БМВ 1 серии 2020, новая модель, комплектации, цены, фото, видео теста

БМВ 1 серии хэтчбек 2020 года

BMW 1-series 2020 года – сочетание стиля и мощности от немецкого производителя

Стильные и мощные немецкие автомобили не нуждаются в представлении. БМВ 1 серии 2020 года узнаваема за счет стильного дизайна, шикарного салона и потрясающих динамических характеристик. Эта модель вышла на рынок с тремя двигателями: двумя бензиновыми 1,5 и 3,0 литровыми на 136 и 340 лошадиных сил и одним дизельным на 2,0 литра и 190 «лошадей». Помимо этого производитель дает возможность выбрать автомобиль мечты из множества комплектаций. Минимальная 118i Base обойдется владельцу в 1 550 000 рублей. Главными конкурентами на рынке считаются Subaru WRX, Mitsubishi Lancer Evolution, Peugeot 308 и Volvo V40.

Комплектации и цены

БМВ 1 серии 2020 года отвечает последним стандартом немецкого автопрома, но, несмотря на это, новая модель, фото которой можно увидеть ниже, имеет вполне доступную цену для отечественного рынка.

1. 118i Base

Минимальная комплектация 118i Base оснащается 1,5-литровым двигателем с мощность 136 лошадиных сил обойдется покупателю в 1 550 000 рублей. В качестве основного оборудования можно считать:

  • Механическую коробку передач;
  • 16-дюймовые стальные диски;
  • Автоматический климат-контроль на одну зону;
  • Галогеновые фары со светодиодными элементами;
  • Датчик давления в шинах;
  • Кожаный руль;
  • Обогрев форсунок омывателя;
  • Противотуманные фары;
  • Тканевый салон.

2. 118i Model Adaptive

Линия исполнения 118i Model Adaptive за 1 660 000 идет с тем же двигателем, но имеет дополнительные элементы в оснащении:

  • 16-дюймовые легкосплавные диски;
  • Велюровые коврики;
  • Динамический круиз-контроль;
  • Ограничитель максимальной скорости;
  • Передний сдвижной подлокотник;
  • Приспособления для размещения вещей в салоне;
  • Сигнал сближения с объектов при задней парковке.

3. 118i Model Sport line

Линия исполнения 118i Model Sport line обойдется покупателю в 1 835 000 рублей за счет появления:

  • 16-дюймовых легкосплавных дисков Star-spoke;
  • Декоративных планок «Глянцевый черный» и «Красный коралл»;
  • Мягкой подсветки салона;
  • Светодиодных противотуманок;
  • Светодиодных фар;
  • Спортивных сидений первого ряда;
  • Спортивного кожаного руля;
  • Тканевой обивки сидений с серыми и черными акцентами.

4. 118i Model Urban line

Линия исполнения 118i Model Urban line с учетом всех дополнений уйдет за 1 835 000 рублей. В этой сборке изменяются:

  • 16-дюймовые легкосплавные колеса V-spoke;
  • Декоративные планки из беглого стекла и акцентные жемчужные вставки;
  • Комбинированный салон из ткани и кожи серебристо-черных оттенков;
  • Обычные комфортные сиденья;
  • Элементы внешней отделки «Хром».

5. 118i Model M Sport

Максимально возможная линия исполнения для этого двигателя 118i Model M Sport БМВ 1 серии стоит 1 949 000 рублей и дополняется:

  • 17-дюймовыми легкосплавными дисками;
  • Аэродинамическим М пакетом;
  • Внешним дизайном «Черный глянец»;
  • Декоративными планками из алюминия;
  • Кожаном рулевым колесом М типа;
  • Кожаными сиденьями черно-синего оттенка;
  • Обивкой потолка цвета антрацит;
  • Спортивными сиденьями.

6. 120d Model xDrive и 120d xDrive Model M Sport

Дизельная версия представлена в двух комплектациях 120d Model xDrive и 120d xDrive Model M Sport, стоимостью 2 300 000. Разница заключается только в наличии М спорт подвески в первом случае. В остальном комплектация оборудована:

  • 17-дюймовыми легкосплавными дисками;
  • Автоматической коробкой передач;
  • Аэродинамическим М пакетом;
  • Бесключевым запуском;
  • Велюровыми ковриками в салоне;
  • Выбором режима езды Eco Pro;
  • Кожаным мультифункциональным рулевым колесом;
  • Кожаным салоном с декоративными планками;
  • Потолком цвета Антрацит;
  • Приятной подсветкой.

7. М140i и М140i xDrive

Следующая пара представляет флагманские сборки. Комплектация М140i и М140i xDrive, стоимостью 2 710 и 2 850 тысяч рублей. Обе базируются на 3,0-литровых двигателях мощностью 340 лошадиных сил. Ключевое оснащение:

  • 18-дюймовые легкосплавные диски Double spoke 436M;
  • Адаптивное рулевое управление;
  • Бесключевой запуск;
  • Кожаный мультифункциональный руль;
  • М Спорт подвеска и тормозная система;
  • Спортивная коробка передач;
  • Спортивные сиденья;
  • Тканевый салон.

Новый БМВ 1 серии 2020 модельного ряда превосходно выглядит на фото, представлен в различных комплектациях по приемлемым и доступным ценам, однако, ключевое превосходство в техническом оснащении.

Технические характеристики

Представленная модель оснащается как бензиновыми, так и дизельным мотором. Выбор подходящего силового агрегата неотъемлемая часть покупки автомобиля. BMW 1 Series 2020 представлена со следующим набором двигателей:

  • 1,5-литровый бензиновый мотор с мощностью 136 лошадиных сил. Максимальная скорость 210 км/ч. Время разгон 8,5 секунды. Расход на сотню 5,0 литра при смешанном режиме.
  • 2,0-литровый дизельный мотор с мощностью 190 лошадиных сил. Максимальная скорость 228 км/ч. Время разгон 3,9-4,3 секунды. Расход на сотню 3,9-4,3 литра при смешанном режиме.
  • 3,0-литровый бензиновый мотор с мощностью 340 лошадиных сил. Максимальная скорость 250 км/ч. Время разгон 4,4-4,6 секунды. Расход на сотню 7,1-7,4 литра при смешанном режиме.

Вместе с мощными двигателями производитель предлагает полный привод с идеальной развесовкой 50/50. Для усиления показателей динамики можно использовать опциональные компоненты, повышающие маневренность. Речь идет об адаптивной подвеске, 8-ступенчатой автоматической коробки, адаптивном управлении, 6-цилиндровом турбированном двигателе. Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive поможет справиться с управлением в плохую погоду.

Размеры авто:

  • Длина – 4324 мм;
  • Ширина – 1765 мм;
  • Высота – 1421 мм;
  • Колесная база – 2690 мм.

Динамика БМВ 1 серии 2020 превосходит все ожидания. Он обладает мощными тяговитыми и приемистыми турбодивигателями, которые дарят невероятную свободу на дороге. Динамичные ощущения усиливаются благодаря адаптивной М подвеске с адаптивным рулевым управлением. Благодаря этому набору BMW 1 Series 2020 превосходно чувствует себя как в городском потоке, так и на трассах. Наличие Еко Про позволяет существенно снизить потребление ГСМ.

Помочь в управлении могут системы помощи водителю:

  • Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go. Система позволяет ограничить скорость, уведомлять о запрете обгона, предупреждать о столкновении, поддержание расстояния до впереди идущего авто, возобновлять движение в зависимости от дорожной ситуации.
  • Ограничение скорости. Система позволяет не только ограничить километраж, но и вывести всю информацию на дисплей приборной панели или на проекционный дисплей.
  • Ассистент парковки. Позволяет втиснуться в самое узкое место благодаря датчикам. Водителю остается лишь регулировать скорость, выбирать передачу и управлять педалями газа и тормоза.

Над рестайлингом БМВ 1 серии 2020 в новом кузове работала бригада австралийских специалистов под контролем топ-дизайнера Кельвина Люка. Комплектации получили схожее внешнее оборудование, что и оправдывает минимальную разницу цены. На фото видно, что новая модель гармонично вписалась в модельный ряд компании, представив знакомый всем силуэт. Отзывы делают акцент на изменение переднего бампера. Теперь он похож на ранние версии, что добавляет ему шарма.

Корма отличилась выразительной формой фонарей, которые украсили слегка изменившийся задний бампер. Кстати, в новой версии на нем разместили датчики парковки. Конечно, нельзя не отметить появление сдвоенных патрубков выхлопной системы, подчеркивающие спортивный нрав автомобиля.

В салоне BMW 1 Series 2020 нет существенных изменений. В глаза бросается улучшение материалов. В дорестайлинговой версии руль имел неприятный пластиковый «вкус», сейчас на его месте красуется многофункциональная кожаная баранка. Центральная консоль немного развернута к водителю, что делает управление доступным и комфортным. К тому же, все управление может происходить на экране 6,5 или 8,8 дюймовой системы мультимедиа.

Отзывы владельцев называют минусы БМВ 1 серии 2020 с большим преувеличением. На данный момент удалось обнаружить прорехи только в габаритах. Под раздачу попали: маленький багажник, скромный клиренс и маломестный второй ряд. А вот на плюсы владельцы не скупились, выделяя превосходную управляемость, маневренность, компактные размеры, стильный и современный дизайн, который превосходно сочетается с высоким качеством использованных материалов. В любом случае, выбирать, что лучше только покупателю.

BMW 1-series 2020 года

Автомобили BMW знают и ценят во всех странах мира. Благодаря своей надежности, комфортности, отличным динамическим показателями и эксклюзивным решениям экстерьера и интерьера, они уверенно удерживают лидирующие позиции на мировом рынке. Без преувеличения с уверенностью можно сказать, что автомобили марки BMW уже давно стали символом успешности и высокого статуса.

Стремясь охватить все ниши автомобильного рынка, в 2020 году концерт BMW планирует выпустить не только внедорожники, кроссоверы и спортивные купе, а и удобный для перемещения в городском режиме пятидверный хэтчбек 1-series. Презентация новинки была назначена на 2018 год и должна была состояться на Парижском автосалоне. Но уже сегодня известно довольно много про ожидаемую новинку.

Хотя БМВ 1 серии и позиционируется как городской автомобиль, его стиль и характер, как и в других моделях концерна, тяготеет к спортивному.

В сравнении с предыдущей моделью, BMW 1-series получит:

  • большие воздухозаборники, придающие авто энергичный вид;
  • новую форму решетки радиатора;
  • обновленную головную оптику с более узкими фарами удлиненной формы;
  • L-образные задние фонари;
  • светодиодные элементы фар Bued уже в стандартной комплектации;
  • плавные выштамповки по кузову;
  • эффектные легкосплавные диски (16 или 17 дюймов) с 5-ю V-образными спицами.

Каждый элемент представленной на фото BMW 1-series указывает не то, что автомобиль станет премиальной новинкой 2020 года!

Специалисты уже сегодня открыто говорят о том, что ожидаемая модель БМВ станет прямым конкурентом таким автомобилям, как:

  • Volkswagen Golf R;
  • Mercedes-AMG A45;
  • Ford Focus RS.

По дизайну интерьер новой модели будет в полной мере отвечать стилистике BMW. Элегантность и роскошь объединятся в гармоничном сочетании высококачественного пластика, хромированных и кожаных элементов. Элитный уровень автомобиля читается в особом внимании к мельчайшим деталям салона.

Основной цвет интерьера – глянцевый черный, на фоне которого особенно роскошно выглядят хромированные элементы, вставки из акрилового стекла и кожаная обивка сидений в цветах Path Silver и Pearl Grey.

Из интересных фишек модели стоит отметить:

  • спортивный трехспицевой руль, обтянутый натуральной кожей;
  • эксклюзивный дизайн приборной панели;
  • большой информативный дисплей;
  • функциональную мультимедийную систему;
  • фоновую подсветку салона, включая зону для ног и дверные ручки;
  • регулируемый подлокотник;
  • спортивные сидения с отличной боковой поддержкой и массой дополнительных настроек;
  • современный климат-контроль.

Хотя цена новинки явно не будет доступной для каждого, путешествие в BMW 1-series доставит владельцу, решившемуся приобрести этот люксовый хэтчбек 2020 года массу удовольствия. Стоит заметить, что и пассажирам второго ряда будет не менее просторно и комфортно.

Объем багажника нового автомобиля – 360 литров, которые можно существенно увеличить, сложив задний ряд сидений.

Технические характеристики

Авто сконструировано на базе платформы UKL и, как заявили производители, будет оснащаться передним приводом. Вероятнее всего, BMW 1-й серии в 2020 году будут комплектоваться силовыми агрегатами из диапазона MINI.

  • 3-х цилиндровый дизель объемом 1.5 литра;
  • 4-х цилиндровый дизель объемом 2,0 литров;
  • 3-х цилиндровый бензиновый с турбонаддувом;
  • 4-х цилиндровый бензировый объемом 2,0 литров.

А вот 6-ти цилиндровый силовой агрегат объемом 3,0 л. Вероятнее всего не будет устанавливаться на данный сегмент авто, так как не подходит для интеграции в авто, базируемые на платформах UKL.

В сети встречается информация о том, что новые модели BMW, включая ожидаемую 1-series, будут выпускать без боковых зеркал, роль которых возьмут на себя специальные камеры (пример можно было увидеть в модели BMW i8).

Цена и начало продаж

Презентация нового авто запланирована на 2018 год. Официальной даты начала производства и начала продаж пока нет, но вероятнее всего, первые BMW 1-series поступят в салоны не ранее весны 2020 года.

Цена новинки будет несколько выше стоимости предыдущей модели и будет зависеть от типа двигателя, а также выбранной комплектации авто. Предположительно она будет варьироваться от 37 120 до 45 130 долларов США.

Также смотрите официальное видео о новом BMW 1-series:

BMW 1-Series 2020 года — экономичный хетчбек повышенного комфорта

Модель БМВ 1 Серии 2020 года в новом кузове прошла через очередной этап эволюционного пути развития, в связи с чем комплектации и цены, установленные на баварский хэтчбек, остались примерно на прежнем уровне. Судя по официальным фото и отзывам из Сети, производитель в рамках последнего рестайлинга доработал внешность и интерьер автомобиля, установив иную головную оптику, рулевое колесо и другие компоненты. В результате на свет появился БМВ 1 Серии 2020 года, имеющий более спортивный экстерьер и улучшенные динамические характеристики. Новая модель, согласно фото, внешне не меняется по мере увеличения цены. Как и ранее, баварский концерн предлагает с автомобилем несколько силовых установок, включая дизельные агрегаты, и выпускает хэтчбек в передне- и полноприводном исполнениях. На выбор покупателю предлагаются механическая, автоматическая коробки и спортивная АКПП. Список комплектаций включает в себя достаточно широкий перечень бортового оборудования, в том числе и светодиодную оптику, противотуманные фары, систему динамической курсовой устойчивости, навигацию, мультимедию с сенсорным экраном, ассистента при старте, несколько подушек безопасности, ограничитель максимальной скорости и другое.

Комплектации и цены

Новый БМВ 1 Серии 2020 года выпускается в девяти различных исполнениях: 5 версий 118i, 2 — 120d и 2 — M140i. При этом, как показывают фото, по мере изменения комплектаций и цен внешне автомобиль практически не меняется.

118i Base

Начальная комплектация, оцененная в 1,58 миллиона рублей, предлагается вместе со 136-сильным двигателем и «механикой». Версии с автоматической КПП обойдутся на 130 тысяч рублей дороже. В базовой модификации предусматриваются:

  • подвеска с изменяемой конфигурацией;
  • 4 подушки безопасности;
  • боковые шторки безопасности, устанавливаемые на всех дверях;
  • система динамического контроля устойчивости;
  • система динамического контроля тяги;
  • система динамического контроля торможения;
  • ассистент при старте;>
  • система компенсации снижения эффективности тормозов;>
  • противотуманные фары;>
  • галогеновая оптика со светодиодными полосами;>
  • датчик контроля за давлением в колесах.>

В салоне начальной версии баварского хэтчбека встречаются климатическая установка и мультимедийная система с шестью динамиками и сенсорным дисплеем на 6 дюймов.

118i Advantage

Из плюсов этой версии, стоимость которой составляет 1,69 миллиона рублей, отзывы владельцев выделяют появление:

  • сервотроника;
  • динамического круиз-контроля с ограничителем скорости;>
  • заднего парковочного датчика;>
  • мультифункционального рулевого колеса;>
  • сдвижного подлокотника.>

Также в салоне данной версии появляются дополнительные приспособления, облегчающие размещение вещей.

118i Sport line

За 1,865 миллиона рублей покупатели могут приобрести BMW 1-Series, который комплектуется полностью светодиодной оптикой (включая противотуманные фары), спортивными рулевым колесом и передними креслами с выраженной боковой поддержкой. В салоне данной версии появляются декоративные планки. По сути, выбор, что лучше выбрать, эта или предыдущая модификации, зависит только от личных предпочтений покупателя. Динамика и другие важные характеристики машины в приведенных комплектациях идентичны.

118i Urban line

Версия Urban line стоит столько же, сколько и предыдущая. Разница между модификациями прослеживается в особенностях оформления экстерьера и интерьера.

118i M Sport

Данная комплектация, за которую производитель просит 1,979 миллиона рублей, отличается за счет появления спортивной подвески и нового обвеса М Sport. Кроме того, в салоне появляются другие декоративные элементы.

120d M Sport

Баварский хэтчбек с дизельным мотором и автоматической КПП оценен в 2,2 миллиона рублей. Эта модификация модели по умолчанию оснащается:

  • спортивной подвеской;>
  • адаптивным рулевым управлением;>
  • двигателем с бесключевым запуском;>
  • аэродинамическим М-пакетом.>

В остальном список оснащения полностью повторяет предыдущие. За дополнительные 140 тысяч рублей баварский концерн превратит хэтчбек с дизельным мотором в полноприводный автомобиль. Из минусов версии 120d xDrive M Sport стоит выделить отсутствие спортивной подвески.

M140i

BMW 1-Series в топовой комплектации стоимостью 2,76 миллиона рублей оснащается 340-сильным мотором и автоматической КПП. За полный привод придется доплатить 140 тысяч рублей. В максимальной модификации предусматриваются подвеска, аэродинамический обвес и тормозная система в исполнении M Sport. Внешне отличить топовую версию BMW 1-Series от предыдущих можно за счет 18-дюймовых колесных дисков. Примечательно в максимальной комплектации то, что в ней используется головная оптика с галогеновыми и светодиодными огнями. Аналогичная архитектура фар встречается в базовой модификации.

Технические характеристики

Баварский хэтчбек в начальном исполнении оснащается 1,5-литровым двигателем, мощность которого составляет 136 л.с. Сочетается такой агрегат на выбор с механической либо автоматической КПП. В первом случае на разгон до 100 км/ч уходит до 8,5 секунды, во втором — на 0,2 секунды больше. Максимальная скорость у BMW 1-Series в стартовой комплектации ограничена на 210 км/ч. Расход топлива в среднем составляет 5 литров. Второй устанавливаемый 2-литровый дизельный мотор выдает до 190 л.с. мощности. В комплекте с этим агрегатом идет автоматическая КПП. Переднеприводная модификация хэтчбека развивает не более 228 км/ч, полноприводная — 222 км/ч. Ускорение до первой «сотни» варьируется в пределах 6,8-7 секунд, а расход топлива — 3,9-4,2 литра. В топовой модификации используется 3-литровый бензиновый агрегат, выдающий порядка 340 л.с. мощности. В сочетании со спортивными подвеской и аэродинамическим обвесом баварский хэтчбек в максимальной комплектации достигает отметки в 100 км/ч за 4,4-4,6 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Потребление топлива из-за мощного двигателя возрастает до 7,1-7,4 литра.

В рамках проведенной модернизации компания BMW внесла коррективы в оформлении передней и задней оптики. Головные фары стали немного уже и приобрели несколько иные светодиодные полосы. После модернизации баварская модель сохранила рельефный капот, узнаваемую радиаторную решетку и сравнительно крупный бампер, на котором предусматриваются три воздухозаборника. Боковая часть кузова, как и ранее, имеет несколько выраженных выштамповок. На корме BMW 1-Series теперь устанавливаются более узкие фары также со светодиодным наполнением. В остальном задняя часть кузова осталась без изменений. Незначительным доработкам подвергся и салон автомобиля. Здесь стоит отметить появление измененного рулевого колеса. Центральная консоль сохранила прежний сенсорный дисплей, установленный сверху на манер планшета. Здесь же устанавливаются старые блоки управления климатом в салоне и мультимедийным комплексом. Незначительный прирост габаритов привел к увеличению свободного пространства внутри баварского хэтчбека. Посадочные места в зависимости от типа комплектации отделаны качественной тканью или кожей. Приборная панель даже в дорогостоящих модификациях исполнена в аналоговом виде.

Рестайлинговый BMW 1-Series практически ничем не отличается от своего предшественника. Важным нововведением, которое может повлиять на спрос, является установка головной и задней оптики с переработанной архитектурой. Внедрение уменьшенных в размере фар положительно сказалось на общем облике баварского хэтчбека. Сам автомобиль выделяется на фоне потенциальных конкурентов за счет широкой моторной гаммы, включающей как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Также следует отметить наличие спортивных элементов в списке оснащения BMW 1-Series, что должно привлечь интерес со стороны любителей «заряженных» хэтчбеков. Вторая особенность, которая выставляет модель в выгодном свете — архитектура внутреннего пространства. Баварский автомобиль, как, впрочем, и его предшественники, отличается повышенной эргономичностью, тем самым обеспечивая удобное и комфортное управление. Третья особенность модели — наличие уже в базовой комплектации настраиваемой подвески.

Видео тест-драйв


BMW 1-Series 2020 – немецкий производитель экспериментирует с дизайном

Автокомпания из Мюнхена славится не только своими премиальными седанами или шикарными кроссоверами. Основное внимание дизайнеров было приковано к не менее популярной модели, получившей название в народе «копейка». Конечно, название условное и происходит от официального наименования хэтчбека. Обновленный автомобиль комплектуется начинкой от предыдущей генерации, но при этом получил значительные преобразования. Он подойдет как зрелым водителям, так и новичкам. Модель всегда приковывала к себе внимание окружающих. Небольшие габариты и яркий дизайн не оставались незамеченными на дороге. Новая генерация получила больше спортивности и дерзости в экстерьере. Однако разработчики не забыли про фирменный стиль своей компании. Не узнать в модели BMW просто невозможно. Чего стоит только ее головная оптика – это безусловный плюс автомобиля. БМВ 1 серии 2020 года — это новая модель, что видно на фото, цены которой остались привлекательными.

Комплектации и цены

Минимальная комплектация BMW 1-Series 2020 стартует с отметки в 1 500 000 рублей. За эти деньги покупатель получает следующий набор опций:

  • кондиционер;
  • систему мультимедиа;
  • сенсорный экран размером в 6 дюймов;
  • датчик дождя;
  • регулировку зеркал заднего вида;
  • регулировку передних кресел и многое другое.

При желании опционально можно докупить следующие опции:

  • более крупный дисплей размером восемь дюймов;
  • круиз-контроль;
  • дополнительные системы, отвечающие за безопасность водителя и пассажиров;
  • парктроники.

Особенность автомобилей баварского концерна состоит в том, что, приобретая автомобиль в базовой комплектации, его можно улучшать до люксового постепенно. У конкурентов такая возможность отсутствует. Это безусловный плюс копейки. Добавочные опции обойдутся до 500 тысяч рублей. Конечно, тут есть и небольшой минус — заново придется привыкать к вождению.

Максимальная модификация BMW 1-Series 2020 предлагается за 2 800 000 рублей. В ее стоимость входят следующие опции:

  • полный привод;
  • мощный двигатель;
  • обогрев обоих рядов кресел;
  • проекция скорости на лобовое стекло;
  • вентиляция сидений и другие приятные функции.

В основном, все остальные комплектации различаются между собой характеристиками двигателей, коробкой передач и приводом. БМВ 1 серии 2020 в новом кузове получил много комплектаций, цены остались демократичными, а отзывы появятся немного позже.

Технические характеристики

Линейка двигателей BMW 1-Series 2020 представлена внушительным перечнем. Все они обеспечивают отличные динамические показатели, очень надежные и экономичные.

Здесь можно найти дизельные двигатели, оснащаемые объемом от 1.5 до 2.0 литров и производительностью от 116 до 224 лошадиных сил. Стоит отметить экономичность и надежность таких агрегатов. Новый БМВ 1 серии 2020 на фото выглядит очень стильно, а комплектации и цены дают возможность покупателям выбрать необходимый вариант «под себя».

К бензиновым установкам стоит отнести полуторалитровые, двухлитровые и даже трехлитровые моторы с производительностью от 109 до 340 лошадиных сил. Последний представляет для баварской компании особую гордость.

Коробка передач может быть шестиступенчатой механической или восьмидиапазонной автоматической. Привод – задний или полный. По отзывам владельцев предыдущих версий, к техническому оснащению автомобиля претензий у них не было. Баварский концерн отлично знает, что лучше регулярно модернизировать свои установки, а не выпускать дизайнерскй фейслифт.

Помимо всего прочего, в хэтчбеке реализована функция дистанционного включения не только двигателя, но и системы кондиционирования или отопления. Это очень удобно в условиях жары, когда требуется охладить салон, или в холодный период, когда воздух требуется предварительно согреть.

Как всегда, немецкий автопроизводитель особое внимание уделил безопасности обновленного хэтчбека. Во врех, кроме базовой комплектации предлагаются следующие опции:

  • подушки безопасности;
  • круиз-контроль;
  • контроль уровня усталости водителя;
  • контроль нахождения автомобиля в пределах конкретной полосы;
  • помощник при парковке и многое другое.

Не стоит забывать и о габаритах БМВ 1 серии 2020. Они следующие:

  • Длина – 4.3 метра,
  • Высота – 1.4 метра,
  • Ширина 1.8 метра,
  • Величина колесной базы – 2.7 метра,
  • Дорожный просвет – 14 сантиметров.

Передняя часть хэтчбека осталась весьма длинной. Крышка капота все также имеет наклон по отношению к поверхности земли. Центральную часть модели гармонично дополняет решетка радиатора, выполненная в духе последних тенденций баварской компании. По обе стороны от нее размещаются крупные фары головной оптики.

Чуть ниже располагаются дополнительные воздухозаборные системы. Они служат для охлаждения воздуха в подкапотном пространстве, а также для вентиляции тормозной системы БМВ 1 серии 2020. В профиль по кузову можно наблюдать множество элементов декора и рельеф. Они тянутся по всей длине кузова.

Особое место занимают боковые стекла. Они большие, открывают прекрасный обзор для водителя и пассажиров. Окна обрамляются тонкой полосой, выполненной из хрома.

Меньше всего изменения коснулись задней части хэтчбека. Стекло крышки багажника по-прежнему небольшое, но обзору не мешает. Габаритные огни выполнены в интересной форме. Задний бампер стал ощутимо выступать по сравнению с кузовом. Данный элемент отделывается пластиком. Под днищем располагается выхлопная труба.

Дизайнеры предлагают выбрать один из трех вариантов исполнения экстерьера. Различия будут заключаться в исполнении решетки радиатора, головной и задней оптики, которая может быть затемненной. Кроме того, компанией заявлено, что некоторые модели будут оснащаться не зеркалами заднего вида, а специальными камерами.

Что касается интерьера, то дизайнеры уделили особое внимание элементам отделки. Материалы здесь только самые качественные – пластик, кожа, алькантара. Доступно до семи вариантов отделки. Кроме того, была существенно пересмотрена расстановка приборов на центральной панели. Все было сделано для того, чтобы оправдать слоган «с удовольствием за рулем».

БМВ 1 серии 2020 комплектуется стандартным рулевым колесом. Оно средних размеров, удобное для хвата. Руль состоит из трех широких спиц. На них располагаются кнопки для управления голосовыми вызовами, системой мультимедиа и электронными помощниками.

Приборная панель классическая:

  • Спидометр и тахометр размещены на больших круглых датчиках;
  • Экран бортового компьютера теперь вынесен на панель;
  • Центральная консоль оснащается экраном мультимедийной системы.

Шести или восьмидюймовый, в зависимости от комплектации или пожелания владельца, экран отображает информацию из системы навигации, если таковая установлена на данном автомобиле.

Если раньше вся мультимедийная система управлялась с панели, расположенной на центральном тоннеле, то сейчас управление стало сенсорным. Это существенно облегчает задачу для водителя. Ему не нужно искать шайбу, с помощью которой он сможет переключить станцию или трек. Он сможет это сделать, как с рулевого колеса, так и с помощью большого дисплея. Под ним размещается панель дефлекторов, которая служит для подачи воздуха из кондиционера или печки.

Ниже располагается панель с большим количеством кнопок и шайб. Они помогают настроить систему кондиционирования, отопления и обогрева кресел.

Благодаря переходу на новую платформу места в салоне станет больше. Это коснется как водительского места, так и заднего ряда сидений.

Из материалов обивки предлагается ткань или кожа. Сами кресла наполняются достаточно жестким материалом. Благодаря этому размещение достаточно комфортное.

Что касается оснащения, то в минимальной комплектации БМВ 1 серии 2020 присутствуют регулировки передних кресел. Остальные приятные опции необходимо приобретать отдельно. Задний диван может вместить только двух пассажиров.

Багажное отделение достаточно большое для моделей такого класса. При стандартном положении кресел заднего ряда, в него помещается до 360 литров груза. При сложенном заднем диване этот объем существенно возрастает и составляет 1 200 литров вещей.

По периметру салона можно наблюдать интересные вставки из металла или дерева. Несмотря на то, что автомобиль не относится к премиум-классу, уровень отделки явно привлекает к себе внимание потенциальных покупателей.

Обновленный БМВ 1 серии 2020 отличается своими небольшими габаритами, отличной динамикой, дерзкой внешностью и комфортным салоном. Основным рынком сбыта является по-прежнему немецкий.

Для производства представлены четыре завода. Один из них располагается в России. Это позволит сохранить цены на достаточно приемлемом уровне и привлечет дополнительный поток покупателей.

Продажи хэтчбека на отечественном рынке стартовали уже достаточно давно. Все желающие могут пройти тест-драйв и самостоятельно убедиться во всей прелести немецкого автопрома. К основным конкурентам автомобиля стоит отнести одноклассников из модельных рядов Audi и Mercedes.

Видео тест-драйв


Новый BMW 1 серии, модель 2020 года — первый взгляд

Новое поколение BMW 1 серии прощается с задним приводом и 6 цилиндрами. Зато авто получит более экономичные бензиновые и дизельные двигатели, два гибридных модуля и версию M Performance.

Новый BMW 1 потеряет свою уникальность, но в то же время избавится от того, что сильно критиковали: жесткий интерьер. Будет ли изменение действительно улучшать радость вождения? Поскольку BMW сняла запрет на серийный запуск прототипа 1-го поколения, уже легко можно найти эти автомобили на улицах Германии. Изменение пропорций тела по отношению к предыдущему варианту видно уже на первый взгляд. Передняя часть автомобиля была явно укорочена, но увеличена колесная база и линия крыши. Формы корпуса более подчинены функциональности, чем потребности в удовлетворении эмоций.

Платформа для автомобилей с передним приводом (FAAR), также подходит для 4×4, она более универсальна и экономна. Кроме того, боковая установка двигателя означает больше пространства в салоне. Новая концепция BMW в компактном стиле отдает важное различие в премиальном сегменте, а с точки зрения мощности не будет соответствовать верхним версиям Audi A3 или класса Mercedes-Benz A. Однако это изменение по-видимому было неизбежным, поскольку расходы резко возросли чтобы получить значимость за счет динамики движения.

Планы BMW на 2020 год

На платформе FAAR должно быть создано следующее:

  • Новая серия 1, теперь доступна только в 5-дверной версии (начало продаж: лето 2020);
  • Серия 2 купе, вариант в стиле серии 4 (начало осени 2020 года).

Купе Series 2 будут базироваться как и раньше на платформе Series 3, поэтому он получит задний привод. Правда до сих пор не принято решения относительно того, будет ли новое поколение MINI интегрировано с относительно дорогостоящей архитектурой FAAR.

Вполне возможно, что BMW из-за сотрудничества с Китаем будет постепенно электрифицировать весь ассортимент автомобилей MINI, состоящий на сегодня из трех моделей: City, трехдверный и Countryman.

Шасси у новой БМВ 1, включая рулевое управление и торможение, настроены более спортивно, автоматические трансмиссии вместе с известными DCT из модернизированного MINI, модифицированные бензиновые двигатели, несмотря на более строгие стандарты выбросов и использование сажевого фильтра, развиваются на 5 процентов более высокую мощность и крутящий момент.

Новый BMW 1 серии — характеристики двигателей

В долгосрочной перспективе мюнхенский производитель хочет представить свою самую маленькую модель с тремя различными концепциями привода. Бензиновый двигатель будет развивать мощность до 306 л.с., при этом подключаемый гибрид (PHEV) достигает даже 340 л.с., в то время как более близкая, но неопределенная версия с чисто электрическим приводом, может иметь около 250 л.с. мощности.

Таким образом компактный BMW вроде хорошо подготовлен, чтобы конкурировать с немецкими конкурентами от Audi и Mercedes. И все же двигатель будет явно отставать по сравнению с пятицилиндровым biturbo с RS 3 или 400-сильным AMG с четырьмя цилиндрами в классе A.

Спектр нового поколения BMW 1 и дизельного ряда будет выглядеть следующим образом:

  • 118i, 140 л.с. / 220 Нм, трехцилиндровый бензин емкостью 1,5 литра,
  • 120i, 190 л.с. / 280 Нм, четырехцилиндровый бензин 2.0,
  • 125i, 224 KM / 310 Нм,
  • 130i, 265 л.с. / 380 Нм,
  • 135i Исполнение с M-комплектом и спортивной тормозной системой, 306 KM / 450 Нм,
  • 118d, 150 л.с. / 350 Нм, четырехцилиндровый дизель 2.0,
  • 120d, 190 л.с. / 400 Нм,
  • 125d, 231 л.с. / 500 Нм.

BMW благодаря встроенному гибриду в Active 225, iPerformance собирает ценный опыт почти 3 года. Эта концепция привода будет переведена в новую серию 1. 125xe PHEV будет работать на 1,5-литровом 3-цилиндровом бензиновом двигателе (140 л.с. / 220 Нм) и 65-киловаттном электродвигателе. Мощность системы — 228 л.с. Тут батарея 11,6 кВт/ч обеспечит чисто электрический пробег на 80 км. Объявленные новые АКБ появятся к 2021 году, они позволят заряжать батарею всего за 20 минут.

BMW 1 2020: небольшой и стильный хэтчбек

Далеко не все слышали о том, что в модельном ряду компании из Мюнхена имеется еще и относительно бюджетный автомобиль. Это небольшой по размерам хэтчбек, который отлично подходит для езды по городу. Машина, вообще, представляет собой что-то среднее между недорогими седанами и кроссоверами компании, так как она смотрится довольно привлекательно, а также выделяется неплохой вместительностью. Рестайлинг ее сделал более красивой, немного задев еще и внутренне убранство. Таким образом, БМВ 1 серии 2020 года легко сможет стать самым популярным городским хэтчбеком.

Внешний вид

Новая модель выделяется своими небольшими габаритами, однако это не мешает машине все равно выглядеть потрясающе. Даже по фото видно, что конструкторы уделили кучу внимания выполнению экстерьера.

Естественно, здесь можно найти все элементы, которые присущи и другим моделям компании. Особо похожа на них передняя часть, которая начинается с рельефной крышки капота. На ней размещаются небольшие волнообразные выступы и углубления, благодаря которым машина уже смотрится стильно. Ближе к концу крышка начинает загибаться в сторону дороги. Центральную часть бампера узнают все любители машин БМВ – это фирменные ноздри, выполняющие роль радиаторной решетки, которые тут немного меньшего размера, чем у других моделей. Также рядом с главным воздухозаборником размещаются длинные полосы головной оптики автомобиля с неплохим наполнением из ксенона.

Довольно агрессивно отделан обвес. На нем можно наблюдать еще целых три воздухозаборных выреза, которые друг от друга отделяются лишь тонкими полосами кузова. Все вместе это смотрится безумно стильно и красиво. В самом низу бампера можно наблюдать еще и рельефный диффузор.

По бокам новый кузов выполнен немного проще, чем спереди. Сразу в глаза тут бросается наличие множества волнообразного рельефа, колесные арки с большим вылетом и огромные стильные диски. Также тут машина может похвастаться наличием еще и прочего декора.

А вот задний бампер выглядит довольно необычно. Стоит тут выделить множество разнообразной оптики, форма которой сильно отличается от той, что применяется на более дорогих машинах компании. Не обошлось и без фирменных деталей – плавника на крыше, козырька над стеклом багажника и рельефным обвесом с двумя небольшими трубами выхлопной системы.

Вот уже несколько лет внутреннее убранство машин из Мюнхена отличается лишь используемыми материалами и количеством доступных опций. Такая же ситуация с этим автомобилем – новый БМВ 1 серии 2020 модельного года имеет отделку из ткани довольно высокого качества и пластика, стилизованного под металл в базовой комплектации, и из кожи в топовой.

Выполнение центральной консоли знакомо всем поклонникам марки – здесь можно найти длинный дисплей мультимедийной установки, который управляется специальной шайбой на тоннеле, ряд из дефлекторов и панели с аналоговыми кнопками управления функционалом. На самом конце торпедо располагается массивное углубление для личных вещей. Там же можно найти еще и отверстия для периферии.

Простенько смотрится и тоннель. Состоит он тут из селектора коробки передач, вышеупомянутой мультимедийной шайбы, стояночного тормоза, подстаканников, скрытых за заслонкой, и подлокотника, под которым размещается небольшой дополнительный бардачок.

Ничего необычного нет и в отделке руля – традиционная довольно широкая баранка с отделкой алькантарой или кожей, которая приятно и удобно лежит в руках. От круглой центровины отходит пара тонкий спиц, на которых можно наблюдать некоторое количество мультимедийных кнопок. Также машине досталась аналоговая приборная панель с двумя круглыми датчиками, показывающими текущую скорость и обороты, а также небольшим дисплеем бортового компьютера, помещенным в нижней части.

В машине удобно сидеть как на первом ряду, так и на втором. Связано это с наличием комфортных и многофункциональных кресел, выполненных снаружи алькантарой или кожей. Спереди они дополнительно оснащаются боковой поддержкой, подогревом и электрорегулировками положения в нескольких диапазонах. Второй ряд может похвастаться наличием регулируемой спинки, подголовниками и откидывающейся центральной частью.

Также производители обещают наличие вместительного багажного отделения. По фото этого сразу и не скажешь, однако позже тест-драйв покажет, насколько много вещей туда можно будет сложить.

Технические характеристики

Моторный ряд BMW 1 series 2020 будет отличаться наличием кучи представителей, характеристики которых сильно различаются. Из дизельных модификаций покупатель сможет выбрать полуторалитровый аппарат на 116 сил или двухлитровый на 150, 190 или 224 силы. Впечатляет и выбор бензиновых модификаций. Тут имеется также полуторалитровый мотор на 109 или 136 сил, двухлитровый на 184 или 224, а вершиной является трехлитровый агрегат, выдающий целых 340 лошадиных сил мощности. Присутствует также и выбор трансмиссии – покупатель получит либо механику с шестью режимами работы, либо восьмиступенчатый автомат. По умолчанию здесь устанавливается задний привод, но некоторые модификации идут еще и с полным.

Комплектации и цены

Стоимость базового варианта оснащения БМВ 1 2020 составит 1.5 миллиона рублей. За эти деньги покупатель получит совсем немного опций – только лишь кондиционер, подогрев зеркал, передних сидений, а также их регулировки.

Топовый вариант исполнения куда интересней, однако обойдется он куда дороже – цена максимально заряженной версии составит почти 3 миллиона рублей. Здесь уже имеются и отличная отделка, и множество всевозможных помощников, и опции, влияющие на комфорт, а также куча прочих датчиков и возможностей.

Дата выхода в России

Старт продаж в России, как и во всей Европе, начнется ближе к осени 2018 года.

Конкуренты

В список соперников БМВ 1 серии можно отнести Ауди А3 и Мерседес А-класса. Также стоит уделить внимание Фольксваген Гольф и Вольво V40.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector