Что ждать от зимы? Обзор снегоходов Ski-Doo и LYNX 2023
Что ждать от зимы? Обзор снегоходов Ski-Doo и LYNX 2023
Совершенно новым для 2023 года является семейство кроссоверов Ski-Doo Backcountry, которое будет доступно в комплектациях X-RS и X и получит два варианта моторов: 850 E-TEC или 600R E-TEC.
Модели Backcountry X-RS*850 E-Tec и X* 850 E-TEC получат электростартер ES или систему запуска Ski-Doo SHOT.
Важным новшеством в линейке 2023 Ski-Doo Backcountry, наряду с платформой REV Gen4, является новая задняя универсальная подвеска 146″ cMotion.
В подвеске cMotion комбинируется великолепная энергоёмкость гоночной подвески rMotion и отличное поведение в глубоком снегу. В отличие от кроссового RENEGADE X-RS у новой серии снегоходов Ski-Doo 2023 Backcountry Х база лыж будет регулируемая в диапазоне 38,4″ — 40,2″ (97,5см-102 см).
2023 Ski-Doo Freeride 850 E-TEC
Базируясь на конструктивных принципах мотора 850 E-TEC (максимальное равенство хода поршня его диаметру для быстрого набора оборотов), новый двухтактный 125-сильный мотор 600R E-TEC будет долгожданной и востребованной темой нового снегоходного сезона 2023.
Новые комплектации и расцветки знакомых нам снегоходов Ski-Doo с мотором ROTAX 850 расширят модельный ряд и порадуют опытных райдеров.
2023 Ski-Doo Backcountry X-RS 850 Е-Тес и Freeride 850 E-Tec (внизу)
Компания BRP всегда была внимательна к аксессуарам и сегодня миру был представлен новый шлем Ski-Doo 2023 Oxygen, разработанный специально с учетом особенностей использования в зимних условиях.
Новый шлем от Ski-Doo обеспечивает пользователю максимальные показатели обзорности и устойчивости к запотеванию без необходимости использования какой-либо специальной маски. Визор шлема оснащен электрообогревом. Внимание к деталям особенно заметно в мелочах, традиционный штекер питания на OXYGEN Helmet Ski-Doo 2023 заменили более удобным и безопасным магнитным коннектором.
Еще одной приятной новостью стало появление аксессуара, который поможет в дальней дороге любителям кроссовых шлемов. Это специальная сумочка для сушки очков. Ни для кого не секрет, что при активном катании в тяжелых условиях даже самые лучшие очки могут обледенеть и запотеть.
Под левой крышкой снегохода нашлось место для специальной сумочки для сушки очков.
Помимо этого были представлены новые коллекции снегоходной экипировки, новые очки со сменными магнитными линзами LYNX, кроссовых шлемов XP-X с технологией M-Forge, нового шлема-интеград OXYGEN Helmet Ski-Doo 2023 и аксессуаров для снегоходов.
Снегоход Yamaha SIDEWINDER-162 — турбированный 180-сильный четырехтактник класса горных снегоходов наглядно демонстрирует, что некоторые производители идут по пути увеличения мощности, не взирая на прочие технические данные и сбалансированность снегохода в целом с учётом его задач.
У компании BRP электростартер для двухтактных снегоходов в своём классическом виде с АКБ уже уходит в прошлое.
Его заменила новая легкая и надежная система электрозапуска SHOT. Вполне возможно, что в следующем году это техническое новшество перейдет и на 4х тактные модели.
Возможно, что следующий модельный год снегоходов Ski-Doo и Lynx 2023 порадует нас штатным LED светом.
Ждать увеличения мощности, пожалуй, не стоит. Двигатель ROTAX 850 Е-ТЕС справляется на все 100% со своими задачами.
Его великолепный «подхват» и приёмистость в полной мере позволяют реализовать возможности снегохода и мастерство райдера и на гоночной трассе и на склонах гор.
LYNX 2023MY
В середине марта, в центре горного курорта, в поселке Шерегеш, уже стало традицией тестировать новые линейки снегоходов Ski-Doo и Lynx. Следующая зима с новинками 2023 модельного года, испытанными именно здесь и сейчас, обещает быть незабываемой.
В этом обзоре хотели бы рассказать и поделиться с вами новостями и знаниями, полученными по новинкам в линейке Lynx. Рассмотрим подробнее, что мы отметили для себя в этой обновленной линейке:
✔Новая платформа Radien-X,
✔Абсолютно новый кроссовер Xterrain, задняя подвеска EasyRide и двигатель Rotax 600R E-TEC.
✔69 Ranger Snow Cruiser- «Крузак» со сверхширокой гусеницей.
НОВАЯ ПЛАТФОРМА RADIEN-X
Платформа Radien-X, на которой построены новые Lynx 49 Ranger и Xtrim SC, наделяет их еще большей универсальностью, превосходной управляемостью по снегу, в том числе и вне трасс, и обеспечивает совершенно новый уровень комфорта.
НОВЫЙ КРОССОВЕР XTERRAIN
Новый кроссовер Xterrain на платформе Radien — это спортивный снегоход с огромным потенциалом, но рожденный для Deep Snow.
Модели Xterrain оснащаются как двигателями Rotax 850 E-TEC, так и новыми Rotax 600R E-TEC.
Теперь немного напомним про двигатель Rotax 600R E-TEC
Двигатель 600R E-TEC это прорыв в моторах объёмом 600см. Конструкторам BRP удалось сделать коктейль из таких ингредиентов как:
—отзывчивость курка газа
—приемистость, ровная тяга.
Двигатель Rotax 600R E-TEC благодаря выдающимся характеристикам и высокой удельной мощности способен вызывать у райдеров яркий взрыв положительных эмоций.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА EASYRIDE
Компания Lynx продолжает движение по пути инновационного развития в сегменте снегоходов с широкой гусеницей и представляет заднюю подвеску EasyRide, которая устанавливается на семейство снегоходов Commander. Совершенно новая задняя подвеска обеспечивает превосходное сцепление гусеницы с подстилающей поверхностью и предлагает высочайший уровень ездового комфорта, характерный для снегоходов с широкой гусеницей. Простая конструкция, обеспечившая снижение веса на 10 кг, наряду с небольшим углом атаки, улучшают характеристики снегохода в глубоком снегу.
«Задняя, шарнирно закрепленная тележка подвески EasyRide, автоматически изменяет свое положение при ускорении, буксировке и движении задним ходом, обеспечивая оптимальные характеристики различных ситуациях»
Это видео недоступно.
Очередь просмотра
- Удалить все
- Отключить
YouTube Premium
Утилитарные снегоходы Ski-doo и Lynx 2023 — первый обзор и тест-драйв!
Хотите сохраните это видео?
- Пожаловаться
Пожаловаться на видео?
Понравилось?
Не понравилось?
Текст видео
Слон и Курлабек спешат на помощь! В смысле на тест новый утилитарников Ski Doo&Lynx в Шерегеше. Что нового, интересного и интригующего — сможете узнать из нашего нового видео! Что за зверь lynx Xterrain и как ведет себя новый 49 на платформе Radian, что нового на снегоходах XU серии и насколько новый 600 E-Tec отличается от старого — смотрите, делитесь, ставьте лайки, колокольчики и прочую ютубную хрень!))) Видео довольно длинное, за то весьма подробное)))
За приглашение на тест спасибо представителю марки BRP в России — компании Formula 7. У которых вы сможете купить всю продукцию Ski Doo, Lynx, Sea Doo, Can am и Evenrude
http://formula7.ru/
За теплый прием спасибо гостинице Зима -Лето и снегоходной школе Gehrider
http://geshrider.ru/
За Jeth Wear и Fly спасибо — Роллинг Мото
https://www.rollingmoto.ru/
Обсудить новую линейку — можно на старейшем снегоходном форуме Snowmobile.ru http://www.snowmobile.ru/forum/index.
Вскоре ждите вторую серию кузбасского эпоса — рассказ о новой линейке кроссоверов и горных моделей канадской компании…900 Ace turbo и 600 ETec на summit и все такое))
BRP представила новинки LYNX 2023 модельного года
Совсем недавно прошла масштабная презентация на которой были показаны новинки 2023 модельного года от Ski-Doo. Теперь же настало время снегоходов Lynx. Чего же нам ждать от этой серии в обновленной линейке?
Итак, среди новинок 2023 модельного года можно выделить:
– Новую платформу Radien-X.
– Заднюю подвеску EasyRide.
– Двигатель Rotax 600R E-TEC.
– Новый снегоход кроссовер Xterrain.
Презентация прошла в Швеции, город Хемван. Давайте подробнее о каждой новинке.
Новый кроссовер снегоход для любителей приключений
Для 2023 модельного года Lynx расширяет линейку кроссверов. Подтверждением тому стал абсолютно новый снегоход Lynx Xterrain.
«Lynx Xterrain — это чистокровный спортивный снегоход, но рожденный для глубокого снега. Он создан для требовательных энтузиастов, которые всегда находятся в поисках зимних приключений», — заявил Валто Ристимелла (Valto Ristimella), коммерческий директор BRP Скандинавия.
Что касается моторов, то для Xterrain будут доступны Rotax 850 E-TEC и новый Rotax 600R E-TEC. Забегая наперед отметим, что 600-кубовый мотор также будет устанавливаться на модели Rave и 49 Ranger.
Radien-X: новая платформа для снегоходов
Обновленная платформа Radien-X позволила снегоходам стать еще универсальнее и комфортнее. Кроме того, точность управления удалось вывести на совершенно новый уровень. На новой платформе будут построены снегоходы 49 Ranger и Xtrim SC 2023 модельного года.
«С момента своего появления в 2010 году Lynx 49 Ranger является одной из популярнейших моделей в северных странах. В течение многих лет мы собрали огромное количество отзывов и сейчас они нашли свое воплощение в абсолютно новом 49 Ranger», — рассказывает Ристимелла.
EasyRide: новая задняя подвеска
Lynx продолжает внедрять инновации в конструкцию снегоходов с широкой гусеницей. Так семейство Commander получило новую заднюю подвеску EasyRide. Благодаря новшеству снегоходы получили больше сцепления с поверхностью и комфорта. Кроме того, новая подвеска позволила снизить вес на 10 кг, что в сочетании с небольшим углом атаки обеспечивает отличную проходимость в глубоком снегу.
«Задняя шарнирно закрепленная тележка подвески EasyRide автоматически изменяет свое положение при ускорении, буксировке и движении задним ходом, обеспечивая оптимальные характеристики различных ситуациях», — пояснил Ристимелла.
Снегоход с 600-миллиметровой гусеницей
Встречайте абсолютно новое предложение в сегменте широкогусеничных снегоходов – 69 Ranger Snow Cruiser. Главной особенностью новинки стала шипованная гусеница шириной в 600 мм. Помимо этого, снегоход оснащается двигателем Rotax 900 ACE, двухместным сиденьем с подогревом и задней подвеской с электронным управлением. Безусловно, Snow Cruiser один из самых комфортных снегоходов в своем классе.
Lynx 2023: выбираем снегоход на этот сезон!
В мае 2024 года мы уже писали о тестировании новинок LYNX и Ski-Doo в Шерегеше. Поскольку новый снегоходный сезон вот-вот стартует, пора освежить память и вспомнить о ключевых моментах и самых интересных нововведениях в моделях снегоходов BRP 2023. Начнем с линейки LYNX.
Новый движок Rotax 600R E-TEC по-прежнему позволяет значительно сэкономить на расходе топлива. Теперь, за счет увеличенной скорости реакции дроссельной заслонки, Rotax 600R E-TEC стал лучшим в своем классе. С этим двигателем поставляются модели 69 YETI ARMY, 49 RANGER TOURING KIT, COMMANDER и COMMANDER LTD.
Более мощный двигатель Rotax 850 E-Tec тоже претерпел изменения:
- Снижен расход масла без ущерба для экономии топлива
- Обновленная система впрыска E-Tec
- Новые бустерные форсунки на входе
- Скорость отклика выросла на 30%
- Стало проще управлять мощностью двигателя
- Традиционные скользящие муфты для передачи крутящего момента заменены на ролики, которые сводят на нет силу трения
- Масса двигателя уменьшилась на 1,3 кг
- Улучшилась согласованность работы ремней RPM
Если вы любите захватывающие приключения, ваша модель – новый LYNX Xterrain. Расширенная задняя подвеска PPS2 смягчает мелкие удары и обеспечивает устойчивость машины при серьезных толчках. В результате Xterrain реже зарывается в снег, чем другие модели. Платформа Radien гарантирует безопасность в пути, даже если вы захотите покорить Арктику.
Для тех, кто ценит разносторонность и универсальность, подходит новый Ranger 49 на платформе Radien X. В стандартную комплектацию входит защитное ветровое стекло, устройство сцепления и грузовая стойка. В комплектации ST предусмотрено второе сидение для пассажира. Есть два варианта двигателей – Rotax 600 E-Tec для уверенной и экономичной езды, и 900 ACE для любителей драйва и скоростных виражей.
LYNX Commander с улучшенной задней подвеской Easy Ride с двухступенчатой коробкой передач готов покорять самые крутые горные тропы. Модель 2023 года стала лучшей среди снегоходов с широкой лыжей. Больше нет маршрута, по которому не сможет проехать LYNX Commander.
Обновленный снегоход отличается спортивной эргономичностью и готов к экстремальным условиям. Чтобы максимально обеспечить комфорт, используйте дополнительные аксессуары LYNX.
Идеальная модель для поездок на дальние расстояния – обновленный BoonDocker RE 3900 850 E-Tec. Этот снегоход создан для сложных трасс и высоких прыжков. За счет интегрированного туннельного теплообменника удалось уменьшить вес машины и обеспечить эффективность системы охлаждения. Облегченная на 300 гр передняя подвеска LFS рассчитана на агрессивный стиль езды. Даже на сложных участках водитель не теряет контроль над снегоходом. Прочные лыжи обеспечивают точность и проворность движений BoonDocker RE 3900 850 E-Tec по глубокому снегу.
Выбор новинок впечатляет. Все недочеты, которые были у моделей LYNX в 2024 году, исправлены инженерами BRP. Снегоходы LYNX 2023 – это мощные и надежные машины, достойные вашего внимания!
Снегоходы Lynx готовы к новым зимним приключениям: какие новинки ждут нас в 2023 году
Компания BRP анонсировала новую линейку снегоходов Lynx 2023 модельного года, которые обещают подарить райдерам невероятные впечатления: новая платформа Radien-X, новый кроссовер Xterrain, задняя подвеска EasyRide и двигатель Rotax 600R E-TEC. Новые модели представлены на встрече дилеров в Хемаване (Швеция).
Новая платформа Radien-X представлена на популярной модели Lynx 49 Ranger — это совершенно новый уровень универсальности, управляемости и комфорта. © BRP 2024
- Новый кроссовер Xterrain на платформе Radien.
- Модели 49 Ranger и Xtrim SC на новой платформе Radien-X.
- Модели Xterrain, Rave RE и 49 Ranger теперь также с двигателем Rotax 600R E-TEC.
- Задняя подвеска EasyRide на моделях Commander.
Превосходный кроссовер для искушенных искателей приключений.
Компания BRP расширяет предложение в сегменте кроссоверов и представляет абсолютно новую модель Lynx Xterrain, которая органично сочетает характеристики спортивных моделей, уникальные функциональные возможности для приключений и выдающиеся качества снегоходов, предназначенных для глубокого снега.
«Lynx Xterrain — это чистокровный спортивный снегоход, но рожденный для глубокого снега. Он создан для требовательных энтузиастов, которые всегда находятся в поисках зимних приключений», — заявил Валто Ристимелла (Valto Ristimella), коммерческий директор BRP Скандинавия.
Модели Xterrain оснащаются как двигателями Rotax 850 E-TEC, так и новыми Rotax 600R E-TEC. Двигатель Rotax 600R E-TEC благодаря выдающимся характеристикам и высокой удельной мощности способен вызывать у райдеров яркий взрыв положительных эмоций. Он также устанавливается на модели Lynx Rave и 49 Ranger 2023 модельного года.
Новая платформа Radien-X
Платформа Radien-X, на которой построены новые Lynx 49 Ranger и Xtrim SC, наделяет их еще большей универсальностью, превосходной управляемость и обеспечивает совершенно новый уровень комфорта.
«С момента своего появления в 2010 году Lynx 49 Ranger является одной из популярнейших моделей в северных странах. В течение многих лет мы собрали огромное количество отзывов и сейчас они нашли свое воплощение в абсолютно новом 49 Ranger», — рассказывает Ристимелла.
Задняя подвеска EasyRide
Компания Lynx продолжает движение по пути инновационного развития в сегменте снегоходов с широкой гусеницей и представляет заднюю подвеску EasyRide, которая устанавливается на семейство снегоходов Commander. Совершенно новая задняя подвеска обеспечивает превосходное сцепление гусеницы с подстилающей поверхностью и предлагает высочайший уровень ездового комфорта, характерный для снегоходов с широкой гусеницей. Простая конструкция, обеспечившая снижение веса на 10 кг, наряду с небольшим углом атаки улучшают характеристики снегохода в глубоком снегу.
«Задняя шарнирно закрепленная тележка подвески EasyRide автоматически изменяет свое положение при ускорении, буксировке и движении задним ходом, обеспечивая оптимальные характеристики различных ситуациях», — пояснил Ристимелла.
Роскошный снегоход со сверхширокой гусеницей
69 Ranger Snow Cruiser — абсолютно новое предложение в сегменте снегоходов со сверхширокой гусеницей. Двигатель Rotax 900 ACE, двухместное сиденье с подогревом, задняя подвеска с электронным управлением и шипованная гусеница шириной 600 мм — этот снегоход обеспечивает высочайший уровень комфорта в данной категории.
«Мы в компании Lynx близки к нашим клиентам. Мы сталкиваемся с теми же условиями, что и они, и одержимы желанием создавать снегоходы, которые позволят нам выходить победителями даже в самых сложных условиях. Модельный ряд снегоходов Lynx 2023 является превосходным олицетворением нашей философии», — заключил Ристимелла.
Встречайте новинки 2023 модельного года от LYNX!
Консервация снегоходов
Видео отчет о закрытии снегоходного сезона Bombardier Club Москва
После того, как BRP представила новинки 2023 модельного года в линейке Ski-Doo, настало время и для новшеств от Lynx. Презентация прошла в Шведском городе Хемаван.
Вот краткий список новинок от Lynx для 2023 модельного года:
- Новый кроссовер снегоход Lynx Xterrain.
- Новая платформа Radien-X. Будет доступна для 49 Ranger и Xtrim SC.
- Новый двигатель Rotax 600R E-TEC будут устанавливать на Xterrain, Rave RE и 49 Ranger.
- Новая задняя подвеска EasyRide. Будет доступна для моделей Commander.
Давайте обо всем по порядку и подробнее.
Новый снегоход-кроссовер Xterrain
Lynx для 2023 модельного года решила расширить список кроссоверов и пополнила свой модельный ряд абсолютно новым снегоходом под названием Xterrain. В модели удалось соединить спортивный характер, высокую функциональность и отличную проходимость по глубокому снегу.
Вот как описал новый снегоход Валто Ристимелла (коммерческий директор BRP Скандинавия): «Lynx Xterrain — это чистокровный спортивный снегоход, но рожденный для глубокого снега. Он создан для требовательных энтузиастов, которые всегда находятся в поисках зимних приключений».
Для нового снегохода будет доступен один из самых популярных снегоходных моторов – Rotax 850 E-TEC. Кроме того, покупатели Xterrain смогут выбрать версию с новым Rotax 600R E-TEC, обладающим лучшим в классе соотношением мощности к весу. Отметим, что 600-кубовый мотор также получат Ranger 49 и Rave.
Обновленная платформа Radien-X
Еще больше функциональности, комфорта и точности управления. Все это стало возможно благодаря новой платформе под названием Radien-X. Испытать новейшие инженерные наработки Lynx смогут владельцы 49 Ranger и Xtrim SC 2023 модельного года.
«С момента своего появления в 2010 году Lynx 49 Ranger является одной из популярнейших моделей в северных странах. В течение многих лет мы собрали огромное количество отзывов и сейчас они нашли свое воплощение в абсолютно новом 49 Ranger», — рассказывает Ристимелла.
Задняя подвеска EasyRide для Lynx Commander
В Lynx не забывают о своих широкогусеничных снегоходах и продолжают внедрять в них свои новейшие разработки. Так, в 2023 модельном году снегоходы Commander получат новую заднюю подвеску EasyRide. Представители компании обещают больше сцепления с поверхностью и абсолютно новый уровень комфорта. Но самое главное, что вес задней подвески удалось снизить на целых 10 кг. Учитывая небольшие углы атаки, задняя подвеска EasyRide обеспечит лучшую проходимость в глубоком снегу.
«Задняя шарнирно закрепленная тележка подвески EasyRide автоматически изменяет свое положение при ускорении, буксировке и движении задним ходом, обеспечивая оптимальные характеристики различных ситуациях», — пояснил Ристимелла.
Новинки снегоходов BRP LYNX 2023
Компания BRP анонсировала новую линейку снегоходов Lynx 2023 модельного года, которые обещают подарить райдерам невероятные впечатления: новая платформа Radien-X, новый кроссовер Xterrain, задняя подвеска EasyRide и двигатель Rotax 600R E-TEC. Новые модели представлены на встрече дилеров в Хемаване (Швеция).
Новая платформа Radien-X представлена на популярной модели Lynx 49 Ranger — это совершенно новый уровень универсальности, управляемости и комфорта. © BRP 2024
- Новый кроссовер Xterrain на платформе Radien.
- Модели 49 Ranger и Xtrim SC на новой платформе Radien-X.
- Модели Xterrain, Rave RE и 49 Ranger теперь также с двигателем Rotax 600R E-TEC.
- Задняя подвеска EasyRide на моделях Commander.
ПРЕВОСХОДНЫЙ КРОССОВЕР ДЛЯ ИСКУШЕННЫХ ИСКАТЕЛЕЙ ПРИКЛЮЧЕНИЙ.
Компания BRP расширяет предложение в сегменте кроссоверов и представляет абсолютно новую модель Lynx Xterrain, которая органично сочетает характеристики спортивных моделей, уникальные функциональные возможности для приключений и выдающиеся качества снегоходов, предназначенных для глубокого снега.
«Lynx Xterrain — это чистокровный спортивный снегоход, но рожденный для глубокого снега. Он создан для требовательных энтузиастов, которые всегда находятся в поисках зимних приключений», — заявил Валто Ристимелла (Valto Ristimella), коммерческий директор BRP Скандинавия.
Модели Xterrain оснащаются как двигателями Rotax 850 E-TEC, так и новыми Rotax 600R E-TEC. Двигатель Rotax 600R E-TEC благодаря выдающимся характеристикам и высокой удельной мощности способен вызывать у райдеров яркий взрыв положительных эмоций. Он также устанавливается на модели Lynx Rave и 49 Ranger 2023 модельного года.
НОВАЯ ПЛАТФОРМА RADIEN-X
Платформа Radien-X, на которой построены новые Lynx 49 Ranger и Xtrim SC, наделяет их еще большей универсальностью, превосходной управляемость и обеспечивает совершенно новый уровень комфорта.
«С момента своего появления в 2010 году Lynx 49 Ranger является одной из популярнейших моделей в северных странах. В течение многих лет мы собрали огромное количество отзывов и сейчас они нашли свое воплощение в абсолютно новом 49 Ranger», — рассказывает Ристимелла.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА EASYRIDE
Компания Lynx продолжает движение по пути инновационного развития в сегменте снегоходов с широкой гусеницей и представляет заднюю подвеску EasyRide, которая устанавливается на семейство снегоходов Commander. Совершенно новая задняя подвеска обеспечивает превосходное сцепление гусеницы с подстилающей поверхностью и предлагает высочайший уровень ездового комфорта, характерный для снегоходов с широкой гусеницей. Простая конструкция, обеспечившая снижение веса на 10 кг, наряду с небольшим углом атаки улучшают характеристики снегохода в глубоком снегу.
«Задняя шарнирно закрепленная тележка подвески EasyRide автоматически изменяет свое положение при ускорении, буксировке и движении задним ходом, обеспечивая оптимальные характеристики различных ситуациях», — пояснил Ристимелла.
РОСКОШНЫЙ СНЕГОХОД СО СВЕРХШИРОКОЙ ГУСЕНИЦЕЙ
69 Ranger Snow Cruiser — абсолютно новое предложение в сегменте снегоходов со сверхширокой гусеницей. Двигатель Rotax 900 ACE, двухместное сиденье с подогревом, задняя подвеска с электронным управлением и шипованная гусеница шириной 600 мм — этот снегоход обеспечивает высочайший уровень комфорта в данной категории.
«Мы в компании Lynx близки к нашим клиентам. Мы сталкиваемся с теми же условиями, что и они, и одержимы желанием создавать снегоходы, которые позволят нам выходить победителями даже в самых сложных условиях. Модельный ряд снегоходов Lynx 2023 является превосходным олицетворением нашей философии», — заключил Ристимелла.
Навигация по записям
Посмотреть политику организации в отношении обработки персональных данных
Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает.
Презентация новинок Lynx 2023 модельного года
Еще события
В феврале состоялась презентация новинок Ski-Doo, а на этой неделе был представлен модельный ряд Lynx 2023 года. Что же нового приготовили для нас инженеры BRP?
Снегоход BRP Lynx 49 Ranger – теперь на новой платформе Radien-X (в 2024 модельном году платформа Radien была реализована впервые – на снегоходе Lynx Boondocker). Узкая длинная гусеница и небольшая колея лыж делают 49 Ranger маневренным и великолепным в управлении снегоходом. Он справится с любым снегом благодаря системе охлаждения и коробке с низким передаточным отношением. Высокое ветровое стекло, фаркоп, просторная грузовая площадка – в стандартной комплектации. Кроме того, множество дополнительных аксессуаров помогут сделать снегоход именно таким, какой хотите Вы.
Новая модель Lynx Xterrain, которая перевернет Ваше представление о настоящих путешествиях. Уникальная платформа Radien, длинная гусеница с высоким грунтозацепом делают управление снегоходом легким и точным даже в глубоком снегу.
Новый двигатель 600R E-TEC – младший брат 850 E-TEC (основан на том же принципе: ход поршня равен его диаметру). Это легкий, мощный и при этом экономичный двигатель. Он на 30% быстрее реагирует на нажатие рычага дроссельной заслонки, чем 600-кубовый двигатель предыдущего поколения.
Lynx Commander – король широкогусеничных снегоходов. Эта модель была создана для суровых зимних условий. Уникальный механизм новой задней подвески EasyRide позволит отправиться Вам в такие места, где Вы еще не были.
Продам снегоход BRP LYNX 59 YETI 600 ACE 2023 в Петропавловске-Камчатском
Заметка к объявлению
Суровые скандинавские зимы и меняющиеся погодные условияставят амбициозные задачи перед утилитарным снегоходом. Когда работу нужно сделать, какая бы погода ни стояла за окном, вам нужны инструменты, которые соответствуют сложности задачи. Модели Lynx YETI – это настоящие герои труда, созданные выживать там, куда другие даже не осмелятся ступить.
Самый доступный снегоход Lynx YETI – это 59 YETI 600 ACE. За умеренную стоимость компания BRP предлагает хороший снегоход, который справится с выполнением сложных задач в суровую погоду. Имеет двухцилиндровый двигатель ROTAX 600 ACE объемом 600 куб. см. Бесперебойную работу на разных скоростях обеспечивает эффективная система охлаждения, состоящая из вентилятора и радиатора. Сложные условия требуют высокой надежности и прочности, для этого снегоход 59 YETI 600 ACE построен на базе шасси из высокопрочной стали. Решение скошенного тоннеля обеспечивает компактное размещение топливного бака и узкого сиденья.
Снегоход 59 YETI 600 ACE, как и все модели линейки Lynx YETI, сделан так чтобы водитель и пассажир чувствовали себя комфортно. Всегда можно убрать второе сиденье, тем самым добавить объем багажного отделения. Руль также регулируется по высоте. Установлено защитное стекло. В любую погоду снегоход легко заводится нажатием на кнопку стартера. Задняя подвеска обладает эффективным переносом веса и широким ходом, что улучшает управляемость и упрощает решение сложных задач. Снегоход себя комфортно чувствует в суровую погоду по-обычному и глубокому снегу.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 59 YETI 600 ACE
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель ROTAX® 600 ACE
Объем, куб см. 600
Число цилиндров 2
Тип 600
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ И АКСЕССУАРЫ
Руль Стальной руль с J-образными рукоятками, 205-мм проставка руля, горная стропа
Фаркоп Стандарт
Ветровое стекло Высокое (510 мм), цельное
Зеркало заднего вида Дополнительное оборудование
Подогрев ручек Стандарт
Электрический стартер Стандарт
Пассажирское сиденье/спинка Модульное
ТРАНCМИССИЯ
Ведущий шкив вариатора eDrive II
Ведомый шкив вариатора QRS SS
Реверс Механический (2F-N-R)
Тормозная система Гидравлические тормоза с усиленными стальными тормозными шлангами, главный тормозной цилиндр из пластмассы
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Объем масляного бака, л. 2,1
Гусеница, мм 3923 х 500
Сиденье Модульное
Топливный бак, л. 40
База лыж, мм 900
Тип лыж Blade
Высота грунтозацепа, мм 32
Высота с ветровым стеклом, мм 1420
Ширина/длина, мм 1085/3350
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески LTS
Амортизаторы передней подвески Масляные (MC)
Тип задней подвески PPS-5900-A
Амортизаторы задней подвески (передний/задний) HPG 25
Гарантия и условия возврата
Гарантия ДВА года
Доставка и оплата
- Самовывоз — ленинградская 9а
- Доставка до транспортной компании 1 500 р. уточните свой город
- Доставка компаниями:
- Деловые линии
- Желдорэкспедиция
- СДЭК
- Солнечный Магадан
оплата наличными, безналичный расчет по счету с НДС, оплата картами Сбербанк, Альфа-Банк, ВТБ24, ВТБ и др., наложенный платеж
Контактная информация
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.
Оплатите получение контактных данных, если они вам действительно нужны.
