Mazda CX-5 2024-2023 фото видео, цена комплектации новый кузов Мазда СХ-5, отзывы владельцев авто

Mazda CX-5 2023 – новый турбо мотор и роскошное оснащение

Кроссовер Mazda CX-5 новая модель 2023 года представлен в Японии 11 октября 2024 года. Обновленный паркетник Мазда СХ-5 в новом кузове получил новый 230-сильный бензиновый турбо мотор Skyactiv-G 2.5T, доработанную систему G-Vectoring Control, модернизированный и улучшенный салон, а также роскошную комплектацию Exclusive Mode. В нашем обзоре Mazda CX-5 2023-2023 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики японского компактного кроссовера Мазда СХ5, пережившего качественный ресталинг.

Продажи доработанного паркетника Mazda CX-5 на японском рынке стартуют в начале ноября 2024 года по цене от 2570400 иен (около 1520 тыс. рублей) за начальную версию кроссовера со 156-сильным атмосферным мотором Skyactiv-G 2.0, стоимость обновленного кроссовера с новым 230-сильным турбированным двигателем Skyactiv-G 2.5T составляет от 3326400 иен (приблизительно 1965 тыс. рублей) за переднеприводный кроссовер с 6-ступенчатым автоматом в комплектации L Package до 3877200 иен (2290 тыс. рублей) за шикарную комплектацию Exclusive Mode (6 АКПП, полный привод 4WD).

Разумеется, самой главной обновкой кроссовера Мазда СХ-5 смело считаем новый 2,5-литровый бензиновый турбо мотор Skyactiv-G 2.5T (230 лс 420 Нм), агрегатирующийся по умолчанию с 6 АКПП и предлагаемый на местном рынке для кроссовера как с передним так и с полным приводом. Данный мотор устанавливается также на большой кроссовер Mazda CX-9 и модернизированную Mazda 6. Бензиновый турбо мотор Skyactiv-G 2.5T оснащен системой Dynamic Pressure Turbo (имитирует наличие турбины с изменяемой геометрией) и щеголяет наличием двух трактов на входе в турбокомпрессор. Один трак с подвижной заслонкой, закрывающейся при низких оборотах двигателя. При средних и высоких оборотах заслонка открывается и оба впускных тракта открыты (на низких оборотах давление наддува и скорость вращения крыльчатки выше, чем на высоких оборотах). Новый турбированый мотор в среднем довольствуется всего 7,93 литрами топлива (передний привод) и 8,2 литрами при наличии полноприводной трансмиссии.

Помимо нового турбированного 2,5-литрового бензинового двигателя под капотом обновленного кроссовера Mazda CX-5 устанавливаются атмосферный бензиновые двигатели и турбо дизель от дореформенной модели. Так что выбор двигателей отныне состоит аж из 4 моторов.

• Базовый бензиновый Skyactiv-G 2.0 (156 лс 199 Нм) компании с 6 АКПП и передним приводом 2WD.
• Более мощный бензиновый Skyactiv-G 2.5 (190 лс 252 Нм) с 6 АКПП и передним приводом 2WD или же (188 лс 250 Нм) в 6 АКПП и полным приводом 4WD.
• Новый бензиновый турбо мотор Skyactiv-G 2.5T (230 лс 420 Нм) с 6 АКПП и на выбор с передним 2WD и полным приводом 4WD.
• Турбо дизель Skyactiv-D 2.2 (190 лс 450 Нм) способен работать в паре с 6 МКПП и 6 АКПП, а также устанавливается на передне и полно приводные версии кроссовера.

В технической начинке обновленного кроссовера Mazda CX-5 появилась модернизированная система G-Vectoring Control, получившая название G-Vectoring Control Plus. Система вступает в работу чуть раньше, чем на дореформенных машинах, позволяя более безопасно управлять автомобилем.

Из других новаций хотим отметить присутствие электронной системы автоматического торможения Advanced Smart City Braking Support, способной видеть пешеходов не только днем, но и ночью, а также систему кругового обзора, доступной в качестве опции для всех без исключения версий кроссовера.

Интересно, что внешность обновленного кроссовера Мазда СХ-5 осталась нетронутой, а вот салон модели подправили и оснастили модернизированным оборудованием. Так что в арсенале японского паркетника новый блок управления климат-контролем, видоизмененная графика панели приборов, мультимедийный комплекс Mazda Connect с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, получившим функции Apple CarPlay и Android Auto. Базовые версии кроссовера получили тканевую отделку передних стоек крыши/рамки лобового стекла и дополнительные динамики в основании стоек. Теперь динамиков уже шесть.

На закуску мы решили оставить подробное описание самой роскошной комплектации Exclusive Mode для обновленного крососвера Mazda CX-5 2023 модельного года. В оснащении топовой комплектации присутствуют сиденья с отделкой кожей Nappa, декоративные вставки в салоне из натурального дерева, темная отделка стоек и потолка, светодиодная фоновая подсветка салона и светодиодная подсветка зон для ног, как в первом, так и во втором ряду, 7-дюймовый TFT-дисплей в центре панели приборов, мультимедиынй комплекс Mazda Connect с 7-дюймовым сенсорным экраном, подогрев передних и задних сидений, электропривод и вентиляция кресел водителя и переднего пассажира, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски с оригинальным дизайном и резиной 225/55 R19, адаптивные светодиодные фары головного света, светодиодные противотуманки, электропривод двери багажного отделения, система камер кругового обзора.

Mazda CX-5 2023: обновленный компакт-кроссовер с современными характеристиками

По заключению экспертов, прошедшая основательный рестайлинг новая версия популярного кроссовера Mazda CX-5 2023 максимально приблизилась к перечню характеристик автомобиля европейского класса D.
Перспективная во всех отношениях модель порадует своих владельцев:

• новым современным кузовом;
• кардинально обновленным комфортным салоном;
• возможностью выбора оптимального по мощности и экономичности силового агрегата.

Новая модель флагмана известного японского бренда доработана в плане шумоизоляции салона, повышения мощностных характеристик, адаптации ходовой части и рулевого управления к дорогам с проблемным покрытием.

Анализ имеющихся в распоряжении экспертов фото подтверждает, что новая версия компакт-кроссовера Мазда серии СХ-5 получит более яркий и современный внешний дизайн, достойные во всех отношениях компоновку и отделку салона, улучшенные ходовые и экономичные характеристики.

В целом автомобиль среднего ценового уровня характеризуется:

• компактными габаритными размерами;
• эксклюзивной формой воздухозаборников и большим количеством рельефных элементов.

При фронтальном обзоре модель нового поколения будет несложно идентифицировать по затянутой хромированной сеткой трапециевидной решетке радиатора, зауженным и удлиненным блокам передней оптики.

В конструкцию обвеса включены узкая щель воздухозаборника и боковые вырезы, с помощью которых производится эффективное охлаждение тормозов.

Профильный обзор модели Mazda CX-5 2023 выявляет: отличную аэродинамику крыши и оформленного в спортивном стиле ровного и гладкого капота, увеличенный угол наклона лобового стекла, широкие стойки бокового остекления, рельефную окантовку колесных арок и профилированный по длине боковой обвес.

С задней части новый кузов обновился за счет:

• меньшего формата заднего стекла с небольшим спойлером;
• новой конфигурации крышки багажника;
• эксклюзивной формы блоков задних фонарей;
• массивного бампера с расположенными по бокам патрубками выхлопной системы.

В перечень оснастки базовой модели входят:

• обновленная приборная панель, по дизайну идентичная модели концепт-кара Mazda Vision Coupe;
• комфортные кресла с широкими сиденьями и вибропоглощающим наполнителем;
• стильные пульты управления бортовыми системами;
• увеличенный до восьми дюймов формат мультимедийного комплекса.

Внутренняя кожаная отделка комфортного пятиместного салона в топовой комплектации смотрится более элегантно. Дизайнеры эффективно использовали декоративные свойства замши и редких пород древесины.

Кресла водителя и бокового пассажира имеют собственные системы обогрева и вентиляции. Конструкция широкофункционального руля и рулевой колонки обеспечивает отличный обзор 7-дюймовой виртуальной приборной панели и дисплея бортового компьютера.

Технические характеристики

Размеры кузова укладываются в стандартные габариты компактного кроссовера, соответственно 4545х1840х1690 мм. В зависимости от комплектации, сухой вес автомобиля может варьироваться в диапазоне 1365-1629 кг. Полезный объем багажника составляет 505 литров, высота дорожного просвета – 210 мм.

Моторный ряд переднеприводного кроссовера с функцией включения заднего моста состоит из двух бензомоторных приводов объемом 2 и 2,5 литра, мощностью на выходе150 и 211 л.с. Для полноприводных версий в качестве альтернативы будет предложен более экономичный в эксплуатации 2,2-литровый 175-сильный дизель.

Тест-драйв подтвердил стабильность рабочих параметров бензиновых приводов, экономичный расход топлива по шоссе и в городском режиме, соответственно 7 и 9 л/100 км. В перспективе линейку фирменных силовых агрегатов планируется расширить за счет новых разработок.

Тяговые характеристики названных двигателей планируется реализовать с помощью традиционных механических 6-ступенчатых КПП, автоматизированный аналог трансмиссии находится в категории опций.

Комплектации и цены

В стандартном варианте новая Мазда СХ-5 2023 модельного года будет стоить до 1450000 рублей. Перечень бортовой оснастки состоит из тканевой отделки салона, отопителя, кондиционера фронтальных подушек безопасности, комплекта стеклоподъемников центрального замка и достаточно качественного мультимедийного оборудования.

Цена топовой модели, скорее всего, сформируется на уровне 2000000 рублей. Высокий уровень дорожного комфорта новой модели Мазда СХ-5 2023 определяют:

• наличие электрического привода и широкого диапазона регулировок рулевого управления;
• высокое качество бортового медиаинформационного оборудования;
• системы круиз- и климат-контроля с функцией автономной очистки воздуха в салоне;
• полный комплект систем эксплуатационной и, что особенно важно, дорожной безопасности, включая автоматическую настройку передних фар, контроль рядности движения, парктроники и камеры кругового обзора.

Старт продаж в России

Практика показывает, что первые партии кроссоверов японской сборки, прежде всего, поступят на внутренний рынок. В европейские и североамериканские автосалоны новая Мазда попадет во второй половине 2024 года.

Точная дата выхода в России, возможно, будет официально обнародована позже, поздней осенью или в начале зимнего сезона.

Конкурирующие модели

На мировом автомобильном рынке компактные кроссоверы J-сегмента представлены широким выбором. В большинстве своем – это аналогичные по конструкции и назначению разработки других, не менее известных производителей. Кроссовер Мазда серии СХ 5 образца 2023 года в своей мощностной и ценовой группе сможет успешно конкурировать с однотипными европейскими и американскими моделями Opel Antara, Фольксваген Тигуан и Ford Kuga. Азиатские соперники – это Тoyota RAV4, Subaru Forester, Киа Спортейдж и Mitsubishi Outlander.

Mazda CX-5 Deep crystal blue › Бортжурнал › Мазда сх 5 2023

На просторах Ютуб наткнулся на видео, кому интересно — вот ссылка —

Фото для внимания

Mazda CX-5 2017, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — видео

Комментарии 49

Огонь будет 295сил! а то я на QX50 поглядывал, теперь пятый даст жару.

Мне как жителю Юга России, в СХ-5 2024 года выпуска очень не хватает вентиляции сиденьев, ну и от камеры 360 и системы адаптивного круиз-контроля не отказался бы.

камера там ужас- лучше без такой камеры, но с нормальной заднего хода((( и адаптивный круиз не нужен если не мотаться по трассам много- по городу от него толку мало(

Вот меня больше интересует, андройд авто и эпл кар. Надеюсь какую нибудь обнову сделают и у нас будет!

А подскажите пожалуйста! Эпл кар ставится отдельно с блоками и прочей фигнёй?
К чему вопрсо поясню!
Купили машину месяц назад и нам сказали приезжать в марте месяце и они нам что то прошьют и будет эпл кар) причем бесплатно и безвозмездно))

Вам соврали) это будет стоить у ОД 25-30 тыс) нужен блок и проводка- мне вчера поставили, позже напишу про это

Хм… Приборка ну так себе, могли б и норм планшет как у тиги в топе ставить, а то половина так, а спидометр экран. Чёрный потолок огонь, но ничего критичного и тоже скорее всего в топе… В общем по мелочи накинули, а цену подымут как за Лексус.

так и лексус дорожает

Уж простите за сх5 даже с чёрным потолком если будет под 3 мульта это анрил. Пятак до 2 млн отличная машина, все что выше за него это перебор, хоть и не только дилер в этом участвует.

ну пока не будет под 3, может только через пару лет. Давайте не будем делать пока выводов- у нас его в ближайшие полгода не будут продавать. Сегодня сх кончается на ценнике 2397800 и за эти деньги у него всё ещё конкурентов очень мало, однако берут многие за 1700000-1900000, где тоже конкурентов сильных считай нет

Как все таки кайфова смотрится чёрный потолок ну и конечно новая приборка

Сх5 всегда выигрывала у тигуана 100-200к
Так вот сколько стоит тига с турбой и адаптивом? Помоему 2.7
Поэтому цена мазде 2.6 за турбу и адаптив

Делаем ставки господа!
Суприм с турбой думаю будет 2.5мульта
Суприм турба и адаптивный 2.650к
Ваше ставки?)

смотря когда привезут. Если бы завтра, то максималка на турбо была бы 2.5, а если (как оно будет скорее всего) летом и не со всеми этими опциями, то так и будет- 2650(

Из функций по сути только вентиляцию сидушек добавили, и все.

Другая цифровая панель приборов, центральный замок в другом более удобном месте, черный потолок, светодиодное освещение салона.

Там «другое» не только то, что вы перечислили. Вопрос в том, что добавлено нового, относительно того, что есть сейчас.

Другая цифровая панель приборов, центральный замок в другом более удобном месте, черный потолок, светодиодное освещение салона.

что имеется ввиду про замок?

Кнопка закрытия и открытия возле настройки зеркал.

Mazda CX-5 2023 — рестайлинговый кроссовер из Японии

Второе поколение данной модели увидело свет в 2016 году, однако в компании уже решили провести его модернизацию. Рестайлинг нельзя назвать глобальным. Тем не менее, проведенные реформы представляют из себя ряд значимых дополнений, которые должны прийтись поклонникам кроссовера по нраву. Что это за нововведения? Разберемся ниже.

Модернизированный CX-5 был продемонстрирован компанией Mazda во второй декаде октября нынешнего года. Дебют среднеразмерного SUV состоялся в Японии, при этом здесь же и ожидаются скорые его продажи, которые анонсированы на ноябрь.

Рестайлинговая вариация модели призвана еще больше подстегнуть интерес к ней со стороны потенциальных покупателей и отбить их у конкурентов, и с этой целью автомобиль обзавелся важными дополнениями.

С точки зрения дизайна экстерьера нужно отметить иную секцию воздухозаборника в переднем бампере, новые колесные диски из легкого сплава. Внутри можно наблюдать видоизмененную комбинацию приборов, дополнительные аудиодинамики, тканевую обивку стоек.

Что касается функционала, то для его расширения переработан блок климат-контроля. Мультимедийно-развлекательный комплекс отныне способен поддерживать мобильные протоколы Apple Carplay/Android Auto (для внутреннего рынка). Кроме того, разработчики научили систему обнаружения пешеходов идентифицировать последних не только днем, но и ночью.

Список комплектаций пополнился исполнением Exclusive Mode, которая позиционируется как топовая в линейке модели. В нее входит кожаная обивка сидений (Nappa), вставки из настоящего дерева, вентиляция передних кресел, дополнительная подсветка интерьера на светодиодных элементах, зеркало заднего вида в салоне без рамки, литые колесные диски размерностью 19 дюймов и с уникальным оформлением.

В целом же, общий список оснащения автомобиля выглядит следующим образом:

• Климат-контроль на две зоны.
• Система мультимедиа с Bluetooth, USB, AUX.
• Навигационный комплекс.
• Система автономного замедления.
• Радарный круиз-контроль.
• Задние датчики парковки.
• Система курсовой стабилизации.
• Система бесключевого попадания внутрь салона, пуска двигателя.
• Сервоприводы, вентиляция, подогрев передних сидений.
• Электропривод открывания/закрывания багажной двери.
• Система камер кругового видеобзора.

Сначала рестайлинговый кроссовер будет доступен лишь для рынка Японии, чуть позже его продажи стартуют в иных точках мира. Стартовая цена Mazda CX-5 2023—2023 составляет 2 миллиона 570 тысяч 400 иен.

Технические характеристики

Модель основана на платформе с независимой подвеской обеих осей: спереди установлен McPherson, сзади — традиционная «многорычажка». Тормозная система является полностью дисковой, впрочем, вентилируется лишь передняя ось.

Mazda CX-5 2023 года оснащается новым турбомотором

Mazda CX-5 считается очень надежным автомобилем, способным выдержать многолетнюю эксплуатацию, поэтому появление очередной модернизированной версии кроссовера ожидают многие. Мазда СХ-5 2023 года официально дебютировала несколько месяцев назад и в ноябре выйдет на рынок Японии. Производитель сообщил об особенностях новой модели, продемонстрировал ее фото и обозначил цены. При этом точную дату, когда кроссовер выйдет в России, японский концерн не назвал. Известно, что модель получила новый турбированный мотор семейства SkyActiv , сохранила систему распределения тяги и ряд других опций. Текущую версию кроссовера можно приобрести чуть более чем за 1,47 миллиона рублей. Но в связи с появлением нового двигателя, выдающего достаточно много мощности, стоит ожидать роста цен.

Мазда СХ-5 2023 в новом кузове отличается привлекательным внешним видом, что определенным образом сказалось на популярности модели. На это также повлияли комплектации и цены, которые, если сравнивать с другими кроссоверами, выгодно выделяют японский автомобиль на фоне конкурентов. Фото последней версии демонстрирует, что производитель не стал вносить существенных корректив в конструкцию кузова, доработав только отдельные элементы.

Среди деталей экстерьера японской новинки обращают на себя внимание следующие:

1. Ровный капот. Его крышка плавно опускается в сторону радиаторной решетки. Лишь по бокам выделяются заметные углубления.
2. Радиаторная решетка. Этот элемент исполнен в фирменной для моделей Mazda многоугольной форме с множеством мелких элементов посередине. В нижней части радиаторная решетка обрамлена крупной хромированной полосой.
3. Головная оптика. Передние фары, объединенные в один блок с противотуманными огнями, вытянуты в тонкую полоску, которая частично заходит на бок кузова.
4. Передний бампер. Обвес в этой части кузова небольшой. Бампер вмещает узкий воздухозаборник и несколько рельефных элементов с вырезами для охлаждения тормозной системы.

В профиль модель осталась прежней. Как и ранее, колесные арки у японского кроссовера сильно выпирают в стороны. Линия крыши и «заваленные» передние стойки обеспечивают хорошую аэродинамику, что положительно сказывается как на управляемости, так и на расходе топлива. Боковое остекление Mazda CX-5 2023 дополняется широкими стойками.

На корме после модернизации располагается уменьшенное стекло с небольшим спойлером, на котором размещен стоп-сигнал. Дверца багажного отсека претерпела незначительные изменения, но сохранила рельефную поверхность. Как и в случае с головной оптикой, задние фары вытянулись вдоль кузова в тонкую линию. На корме также устанавливается довольно массивный бампер с двумя хромированными патрубками выхлопной системы.

Внутреннее убранство у обновленной Mazda CX-5 2023 исполнено из качественных материалов. В некоторых из модификаций кроссовера для отделки салона использовалась натуральная кожа стильных расцветок. В целом, интерьер модели хорошо продуман с точки зрения эргономичности расположения элементов.

К числу особенностей, характерных для салона кроссовера, относится следующее:

1. Практически полное отсутствие физических кнопок. На центральной консоли клавиши встречаются только в блоке управления климатической установкой. Настраивать бортовые систему можно только с помощью крупного сенсорного дисплея, который на манер планшета размещен в верхней части «торпедо».
2. Удобный центральный тоннель. Он располагается под острым углом по отношению к консоли, что положительно сказывается на комфортабельность езды. На центральном тоннеле, помимо рычага КПП, производитель расположил много различных кнопок, включая электронный стояночный тормоз и селектор переключения настроек шасси.
3. Рулевое колесо. Его центральные «спицы» располагаются под некоторым углом друг к другу. Такая особенность позволила разместить множество дублирующих кнопок, посредством которых можно настраивать работу встроенного оборудования, в том числе и головных огней.
4. Приборная панель. Эта часть салона исполнена в традиционном стиле. На приборной панели размещены 3 «колодца». Причем в центре располагается циферблат спидометра.

В дорогостоящих модификациях Мазда СХ-5 2023 оснащается декоративными вставками из ценных пород древесины. Задний диван с комфортом вмещает до трех человек, а передние кресла за счет мягкого наполнителя и боковой поддержки обеспечивают удобную посадку.

Технические характеристики

В рамках последней модернизации немного увеличились габариты автомобиля. В длину Мазда СХ-5 2023 подросла на 5 мм до 4545 мм, а высоту — на 20 мм до 1690 мм. Неизменными остались ширина (1840 мм) и колесная база (2700 мм). Также в ходе модернизации производитель:

• добавил высокопрочных сталей в стойках и зоне возле порогов;
• доработал амортизаторы, поршни и сайлент-блоки, что улучшило управляемость автомобиля;
• понизил центр тяжести, что способствует устойчивости кроссовера;
• увеличил объем шумоизоляционных материалов.

Линейка моторов, доступная обновленной Мазда СХ-5 2023, включает в себя следующие агрегаты:

• 2-литровый мощностью 156 л.с.;
• 2,5-литровый, развивающий 187 л.с.;
• 2,2-литровый турбированны й дизельный с отдачей 190 л.с.

Из нововведений в технической части стало появление 2,5-литрового турбированного мотора, позаимствованного у модели СХ-9. Этот агрегат выдает до 230 л.с. мощности и 420 Н/м крутящего момента. Мотор отличается наличием системы, имитирующей работу турбины, и двух траков, которые располагаются на входе в турбокомпрессор.

На выбор покупателям производитель предложит 6-ступенчатые автоматическую и механическую КПП. Кроссовер выпускается в передне- и полноприводном исполнениях.

Еще одним нововведением стало появление системы G-Vectoring Control Plus. Она является доработанной версией той, что использовалась на предыдущих модификациях. Эта система чуть раньше подключается, тем самым обеспечивая лучшую устойчивость автомобиля при заносах.

Безопасность и комплектации

По предварительной информации, Мазда СХ-5 2023 выйдет на российский рынок в трех исполнениях. В базовой версии используются:

• система кондиционирования;
• боковые зеркала и передние кресла с подогревом и электроприводом;
• бесключевой запуск двигателя;
• многорежимная система стабилизации;
• 4 подушки и 2 шторки безопасности;
• датчик давления в шинах;
• электронный стояночный тормоз;
• помощник при старте на подъеме.

Следующая по списку комплектация отличается более богатым оснащением. В список доступного оборудования включены:

• климатическая установка;
• фирменная аудиосистема;
• пассивный круиз-контроль;
• навигационная система;
• багажная дверца с электроприводом.

В максимальной комплектации устанавливаются передние кресла с электроприводом, который запоминает выбранные положения. В этой версии предусматривается камера заднего вида с изменяемыми подсказками, выводимыми на экран.

Из важных нововведений следует отметить переработанную систему автоматического торможения, которая распознает пешеходов в любое время суток.

Начало продаж и цены

На японский рынок кроссовер Мазда СХ-5 2023 выйдет в ноябре 2024 года. Чуть позднее автомобиль появится в продаже в Северной Америке. И только после этого компания Mazda начнет поставлять компактный вседорожник в другие страны, включая Россию.

Стоимость японской модели пока неизвестна. Но если учесть произошедшие с автомобилем изменения, вероятно, производитель увеличит цены.

Конкуренты

CX-5 конкурирует на российском рынке со следующими моделями:

Определенную конкуренцию составляет Ford Kuga.

Перспективы модели на рынке

Японец в течение последних лет пользуется достаточно высокой популярностью в среде российских автомобилистов. Вероятно, аналогичная «участь» постигнет и рестайлинговую версию кроссовера. Но не исключено, что можно ожидать роста продаж в связи с расширением линейки двигателей и появлением улучшенных систем безопасности. Однако из-за отсутствия локализованного производства (автомобили собираются из машинокомплектов), стоимость японской модели зависит от текущего курса, что при определенной ситуации может привести к скачку цен.

Видео тест-драйва

Mazda CX-5 2023

Содержание:

Комплектации и цены

Главными изменениями в комплектациях при рестайлинге новой модели популярного кроссовера (фото) следует признать появление в технических характеристиках турбодвигателя объемом 2,5 литра мощностью 230 сил. Комплектации и цены Мазда СХ 5 2023, когда новинка выйдет в России, также подвергнутся корректировке с добавлением флагманской версии Exclusive Mode с отделкой салона кожей Nappa и натуральными сортами дерева. Конструкция нового двигателя также примечательна, так как устройство турбокомпрессора сочетает технологии Twin-scroll и турбины с изменяемой геометрией, что очень положительно сказывается на динамических характеристиках и экономичности одновременно. В настоящее время для начальной Mazda CX-5 2023 модельного года цена у официальных дилеров в Москве составляет 1 473 000 рублей за базовую версию Drive, оснащенную: передним приводом, 6-ступенчатой механической коробкой передач и атмосферным бензиновым мотором мощностью 150 сил. На выбор предложены: 3 комплектации, 3 типа трансмиссий и 2 варианта силовых агрегатов, что в сумме дает 6 различных исполнений, отличающихся техническими характеристиками и уровнем базового оборудования. Дата выхода Мазда СХ 5 2023 с новым кузовом после рестайлинга состоится в следующем году.

Для базовой комплектации Drive характерен следующий набор оборудования, который бедным не назовешь. Стандартным оснащением, входящим в базу, являются: кондиционер, подогревы передних сидений и зеркал заднего вида с электрическими регулировками, дистанционное управление центральным замком, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, регулировки водительского кресла по высоте и рулевой колонки с усилителем в двух плоскостях и бортовой компьютер. К функциям, обеспечивающим активную и пассивную безопасность, относятся: многорежимная система стабилизации, фронтальные и боковые подушки, надувные шторки для обоих рядов сидений, датчик давления в шинах, автоматический стояночный тормоз и система помощи при старте на подъеме. В цену Mazda CX-5 2023 new начальной версии Драйва входит безальтернативный силовой агрегат мощностью 150 сил, передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Средняя комплектация Active предлагает наибольший выбор в плане технических характеристик, где присутствуют два различных двигателя, сочетающихся с передним и полным приводом. С точки зрения стандартного набора оборудования, версия примечательна дополнительным присутствием: 2-зонного климат-контроля, фирменной аудиосистемы с CD и поддержкой MP3, противотуманными фарами, пассивным круиз-контролем, а также телефонным hands free и Bluetooth. К числу опционального оснащения, предлагаемого за дополнительную плату, относятся: датчики дождя и света, подогрев руля, штатная навигационная система и электропривод двери багажника. По цене Мазда СХ 5 2023 с новым кузовом в комплектации Актив за 1 670 000 рублей предлагается 150-сильная модификация с передним приводом и 6-диапазонной автоматической коробкой передач. Доплата за дополнительный привод на задние колеса составляет 100 тысяч рублей, а более мощный силовой агрегат мощностью 194 л.с. существует только в полноприводной комбинации стоимостью 1 885 000 рублей.

На вершине предлагаемых версий расположилась самая упакованная флагманская комплектация Supreme, в технических характеристиках которой значатся исключительно трансмиссии 4х4 и 6-ступенчатые автоматические коробки передач. Достоянием топового варианта становятся: салон, отделанный кожей, электроприводы передних сидений с памятью расположения заданных регулировок, камера заднего вида с динамическими подсказками, а также фирменный парктроник. Кроме того, все опциональное оснащение предыдущей комплектации, кроме фирменного навигатора и электропривода двери багажника, здесь входит в список стандартного оборудования. Плюс ко всему за дополнительные деньги можно заказать, не предлагаемые ранее, адаптивное головное освещение, систему отслеживания «мертвых зон», люк в крыше с электроприводом и аудиосистему премиум-класса. Цена новой модели Mazda CX-5 2023 года в версии Суприм со 150-сильным мотором составляет 1 950 000 рублей минимум, а за более мощный (194 л.с.) двигатель придется заплатить дополнительные 115 тысяч рублей.

Новый кузов

Для второго поколения Мазда СХ 5 2023 новый кузов (фото) сохранил прежнюю колесную базу 2700 мм, но общие пропорции слегка изменились. Так, например, передние стойки были смещены на 35 мм назад, что не только сделало силуэт более стремительным и спортивным, но также ощутимо улучшило обзорность для водителя. Габаритные размеры теперь составляют 4545 (+5) х 1840 х 1690 (+20) мм. Увеличение доли высокопрочных сталей в районе порогов, передних и средних стоек привело к повышению жесткости конструкции на 15,5%. Также на улучшение управляемости, плавности хода и шумоизоляции работают модернизированные амортизаторы с большим диаметром поршней и гидравлические сайлент-блоки. Всему этому поможет пониженный центр тяжести и система G-Vectoring Control, стабилизирующая автомобиль в поворотах на высокой скорости. К улучшениям в плане эргономики у Mazda CX-5 2023 new с новым кузовом следует причислить установленные выше на 60 и 40 мм рычаги автомата и механической коробки передач соответственно, а задние места теперь имеют ступенчатую регулировку наклона спинки дивана, складывающегося в пропорции 2/3.

Технические характеристики

Начальная модификация японского кроссовера оснащается: передним приводом, 6-ступенчатой механической коробкой передач и 150-сильным атмосферным двигателем. Для базовой Мазда СХ 5 2023 технические характеристики сообщают о 10,4 секундах разгона до сотни, 199 км/ч максимальной скорости и 6,8 литрах среднего расхода топлива на 100 км. Оснащение данной версии автоматической трансмиссией и полным приводом повышает удобство управления и проходимость. В паспортных данных этих вариантов значится 9,9 (10,6) секунды для того чтобы увидеть на спидометре заветную сотню, 189 (184) км/ч предельной скорости и 5,9 (6,7) литра на 100 км в плане экономичности. В технических характеристиках Mazda CX-5 2023 модельного года ценой от 1 885 000 рублей прописался силовой агрегат мощностью 194 л.с., работающий в паре с полноприводной трансмиссией и 6-скоростным автоматом. Для подобной модификации значатся 9,0 секунд ускорения до ста, среднее потребление бензина составляет 7,4 литра, а «максималка» соответствует 199 км/ч.

Дата выхода

Судя по последним новостям, у Мазда СХ 5 2023 дата выхода в России должна состояться в начале следующего года. К началу продаж на суд общественности будет предоставлен новый турбодвигатель мощностью 230 сил. Подобная энерговооруженность сделает популярную японскую модель одной из самых быстрых в данном сегменте кроссоверов, а флагманская версия Exclusive Mode должна подтянуть уровень оснащения до соответствующего в премиум-классе. В состав комплектации, когда она выйдет в России, дополнительно войдут: вентиляция сидений, подсветка в нижней части салона в зоне ног водителя и пассажиров, 19-дюймовые алюминиевые колесные диски оригинального дизайна и темной матовой окраской, бескаркасное салонное зеркало с увеличенной зоной обзорности, 7-дюймовый экран в центре панели приборов и светодиодное головное освещение. Окончательные комплектации и цены Мазда СХ 5 2023 модельного года станут известны ближе к дате выхода японской новинки на российском рынке.

Mazda CX-5 2023 – с новым турбомотором и улучшенным оснащением

В Японии обнародованы комплектации и цены на обновленный кроссовер Mazda CX-5 2023-2023 года. Модель 2-го поколения пережила незначительный рестайлинг и в первой половине ноября появится в продаже у себя на родине. В ходе модернизации паркетник обзавелся слегка доработанным салоном, новым топовым исполнением Exclusive Mode с богатой отделкой и широким набором оборудования, улучшенной системой векторизации тяги G-Vectoring Control Plus, новым 2.5-литровым турбомотором Skyactiv-G с отдачей 230 л.с. и 420 Нм.

Цена Мазда СХ-5 2023-2023 на японском рынке будет начинаться с отметки 2 570 400 йен (1.5 млн. рублей) – такую сумму предлагается заплатить за базовую версию кроссовера с двигателем Skyactiv-G 2.0 156 л.с., 6-ступенчатым «автоматом» и передним приводом. Дорогие модификации Exclusive Mode с бензиновым мотором 2.5T и дизелем 2.2 литра оценены в 3 650 400 – 3 882 600 йен (2.1-2.3 млн. рублей).

Какие новшества в дизайне и оснащении?

Снаружи новая модель практически ничем не отличается от дорестайлинговой. Единственное нововведение здесь заключается в изменении декора 17-дюймовых легкосплавных дисков, получивших окрас Gray Metallic.

Фото Мазда СХ-5 2023-2023

Задняя часть кузова

Интерьер по сравнению с внешним обликом преобразился куда серьезнее. Первое, что здесь стоит отметить, это приборную панель с иной графикой и модернизированный блок управления климатом. Также в ряде комплектаций передние стойки отныне имеют тканевую обивку, а у их основания появляются еще два динамика штатной аудиосистемы, т.е. общее количество громкоговорителей увеличивается с четырех до шести. Важное обновление касается мультимедиа-комплекса – он теперь поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, чего пока нет ни на одной Мазда в Японии.

Конечно, не обойдем стороной и роскошное издание Exclusive Mode. Автомобиль в таком исполнении щеголяет адаптивной светодиодной оптикой, дорогой отделкой салона с использованием кожи наппа и натурального дерева, диодной подсветкой интерьера и освещением зоны ног, передними креслами с функцией вентиляции, 7-дюймовым настраиваемым дисплеем в комбинации приборов, бескаркасным салонным зеркалом, камерами кругового обзора, 19-дюймовыми дисками колес с темным глянцевым декором (шины 225/55 R19).

Интерьер

Архитектура салона

Большое внимание разработчики уделили совершенствованию систем безопасности. Так, комплекс G-Vectoring Control, отвечающий за изменение тяги в зависимости от скорости и угла поворота руля, после внесения корректировок стал функционировать в несколько другом режиме. Теперь он включается в работу значительно раньше, уже при небольших отклонениях рулевого колеса, и выключается только после полной стабилизации движения автомобиля при выходе из поворота. В новой редакции система GVC получила приставку Plus в наименовании, так что отныне она называется G-Vectoring Control Plus.

Обновленная приборная панель

Расширенным функционалом после рестайлинга может похвастать и другой электронный помощник – система автоматического торможения Advanced Smart City Braking Support. Она научилась обнаруживать пешеходов не только днем, но и ночью.

Технические характеристики Mazda CX-5 2023-2023 года

Главным итогом обновления в части техники стало включение в моторную гамму кроссовера нового турбомотора Skyactiv-G 2.5T, уже имеющегося в арсенале моделей Мазда 6 и Мазда СХ-9. Двигатель с выходной мощностью 230 л.с. и крутящим моментом 420 Нм отпразднует дебют в Японии, так как здесь с этим силовым агрегатом автомобили Мазда пока не предлагались. Мотор, получивший оригинальную двухканальную конструкцию впускного тракта перед компрессором (имитирует турбину с изменяемой геометрией), будет трудиться в связке с 6-ступенчатой АКПП в передне- и полноприводной модификациях. В первом случае средний расход топлива, измеренный по новому циклу WLTP, составит 7.9 литра на 100 км, во втором – 8.2 литра.

Мотор Skyactiv-G 2.5T

Помимо нового двигателя в арсенале нового Мазда СХ-5 окажутся все прежние моторы. Это:

• 2.0-литровый Skyactiv-G (156 л.с., 199 Нм);
• 2.5-литровый Skyactiv-G (188 л.с., 250 Нм);
• 2.2-литровый дизель Skyactiv-D (190 л.с. 450 Нм).

Обе бензиновых «четверки» дополняются исключительно 6-ступенчатым «автоматом», в то время как для дизельного агрегата кроме АКПП предусмотрена еще и 6-ступенчатая механическая коробка. Строго переднеприводной является только младшая версия со 156-сильным мотором, другие же модификации могут иметь как передний, так и полный привод.

Городской кроссовер Mazda CX-5 2023 года

Второе поколение CX-5 порадовало автолюбителей своим появлением в 2017 году. Из всей продукции японского автоконцерна четверть мировых продаж приходятся на эти компактные кроссоверы. Не удивительно, что автопроизводитель не намерен кардинально менять её конструкцию или дизайн. Именно поэтому рестайлинг Mazda CX-5 стал результатом незначительных обновлений модели 2023 года в соответствии с требованиям переменчивой автомоды.

Разработчики подчёркивают, что, внося изменения во «внешность» и конструктивные элементы городского кроссовера Mazda, перед ними стояла задача максимально уменьшить вероятность стрессов при вождении авто. Рестайлинговый автомобиль предоставляет возможность лёгкого и уверенного управления автомашиной, эмоционального позитива при вождении и езде, наслаждения поездкой и окружающими пейзажами.

Ключевые особенности новой модели

Компактный CX-5 от Mazda привлекает внимание автолюбителей:

• элегантным экстерьером,
• удобной кабиной,
• несложным управлением,
• экономным расходом топлива.

Кроме того на протяжении последних 5-ти лет модель занимала 1-ю строчку рейтинга безопасных авто и награждалась ежегодной премией независимой американской организации IIHS. Производитель уверен, что и обновлённая модель Мазда СХ-5 сохранит и в 2023 году пальму первенстве среди безопасных автомобилей и завоюет уже традиционную награду – звание Top Safety Pick Plus.

Следует учесть и тот факт, что «пятая» СХ входит в список лидеров не только по продажам, но и по сохранности своей остаточной стоимости на вторичном рынке. Понятно, что высокие качественные и стоимостные показатели повышают конкурентоспособность модели среди других марок.

Ожидается, что модифицированный СХ-5 станет особенно востребованным на отечественном рынке. Маркетологи отмечают устойчивый рост продаж популярной модели, она – в десятке наиболее продаваемых SUV. Россияне, которые отдают свое предпочтение этому кроссоверу от Mazda, видят в нём достойную альтернативу автомобилям премиального сегмента.

Габариты и дизайн кузова

На представленных фото обновленный кузов Mazda CX-5 2023 года выглядит элегантнее, свежее и динамичнее. «Премиальный» имидж экстерьера достигнут за счёт:

• более сложных выштамповок по контуру кузова;
• слегка зауженной и хорошо обтекаемой фронтальной части;
• лёгкосплавных колёсных дисков на 17 дюймов;
• приспущенной линии крыши, которая контрастирует с хромированной подоконной линией.

Дневные ходовые огни представлены узкой полоской светодиодных огней. Также более узким стал весь блок передних фар. Наружные зеркала в цвет кузова с повторителями поворотов могут самостоятельно складываться, и, благодаря электроподогреву, улучшают обзор в любую погоду. Сзади в левой и правой части бампера, установленного заподлицо с кузовом, располагаются достаточно широкие трапециевидные отражатели.

В 2023 году расширилась цветовая палитра. Предыдущие цвета кузова Мазда СХ-5 предлагали 10 вариантов расцветки, включая концептуальный для Mazda вариант красного – Soul Red Premium Metallic. Теперь же появился новый, «кристальный» оттенок красного – Soul Red Crystal. И если традиционное красное лакокрасочное покрытие повышало уровень яркости примерно на 20%, увеличивая глубину отражения света примерно на 50%, то краска Soul Red Crystal достигает еще большего уровня прозрачности, чтобы подчеркнуть красоту и качество динамичных форм кузова в соответствии с дизайнерской концепцией KODO.

В целом размеры кузова слега изменились. Обновлённые габариты кроссовера CX-5 составляют:

• в длину 4,55 м;
• в ширину те же 1,84 м;
• в высоту 1,675 м.

Без изменений – 2700 мм – сохранилась колёсная база.

Конфигурация салона

В салоне, как отмечают специалисты, при неизменной ширине и увеличении длины на целых 5 мм, возникает ощущение большего простора. Это особенно заметно для передних пассажиров. Не изменился объем багажника – всё те же 442 л. Однако полностью сложенные до горизонтального уровня задние кресла добавляют пространству багажного отсека ещё до 65 литров.

Удобнее и эргономичнее стали все сиденья салона. На выбор предлагается приятная на ощупь и стойкая к истиранию тканевая обивка или обивка кожей. Кресла 2-го ряда получили электроподогрев и вентиляцию. Кроме того впервые в модели эти кресла складываются в два приёма.

Дальше от рулевого колеса сместилась кнопка запуска двигателя, завести мотор теперь ещё удобнее и проще. Дверные замки стали чувствительны к скорости автомобиля и запираются самостоятельно. А дверь багажника имеет автономный привод и самостоятельно открывается.

За атмосферу в салоне отвечают 2-хзонный климат-контроль и кондиционер. Дорожную информацию водитель может получать на виртуальный экран на лобовом стекле и отдавать команды автомобилю благодаря голосовой системе управления. Не скучать в салоне поможет аудиосистема Бош с компенсаторами шумов и 10-ю динамиками. Кроме того для комфортной езды и общения имеются:

• 4 гнезда Bluetooth;
• система MZD Connect с подключением к Интернету;
• радиолокационный круиз-контроль, который учитывает впереди идущий транспортный поток, самостоятельно останавливает автомобиль в пробке.

Обзор технических параметров

Известно, что в 2023 году новая модель CX-5 от Maxda сохранила модульную платформу, на которой базируется 2 генерация кроссовера. Несколько книзу смещён центр тяжести, обеспечивая лучшую устойчивость на шоссе. Жёстче стало шасси, уменьшая качение на поворотах. Значительно улучшилась и общая динамика движения CX-5.

Автомобиль является переднеприводным и только опционально оборудуется полным приводом. Кроме того не много – до 200 мм – уменьшился клиренс.

Ожидается, что кроссовер CX-5 получит улучшенные двигатели, созданные благодаря 2-му этапу технологии SkyАctiv. Бензиновые моторы с объёмом 2 и 2,5 литра получат сегментированный по краям поршень с низким уровнем сопротивления, а также новый ультра-лёгкий инжектор. Эти новации позволят уменьшить потребление топлива, сохраняя при езде другие технические характеристики автомобиля. Сокращение расхода топлива достигается благодаря его впрыскиванию в цилиндр с высокой диффузией.

Кроме того, за счёт внедрения системы контроля двигателя, происходит более точный впрыск, и уменьшаются выбросы. Также новые двигатели более устойчивы к внешним температурным перепадам.

Бензиновый мотор на 2,0 литра демонстрирует мощность в 156 л.с. при 6000 об / мин. и 199 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Двигатель с объёмом 2,5 литра развивает мощность в 190 л.с. при 6000 об / мин. и 252 Нм при 4000 об / мин.

Возможен выход на рынок и дизельного агрегата на 2,2 литра с мощностью до 190 л.с. при 4500 об / мин. и крутящим моментом до 450 Нм при 2000 об / мин. Пока что на российский рынок этот двигатель не поставляется. Бензиновые же моторы работают с 6-ступенчатой механической либо автоматической трансмиссией.