Расширение Москвы: новые границы и карта на 2024 год, схема

Расширение Москвы: новые границы и карта на 2023 год

Ежегодно в столицу переезжают десятки тысяч соотечественников и иностранцев. Стоит отметить, что для мегаполиса и столицы это вполне нормальные изменения. Поэтому со стороны правительства будут реализованы сразу несколько проектов, которые помогут улучшить благосостояние граждан. Расширение границ позволит разгрузить густонаселенные участки города, а так же улучшить ситуацию на дорогах.

Расширение Москвы: новые границы и карта на 2023 год уже опубликовано на официальном сайте правительства. О том, как будут проводиться работы, и насколько глобальны будут изменения можно узнать уже сейчас. Ведь положительные перемены коснуться каждого москвича и гостя столицы.

Какие расширения будут в 2023 году

Несмотря на ухудшение экономики в стране, а так же увеличение расходов, что приводит к дефициту общего бюджета, перестраивать Москву все же будут. Для реализации всех намеченных проектов, будут задействованы иностранные инвесторы, которые делают большие ставки на район Новой Москвы.

На государственный бюджет все же будет нагрузка, однако ее возьмет на себя сам фонд территории Москвы и МО. Стоит отметить, что бюджет региона пополняется за счет прибытия налогов и штрафов, а в столице с этим все достаточно «хорошо».

Для того чтобы улучшить состояние дорог, и перенаправить потоки автомобилей через менее загруженные трассы, будут строиться дополнительные станции метро. Более подробно об этом можно узнать немного ниже.

Так же для того чтобы разгрузить очереди в школы и детские сады, будут обустраиваться новые районы. Стоит отметить, что еще в 2012 году Москва пополнилась сразу на несколько микрорайонов, которые активно достраивают застройщики. Для того чтобы родители не везли детей на другой конец города, где есть место в детском саду – микрорайоны будут иметь собственную инфраструктуру.

Для того чтобы наглядно показать все глобальные перемены в вопросе инфраструктуры можно выделить актуальный список сдачи построек:

1. Школы – 170.
2. Детские сады – 320.
3. Поликлиники – 125.
4. Культурные и развлекательные центры – минимум 100.

Таким образом, правительство Москвы сможет не только решить вопрос с размещением граждан, но и обеспечить новые рабочие места уже к середине 2023 года.

В каждом микрорайоне за счет малого бизнеса и открытия коммерции на первых этажах ЖК появится более 1000 рабочих мест. Это благоприятно скажется на рынке вакансий.

Расширение карты метро в 2023

Расширение метро позволит не только приблизить отдаленные районы, но и разгрузить автострады. Стоит отметить, что добираться до центра в час пик становится все сложнее. Жители города жалуются на загазованность и неправильное распределение потока автомобилей. По мнению специалистов, исправить ситуацию с пробками можно перенаправив потоки, однако для этого необходимо популяризировать некоторые районы.

Сделать это можно только построив новые и современные станции метро. Более того, за последнее время было открыто более 10 станций, которые стали настоящим народным достоянием.

Схема метро Новой Москвы в 2023 году пополниться на следующие станции:

• Ольховая – на Коммунарке уже есть подземный переход, поэтому строительство пройдет быстрее, чем планировалось в изначальном проекте. Вестибюль будет один, однако строительство новой станции позволит разгрузить и продлить Сокольническую линию. Это будет самая большая станция, которую открыли в столице за последние несколько лет.
• Прокшино – станцию с нетерпением ждут жители Новой Москвы. Сейчас строительство проходит на территории поля, и далеко не всем ясно каким образом она сможет наладить транспортную доступность. Однако специалисты уверяют, что жители Николо-Хованского поселения ощутят первые положительные моменты уже после открытия. Когда станция сможет в час пик, обеспечить передвижение сразу 100 тысяч человек.
• Столбово – так же является продлением Сокольнической линии. Метро будет поверхностным, что уменьшает сроки строительства. Уже в 2023 году жители Столбово смогут в течение короткого времени добираться на работу и в сердце столицы.
• Филатов луг – на стадии котлована.

Схема Сокольнической линии будет включать в себя сразу дополнительные четыре станции, стоит отметить, что Столбово и Ольховая находятся на этапе завершения, услышать заветные слова «Осторожно двери закрываются», жители Коммунарки смогут уже в мае 2023.

Новые районы Новой Москвы

Расширение Москвы: новые границы и карта на 2023 год стоило правительству и инвесторам более 500 миллиардов рублей. Одним из популярных мест, где сосредоточено 60% выделенных средств — стала Новая Москва. На период с 2017 по 2023 год здесь должно быть построено более 12 точек развития.

По мнению мэра Москвы Сергея Собянина – развитие нового района сегодня является одной из главных задач. Так как это откроет стратегические перспективы для всей столицы.

Именно с помощью этого района можно будет разгрузить дороги, так как будут построены новые развязки на территории Столбово и Коммунарки. Более того, на развитие активно выделяют средства инвесторы, так как на территории Новой Москвы будут построено более 100 различных развлекательных центров. Они смогут привлечь 70% от всего потока туристов.

Расширение Москвы: новые границы и карта на 2023 год

Ежегодно в столицу переезжают десятки тысяч соотечественников и иностранцев. Стоит отметить, что для мегаполиса и столицы это вполне нормальные изменения. Поэтому со стороны правительства будут реализованы сразу несколько проектов, которые помогут улучшить благосостояние граждан. Расширение границ позволит разгрузить густонаселенные участки города, а так же улучшить ситуацию на дорогах.

Расширение Москвы: новые границы и карта на 2023 год уже опубликовано на официальном сайте правительства. О том, как будут проводиться работы, и насколько глобальны будут изменения можно узнать уже сейчас. Ведь положительные перемены коснуться каждого москвича и гостя столицы.

Какие расширения будут в 2023 году

Несмотря на ухудшение экономики в стране, а так же увеличение расходов, что приводит к дефициту общего бюджета, перестраивать Москву все же будут. Для реализации всех намеченных проектов, будут задействованы иностранные инвесторы, которые делают большие ставки на район Новой Москвы.

На государственный бюджет все же будет нагрузка, однако ее возьмет на себя сам фонд территории Москвы и МО. Стоит отметить, что бюджет региона пополняется за счет прибытия налогов и штрафов, а в столице с этим все достаточно «хорошо».

Для того чтобы улучшить состояние дорог, и перенаправить потоки автомобилей через менее загруженные трассы, будут строиться дополнительные станции метро. Более подробно об этом можно узнать немного ниже.

Так же для того чтобы разгрузить очереди в школы и детские сады, будут обустраиваться новые районы. Стоит отметить, что еще в 2012 году Москва пополнилась сразу на несколько микрорайонов, которые активно достраивают застройщики. Для того чтобы родители не везли детей на другой конец города, где есть место в детском саду – микрорайоны будут иметь собственную инфраструктуру.

Для того чтобы наглядно показать все глобальные перемены в вопросе инфраструктуры можно выделить актуальный список сдачи построек:

1. Школы – 170.
2. Детские сады – 320.
3. Поликлиники – 125.
4. Культурные и развлекательные центры – минимум 100.

Таким образом, правительство Москвы сможет не только решить вопрос с размещением граждан, но и обеспечить новые рабочие места уже к середине 2023 года.

В каждом микрорайоне за счет малого бизнеса и открытия коммерции на первых этажах ЖК появится более 1000 рабочих мест. Это благоприятно скажется на рынке вакансий.

Расширение карты метро в 2023

Расширение метро позволит не только приблизить отдаленные районы, но и разгрузить автострады. Стоит отметить, что добираться до центра в час пик становится все сложнее. Жители города жалуются на загазованность и неправильное распределение потока автомобилей. По мнению специалистов, исправить ситуацию с пробками можно перенаправив потоки, однако для этого необходимо популяризировать некоторые районы.

Сделать это можно только построив новые и современные станции метро. Более того, за последнее время было открыто более 10 станций, которые стали настоящим народным достоянием.

Схема метро Новой Москвы в 2023 году пополниться на следующие станции:

• Ольховая – на Коммунарке уже есть подземный переход, поэтому строительство пройдет быстрее, чем планировалось в изначальном проекте. Вестибюль будет один, однако строительство новой станции позволит разгрузить и продлить Сокольническую линию. Это будет самая большая станция, которую открыли в столице за последние несколько лет.
• Прокшино – станцию с нетерпением ждут жители Новой Москвы. Сейчас строительство проходит на территории поля, и далеко не всем ясно каким образом она сможет наладить транспортную доступность. Однако специалисты уверяют, что жители Николо-Хованского поселения ощутят первые положительные моменты уже после открытия. Когда станция сможет в час пик, обеспечить передвижение сразу 100 тысяч человек.
• Столбово – так же является продлением Сокольнической линии. Метро будет поверхностным, что уменьшает сроки строительства. Уже в 2023 году жители Столбово смогут в течение короткого времени добираться на работу и в сердце столицы.
• Филатов луг – на стадии котлована.

Схема Сокольнической линии будет включать в себя сразу дополнительные четыре станции, стоит отметить, что Столбово и Ольховая находятся на этапе завершения, услышать заветные слова «Осторожно двери закрываются», жители Коммунарки смогут уже в мае 2023.

Новые районы Новой Москвы

Расширение Москвы: новые границы и карта на 2023 год стоило правительству и инвесторам более 500 миллиардов рублей. Одним из популярных мест, где сосредоточено 60% выделенных средств — стала Новая Москва. На период с 2017 по 2023 год здесь должно быть построено более 12 точек развития.

По мнению мэра Москвы Сергея Собянина – развитие нового района сегодня является одной из главных задач. Так как это откроет стратегические перспективы для всей столицы.

Расширение Москвы новые границы и карта на 2023 год

Регистрация

Забыли пароль

Сброс пароля

Сохраненный поиск

Удалить объявление

Удалить объявление

Крупнейший мегаполис и главный деловой центр страны активно застраивается и расширяется с каждым годом. В ближайшие 2023 и 2023 гг. город Москва продолжит расширять свою территорию за МКАД, прирастая новыми районами за счет Московской области.

Ожидается, что проект расширения границ Москвы будет выгоден не только для развития мегаполиса, но принесет пользу и для присоединяемых городов и поселков. Благодаря крупным инвестициям, в районах улучшится транспортная ситуация, станет меньше пробок, при этом планируется сохранить зеленые массивы, развивать современную инфраструктуру.

Какие же территории войдут в границы мегаполиса и как изменится карта Москвы в ближайшие годы? Обо всем этом поговорим в этой статье.

Почему расширение Москвы – необходимая мера?

Необходимость присоединения новых территорий вызвана не только ростом населения, но и заметно выросшим притоком капиталов в столицу. Столица сейчас как никогда привлекательна для инвестиций, за счет стабильного экономического и социального развития. Чего не скажешь о регионах…

Развитие районов и городов в Московской области идет заметно более низкими темпами, чем в Москве — сказывается дефицит рабочих мест, сложная транспортная ситуация, неразвитость инфраструктуры. В последние годы заниматься строительством новых микрорайонов с многоэтажными новостройками в пригородах Москвы мелким и небольшим застройщикам стало не выгодно — стоимость квартир едва перекрывает себестоимость, а риски «не продать» довольно высоки, особенно если это новые районы, построенные «в поле». На рынке остались, в основном крупные игроки — ПИК, МИЦ, А101 и другие.

В то же время, спрос на загородное жилье в Московской области есть. Многие москвичи готовы поменять свою квартиру на более просторную, в новостройке за МКАД. Даже отказавшись от престижного района. Дело в том, что при всех своих плюсах, столичные «бетонные клетки», вечные пробки и перенаселенность уже многим людям порядком поднадоели — им хочется быть ближе к природе, жить в экологически чистых районах, спокойно парковаться, гулять рядом с домом и т. д.

Около 3 миллионов человек, живущих в Подмосковье, ежедневно ездят на работу в столицу, но при этом они фактически являются мигрантами. Так же можно сказать и о москвичах, выезжающих на отдых или проживание в приобретенные за городом коттеджи. Расширив территории можно будет не переживать о прописке, вопросах обеспечения и управления.

Очевидно, что Москва перенаселена. Плотность застройки в несколько раз больше, чем в Лондоне, Париже и других европейских столицах. Для комфортной жизни, каждый житель должен иметь места для автомобиля, отдыха, хозяйственные площадки, но в мегаполисе это сделать невозможно. Присоединение новых территорий поможет решить многие проблемы, поднять уровень жизни, сделать удобным передвижение по автомобильным трассам.

Ну и конечно, у властей города есть «шкурный интерес». Так как множество больших торговых площадок (Ашан, Метро, Икеа, Гранд, OBI и другие), множество рынков, находящихся вдоль МКАД со стороны области, и имеющие огромный торговый оборот, платят налоги в бюджет Московской области, а не Москвы.

Какие есть плюсы и минусы от присоединения новых территорий?

В расширении границ Москвы гораздо больше плюсов, чем минусов. Главное — создать правильную концепцию развития присоединенных территорий.

1. Экология. На новых территориях планируется разбить новые парки. Сохранение и восстановление зеленых насаждений – на данный момент их менее 10% от площади всего города. Также планируется перемещение свалок;
2. Прописка. Для всех жителей присоединенных территорий появится возможность пользоваться привилегиями московской прописки;
3. Развитие транспорта. Строительство новых транспортных развязок, а также возможность пользоваться услугами на местах, что существенно разгрузит шоссе и трассы.

1. Потеря самостоятельного статуса и независимости управления среди присоединяемых городов и поселков;
2. Возможна коррупция при распределении бюджета, а следовательно территории могут не получить должного развития.

Что планируется сделать?

Создавать города-спутники, которые будут развиваться вместе со столицей и составлять с ней единую систему. В них будут действовать такие же, как и в Москве тарифы на жилищно-коммунальные услуги (ЖКХ), такая же система социального и медицинского обслуживания.

Одним из удачных примеров можно назвать город Зеленоград. Здесь население полностью обеспечено работой, отлично развита инфраструктура, весьма благоприятная экологическая обстановка. Создание городов-спутников поможет вывести за пределы МКАД государственные учреждения, равномерно распределив их по районам Подмосковья.

Почему старый Генплан застройки Москвы уже не актуален?

По прогнозам, в Москве к 2025 году должно было проживать 12 миллионов человек, однако число жителей уже сейчас достигло этой цифры. Прибавьте к этому еще 5,5 миллионов машин. Утвержденный в 2010 году Генплан застройки никак не предусматривал такое развитие, и не был скоординирован с властями Московской области, где в свою очередь, в те годы процветало бурное строительство, повлиявшее на миграцию.

Недвижимость

Согласно последнему проекту землепользования, в 2023-2023 гг. планируется отменить строительство 20 млн. кв. м. жилья в тех районах, где это ухудшило бы транспортную ситуацию. Будет заметно сокращено строительство новой недвижимости в радиусе от 40 км за МКАД и более. В основном это вызвано проблемой с канализацией (с Москвы не подтянешь, а строить новые очистные сооружения нет смысла — некуда сбрасывать). Вообще, вопрос коммуникаций и мусора, он наболевший и довольно острый в последние годы, и будет решаться после разрешения проблем с транспортом.

Еще одно нововведение ППЗ – разобраться наконец с «пустырями». Для этого планируется начать массовое строительство в промзонах, облегчить получение разрешений на строительство для инвесторов, если они создают на этих территориях новые предприятия или офисы.

Безусловно, строить за МКАДом недвижимость будут, спрос на нее стабильно очень высок. Здесь стоит учитывать и стоимость квадратного метра в ближайшем Подмосковье, которая на порядок дешевле недвижимости, расположенной внутри МКАД:

Парковки и транспорт

Власти обещают решить проблемы с местами для парковок. Это непростая задача в перенаселенном мегаполисе, так как один автомобиль занимает от 18 до 35 кв. м. драгоценной площади. Согласно старому Генплану: на одну машину должно приходиться 2 парковочных места. Но это нереально, так как 30% всех новых территорий придется отдать под парковку.

Вот почему оптимальным решением является развитие общественного транспорта в Подмосковье, в первую очередь метрополитена. Строительство метро — одно из самых трудоемких и дорогих инфраструктурных проектов, однако при этом, это быстрый транспорт и выгодный по всем экономическим показателям.

Сейчас за МКАДом уже действуют 22 станции метро:

• Боровское шоссе;
• Бульвар Дмитрия Донского;
• Бунинская Аллея;
• Волоколамская;
• Выхино;
• Говорово;
• Жулебино;
• Котельники;
• Косино;
• Лермонтовский проспект;
• Митино;
• Мякинино;
• Новокосино;
• Новопеределкино;
• Пятницкое шоссе;
• Рассказовка;
• Румянцево;
• Саларьево;
• Солнцево;
• Улица Горчакова;
• Улица Скобелевская;
• Улица Старокачаловская.

В 2023-2023 году за МКАД запланировано открытие следующих станций метро:

• Ольхово;
• Филатов луг;
• Косино;
• Лухмановская;
• Некрасовка;
• Улица Дмитриевского;
• Шереметьевская.

Очевидно, что список новых станций метрополитена будет расти. Кроме того, наконец-то появится ветка метро в Мытищах, который де-факто давно стал районом Москвы. Всего планируется открыть 15 новых станций.

Также власти планируют реконструировать железные дороги. В первую очередь, речь идет о проекте Московского центрального кольца (МКЦ). Будут выстроены Северо-Восточная и Северо-Западная хорды, Южная рокада. Строятся транспортно пересадочные узлы (ТПУ), до 2023 года должны ввести в эксплуатацию 56 объектов.

В старом Генплане Москвы абсолютно не был учтен показатель пешей доступности транспорта. Теперь, планируя жилую и транспортную инфраструктуру, власти обязаны учитывать расстояние между ними.

Социальные объекты

Первоочередная задача властей — предоставить населению присоединенных территорий современную социальную инфраструктуру.

В ближайшие годы запланировано:

1. Построить современную больницу в Рассказовке, с отделением скорой помощи;
2. в поселке Рязановское появится крупный торговый комплекс;
3. в Новой Москве откроется производство по переработке пищевых продуктов.

Власти обещают, что благодаря достигнутым договоренностям с крупными застройщиками, будет преодолен дефицит нехватки детских садов, школ, детских развлекательных центров. Только со времени присоединения Новая Москва получила 10 учебных заведений, 30 дошкольных учреждений. Также выстроена огромная школа на 1775 мест в Коммунарке, детский садик в г. Московский.

Как изменятся границы Москвы в 2023 — 2023 гг?

Планируется расширение мегаполиса на 21 муниципальное образование и 2 городских образования (Троицк, Щербинка), 19 сельских поселений, находящихся в Подольском, Ленинском, Наро-Фоминском районах, присоединить некоторые земли Красногорского и Одинцовского районов.

В ближайшие годы новыми районами Москвы станут следующие городские и сельские поселения:

1. СП Внуковское;
2. ГП Киевское;
3. Кокошкино;
4. Мосрентген;
5. Рязановское;
6. Щаповское;
7. Новофедоровское;
8. Краснопахарское;
9. Воскресенское;
10. Первомайское
11. Десеновское;
12. Роговское;
13. Михайлово-Ярцевское;
14. Филимонковское;
15. Вороновское и другие.

Не утихают споры и касательно присоединения ближайших городов-спутников к Москве — многие жители уже считают себя москвичами, работая в столице и отправляя детей учиться в столичные детсады, школы и вузы. Пока что на повестке у властей этот вопрос не стоит, но учитывая, как быстро присоединили территории Новой Москвы — это вполне может случиться.

Возможный сценарий расширения границ Москвы до 2025 года.

Рассмотрев все вышеизложенные факты можно с уверенностью сказать, что расширение границ столицы является вынужденной мерой, которая поможет решить множество проблем. Так, к примеру, присоединение юго-западных территорий обосновано решением транспортных, градостроительных и экологических проблем региона. Здесь очень низкая урбанизация, в то же время расположены многие важные инфраструктурные и стратегические объекты (аэропорт).

На присоединенных землях появится возможность расположить новый правительственный центр, столица будет заниматься решением городских вопросов, а новые территории получат необходимую современную инфраструктуру, избавятся от транспортных коллапсов, появятся новые рабочие места.

Грамотно реализовав проект по расширению Москвы, мегаполис будет разделен на исторический центр, деловую и образовательную зоны, оснащен современным транспортом. Для девелоперов и инвесторов появится возможность реализовывать самые смелые проекты, направленные на улучшение качества жизни всех проживающих в столице и Московской области.

Вам понравилась статья?

Вступайте в наше сообщество ВК, где мы рассказываем о всех нюансах загородной жизни и недвижимости.

Расширение Москвы: новые границы и карта на 2023 год

В 2024 и 2023 годах расширение московской территории только продолжится. Уже разработанный и принятый в далеком 2013 году генеральный план, скорее всего, подвергнется пересмотру и доработке. При этом власти планируют подойти к его актуализации и с качественной точки зрения, разрешив существующие проблемы: это загруженность транспортных систем, недостаточное развитие инфраструктуры в некоторых местах, отсутствие озелененных пространств и пр. Так какой же станет карта новых границ Москвы, и чем это обернется для горожан?

Почему без агломерации не обойтись

Присоединение к главному городу страны более мелких районов и населенных пунктов – необходимая мера. Во-первых, это способствует притоку капиталовложений, а отсюда – и развитию Москвы за счет раскрытия экономического и социального потенциала близлежащих территорий.

Кроме того, трансформировать уже предельно заполненный мегаполис, например, строить здесь высотки или спальные жилые районы, теперь и невыгодно, и неудобно, и даже не слишком поощряемо властями. В свете того, что ранее в столице было возведено множество жилых комплексов, но без надлежащей инфраструктуры, правительство решило придерживаться в этом вопросе принципиальной позиции. Впредь рядом с новостройками обязательно должны располагаться больницы, поликлиники, школы, детские сады и площадки, в которые необходимо вкладываться самому застройщику. Анализ показывает, что возводить все вышеперечисленное в подмосковных зонах оказывается рентабельнее, т.к. на спрос активно влияет и чистота экологии, и автономность районов, и цена, которая в условиях продолжающегося кризиса продолжает оставаться едва ли не ключевым фактором.

Там, где полным ходом идет массовое коммерческое строительство и кипит жизнь граждан, от властей требуется правильное регулирование ситуации, а именно – создание условий, в рамках которых люди смогут реализовывать свою деятельность успешно и эффективно. Для грамотного достижения этой цели правительство подготовило целый ряд мер, осуществить которые не удастся без включения около 20 районов в состав Москвы.

Границы на карте

Итак, в 2023 году столица будет состоять из следующих единиц:

• Сельское поселение (СП) Внуковское;
• Городское поселение (ГП) Киевский;
• СП Рязановское;
• СП «Мосрентген»;
• ГП Кокошкино;
• СП Щаповское;
• СП Сосенское;
• СП Новофедоровское;
• СП Краснопахарское;
• СП Воскресенское;
• СП Первомайское;
• СП Кленовское;
• СП Десеновское;
• СП Марушкинское;
• СП Михайлово-Ярцевское;
• СП Филимонковское;
• СП Вороновское;
• СП Роговское;
• ГО Троицк;
• Административный округ Зеленоград;
• ГО Новая Москва-Щербинка.

Актуальные схемы выглядят следующим образом:

Расширение Москвы: новые границы и карта на 2023 год

В 2024 и 2023 годах расширение московской территории только продолжится. Уже разработанный и принятый в далеком 2013 году генеральный план, скорее всего, подвергнется пересмотру и доработке. При этом власти планируют подойти к его актуализации и с качественной точки зрения, разрешив существующие проблемы: это загруженность транспортных систем, недостаточное развитие инфраструктуры в некоторых местах, отсутствие озелененных пространств и пр. Так какой же станет карта новых границ Москвы, и чем это обернется для горожан?

Почему без агломерации не обойтись

Присоединение к главному городу страны более мелких районов и населенных пунктов – необходимая мера. Во-первых, это способствует притоку капиталовложений, а отсюда – и развитию Москвы за счет раскрытия экономического и социального потенциала близлежащих территорий.

Кроме того, трансформировать уже предельно заполненный мегаполис, например, строить здесь высотки или спальные жилые районы, теперь и невыгодно, и неудобно, и даже не слишком поощряемо властями. В свете того, что ранее в столице было возведено множество жилых комплексов, но без надлежащей инфраструктуры, правительство решило придерживаться в этом вопросе принципиальной позиции. Впредь рядом с новостройками обязательно должны располагаться больницы, поликлиники, школы, детские сады и площадки, в которые необходимо вкладываться самому застройщику. Анализ показывает, что возводить все вышеперечисленное в подмосковных зонах оказывается рентабельнее, т.к. на спрос активно влияет и чистота экологии, и автономность районов, и цена, которая в условиях продолжающегося кризиса продолжает оставаться едва ли не ключевым фактором.

Там, где полным ходом идет массовое коммерческое строительство и кипит жизнь граждан, от властей требуется правильное регулирование ситуации, а именно – создание условий, в рамках которых люди смогут реализовывать свою деятельность успешно и эффективно. Для грамотного достижения этой цели правительство подготовило целый ряд мер, осуществить которые не удастся без включения около 20 районов в состав Москвы.

Границы на карте

Итак, в 2023 году столица будет состоять из следующих единиц:

• Сельское поселение (СП) Внуковское;
• Городское поселение (ГП) Киевский;
• СП Рязановское;
• СП «Мосрентген»;
• ГП Кокошкино;
• СП Щаповское;
• СП Сосенское;
• СП Новофедоровское;
• СП Краснопахарское;
• СП Воскресенское;
• СП Первомайское;
• СП Кленовское;
• СП Десеновское;
• СП Марушкинское;
• СП Михайлово-Ярцевское;
• СП Филимонковское;
• СП Вороновское;
• СП Роговское;
• ГО Троицк;
• Административный округ Зеленоград;
• ГО Новая Москва-Щербинка.

Актуальные схемы выглядят следующим образом:

Что изменится

Чтобы «новые москвичи» смогли быстро добираться до мест работы и любых частей города в принципе, планируется сформировать транспортно-пересадочные узлы, построить дополнительные пути сообщения и парковки, а также скоординировать пассажирское движение по внутригородским железнодорожным коридорам. В рамках расширения и развития столицы в 2023 году откроется сразу 15 новых станций метрополитена: 4 на Сокольнической линии и 11 на Третьем пересадочном круге. Вот их перечисление:

• «Ольховая»;
• «Прокшино» и «Столбово» (по названиям одноименных деревень);
• «Филатов луг» (соединение с поселениями Московское и Сосенское, официально входящими в состав Новой Москвы);
• «Зюзино»;
• «Аминьевское шоссе»;
• «Воронцовская»;
• «Мичуринский проспект»;
• «Мневники»;
• «Проспект Вернадского»;
• «Ржевская»;
• «Стромынка»;
• «Улица Народного ополчения»;
• «Улица Новаторов»;
• «Шереметьевская».

Также планируется, что своя ветка метро наконец будет запущена в Мытищах, которые считаются «спутником» главного города страны. Увеличится и общий километраж магистралей. Сегодня их протяженность равняется порядка 600 км. Предполагается, что ключевым связующим звеном в автотранспортной системе станет Калужское шоссе. Разгрузка действующих трасс произойдет благодаря дополнительным развязкам, переездам и участкам дорог.

Однако это – далеко не единственное направление деятельности чиновников. Они также продолжат придерживаться принципа реорганизации пространства. Город подвергнется зонированию: общественно-деловые и административно-производственные секторы будут располагаться преимущественно в срединной части, в то время как периферийные районы выступят разгрузочными территориями по отношению к центру. Особое внимание будет направлено и на природоохранную политику. Так, массовую застройку бывшего пригорода компенсируют массивы зеленых пространств, за сохранение которых возьмется московское правительство.

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter

Расширение границ Москвы в 2023 году

Расширение столичных территорий – это важный процесс, от которого зависят условия жизни москвичей.

Изменение границ в сторону увеличения площади города помогает решить огромное количество проблем: начиная пробками, заканчивая близостью важных объектов инфраструктуры.

После первого масштабного присоединения территорий в 2012 году власти кидают все силы на то, чтобы улучшить условия жизни в Новой Москве. Так, строятся школы, садики, больницы. Улучшаются транспортные развязки и повышается привлекательность новых районов.

Будет ли расширение в 2023 году?

На данный момент присоединение новых территорий к Москве не планируется. Дело в том, что расширение московских границ – это очень затратное мероприятие.

Несмотря на то, что объекты инфраструктуры должны возводиться за счёт застройщиков, правительству всё равно придётся выложить немалые деньги на то, чтобы провести в новые районы транспорт и выполнить прочие необходимые задачи.

Сейчас активно развиваются присоединенные в 2012 году территории. Их застраивают, а также улучшают инфраструктуру. Будут открыты несколько станций метро в 2023 году, с помощью которых жители Новой Москвы смогут добираться до старой столицы.

Изменения коснутся Сокольнической линии. На данный момент по ней открыты две станции в новой Москве – «Румянцево» и «Саларьево». Их катастрофически не хватает для того, чтобы достойным образом обеспечить хорошим транспортом жителей Новой Москвы.

Поэтому уже в 2023 году планируется открытие четырех дополнительных станций. Они продолжат собой Сокольническую линию.

Согласно проекту, они расположатся за станцией «Саларьево»и протянутся в юго-восточном направлении.

• Станция «Ольховая». Будет расположена недалеко от административно-делового центра «Коммунарка». Согласно проекту, станция будет подземной. Вестибюль у «Ольховой» будет один. Инженеры планируют объединить его с надземным пешеходным переходом.
• Станция «Прокшино». Будет построена возле одноименного поселка. Станция будет оснащена одним наземным вестибюлем. Власти рассчитывают, что суточная пропускная способность станции составит около 100 тыс. человек. Кроме того, правительство предполагает возможность добавление трамвайного маршрута, который обеспечит передвижение между станцией и Троицком.
• Станция «Столбово». Является достаточно важной, потому что в проекте предполагается переход на другую линию. Два подземных вестибюля будут выполнять разные функции. Первый будет соединён с пешеходным переходом. Второй будет пересадочным узлом на станцию, которая вскоре должна быть открыта по линии «Улица Новаторов» — «АДЦ Коммунарка».
• Станция «Филатов Луг». Будет построена недалеко от садового товарищества, которое носит такое же название. В проекте является наземной. Вестибюль будет совмещен с пешеходным переходом.

Увеличение территории Новой Москвы

Относительно нового расширения границ правительство пока вопроса не поднимает. Ещё в 2016 году мэр Москвы негативно высказался против присоединения новых территорий. По его словам, у города просто нет денег на присоединение и освоение новых территорий.

Впрочем, это можно понять, ведь за 6 лет после предыдущего расширения новые земли ещё далеки по уровню инфраструктуры от старой столицы.

Последним документом, который регулирует развитие Новой Москвы, является обновленный Генплан с данными, относительно ожиданий правительства от присоединенных территорий. Он был принят в марте 2017 года и содержит в себе весьма интересные сведения.

В частности, из него стало ясно, что власти видят оптимальным вариантом застройки Новой Москвы застройку небольшими кварталами. Как следует из документа, это поможет сохранить компактность и доступность объектов инфраструктуры.

Кроме того, правительство ожидает 5-кратного прироста населения Новой Москвы к 2035 году. За этот срок ожидается рост количества рабочих мест больше, чем в 5 раз.

Также ожидается появление следующего количества объектов инфраструктуры до 2035 года:

• 170 школ;
• 320 садиков;
• 125 здравоохранительных учреждений (в Коммунарке планируется строительство больницы);
• 100 объектов для культурных развлечений.

Ожидается, что количество станций метро на территории Новой Москвы к 2035 году достигнет 33.

История развития столицы

В 2012 году власти столицы приняли решение о присоединении дополнительных земель к территории Москвы. Причин этому было достаточно. Во-первых, по всему городу были ужасные пробки. Вызваны они были неравномерным распределением жилых домов и бизнес-центров.

Так, в спальных районах рабочих мест практически не было. Москвичам приходилось массово ездить в центр и деловые районы на работу, из-за чего дороги были перегружены.

Во-вторых, в столице банально закончилась площадь для новых построек. Власти решили, что новые многоэтажки уже никого не спасут, тем более что найти для них место всё сложнее. В результате было произведено присоединение множества населенных пунктов к территории Москвы.

Земля образовала собой два новых округа, которые получили названия Новомосковского и Троицкого. Общее название присоединенных территорий – Новая Москва.

На территории Новой Москвы проходит активная застройка жилых домов. Также вовсю появляются объекты инфраструктуры.

Однако, пока что новые районы не являются очень привлекательными для приезжих. Причиной тому являются проблемы с транспортными развязками. Сейчас в Новой Москве открыто всего 2 станции метро. Дорог также не хватает, из-за чего Калужское и Киевское шоссе очень перегружено.

Если верить Генплану, то уже скоро в Новой Москве появятся все условия для комфортной жизни. Пока же эта территория понемногу застраивается и подготавливается к тому, чтобы в будущем стать на один уровень по количеству рабочих мест, уровню развития инфраструктуры и транспорта со старой Москвой.

Видео-новость

Расширение Москвы: новые границы и карта на 2023 год

В 2024 и 2023 годах расширение московской территории только продолжится. Уже разработанный и принятый в далеком 2013 году генеральный план, скорее всего, подвергнется пересмотру и доработке. При этом власти планируют подойти к его актуализации и с качественной точки зрения, разрешив существующие проблемы: это загруженность транспортных систем, недостаточное развитие инфраструктуры в некоторых местах, отсутствие озелененных пространств и пр. Так какой же станет карта новых границ Москвы, и чем это обернется для горожан?

Почему без агломерации не обойтись

Присоединение к главному городу страны более мелких районов и населенных пунктов – необходимая мера. Во-первых, это способствует притоку капиталовложений, а отсюда – и развитию Москвы за счет раскрытия экономического и социального потенциала близлежащих территорий.

Кроме того, трансформировать уже предельно заполненный мегаполис, например, строить здесь высотки или спальные жилые районы, теперь и невыгодно, и неудобно, и даже не слишком поощряемо властями. В свете того, что ранее в столице было возведено множество жилых комплексов, но без надлежащей инфраструктуры, правительство решило придерживаться в этом вопросе принципиальной позиции. Впредь рядом с новостройками обязательно должны располагаться больницы, поликлиники, школы, детские сады и площадки, в которые необходимо вкладываться самому застройщику. Анализ показывает, что возводить все вышеперечисленное в подмосковных зонах оказывается рентабельнее, т.к. на спрос активно влияет и чистота экологии, и автономность районов, и цена, которая в условиях продолжающегося кризиса продолжает оставаться едва ли не ключевым фактором.

Там, где полным ходом идет массовое коммерческое строительство и кипит жизнь граждан, от властей требуется правильное регулирование ситуации, а именно – создание условий, в рамках которых люди смогут реализовывать свою деятельность успешно и эффективно. Для грамотного достижения этой цели правительство подготовило целый ряд мер, осуществить которые не удастся без включения около 20 районов в состав Москвы.

Границы на карте

Итак, в 2023 году столица будет состоять из следующих единиц:

• Сельское поселение (СП) Внуковское;
• Городское поселение (ГП) Киевский;
• СП Рязановское;
• СП «Мосрентген»;
• ГП Кокошкино;
• СП Щаповское;
• СП Сосенское;
• СП Новофедоровское;
• СП Краснопахарское;
• СП Воскресенское;
• СП Первомайское;
• СП Кленовское;
• СП Десеновское;
• СП Марушкинское;
• СП Михайлово-Ярцевское;
• СП Филимонковское;
• СП Вороновское;
• СП Роговское;
• ГО Троицк;
• Административный округ Зеленоград;
• ГО Новая Москва-Щербинка.

Актуальные схемы выглядят следующим образом:

Троицкий АО

Новомосковский АО

Что изменится

Чтобы «новые москвичи» смогли быстро добираться до мест работы и любых частей города в принципе, планируется сформировать транспортно-пересадочные узлы, построить дополнительные пути сообщения и парковки, а также скоординировать пассажирское движение по внутригородским железнодорожным коридорам. В рамках расширения и развития столицы в 2023 году откроется сразу 15 новых станций метрополитена: 4 на Сокольнической линии и 11 на Третьем пересадочном круге. Вот их перечисление:

• «Ольховая»;
• «Прокшино» и «Столбово» (по названиям одноименных деревень);
• «Филатов луг» (соединение с поселениями Московское и Сосенское, официально входящими в состав Новой Москвы);
• «Зюзино»;
• «Аминьевское шоссе»;
• «Воронцовская»;
• «Мичуринский проспект»;
• «Мневники»;
• «Проспект Вернадского»;
• «Ржевская»;
• «Стромынка»;
• «Улица Народного ополчения»;
• «Улица Новаторов»;
• «Шереметьевская».

Также планируется, что своя ветка метро наконец будет запущена в Мытищах, которые считаются «спутником» главного города страны. Увеличится и общий километраж магистралей. Сегодня их протяженность равняется порядка 600 км. Предполагается, что ключевым связующим звеном в автотранспортной системе станет Калужское шоссе. Разгрузка действующих трасс произойдет благодаря дополнительным развязкам, переездам и участкам дорог.

Однако это – далеко не единственное направление деятельности чиновников. Они также продолжат придерживаться принципа реорганизации пространства. Город подвергнется зонированию: общественно-деловые и административно-производственные секторы будут располагаться преимущественно в срединной части, в то время как периферийные районы выступят разгрузочными территориями по отношению к центру. Особое внимание будет направлено и на природоохранную политику. Так, массовую застройку бывшего пригорода компенсируют массивы зеленых пространств, за сохранение которых возьмется московское правительство.

Карта новых границ расширения Москвы на 2023 год

Несколько лет назад депутатами Москвы было решено начать расширение границ столицы. В 2024 г. план расширения активно выполнялся. Уже сегодня в проекте разработаны новые границы расширения Москвы, карта на 2023 год предполагает, что территория столицы «вырастет» в 2, 4 раза.

В настоящее время на подписание Дмитрию Медведеву поступило положение об увеличении границ столицы. Его инициаторами выступили губернатор Москвы Б. Громов, а также мэр С. Собянин. Предполагается, что территория города должна «вырасти» с 107 тыс. гектаров до 251 тыс. гектаров.

Расширение границ Москвы планируется провести не просто так, если план полностью будет воплощен в реальность, то это поможет разрешить существующие проблемы, а именно:

• разгрузить транспортные системы;
• поспособствовать развитию инфраструктуры в отдельных регионах столицы;
• озеленить территорию города и т. п.

Горожане относятся к разработанному проекту неоднозначно. Как это и бывает, мнение разделилось на положительное и негативное.

Необходимость расширения границ Москвы

По разработанному государственному структурами плану предполагается, что территория Москвы увеличится почти в 2, 4 раза. Присоединение маленьких населенных пунктов к территории столицы — это необходимость. Во-первых, после присоединения значительно улучшится финансирование. Во-вторых, именно дополнительное финансирование поспособствует улучшению социального и экономического положения небольших по территории городков.

Расширение Москвы в будущем станет верным решением многочисленных проблем. Например, в столице отлично развита инфраструктура, но горожане стремятся переехать в экологически чистые районы. Если увеличить территорию Москвы и «захватить» населенные пункты, то можно начать строительство на новой территории.

Согласно пунктам в новых законах, если строится жилой комплекс, то он должен быть оснащен не только многоквартирными домами, но и больницами, школами, детскими садами, а также полным набором магазинов. Выполнить строительство в небольших населенных пунктах оказывается намного рентабельнее, что очень важно для застройщиков.

Спрос на дома, которые находятся в спокойных и чистых районах, а также снабжены всеми необходимыми для комфортного проживания удобствами, очень высок. Именно поэтому горожане интересуются картой новых границ расширения Москвы на 2023 год, так как им предоставляется отличная возможность улучшить собственную жизнь.

Расширение границ на карте

План расширения Москвы: новые границы включают в себя около 20 поселений столицы, среди которых присутствуют такие единицы как Внуковское, Роговское, Троицк, Щаповское, Кокошкино и др.

Расширение Москвы на 2023-2023 год, карта новых границ в Новой Москве и Территория (Фото)

Границы Москвы 2023-2023 на карте

Начиная с 2013 года правительство Москвы поставило задачу разработать новый Генплан столицы. За последние несколько лет в городе произошло немало изменений, и это только начало! FoxTime подготовил карту с планом изменений в Москве

Генплан включает в себя не только расширение территории Москвы, но и решение транспортных проблем, улучшение инфраструктуры, а также озеленение города.

Территория и план расширения Москвы 2023

Еще в 2013 году правительство Москвы приняло решение расширить столицу на 160 000 Га, а для новых жителей столицы будут доступны 1 млн рабочих мест. Кроме того, появятся новые школы, больницы, аптеки и торговые центры.

В этот перечень войдут:

— городской округ Троицк

— городской округ Новая Москва- Щербинка

Новая Москва Ленинский муниципальный район

— сельское поселение Внуковское;

— сельское поселение «Мосрентген»;

— сельское поселение Сосенское;

— сельское поселение Воскресенское;

— сельское поселение Десеновское;

— сельское поселение Филимонковское.

Новая Москва Наро-Фоминский муниципальный район

— городское поселение Киевский;

— городское поселение Кокошкино;

— сельское поселение Новофедоровское;

— сельское поселение Первомайское;

— сельское поселение Марушкинское.

Новая Москва Подольский муниципальный район

— сельское поселение Рязановское;

— сельское поселение Щаповское;

— сельское поселение Краснопахорское;

— сельское поселение Кленовское;

— сельское поселение Михайлово-Ярцевское;

— сельское поселение Вороновское;

Что же касается транспортных проблем, городское управление Москвы подходит к этому вопросу с особой ответственностью. На карте 2017 года появятся новые автодороги, развязки и переезды, что позволит разгрузить действующие автотрассы, которые перегружены из-за появления новых районов и жилых комплексов.

Планируется вдвое увеличить километраж магистралей, который на данный момент составляет порядка 600 км. Основным каналом между столицей и Новой Москвой станет Калужское шоссе.

Также правительство Москвы уже представило план расширения линий Московского Метрополитена на 2017 год. Ранее построенные станции, как, например, Котельники, дали возможность более чем 250 000 человек свободно добираться до места работы или учебы.

Новые станции метро в Новой Москве 2017

Люблинско-Дмитриевская линия

— «Верхние Лихоборы» (2017) В близлежащих районах проживают 150 тысяч человек.

— «Селигерская» (2017) Станция поможет снизить нагрузку на Дмитровское и Коровинское шоссе. Около 100 тысяч человек смогут пользоваться этой станцией.

— «Окружная» (2017) Станция предоставит возможность добираться без пересадок с севера на юг Москвы и поможет разгрузить соседние ветки метро. В сутки ожидаются 97 тысяч человек.

Калининско-Солнцевская линия

— «Мичуринский проспект» (2017).

— «Очаково» («Озерная») (2017).

— «Солнцево» (2017) Станция будет расположена в пешей доступности 40 тысячам человек.

— «Говорово» («Терешково») (2017).

— «Боровское шоссе» (2017) В близлежащих районах живут 35 тысяч человек. Станция снизит нагрузку на общественный транспорт.

Третий пересадочный контур

— «Нижняя Масловка» (2017) Пассажиропоток составит более 290 тысяч человек в сутки.

Кожуховская линия

— «Авиамоторная» (2017) Ожидаемый пассажиропоток – 170 тысяч человек в сутки.

— «Лухмановская» (2017) В проектируемом транспортном узле станет одни из важных элементов. Станция будет обслуживать более 160 тысяч человек в сутки.

— «Нижегородская улица» (2017) Платформа будет отделена от путей стеклянной перегородкой, которая будет открываться одновременно с дверями вагонов. В сутки ожидаются 190 тысяч человек.

— «Окская улица» (2017).

— «Стахановская» (2017) Предполагаемый пассажиропоток – 100 тысяч человек в сутки.

— «Улица Дмитриевского» (2017).

Вопреки строительству новых жилых комплексов, на территории Новой Москвы увеличится количество парковых зон. Лесная территория будет облагорожена и оборудована отдельными зонами отдыха и детскими площадками. Все дачные участки останутся на прежних территориях, где люди по-прежнему смогут отдыхать и заниматься садоводством. При этом в доме теперь можно будет сделать регистрацию и получить дополнительные удобства.