БМВ 5 серии 2020 новая модель, цены, фото, комплектации, видео тест-драйв

Бмв 5 2020

BMW 5-Series 2020 — яркий представитель автомобилей премиум-сегмента

Как и все модели немецкого концерна, он претерпел ряд изменений после рестайлинга. Основные корректировки были внесены в части экстерьера, интерьера, электронных характеристик. Он все больше становится похож на своего старшего брата — BMW 7. Что особенно впечатляет, так это отделка салона. Кожа, карбон – все это говорит о классе автомобиля. Если сюда добавить элегантный внешний вид, то он вполне подойдет для перевозки самых высокопоставленных лиц. В части комплектаций также произошли изменения. Базовая версия новой генерации станет гораздо богаче своего предшественника. БМВ 5 серии 2020 года — это новая модель, а фото и цены вызывают неподдельный интерес потенциальных покупателей.

Комплектации и цены

Минимальная стоимость BMW 5-Series 2020, которую установили для стартовой модификации, составляет 2 500 000 рублей. Здесь по умолчанию присутствуют следующие элементы:

  • подушки безопасности по всему периметру салона;
  • климат-контроль;
  • биксеноновые фары;
  • обогрев и электронная регулировка передних кресел;
  • навигационная система.

Возможно дополнить автомобиль пакетом Драйв. В этой связи цена седана увеличивается до 2 980 000 рублей. Отзывы владельцев предыдущих версий были довольно противоречивы, кто-то отмечал плюсы, кто-то минусы, но почти все сходились во мнении, что лучше сразу заказывать комплектацию с опцией «драйв».

Максимальная комплектация с дополнительными пакетами опций обойдется порядка 4 850 000 рублей. За эти деньги покупатель увидит в модели следующие дополнения:

  • систему вентиляции передних сидений;
  • камеру заднего вида;
  • парктроник;
  • запуск двигателя с кнопки и многое другое.

Несмотря на то, что БМВ 5 серии 2020 ждали в новом кузове. Производитель принял решение так кардинально не экспериментировать, поэтому обновились только комплектации и цены, и судя по фото и отзывам, рестайлинг удался.

Технические характеристики

Линейка двигателей BMW 5-Series 2020 характеризуется богатым выбором. Так, покупателю предлагаются следующие варианты:

  • Бензиновые моторы объемом 2.0 литра и производительностью 252 лошадиные силы. Они способны разогнаться до первой сотни за 6.2 секунды. Расход топлива составляет до 6.4 литра в смешанном цикле.
  • Бензиновые установки объемом 3.0 литра и отдачей в 340 лошадиных сил. Они способны разогнаться всего за 5.1 секунды. Топлива потребляют до 7.4 литра на сто километров в смешанном режиме.
  • Бензиновые агрегаты объемом 2.0 литра и мощностью в 190 лошадиных сил. Расход топлива у них 4.9 литра на 100 км. Разгон до 100 км/ч у них занимает 7.7 секунды.
  • Дизельные двигатели объемом 3.0 литра и производительностью 265 лошадиных сил. Они разгоняются за 5.7 секунды и тратят до 5.4 литра на 100 км.
  • Ожидается выпуск гибридных моделей BMW 5-Series 2020. Их характеристики пока не уточняются.

В качестве трансмиссии предлагаются только восьмидиапазонные автоматы. Шестиступенчатая механика ставится только в паре с дизельной установкой. На остальные агрегаты она не устанавливается.

Рестайлинговый автомобиль приобретет следующие габариты:

  • Длина – 4.9 метра,
  • Высота 1.5 метра,
  • Ширина 1.9 метра,
  • Величина колесной базы – 3.0 метра,
  • Объем багажного отделения – 530 литров.

Передняя часть модели стала длиннее. Крышка капота немного наклонена по отношению к земле и на ней расположились, расходящиеся под углом, две выступающие линии. Они подчеркивают спортивный силуэт автомобиля.

Решетка радиатора стала крупнее и устанавливается по центру фронтальной части автомобиля. По периметру она окантована хромированной полосой. По обеим сторонам встроены фары головной оптики, в которых можно узнать фирменный стиль BMW. Они остались такими же «ангельскими», как их часто называют, но при этом они приобрели хищный взгляд.

На обвесе БМВ 5 серии 2020 расположилась еще одна воздухозаборная система, которая раскинулась по всей длине передней части автомобиля и служит для подачи воздуха в подкапотное пространство. По бокам встраиваются противотуманные фары.

В профиль можно наблюдать выштамповки, расположенные на дверях автомобиля. Стекла у седана большие с хромированной окантовкой по периметру. Расширенные колесные арки БМВ 5 серии 2020 позволяют разместить оригинальные диски, которые различаются в зависимости от приобретаемой комплектации. Дизайнеры постарались и для каждой версии предложили несколько вариантов.

Задняя часть автомобиля характеризуется короткой крышкой багажника, неширокими фонарями оптической системы. На обвесе располагаются два патрубка выхлопной системы.

Оформление экстерьера БМВ 5 серии 2020 рассчитывается на три категории покупателей:

  • Кто-то выберет спортивное оформление;
  • Другие – представительское;
  • Третьи предпочтут скорость и выберут подходящий для этого экстерьер.

Разработчики не обошли стороной и цветовую палитру. Даже в базовой комплектации покупатель сможет выбрать один из 33 вариантов окраски кузова, дисков и дизайна интерьера. Весьма впечатляет, поскольку многие бренды представляют лишь несколько вариантов, которые распространяются на все модификации автомобилей.

На материалах отделки дизайнеры не экономили. Здесь представлены следующие материалы:

  • кожа высокого качества;
  • пластик;
  • карбон;
  • дерево для декоративных вставок.

Рулевое колесо БМВ 5 серии 2020 – классическое для многих моделей баварского концерна. Оно трехспицевое. На них присутсвуют кнопки и джойстики для управления системой мультимедиа, голосовыми вызовами и системами электронных помощников. С него можно выставить параметры круиз-контроля и наслаждаться нахождением за рулем этого седана.

За рулем располагается приборная панель. На ней можно увидеть спидометр, тахометр и несколько датчиков, сигнализирующих о состоянии отдельных систем автомобиля. Бортовой компьютер вынесен на так называемый «кокпит» на центральной консоли. Стоит отметить, что она вся повернута к водителю таким образом, чтобы ему было максимально комфортно наблюдать как за дорогой, так и за отдельными параметрами автомобиля. Кроме того, кокпит выводит информацию о мультимедийной системе и позволяет управлять музыкой и системой навигации. Ниже расположились два дефлектора для подачи воздуха в салон.

Еще ниже встроена панель управления климат-контролем и системой обогрева салона.

Центральный тоннель здесь достаточно широкий. Он включает в себя стандартный набор элементов управления авто. Завершает тоннель массивный и удобный подлокотник, в котором располагается отсек для хранения вещей и порты для подключения мобильных устройств.

Кресла обшиваются кожей. Они невероятно мягкие, с качественной боковой поддержкой. Из приятных функций здесь можно отметить следующие опции:

  • систему вентиляции;
  • систему обогрева для холодного времени года;
  • систему электронных регулировок в совокупности с памятью настроек.

На заднем ряду будет удобно только двум пассажирам. Им обеспечивается максимальный комфорт даже во время длительных поездок. Места до впереди стоящих сидений вполне достаточно. Это значит, что высоким пассажирам здесь будет также удобно.

Кроме всего прочего, для второго ряда устанавливаются планшеты в подголовники передних сидений.

Материалы отделки – предмет гордости БМВ 5 серии 2020. Как уже было сказано, здесь используется кожа в нескольких вариантах исполнения, дерево и карбон. Последние два материала применяются для декорирования вставок по периметру седана. Они придают автомобилю элегантности и формируют целостный образ дорогого седана премиум-класса

Дороговизна производства карбоновых деталей обусловила их применение только во внутренней отделке.

В Европе автомобиль поступил в продажу в начале 2018 года. На отечественном рынке модель ожидается к поступлению во второй половине текущего года. Новый БМВ 5 2020 на фото смотрится стильно, а комплектации и цены позволяют каждому подобрать оптимальный для себя вариант.

По своей сути, для представителей немецкого автопрома практически не существует сопоставимых по качеству конкурентов. Если рассматривать наиболее близкие к премиальному седану модели, то можно выделить Porsche Panamera, Hyundai Genesis, Audi A7, Mercedes S-класса. Автомобили корейских и китайских брендов в основной своей массе не могут составить конкуренцию немцу на должном уровне. Речь идет именно о функциональных характеристиках, а не о ценовых.

Видео тест-драйв


Бмв 5 2020

BMW 5-series 2020 года – немецкое качество с технологиями будущего

Немецкая легенда – БМВ 5-й серии 2020 года станет украшением линейки. Обновленная версия может похвастаться множеством технологий и сильнейших двигателей, умещенных в 8 различных комплектаций. Стоимость минимальной сборки 2 930 000 на бензиновую версию и 2 990 000 на дизельную. В качестве моторов представлены двигатели объемом от 2,0 до 4,4 литров с мощностями от 184 до 462 лошадиных сил. Основную конкуренцию немецкий автомобиль составит Infiniti Q70, Chrysler 300C, Cadillac CTS, Mercedes-Benz E-Class.

Комплектации и цены

БМВ 5 серии 2020 года оснащена в соответствии с последним словом техники. Новая модель получила стильный дизайн, который можно оценить по фото.

Цена стартует от 2 930 000 рублей за минимальную комплектацию 520i. В качестве силового элемента используется 2,0-литровый двигатель с мощностью 184 лошадиных силы. В качестве дополнения можно включить пакет локальной сборки Business за 60 000 рублей.

По базовому оснащению сборка идентична комплектации 520d, стоимость которой выше на 60 000 рублей. В качестве мотора выступает дизельный агрегат объемом 2 литра с 249 силами. Есть возможность подключить два паркета локальной сборки Executive и Sport Line за 150 000 и 180 000 рублей.

3. 520d xDrive

Дополнительно к ним присоединяется комплектация 520d xDrive BMW 5 Series 2020 2,0-литровым мотором на 190 «лошадей» и пакетами локальной сборки Business, M Sport, Exclusive за 30, 320 и 460 тысяч рублей соответственно. Ключевое оборудование комплектаций:

  • 17-дюймовые легкосплавные диски V-spoke 618;
  • 2-зонный климат-контроль;
  • Бесключевой запуск;
  • Декоративные планки в салоне;
  • Подогрев первого ряда и руля;
  • Спортивное кожаное рулевое колесо;
  • Стереосистема с 6 динамиками и USB.

4. 530i xDrive и 530d xDrive

Очередная пара одинаковых по функциональному набору комплектации 530i xDrive и 530d xDrive. Первая оснащена 2,0-литровым двигателем на 249 лошадиных сил по стоимости 3 380 000 рублей. Дизельная версия обойдется на 500 000 рубелей. В основе лежит 3,0-литровый мотор с 249 лошадиными силами. Бензиновую версию можно «добить» пакетами локальной сборки Luxury и M Sport за 610 и 390 тысяч рублей. Для тяжелотопливной машины доступен лишь M Sport за 460 тысяч. Особенности комплектаций:

  • Пакет услуг BMW Connect Drive;
  • CD-плеер;
  • Обогрев руля и первого ряда;
  • Декоративные вставки в салоне;
  • Хромированные вставки окон;
  • 8,8-дюймовая навигационная система – для бензиновой версии;
  • 10,25-дюймовая навигационная система с сенсорным контроллером для дизельной версии.

5. 540i xDrive

Особняком стоит комплектация 540i xDrive. В основе лежит 3,0-литровый бензиновый двигатель с мощностью в 340 лошадиных сил. Стоимость комплектации в «чистом» виде 3 880 000 рублей. Без возможности подключения пакетов. Основное отличие, помимо двигателя:

  • Навигационная система Professional с 10-дюймовым сенсорным экраном;
  • Подготовка в Apple CarPlay.

6. М550i xDrive и М550d xDrive

Максимальные версии BMW 5 Series 2020 комплектация М550i xDrive и М550d xDrive различаются только подвесками. В первой используется адаптивная М-подвеска, во втором — обычная спортивная с интегральным активным рулевым управлением. Соответственно использована 4,4-литровая бензиновая установка мощностью 462 лошадиных силы и 400-сильный дизельный 3,0-литровый мотор. Стоимость 5 450 000 для первой комплектации и 4 930 000 для второй. Ключевое оборудование комплектаций:

  • 19-дюймовые диски;
  • 4-зонный климат-контроль;
  • Аэродинамический М пакет;
  • Велюровые коврики в салоне;
  • Задний М спойлер;
  • Кожаный салон Dakota;
  • Оригинальный внешний дизайн;
  • Память сидений водителя с электрорегулировкой;
  • Потолок цвета Антрацит;
  • Спортивная автоматическая коробка Steptronic;
  • Спортивные сиденья;
  • Тормозная система M-Sport.

БМВ 5 серии 2020 в новом кузове представлено в сильнейших комплектациях, что оправдывает цены на автоновинку. Фото и отзывы единогласно подчеркивают премиальность автомобиля.

Технические характеристики

Как стало уже понятно из комплектаций BMW 5 Series 2020, производитель уделяет огромное внимание расширенной моторной линейки.

Бензиновые силовые агрегаты:

  • 2,0-литровый мотор с мощностью 184 лошадиных силы. Максимальная скорость 235 км/ч. Разгон до ста километров 7,8 секунды. Расход при смешанной езде 6,2 литра.
  • 2,0-литровый мотор с мощностью 249 лошадиных силы. Максимальная скорость 250 км/ч. Разгон до ста километров 6,0 секунды. Расход при смешанной езде 7,0 литра.
  • 2,0-литровый мотор с мощностью 340 лошадиных силы. Максимальная скорость 250 км/ч. Разгон до ста километров 4,8 секунды. Расход при смешанной езде 7,6 литра.
  • 4,4-литровый мотор с мощностью 462 лошадиных силы. Максимальная скорость 250 км/ч. Разгон до ста километров 4,0 секунды. Расход при смешанной езде 9,4 литра.

Дизельные силовые агрегаты:

  • 2,0-литровый мотор с мощностью 190 лошадиных силы. Максимальная скорость 235 км/ч. Разгон до ста километров 7,5 секунды. Расход при смешанной езде 4,8 литра.
  • 2,0-литровый мотор с мощностью 190 лошадиных силы. Максимальная скорость 232 км/ч. Разгон до ста километров 7,6 секунды. Расход при смешанной езде 5,2 литра.
  • 3,0-литровый мотор с мощностью 249 лошадиных силы. Максимальная скорость 250 км/ч. Разгон до ста километров 5,4 секунды. Расход при смешанной езде 5,6 литра.
  • 3,0-литровый мотор с мощностью 400 лошадиных силы. Максимальная скорость 250 км/ч. Разгон до ста километров 4,4 секунды. Расход при смешанной езде 6,2 литра.

Стоит сказать о повышенной динамичности БМВ 5 серии 2020, которая явно выделяется на фоне остальных. Мощные двигатели позволяют блестяще справляться с маневренностью. Все подкрепляется стильным и спортивным обликом. Как уверяет производитель, автомобиль обладает не только мощностью, но и разумом. Интегральное активное рулевое управление на минимальных скоростях позволяет подруливать задними колесами, использовать изменяемое передаточное оснащение для поворота передних колес. При скорости меньше 60 км/ч задние колеса идут в противофазе с передними, благодаря чему достигается минимальный диаметр полного разворота. На высоких скоростях происходит обратная ситуация – задние поворачиваются в одну сторону.

Для комфортного движения есть несколько режимов, которые можно переключить в режиме Adaptive. Это может быть стандартный «Комфорт», экономичность с «Еко Про» и динамика с «Спорт». Новая система «Адатив» позволяет управлять жесткостью амортизаторов, регулировать автоматическую коробку и рулевое управление в зависимости от дорожной ситуации.

БМВ 5 серии 2020 может похвастаться серьезным списком помощи водителю и связи:

  • BMW Connected с функцией Remote 3D View позволяющий увидеть ситуацию вокруг авто с помощью смартфона;
  • Автоматическая парковка с дистанционным управлением;
  • Ассистент вождения Plus обеспечивает автоматизированное движение в пробках или дальней поездке;
  • Беспроводная зарядка;
  • Подготовка к Apple CarPlay;
  • Проекционный дисплей.

Новый экстерьер БМВ 5 серии 2020 на фото выглядит головокружительно. Все комплектации получили светодиодные адаптивные фары с омывателями. Цены оправданы привлекательностью линий, динамикой и современностью. Чтобы добиться максимального комфорта, производитель предусмотрел пакеты, которые позволяют добиться уникальности.

Sport Line отличается приятными дизайнерскими глянцево-черными вставками и уникальными линиями отделки, что придает авто дополнительную динамичность. В салоне некоторые элементы имеют надпись Sport Line, которая приятно подсвечивается. Добиться по истине спортивных ощущений помогают спортивные сиденья.

Luxury Line подчеркнет благородность авто. Хромированные элементы дизайна и уникальный диски дадут ту исключительность, которая выделит вас из потока. Декоративные деревянные планки идеально сочетаются со вставками жемчужного хрома. Передняя панель обивается искусственной кожей, что абсолютно не портит вид, поскольку качество материала на высоте.

М Спорт Пакет отдает должное динамики. Например, воздухозаборники на передней части немного отличаются, что придает машине неповторимую харизму. Эксклюзивные алюминиевые планки и отличающийся цвет Антрацит для потолка дает ощущение гоночного автомобиля.

Отзывы владельцев редки для этой модели. Они смогли выявить лишь незначительные минусы. Например, задний ряд получился немного тесноват для троих, авто испытывает трудности при движении в колее. Некоторые подмечали перебои в датчике дождя, но в этой версии, скорее всего, проблема устранена. Плюсы при выборе, что лучше, явно перевешивали. В список достоинств БМВ 5 серии 2020 вошел отличный внешний вид, головокружительный салон, широкий перечень оборудования, узнаваемость марки, экономичный расход и отличная управляемость.

Видео тест-драйв


Бмв 5 2020

BMW 5-Series 2020: роскошь и непревзойденное качество

Компания BMW в очередной раз провела плановый рестайлинг бизнес-седана 5-Series. И, как и ранее, производитель предлагает модель с широким перечнем бортового оснащения. Причем, если с «недорогими» баварскими автомобилями достаточно просто разобраться, что лучше, то с этим седаном ситуация выглядит сложнее. Объясняется это тем, что БМВ 5 Серии 2020 года в новом кузове оснащается сразу семью двигателями. А некоторые комплектации и цены включают еще и систему полного привода. В результате, как свидетельствуют официальные фото и отзывы из Сети, внешность, интерьер и список бортового оснащения меняется в зависимости от особенностей технической части и наличия/отсутствия опционального пакета. Уже в базовых версиях баварского седана встречаются автоматическая КПП, сервотроник, функция рекуперации энергии торможения, несколько подушек и систем безопасности. В дорогостоящих версиях появляются мультимедийная установка с навигацией и 8,8-дюймовым сенсорным дисплеем, динамический круиз-контроль, двухзонная климатическая система, спортивные передние кресла с кожаной отделкой и электрорегулировками положений и другое оборудование.

Комплектации и цены

БМВ 5 Серии 2020 года предлагается с пятью опциональными пакетами, которые доступны вместе с определенными двигателями. Новая модель, согласно официальным фото, по мере повышения цены внешне практически не меняется: только в дорогих модификациях появляются 19-дюймовые легкосплавные колесные диски. Всего на российском рынке представлено 8 комплектаций, большинство из которых имеет одинаковое оснащение.

В базовой комплектации, оцененной в 2,98 миллиона рублей, предусматриваются 184-сильный мотор и задний привод. Доплата за установку дизельного мотора составит 70 тысяч рублей. В начальной и во всех последующих версиях баварского седана используются:

  • сервотроник;
  • адаптивная подвеска (в базовой доступна за доплату) с несколькими режимами работы;
  • противобуксовочная система;
  • система компенсации недостаточного тормозного усилия;
  • система динамического контроля тяги;
  • система динамического удержания при вхождении в поворот;
  • система автоматического контроля устойчивости;
  • 6 подушек и шторок безопасности;
  • электромеханический стояночный тормоз.

Оптика у нового БМВ 5 Серии 2020 года, согласно фото, полностью светодиодная. Начальные комплектации и цены также предусматривают наличие:

  • динамического круиз-контроля с ограничителем максимальной скорости (регулируется на руле);
  • передних и задних парковочных датчиков;
  • индикатора давления в колесах;
  • сидений с кожаной отделкой;
  • двухзонной климатической системы.

В базовых комплектациях используются подогреваемые передние кресла и рулевое колесо. Водительское и пассажирское кресла электрорегулируемые. В начальной версии можно найти и мультимедийную установку с шестью динамиками и 8,8-дюймовым сенсорным дисплеем.

В 170 тысяч рублей производитель оценил опциональный пакет Sport Line (доступен только с дизельными модификациями), который дополняет стартовое оснащение 18-дюймовыми колесными дисками, электроприводом для передних кресел с функцией запоминания положений и аудиосистемой с 12-ю динамиками. За полноприводную версию седана с тем же дизельный двигателем и аналогичным оснащением придется отдать 140 тысяч рублей. А установка самого мощного агрегата на тяжелом топливе обойдется в дополнительные 460 тысяч рублей.

Опциональный пакет М Sport оценен в 320 тысяч рублей. В нем, помимо стандартного оснащения, предусматриваются спортивная подвеска, парковочный ассистент, рулевое колесо с кожаной оплеткой, передние кресла с выраженной боковой поддержкой и навигационная система. За 470 тысяч рублей производитель дооснастит седан опциональным пакетом Luxury, который, впрочем, практически не отличается от М-пакета. Разница прослеживается лишь в появлении новых декоративных элементов и сервопривода на дверце багажного отсека.

530, 540 и 550i xDrive

Первая полноприводная модификация со 249-сильным мотором оценена в 3,44 миллиона рублей. BMW 5-Series 2020 с дизельным двигателем с аналогичной отдачей стоит 3,95 миллиона рублей. Установка 340- и 462-сильных бензиновых моторов обойдется соответственно в 3,95 и 5,55 миллиона рублей. А за появление дизельного агрегата с отдачей в 400 л.с. производитель требует 5,02 миллиона рублей. Список бортового оснащения также меняется в зависимости от выбранной технической части. Из плюсов топовых версий баварского седана, согласно отзывам владельцев, стоит выделить наличие спортивной адаптивной подвески, интегрального активного рулевого управления, дополнительного аэродинамического обвеса, автоматического четырехзонного климат-контроля, навигационной системы с экраном на 10,25 дюймов, дверного автодоводчика, вентилируемых передних кресел и проекционного дисплея.

Технические характеристики

В начальных версиях BMW 5-Series 2020 устанавливается 2-литровый турбированный мотор, который, в зависимости от спецификации, выдает 184 и 249 л.с. мощности. Сочетается этот агрегат, как и остальные, с 8-ступенчатой автоматической КПП. В первом случае разгон до «сотни» занимает порядка 7,8 секунды, во втором — 6 секунд. Максимальная скорость ограничена отметкой 235 и 250 км/ч соответственно, а средний расход топлива равен 6,2 и 7 литрам. Разница в динамических показателях отчасти определяется тем, что более мощный мотор устанавливается на полноприводные модификации. Следующий по списку турбированный агрегат объемом 3 литра выдает уже 340 л.с. Эта установка позволяет седану ускоряться до 100 км/ч за 4,8 секунды, развивая не более 250 км/ч. Мотор в среднем потребляет до 7,6 литра топлива. В максимальной версии BMW 5-Series 2020 предусматривается 4,4-литровый 462-сильный двигатель, обеспечивающий ускорение до «сотни» за 4 секунды и ту же максимальную скорость. Расход бензина равен 9,4 литра.

Базовый дизельный агрегат с турбиной объемом 2 литра развивает 190 л.с. мощности. В заднеприводной модификации мотор обеспечивает разгон до 100 км/ч за 7,5 секунды, в полноприводной — за 7,6 секунды. Максимальная скорость в обоих случаях равна 232 км/ч, а расход топлива не превышает 4,8-5,2 литра. 3-литровый турбированный дизельный мотор представлен в двух модификациях: на 249 и 400 л.с. В первом случае разгон до «сотни» займет 5,4 секунды, во втором — 4,4 секунды. Автомобиль потребляет в среднем 5,6 и 6,2 литра топлива соответственно.

В ходе планового рестайлинга производитель внес незначительные коррективы во внешнее оформление и интерьер БМВ 5-серии 2020. Баварская модель, как и ранее, отличается плавными очертаниями кузова, дополняемого характерными для немецкой марки крупной головной оптикой с двумя секциями огней и разделенной радиаторной решеткой с вертикальными черными полосами. Передний бампер включает в себя достаточно 3 крупных воздухозаборника с сетчатым «наполнением». Вдоль боковой части кузова у седана пролегают 2 выраженные выштамповки. Корма у модели, за счет ниспадающей крышки багажного отсека и поднимающегося бампера, кажется словно «приплюснутой». На задней части кузова также стоит отметить наличие крупных фар со светодиодным наполнением и массивного бампера, по бокам которого разнесены патрубки выхлопной системы.

Салон БМВ 5-серии 2020 выполнен в традиционном для баварских моделей стиле. Внутреннее убранство характеризуется эргономичным расположением клавиш и шайб управления встроенной электроникой, удобными передними креслами с боковой поддержкой и стандартной приборной панелью.

Выделить минусы в баварской модели достаточно сложно. Компания предлагает седан БМВ 5-серии 2020 сразу с семью двигателями, с задним и полным приводом, тем самым удовлетворяя запросы покупателей различных категорий. Модель отличается эргономичным салоном с дорогостоящей отделкой, широким перечнем бортового оснащения и высоким уровнем безопасности, за которую отвечает целый комплекс разнообразных систем. По сути, седан БМВ 5-серии 2020 подходит как для обычных поездок по городу, так и для гонок на скоростных трассах. Этим баварская модель превосходит основного конкурента Audi A7, но по определенным показателям не дотягивает до Mercedes S-Class. БМВ 5-серии 2020 способен обеспечить комфортабельную поездку практически на любой поверхности за исключением условий сложного бездорожья («мешает» низкий клиренс).

Видео тест-драйв


Бмв 5 2020

BMW 5 2020: один из самых популярных седанов в мире

Всего год назад миру была представлена обновленная версия одного из самых популярных седанов в мире. БМВ 5-й серии 2020 года станет еще ближе к флагманской модели – 7-й серии. Их объединяют стильный и в меру агрессивный вид, безумно комфортный салон и отличные технические характеристики. Каждый рестайлинг сближает их все сильней и сильней. Таким образом, новая модель уже сейчас может использоваться как представительский автомобиль, а не только для получения удовольствия от вождения.

Внешний вид

Как и всегда, машина просто переполнена различным рельефом. Новый кузов включает в себя все его виды. Даже крышка капота имеет как углубления, так и выступы, которые ярче всего проявляются по бокам. По центру бампера можно найти традиционную радиаторную решетку, представляющую собой две ноздри довольно большого размера, по периметру отделанные толстой линией хрома. Вплотную к ним размещаются длинные полосы головной оптики с ксеноновым или светодиодным наполнением.

Больше всего агрессии в облик добавляет обвес. На фото можно увидеть, что он в себя включает целых три огромных дополнительных воздухозаборника. Один располагается прямо по центру – большой прямоугольный вырез, дающий еще больше воздуха для подкапотного пространства. Еще пара находится по бокам и выделяется хромированным обрамлением. Также здесь имеется еще и несколько аэродинамических элементов.

Интересно отделывается и профильная часть автомобиля. Она может похвастаться наличием волнообразного рельефа в верхней части, хромированной отделкой зеркал, дверных ручек, порогов и дисков, расширителей колесных арок, большими окнами и прочими необычными элементами, которые придают стиль и агрессию.

Практически в спортивном стиле отделывается задняя часть. В самом ее верху можно найти ровную, но короткую крышку багажника, на конце которой располагается небольшой выступ для улучшения управляемости и аэродинамики. Под ней можно найти огромного размера оптику необычной формы, всевозможный рельеф и диффузор со стоп-сигналами и большими прямоугольными вырезами под выхлопную систему.

Как уже говорилось ранее, внутреннее убранство машины стало еще лучше. Новый БМВ 5-й серии 2020 модельного года имеет прекрасную отделку салона из высококачественной кожи, алькантары, карбона и металлов. Заметно выросла мультимедийная составляющая, а также машина получила огромное количество новых опций, помогающих каждому пассажиру и водителю расслабиться в пути.

Особо сильно вид центральной консоли не поменялся. В самом ее верху находится, как и всегда, длинный дисплей мультимедийной установки, который управляется либо при помощи шайбы на тоннеле, либо касаниями, либо жестами в богатой комплектации. Также тут можно найти ряд из нескольких дефлекторов, между которыми имеется кнопка аварийного сигнала. Немного ниже можно заметить еще одну панель, более широкую, полностью заполненную физическими кнопками и шайбами, при помощи которых настраивается большая часть функционала машины.

Тоннель здесь располагается довольно высоко и занимает приличное количество места. Примерно четверть всего пространства отведено под кармашки для вещей, которые прикрыты шторкой. Там же располагаются и подстаканники. Еще здесь можно найти селектор коробки передач, около которого собраны приличное количество кнопок, мультимедийная шайба и разъемы для периферии. Заканчивается отделка тоннеля удобным подлокотником, раскрывающимся в разные стороны, тем самым давая доступ в дополнительный бардачок, который может охлаждаться.

Вид рулевого колеса никак не поменялся. Это все такая же довольно широкая баранка с хорошей кожаной отделкой, массивной центровиной и спицами из алюминия, которые заполняются мультимедийными кнопками. Приборную панель конструкторы решили оставить аналоговой, но оснастили они ее солидно. Здесь имеются два больших прибора круглой формы, которые отображают текущую скорость и обороты мотора, а все остальное пространство занимает монитор бортового компьютера.

Улучшилась и ситуация с креслами. Посадочные места всегда отделываются хорошей кожей, а внутри их находится безумно мягкий материал, который легко подстраивается под каждого человека. Для пассажиров первого ряда конструкторы заготовили электрорегулировки положения сидушки, боковую поддержку, систему подогрева и даже вентиляцию. Диван второго ряда не менее удобен, но может похвастаться только подогревом и регулировкой наклона спинки.

Технические характеристики

Сначала BMW 5 series 2020 будет комплектоваться четырьмя различными силовыми агрегатами. Базовый вариант оснащения подкапотного пространства – двухлитровый турбомотор на бензиновом топливе, мощность которого равняется 252 силам. За ним следует трехлитровый двигатель, выдающий уже 340 сил мощности. Дизельные аппараты имеют точно такие же объемы, но отличаются по характеристикам – выдавать они могут 190 и 265 сил соответственно. В пару к каждому агрегату будет ставиться восьмиступенчатый автомат, но для дизелей можно выбрать еще и шестиступенчатую механику. Привод – задний или полный. Как показывает тест-драйв, машина отлично справляется с разгоном.

Позже к этому списку добавятся еще и гибрид на 252 силы и М-версия, основой которой служит 4.4-литровый мотор на 462 силы.

Комплектации и цены

Самый простой вариант оснащения БМВ 5-й серии 2020 обойдется покупателю в 2.8 миллиона рублей. Цена топа составит целых 5.1 миллиона. Здесь можно будет найти все известные опции, которые обеспечивают высокий уровень комфорта всем, кто находится внутри, и помогают водителю управлять автомобилем.

Дата выхода в России

Машина уже успешно продается во всей Европе. Старт продаж в России назначен на вторую половину 2018 года.

Конкуренты

Список конкурентов «пятерки» БМВ довольно обширный. В него входят Ауди А7, Мерседес S-класса, Хендай Генезис и Кадиллак СТ6.

Бмв 5 2020

BMW 5 Series 2020: премиальный седан представительского класса

С каждым поколением 5-я модель популярного седана БМВ приближается к дизайнерскому и техническому уровню флагманской « семерки». Крайняя генерация BMW 5 Series 2020 по внешнему виду, комфортности салонного объема и основным эксплуатационным характеристикам не уступает лучшим разработкам фирменного модельного ряда.

В частности, новая модель седана представительского класса заметно эволюционировала в плане совершенствования кузовного дизайна и обновления штатной оснастки. Также следует отметить расширение функционала бортовой электроники.

Глубокий рестайлинг новинки образца 2020 года обозначил себя увеличением габаритных размеров, более ярким дизайном, совмещающим в себе элементы делового и спортивно-агрессивного стиля. Внешний облик премиального седана BMW 5 Series 2020 демонстрирует классические пропорции и современную компоновку элементов кузова.

Новый кузов характеризуется наличием волнообразных и ступенчатых рельефов, часть которых сосредоточена на боковинах капота и фронтальной стороне кузова. Верхнюю часть передка занимают окантованные хромированным периметром фирменные «ноздри» решеток радиатора и дополненные светодиодной подсветкой блоки ксеноновых фар.

Больше всего агрессивных элементов в конструкции обвеса. Практически вся его площадь представляет собой разделенный элементами кузова трехсекционный воздухозаборник.

Центральная его часть охлаждает двигательный отсек, оттененные хромировкой боковые диффузоры направляют поток воздуха на передние тормозные механизмы.

На фото в профиль можно по достоинству оценить:

  • динамические очертания кузова;
  • характерную для кузовов фастбек ниспадающую к корме линию крыши;
  • крупный формат и нестандартную конфигурацию окон;
  • спортивный стиль продольных кузовных рельефов;
  • небольшой клиренс и объем высоких колесных арок.

Большая часть функционального и декоративного рельефа расположена на тыльной части кузова. Обновленный седан получил:

  • большое панорамное остекление;
  • укомплектованную спойлерным выступом ровную крышку багажного отсека;
  • заходящие на боковины раскосые плафоны задних фонарей;
  • вынесенные в район задних крыльев спаренные патрубки выхлопных труб.

По оформлению, комфорту и уровню оснастки салон обновленной «пятерки» практически идентичен фирменным моделям более высокого класса. В его интерьере использованы функциональные и декоративные свойства элитных отделочных материалов последнего поколения, включая качественную кожу, алькантару, карбоновые композиции и экологичные пластики.

По отношению к предшественнику изменения в компоновке консоли минимальные. В верхней части можно увидеть широкоформатный мультимедийный дисплей, несколько дефлекторов и панель с кнопками активации бортовых систем.

Меньшая часть объема тоннеля представляет собой кармашки для мелкогабаритной клади. В базовой комплектации присутствуют:

  • ручка переключения режимов трансмиссии;
  • клавиши настройки шасси и подвески;
  • шайба настройки мультимедийного комплекса и порты для коммутации электронно-цифровой периферии.

Подъем комфортного подлокотника открывает доступ в холодильную камеру.

Боковые спицы рулевого колеса заполнены кнопками управления аудиосистемой, настройки салонного микроклимата и другим комфортообразующим оборудованием.

Аналоговая приборная панель с классическими круглыми циферблатами спидометра и тахометра, дополнена несколькими стрелочными индикаторами и монитором многорежимного компьютера.

Уровень дорожного комфорта кресел первого и второго ряда разный. В функционал передних сидений с мягким наполнителем и боковой поддержкой входит широкий диапазон эксплуатационных регулировок, системы подогрева и охлаждения.

Задний диван на три посадочных места просторный и во всех отношениях удобный, но сервис ограничивается только подогревом и регулировкой угла наклона спинки.

Технические характеристики

В основу послерестайлинговой «пятерки» заложены преимущества модульной платформы CLAR, оснащенной эффекктивной рычажной подвеской, адаптивными амортизаторами и системой активной стабилизации Dynamic Drive.

По сравнению с предшественником, габаритные характеристики БМВ 5 серии 2020 реализованы в оптимальных соотношениях 4 936 (+ 36) х 1 868(+ 8) и1 466 (+ 2) мм. Длина колесной базы увеличена до 2 975 (+ 7) мм, а объем багажного отсека до 530 литров.

На начальном этапе моторный ряд будет представлен двумя дизельными и двумя бензомоторными силовыми агрегатами.

  • В стандартной комплектации производитель устанавливает бензиновый турбированный двигатель с рабочими параметрами 2 л/252 л.с. В топовой версии предложен 3-литровый привод с выходом 340 л.с.
  • Мощность однотипных по литражу дизельных аналогов соответственно 190 и 265 л.с. Покупатель сможет сделать выбор в пользу 6-ступенчатой МКПП или 8-ступенчатого автомата.
  • Тест-драйв подтвердил отличную динамику старта и стабильные тягово-скоростные характеристики на всех эксплуатационных режимах.

Сочетание экономичных параметров моторного ряда, эффективной работы активных шторок радиатора и уменьшенного до 0,22 коэффициента лобового сопротивления кузова позволяет снизить расход горючего в среднем на 12%.

Комплектации и цены

В России новый БМВ 5-й серии 2020 модельного года обойдется будущему владельцу в 2 800 000 рублей. Цена топовой модификации определяется количеством и стоимостью дополнительных опций, обеспечивающих водителю и пассажирам высокий уровень комфорта и дорожной безопасности.

Старт продаж в России

На европейский рынок новинка поступила в начале настоящего 2018 года. Дата выхода в России назначена на второе полугодие.

Конкурирующие модели

Перечень реальных соперников обновленной «пятерки» весьма обширный. Его первые строчки занимают уже получившие известность однотипные модели Мерседес S-класса, Ауди А7, Кадиллак СТ6 и Хендай Генезис.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector