Ford Fiesta 2020 новый кузов, комплектации, фото, цены, видео тест-драйв

Форд фиеста 2020

Новый Ford Fiesta 2020 — стильный рестайлинг популярной модели

Это узнаваемая Фиеста. И на дороге автомобиль ведет себя именно так, как от него ждут многие. Модель получила именно то обновление, на которое и рассчитывали приверженцы марки: хорошее оснащение датчиками помощи водителю и интересный рестайлинг внутри. Дизайнеры серьезно поработали. В конце концов, уходящий автомобиль переживал последнее обновление восемь лет назад, поэтому они не могли просто изменить цвет в салоне, добавить техническое оснащение, и на этом остановиться. Пришлось изменить почти каждую деталь. В итоге американец стал длиннее, изменилась форма бамперов, установлены современные светодиодные фары. Сравнивая с конкурентами Renault Logan, Lada Granta или же с Geely MK, у Форда есть несколько преимуществ. Это бюджетная стоимость внушительный размер салона, проверенные технологии и качество материалов, за которое покупатели ценят Ford Fiesta 2020.

Помимо того, что стоимость самого автомобиля не сильно выросла, производитель гарантирует, что стоимость текущих расходов нового владельца также не будет сильно завышена. Опубликовав данные о Форд Фиеста 2020 в новом кузове, его комплектацях и ценах (фото рассекречены задолго до старта продаж), немецкий автоконцерн рассчитывал привлечь внимание покупателей еще на этапе разработки. Фиеста сохранила фирменный стиль, окрасив его новым видением дизайнеров.

Фиеста стала немного длиннее, но это пространство нигде не используется. Это, в основном, просто увеличенные бамперы, которые требовали страховые компании, а колесная база символически стала больше, всего на 4мм. Чтобы сделать пространство в багажнике немного больше, производитель начал устанавливать более тонкие спинки на задний ряд сидений.

Стиль экстерьера Ford Fiesta 2020 остался традиционным. Немного изменились боковые линии. Старые вертикальные задние фонари уступили место горизонтальным подфарникам, которые подчеркивают ширину автомобиля. Они в большинстве моделей являются светодиодными. Кроме того, появился светодиодный индикатор от поворотников к повторителям, создающий интересное визуальное решение вокруг фар.

При взгляде спереди, автомобиль сохранил свою индивидуальность, его выгодно отличает отличная аэродинамика капота и ветрового стекла, каплевидная форма блоков головной оптики и достаточно приземистый капот.

Фирменная форма радиатора обрамляется хромированной решеткой, аэродинамическая крыша придает автомобилю форму капли. Учитывая повышенный клиренс, производитель вынужден был разработать увеличенные вырезы колесных арок. Форма окон остались прежней, при этом литые диски изменились, став более остроугольными. Логично, что автомобиль выглядит очень современно и стильно. Несмотря на внушительный размер, визуально Форд Фиеста 2020 не кажется громоздким, скорее элегантным и надежным. Производитель минимизировал броские элементы, которые отвлекали внимание от основного, с точки зрения инженеров Форд, фактора автомобиля – от надежности.

Традиционные монохромные синие экраны дисплея и система управления, смоделированная на Motorola RAZR, давно потеряли свою актуальность. Производитель полностью отказался от традиционной приборной панели Фиесты. Теперь место многочисленных рычагов и тумблеров занимает гладкий экран планшета, размер которого зависит от уровня комплектации.

Сиденья имеют широкий диапазон регулировки, поэтому теперь водитель может более комфортно чувствовать себя за рулем. Пассажиры на задних сидениях не чувствуют давление салона. Конечно, если главная цель – регулярно передвигаться с полной посадкой, стоит обратить внимание на версию Vignale.

Форд Фиеста 2020 года – это не просто новая модель (фото, цены и комплектации уже объявлены). Это демонстрация производителя отыграть свои позиции на рынке в следующем году. Стеганые сшитые кожаные сиденья подчеркивают контраст с пластиком в других частях салона.

Экранная система верхнего уровня поставляется по-умолчанию только в топовых версиях. Если же цель покупателя получить ее, то она обойдется достаточно дорого. В базовой версии автомобиль комплектуется современный сенсорным дисплеем восьми дюймов с гладкой графикой и быстрым процессором.

Производитель предусмотрел несколько приятных дополнений:

  • Интеллектуальную систему можно подключить к любому смартфону, вне зависимости от версии программного обеспечения;
  • Интеллектуальный помощник;
  • Встроенная навигация;
  • 8 подушек безопасности.

Если говорить о звуке, то приятно радует B&O stereo. Бас довольно плотный, а звукопередача яркая, но, как и в случае с другими автомобильными системами B&O, высокие частоты металлические и утомительные, в случае длительного прослушивания.

Даже базовая модель Форд Фиеста 2020 на старте запуске получает кондиционер и помощь в поддержании полосы движения.

Технические характеристики

Производитель предлагает следующие варианты:

  • Известный 1,0 трехцилиндровый двигатель остался. Максимально он может выдать до 140 л.с.
  • Старые 1,25-литровые четырехцилиндровые версии больше выпускаться не будут. Им на смену пришел 1.1-литровый трехцилиндровый мотор.
  • Дизельных версий, как и раньше, будет две. Обе 1.6 литровые, самая мощная из которых будет выдавать до 120 л.с.

Все автомобили с турбонаддувом получают шестиступенчатые коробки передач (совершенно новые для бензина).

Подвеска также обновилась. Представители Форд заявляют, что автомобиль будет более уверенно вести себя на дороге. Тем не менее, они используют одни и те же принципы: стойка спереди, торсионная балка сзади. Но инженеры использовали сложные втулки, направленные на снижение жесткости езды при одновременном повышении точности прохождения поворотов. Жесткие балки делают то же самое. Высокие амортизаторы поддерживают контроль движения. Большие колеса и улучшенные тормоза отвечают за остановку и сцепление с дорогой.

В стандартной комплектации все версии Форд Фиеста 2020 оснащаются датчиками автоматического торможения, в случае обнаружения препятствия спереди или при возможной аварии. Ford утверждает, что эта система работает и ночью, чтобы следить за пешеходами на дороге.

На момент запуска существует две различные подвески. Версии Zetec, Titanium и Vignale имеют комфорт-ориентированную установку. Это стандартное шасси сохраняет характерное для Форд Фиеста 2020 чувство маневренности и ощущения при повороте.

В любой из комплектаций активная система торможения и прямого оповещения, так любимая страховщиками, доступна как опция.

Три уровня мощности Ecoboost (100, 125 и 140 л.с.) все выдают средний показатель в 60 миль на галлон на официальном тесте.

Дополнительно автомобиль может комплектоваться следующими опциями:

  • Контроль дорожного полотна;
  • Предупреждение о выезде из полосы движения;
  • Распознавание знаков скорости;
  • Адаптивный круиз-контроль;
  • Предупреждение о слепом пятне;
  • Предупреждение о перекрестном движении при выезде с парковки.

Варианты комплектаций

Новый ассортимент станет разнообразнее. Сейчас производитель предлагает Zetec и Titanium trims, как и ранее, плюс полу-спортивную ST-линию. Кроме того, впервые появится роскошная комплектация Fiesta Vignale. В следующем году планируется запуск полной линейки ST.

Версия Vignale – это немного больше, чем базовый уровень отделки. Кроме того, что это наиболее полная комплектация, доступная у производителя.

Красивый внешне, умный внутри, утонченный, хорошо продуманный и полностью простой в использовании. Конечно, это не маленький супермини. В базовой комплектации покупатели не получат высочайшее качество салона, но для большинства покупателей Форд Фиеста 2020 – это, в первую очередь, практичность.

Конкуренты

  • FAW V5;
  • Geely MK;
  • Lada Vesta Cross;
  • Mazda 3;
  • Volkswagen Cross Polo;
  • Lada Kalina NFR;
  • SEAT Ibiza FR.

Видео тест-драйва


Форд фиеста 2020

Ford Fiesta 2020 года: улучшенная внешность и прежнее оснащение

Популярность Ford Fiesta складывается из нескольких составляющих: красивый внешний вид, комфортный салон, богатое оснащение и сравнительно низкая цена. В связи с этим производитель, проводя очередной рестайлинг, не стал вносить существенных изменений в экстерьер автомобиля. Форд Фиеста 2020 года в новом кузове во многом напоминает своего предшественника. При этом производитель немного подкорректировал комплектации и цены с целью повышения комфортабельности салона. Официальные фото подтверждают, что хэтчбек в ходе последнего рейстайлинга сохранил плюсы, присущие предыдущим поколениям автомобиля. Сборку модели, как и ранее, наладят на российском предприятии. Это касается не только производства самого автомобиля, но и выпуска моторов для него.

Форд Фиеста 2020 года отличается спортивным обликом. Такое впечатление о новой модели формируют «заваленные» передние стойки и обилие рельефа. Линия крыши, как показывают фото, резко спадает в сторону кормы, что, в сочетании с другими особенностями кузова, обеспечивает автомобилю хорошие аэродинамические показатели. Благодаря таким особенностям за ту цену, что предлагает производитель, покупатели американского седана могут получить быструю и экономичную машину.

Экстерьер Ford Fiesta 2020 характеризуется следующими деталями:

  1. Выступающий капот. Этот эффект обеспечивают две линии, пролегающие по бокам.
  2. Вытянутая головная оптика. Передние фары округлой формы пролегают практически от радиаторной решетки до колесных арок.
  3. Радиаторная решетка нестандартной формы. Ее верхняя часть полого пролегает вдоль капота, а нижняя часть исполнена в виде многоугольника с ломаными линиями. Внутри радиаторная решетка заполнена множественными элементами также многоугольной формы.
  4. Компактный передний бампер. В центре обвеса размещен воздуховод, повторяющий очертания радиаторной решетки. По бокам бампера дизайнеры Ford разместили ниши под противотуманные фары с пластиковой окантовкой.

На боковой части кузова встречаются выраженные выштамповки и выступающие колесные арки. Заднее стекло из-за ниспадающей крыши узкое.

Корма у американского хэтчбека сохранила небольшое овальное стекло, над которым разместилось широкое антикрыло. Прежними остались и задние фары многоугольной формы. Ровный бампер дополняется двумя стоп-сигналами, разнесенными по краям, и сдвоенными патрубками выхлопной системы.

Несмотря на то, что Ford Fiesta 2020 относится к бюджетному классу автомобилей, внутреннее убранство хэтчбека отличается хорошим исполнением. Для отделки интерьера производитель использовал недорогие, но при этом качественные пластик и ткань. В дорогих версиях встречается искусственная кожа.

Салон американского хэтчбека выделяется следующими особенностями:

  1. Выступающий сенсорный дисплей. Экран мультимедийной установки вынесен на верх центральной консоли. Под ним производитель разместил несколько клавиш управления аудиосистемой.
  2. Центральная консоль. Примерно половину ее занимают два дефлектора, а ниже расположился блок управления климатом.
  3. Стандартный центральный тоннель. Большую его часть производитель отвел под рычаги стояночного тормоза и КПП. Далее от них размещены подстаканники и подлокотник.
  4. Широкая приборная панель. На нее вынесен широкий экран бортового компьютера, по бокам от которого установлены традиционные циферблаты.
  5. Удобное рулевое колесо. Его дизайн меняется в зависимости от выбранной комплектации. На руль вынесены несколько клавиш управления бортовой электроникой.

Посадочные места обеспечивают комфортабельное передвижение. Передние кресла в ряде комплектаций автомобиля дополняются выраженной боковой поддержкой и подогревом. Задний диван из-за компактных размеров седана с удобством способен разместить не более двух взрослых пассажиров.

Технические характеристики

Ford Fiesta 2020 года оснащается бензиновыми двигателями серии EcoBoost. В начальной версии автомобиля устанавливается литровый агрегат развивающий порядка 70 л.с. мощности. В продвинутой модификации хэтчбека используется 1,1-литровый турбированный мотор, чья отдача достигает 140 л.с. Из изменений, затронувших техническую часть, следует отметить исчезновение двигателей объемом 1,25 литра.

Линейка дизельных установок, положенных обновленной Фиеста, включает два агрегата на 1,5 литра, которые в зависимости от модификации развивают до 85-120 л.с. мощности.

В начальных комплектациях автомобиля используются на выбор 5- и 6-ступенчатые механические КПП. Версии хэтчбека с моторами, чья мощность превышает 100 л.с., можно дополнить 6-диапазонным «автоматом».

Как и ранее, Форд Фиеста 2020 демонстрирует хорошую экономичность, расходуя не более 5 литров топлива при движении по городу.

Согласно заявлениям представителей Ford, производитель обновил подвеску, но сохранил ее архитектуру. В передней части хэтчбека встречаются стойки типа McPherson, а сзади — торсионная балка. При этом инженеры установили несколько более жестких деталей, что повысило надежность и устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.

Безопасность и комплектации

Точный список доступных комплектаций, положенных для российского рынка, будет известен после выхода автомобиля в продажу. В западных странах Форд Фиеста 2020 доступен в спортивном исполнении ST-Line и внедорожном Active. Не исключено, что такие модификации появятся в России.

Список оснащения, который точно будет доступен нашему потребителю, включает в себя:

  • систему Electronic Torque Vectoring Control, которая обеспечивает более плавное прохождение поворотов;
  • датчики автоматического торможения;
  • систему контроля за движением пешеходов, которая работает в темное время суток;
  • систему контроля за состоянием дорожного покрытия;
  • систему предупреждения выезда с полосы движения;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • 8 подушек безопасности;
  • систему распознавания дорожных знаков;
  • систему контроля «слепых» участков;
  • ассистента при выезде с парковки.

Комфортабельность передвижения на Форд Фиеста 2020 обеспечивают:

  • интеллектуальный помощник;
  • мультимедийная система;
  • крупный сенсорный экран с быстрым процессором;
  • навигационная система;
  • система кондиционирования или климат-контроль;
  • динамики марки B&O, доступные в дорогих комплектациях.

В список доступного оснащения производитель включил систему кругового обзора и ряд других элементов, обеспечивающих высокий уровень безопасности.

Начало продаж и цены

О дате выхода американского хэтчбека на российский рынок пока ничего не сообщают. В связи с этим на момент написания статьи привести цены не представлялось возможным. Однако если учесть, что автомобиль не претерпел кардинальных изменений, обновленную модель в базовом исполнении, как и ранее, можно будет приобрести примерно за 800 тысяч рублей. Стоимость Форд Фиеста 2020 в максимальных комплектациях превысит 1 миллион рублей.

Конкуренты

Из основных конкурентов Форд Фиеста 2020 можно выделить следующие модели:

С недавнего времени американский хэтчбек вынужден конкурировать с Lada Xray.

Перспективы модели на рынке

Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что американский хэтчбек входит в число наиболее востребованных автомобилей своего класса. Столь высокая популярность объясняется тем, что модель предлагает за сравнительно небольшую стоимость широкий перечень оснащения и обеспечивает хороший уровень безопасности. Помимо этих плюсов, американец имеет много других достоинств, в том числе отличную управляемость и экономичность.

Выделить минусы этой модели достаточно сложно. В основном они проявляются в части внешнего и внутреннего оформления, что обусловлено личными предпочтениями конечных потребителей. В итоге определить, что лучше, новая Фиеста или, например, VW Golf смогут только покупатели.

Что касается перспектив американской модели на российском рынке, то с учетом незначительных изменений, которые претерпел автомобиль, хэтчбек должен сохранить за собой прежние позиции.

Видео тест-драйва


Форд фиеста 2020

Форд Фиеста 2020 года – обновленный хэтчбек с большими амбициями

Недавно на российский рынок вышла автоновинка Форд Фиеста 2020 года. Рестайлинговая версия предстала с обновленным кузовом и полностью трансформированным салоном. Огромную фору хэтчбек дал конкурентам по количеству двигателей: 1,1-литровые дизельные с мощностью от 85 до 120 лошадиных сил и 1,5-литровые бензиновые от 100 до 140 л.с. Работают она в паре как с механической, так и с автоматической коробкой. Базовая комплектация обойдется владельцу порядка 800 тысяч, за флагманскую версию придется отдать чуть больше миллиона. Главными конкурентами в борьбе за покупателей стали Шевроле Спарк, Рено Меган, Фольксваген Гольф, Тойота Ярис и пр.

На дороги прямиком с американского завода вышла рестайлинговая версия бюджетного хэтчбка Форд Фиеста 2020 года. Новая модель окружена шикарными фото, а цена осталась на том же приятном для покупателя уровне. Обновления пошли на пользу стильной машине: обновилась внешность, которая соответствует представлениям о компании, изменились технические характеристики, а салон дополнился функциональными опциями, позволяющими легко переносить дальние поездки.

Основные изменения салона:

  • Особое внимание приковано к измененному переду. Так сильно короткая морда резко наклонена к дорожному полотну. По замыслу производителя, здесь полностью отсутствует рельеф, но, несмотря на это, авто выглядит стильным, в основном за счет оригинальной оптики.
  • Фары получили овальную форму и смотрятся сдержанно аккуратно, что ожидаемо для бюджетного сегмента американского автопрома. Было принято решение наполнить фары галогеном для базовой комплектации. В расширенном наборе в борьбу вступает ксеноновая «начинка».
  • За счет покатой формы носа, решетка радиатора разместилась довольно низко. В форме нет ничего нового и необычного – традиционный для компании воздухозаборник, окруженный тонкой хромированной полосой и крупной перфорацией в середине. При внимательном рассмотрении можно заметить несколько горизонтальных полосок внутри.
  • Нижняя часть представлена стильным обвесом с огромными боковыми прорезями и встроенными противотуманными фарами. Центральный воздухозаборник выглядит скромно и выполняет исключительно практическую функцию (охлаждает подкапотное пространство).
  • В отличие от переда, боковая часть увенчана ярко выраженным рельефом. Стильные глубокие полосы проходят на уровне дверной ручки и по нижней части между арками колес, которые немного «подросли» в размерах. Здесь определенно чувствуется старание дизайнеров сделать авто современным и динамичным.
  • Задний бампер не имеет замысловатой конструкции. Все сделано максимально просто. Небольшое овальное стекло соседствует с крупной оптикой похожей по форме. Для безопасности компактного хэтчбека, производитель установил множество дублеров стоп-сигналов, которые равномерно распределил по всей задней части. Стильный обвес получил сдвоенный патрубок выхлопной системы.

Габариты машины остались такими же компактными. Благодаря этому можно расценивать Ford Fiesta 2020 в качестве небольшого городского автомобиля. Но, не смотря на сохранение размеров, производителю удалось немного преобразить эргономику салона, из-за чего пространства стало больше.

Несмотря на соответствие бюджетному сегменту, Форд Фиеста 2020 отличился качеством исполнения салона. Здесь используются хоть и простые, но качественные материалы: ткань, кожа, пластик. Производитель не пытается создать иллюзию премиум-класса, тем самым заслуживает дополнительные баллы.

Особенности интерьера:

  • Все внимание к центральной консоли перетягивает сенсорный экран мультимедийной системы. Помимо управления касанием, здесь предусмотрена специальная панель для регулировки параметров. Она лишена вычурного вида, поэтому при беглом просмотре ее можно не заметить. Ниже присутствует блок регулировки климатической установки. Отсюда можно тщательно выверить температурный режим микроклимата.
  • Аккуратный тоннель хоть и выполнен в крошечных размерах, все-таки смог выделить место для органайзера, но, туда можно поместить разве что телефон. Помимо этого здесь расположился стандартный набор: ручка переключения передач, прикуриватель, ручка стояночного тормоза, несколько кнопок для настройки положения первого ряда кресел, кнопки для активации опций и два подстаканника. Заканчивается также традиционно – подлокотником с отсеком.
  • Усеченное рулевое колесо приятно на ощупь, несмотря на явную экономию на материалах. Стильный вид достигается кожаной обивкой и множеством функций расположенных на руле. Приятно удивила приборная панель. Несмотря на присутствие привычных кругов тахометра и спидометра, производитель смог удивить, разместив между ними огромный, занимающий две трети всего места, бортовой компьютер, который выводит максимум информации о состоянии авто и некоторые функции мультимедиа.

Несмотря на непритязательный дизайн, Форд Фиеста 2020 оснащен эргономичными креслами с неплохой наполняемостью. Подтягиваясь за старшими моделями, автоновинка обзавелась высоким уровнем комфорта и безопасности. Здесь можно наблюдать выраженную боковую поддержку. В качестве обивки используется ткань и кожа. Из технического оснащения подогрев и возможности механической и электрической регулировки, которая зависит от комплектации. Третий ряд представлен комфортным диваном. Здесь не доступны опции первого ряда, но можно рассчитывать на комфортное размещение за счет правильно спроектированной эргономики кузова.

Безопасность

Ford Fiesta 2020 года имеет отличные технические характеристики для своего класса. Уже в стандартной комплектации появляется ABS, система курсовой устойчивости и экстренного торможения. За комфорт вождения так же отвечает система помощи старта в гору.

Стоит отметить, что уровень оснащения превышает реальную стоимость авто. Оно соответствует более высокому классу, но для пользователя это несомненный плюс. С расширением комплектации появляются помощники, которые будут следить за полосностью и уведомлять о препятствиях в слепых зонах.

Технические характеристики

Большое значение для линейки имеет возможность установки дизельных силовых агрегатов. Доступные дизельные двигатели:

  • 1,5-литровый двигатель с 85 лошадиными силами;
  • 1,5-литровый двигатель с 120 лошадиными силами.

Доступные бензиновые двигатели:

  • 1,1-литровый двигатель с мощностью 100 лошадиных сил;
  • 1,1-литровый двигатель с мощностью 125 лошадиных сил;
  • 1,1-литровый двигатель с мощностью 140 лошадиных сил.

Для них предоставляется большой выбор трансмиссий: 5МКПП, 6МКПП и 6АКПП для моделей с мощностью выше 100 лошадиных сил. Динамика разгона не высока, что вполне компенсируется экономичным расходом топлива. Компактное авто тратит от 4,3 до 4,6 литров на сто километров при загородном движении и до 5 в городских условиях.

Комплектации и цены

Форд Фиеста 2020 в новом кузове имеет приятные комплектации, цены которых стартуют от 800 тысяч рублей. Кроме этого, уже можно увидеть реальные фото в городских условиях. Самое простое оснащение авто включает обогрев первого ряда, регулировку первого ряда механическим способом, кондиционер с функцией обогрева, полный комплект электростеклоподъемников, неплохую систему мультимедиа и приятные бонусы в виде дополнительных опций.

Максимальная версия немного перепрыгнула миллион рублей. Во флагманской комплектации доступен полный круиз-контроль, двухзонная климатическая установка, электрорегулировка зеркал и передних сидений, распознавание дорожных знаков, автоматическое включение света и дворников, ксеноновая оптика, помощь в торможении при обнаружении препятствия спереди и множество дополнительных опций, облегчающих вождение.

Начало продаж в России

Ford Fiesta 2020 появился на российском рынке одновременно со стартом продаж в европейских странах. Положительная динамика прослеживается и в наборе комплектаций, которые также не были усечены, по сравнению с западными аналогами.

Конкуренты

Форд Фиеста 2020 пользуется огромной популярностью не только на родине и в России, но и во всем мире. Это уже доказывает статистика. На сегодняшний день компактному хэтчбеку приходится делить рынок с не менее известными моделями.

Конкуренты:

Эти автомобили приблизительно схожи по оснащению и ценовой категории. К тому же расположенные по всей стране сервисные центры не дадут возможности американцу эгоистично завладеть публикой.

Видео тест-драйва


Форд фиеста 2020

Ford Fiesta 2020: идеальный городской хэтчбек

Совсем скоро на дорогах общего пользования появится обновлённая версия одного из самых популярных бюджетных хэтчбеков – Форд Фиеста. Рестайлинг превратит автомобиль в стильный и комфортный транспорт, который все так же будет по карману большей части населения как нашей страны, так и остального мира. Новая модель получит полностью обновленную внешность, соответствующую стилю компании, чуть более интересные характеристики и переработанный салон. Все это позволит Форд Фиеста 2020 занять лидирующие позиции по продажам среди хэтчбеков.

Внешний вид

Новый кузов может похвастаться небольшими габаритами, благодаря чему машину отлично можно использовать в городе. При этом она еще и большой вместительности.

Передняя часть довольно короткая и сильно наклонена к дороге. Капот не имеет какого-либо рельефа, если не считать слегка выпирающей центральной части. На боках его размещается большая овальная оптика с галогеновым наполнением, в более богатой комплектации может быть и ксеноновое. Центральная часть бампера отведена под фирменную радиаторную решетку с тонким хромированным периметром и несколькими горизонтальными полосами внутри.

Неплохим стилем отличается и обвес. Ему достались огромные боковые вырезы, дополненные противотуманными огнями, а также еще один воздухозаборник, который обеспечивает дополнительный поток воздуха в подкапотное пространство.

Боковую часть машины украшает различный рельеф. На фото можно найти немного увеличенные в размерах колесные арки, стильные окна, красивые диски и многое другое, что придает виду автомобиля свежесть и определенный стиль.

Простенько сделан задний бампер модели. Здесь находится небольшое овальное стекло крышки багажника, над которым красуются: скромный козырек, большая овальная оптика, несколько стоп-сигналов, разбросанных равномерно по всей площади бампера, а также обвес из пластика, включающий в себя одну трубу выхлопной системы.

Хоть машина и считается бюджетной, она способна удивить многих отличным исполнением салона. Новый Форд Фиеста 2020 модельного года выполняется простенькими материалами, такими как ткань, пластик и искусственная кожа, но имеет большое количество разнообразных опций.

Главным элементов центральной консоли однозначно является огромный мультимедийный экран с сенсорным управлением. Рядом с ним можно найти скромную панель с обычными кнопками. Также еще одна подобная панель находится немного ниже. Эти элементы позволяют водителю более тонко выполнить настройку климатической системы машины.

Тоннель соединен с центральной консолью при помощи неглубокого отверстия, в которое влезет разве что телефон. Также тут можно найти прикуриватель, ручку переключения передач, стояночный тормоз, несколько кнопок для настройки положения кресел и активации различных опций, пару подстаканников, а также откидывающийся тонкий подлокотник.

Рулевое колесо смотрится стильно и приятно на ощупь. Ему досталась обивка искусственной кожей и пластиковые спицы с некоторым количеством мультимедийных кнопок. Очень красиво выглядит щиток для приборов. Сам по себе он довольно большой, но места для основных датчиков тут выделено немного. Примерно две трети площади занимает бортовой компьютер, который способен выводить не только полезную информацию для водителя, но еще и кое-какую мультимедиа.

Несмотря на простенькую отделку, кресла машины сохраняют высокий уровень комфорта и безопасности. Им достались: тканево-кожаная отделка, средней жесткости наполнение, некое подобие поддержки по бокам и даже система подогрева, но только для первого ряда. Регулировки могут быть как механические, так и электрические – все зависит от комплектации. Второй ряд без проблем вмещает в себя трех пассажиров, однако какими-либо опциями, отвечающими за комфорт, не отличается.

Технические характеристики

Моторный ряд Ford Fiesta 2020 состоит как из дизельных аппаратов, так и из бензиновых. Ряд первых представлен только полуторалитровым агрегатом на 85 или 120 сил. Второй состоит из 1.1-литрового мотора на 70 или 85 сил, а также литровых двигателей, выдающих 100, 125 или 140 лошадиных сил. Управление установками осуществляется как автоматом, так и механикой, которые имеют по шесть передач.

Комплектации и цены

Цена самой простой версии оснащения Форд Фиеста 2020 составит около 800 тысяч. За эту сумму покупатель получает: подогрев первого ряда кресел, механические регулировки для него, кондиционер, отопитель, все четыре стеклоподъемника на электроприводах, хорошую мультимедиа и другие опции.

За топ придется отдать около 1 миллиона. Дополняется такой вариант исполнения круиз-контролем, климатической установкой на две зоны, электрорегулировкими зеркал и первого ряда сидений, считыванием дорожных знаков, парковочным ассистентом сзади, датчиками света и дождя, улучшенной оптикой, автоматическим торможением перед другими машинами и кучей других полезных функций, сильно облегчающих жизнь водителю и пассажирам.

Дата выхода в России

Старт продаж в России начнется одновременно с Европой – летом 2018 года. Тогда же получится и записаться на тест-драйв новинки.

Конкуренты

Фиеста является одним из самых распространенных хэтчбеков в мире, наряду с Шевроле Спарк, Фольксваген Гольф, Рено Меган, Опель Астра, Ситроен С3 и Тойота Ярис.

Форд фиеста 2020

Сколько стоит Форд Фиеста 2020 года, цена в Севастополе

Помогла ли вам страница?

В данный момент нет данных о том сколько стоит Форд Фиеста 2020 года в Севастополе.

Надеемся, что в ближайшем будущем появятся свежие объявления о продаже и тогда можно будет рассчитать среднюю цену.

Сколько стоит новый Форд Фиеста 2020 года в Севастополе с пробегом зависит в основном от технических характеристик, года выпуска машины ну и в основном от жадности продавца, невзирая на достоинства и недостатки машины.

«Ford Fiesta» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Фиеста
Неправильное русское написание: Фиесто, Феста, Фьеста

1) Динамика изменения цены Ford Fiesta 2020 в Севастополе

График показывает изменение средней цены машины за последние годы.

2) Количество предложений на рынке

Количество опубликованных предложений о продаже Ford Fiesta 2020 в Севастополе.

3) Цена в зависимости от года выпуска

График показывает среднюю стоимость Ford Fiesta в Севастополе в зависимости от года выпуска.

Цена Ford Fiesta в Севастополе разных годов выпуска

Данные как в предыдущем графике, только со ссылками для удобства.

4) Ликвидность Форд Фиеста в Севастополе на вторичном рынке

График показывает потерю стоимости Форд Фиеста в Севастополе в зависимости от возраста (ликвидность машины на вторичном рынке).
Значения в процентах показывают как изменилась текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Например, Форд Фиеста в Севастополе к трехлетнему возрасту подешевеет в среднем на -20%, что показывает вполне нормальную ликвидность машины на вторичном рынке.

Цена Форд Фиеста 2020 года в Севастополе и других крупных городах России

Цены везде разные, потому что люди могут купить машины разных комплектаций, где-то любят джипы, а где-то седаны, где-то любят отечественные машины, а где-то иномарки.
На данный момент средняя рыночная стоимость, по которой можно купить хороший Форд Фиеста 2020 года в России, составляет 952 900 рублей.

Форд фиеста 2020

Ford Fiesta 2020: обновленная версия популярного хэтчбека

Ближе к началу летнего сезона Ford Motor Company обещает поставить на конвейер новую версию популярного бюджетного хэтчбека Ford Fiesta 2020. Обзор фото модели 7-го поколения дает основание предполагать, что изменения во внешнем оформлении минимальные, поскольку пропорции кузова и фирменный стиль практически на 100% скопированы с предшественника.

Технические и эксплуатационные характеристики обновленного Форда серии Фиеста образца 2020-го года получили высокую оценку специалистов сначала на кельнской автомобильной выставке, затем в процессе презентации на автосалоне Женева-2017.

Очередной плановый рестайлинг предоставил конструкторам возможность реализовать преимущества современного кузовного дизайна и новых решений в разработке салонного интерьера. По заключению многих ведущих экспертов, новая модель в мировом рейтинге недорогих хэтчбеков может претендовать на лидирующие позиции.

Традиционно, новый Форд Фиеста 2020 модельного года представлен в модификациях с трех и пятидверными кузовами типа хэтчбек, в перспективе ожидается выход автомобиля в версии седан.

Новый кузов сочетает в себе компактные габаритные размеры и повышенную, по отношению к однотипным аналогам вместительность. При обзоре фронтальной стороны, модель несложно определяется по отличной аэродинамике капота и ветрового стекла, каплевидной форме блоков галогенной головной оптики.

  • Центральную часть передка занимает отделанная фирменная облицовка радиатора с узким хромированным периметром, ниже расположен трапециевидной формы воздухозаборник и обвес с интегрированными противотуманками.
  • Особенность дизайна боковин кузова – аэродинамическая, ниспадающая к корме линия крыши, большое количество продольного рельефа, высокие вырезы колесных арок, стильные окна и эксклюзивное оформление литых дисков. Визуально просматривается увеличенная высота клиренса.

Тыльная сторона нового Форда оформлена в лучших фирменных традициях. Помимо глубокого рельефа нижней части, имеет место небольшой формат заднего остекления с небольшим козырьком, упрощенный контур двери багажного отсека, овальные блоки задних фонарей и пластиковый обвес с вырезом под патрубок выхлопной системы.

Несмотря на принадлежность к бюджетной группе модель Ford Fiesta 2020 может порадовать будущих владельцев качеством отделки и оформления салонного объема, продуманной компоновкой и большим количеством опций бортовой оснастки.

  • Площадь передней панели задействована под установку мультимедийного монитора с сенсорным вводом команд, пультов управления кондиционером и другим штатным оборудованием.
  • На тоннеле находятся рычаги управления КПП и стояночного тормоза, клавиши настройки кресел и активации различных систем, небольшой откидывающийся подлокотник.
  • Небольшая часть элементов управления вынесена на руль, который обеспечивает отличный обзор приборного щитка и монитора широкофункционального компьютера.
  • Кресла переднего ряда с тканевой или кожаной отделкой достаточно комфортные, в наличии боковая поддержка и функция подогрева.

Рассчитанные на 3 посадочных места сидения второго ряда оснащены удобными подголовниками, но какие либо регулировки отсутствуют.

Технические характеристики

Модернизированный Форд Фиеста 2020 отличается от предшественника незначительно увеличенными габаритами и удлиненной колесной базой.

Перечень оборудования стандартной модели включает в себя АБС, системы путевой устойчивости, экстренного торможения, помощник уверенного старта на крутом подъеме.

По уровню технической оснастки авто соответствует стандартам аналогов более высокого класса. В комплектации топовых версий имеются устройства мониторинга полосы движения и видеообзора слепых зон.

Ходовая часть переднеприводная с независимой подвеской McPherson передних и полунезависимой торсионной — задних колес.

Моторный ряд состоит из нескольких видов бензиновых и дизельных приводов.

  • Компактные, объемом 1 -1,1 литра и экономичные «тройки» EcoBoost в атмосферном и турбонаддувном исполнении, с диапазоном выхода мощности от 70 до 140 л.с. Мощностные свойства 1,5 литровых дизельных аналогов укладываются в диапазон 85-120 л.с.
  • Тяговые характеристики силовых агрегатов успешно реализуются за счет 5- и 6 ступенчатых механических трансмиссий или 6- ступенчатого автомата, которым комплектуются модели мощностью 100 и более л.с.
  • Умеренная динамика разгона полностью или частично компенсируется экономным расходом топлива, в среднем 4,3-4,6 литра на 100 км при движении по шоссе и до 5 литров в городском режиме. Многопрофильный тест-драйв по всем параметрам подтвердил отличные тяговые характеристики приводов и ходовые свойства шасси.

Комплектации и цены

На зарубежном рынке обновленная Фиеста образца 2020-го года будет доступна в версии Titanium, спортивном варианте ST-Line, внедорожном Active и максимально роскошном для своей ценовой категории оформлении Vignale.

Предварительная стоимость базовой модели в рублевом эквиваленте сформирована на уровне 800 000 рублей. Цена топовой модели максимально приблизится к показателю 1 000 000 у.е.

Функционал автомобиля повышенного комфорта расширен:

  • наличием системы круиз контроля;
  • двухзонного кондиционера;
  • систем кругового видеообзора;
  • устройства считывания информации с дорожных знаков, мониторинга дорожной обстановки с функцией обнаружения препятствий и автоматического торможения и большого количества других полезных функций.

Старт продаж в России

Конкурирующие модели

Статус современного, надежного и долговечного в эксплуатации авто, способствует успешной конкуренции Форд Фиеста 7-го поколения с однотипной продукцией других именитых брендов. Основные соперники популярного хэтчбека — это Фольксваген Гольф, Шевроле Спарк, Опель Астра, Тойота Ярис, Рено Меган и Ситроен С3.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector