Haval H9 2020 цены, комплектации, фото, новая модель, видео

Haval h9 2020 модельного года

Haval H9 2020 — один из самых роскошных внедорожиков в бюджетном сегменте

Неоспоримое преимущество этого автомобиля – это его стоимость. За 3,5 млн. рублей покупатель получает функциональную модель, оснащенный новейшими технологиями. И все это — Haval H9 2020. Автомобиль способен составить достойную конкуренцию даже Toyota Prado, Ford Everest и Mitsubishi Pajero, не говоря уже о других премиальных внедорожниках на рынке. Haval H9 – хороший пример того, как менее известные производители должны конкурировать, чтобы занять часть расширяющегося, но еще не переполненного рынка внедорожников. Haval — китайский бренд внедорожников с моделями в четырех различных категориях рынка, а его H9 – его самый большой автомобиль. В рейтинге ТОП-100 самых ожидаемых автомобилей 2020 года, который традиционно ежегодно составляется независимой консалтинговой компанией «Brand Finance», Haval был признан лидером 20 автомобильных брендов из Китая.

Китаец с безупречным дизайном

У таких моделей традиционно принято сравнивать размеры, техническое оснащение и проходимость – тут у компании все реализовано очень грамотно. Хавал Н9 2020 (комплектации и цены у официального дилера уже рассекречены) грамотно и продуман с маркетинговой точки зрения, поэтому смог привлечь внимание аудитории. В интерьере не осталось и намека на азиатские мотивы. Производитель предусмотрел, что китайская милизматика может вызвать пренебрежительные отзывы европейских покупателей. Зато присутствуют идеи, позаимствованные у ведущих японских производителей.

Хавал Н9 2020 года — новая модель. На фото демонстрируется внушительный внедорожник, да и цена радует. Дизайн автомобиля максимально копирует подобное решение от Тойота. Производитель постарался минимизировать влияние восточного колорита. Дополнительная функциональность обеспечивается благодаря фаркопу, мощным боковым подножкам и лебедке. Автомобиль смотрится очень уверенно, стильно и даже грозно.

Благодаря использованию огромной псевдорадиаторной решетки, биксеноновых фар, которые каплями стекают с крыльев к середине автомобиля, визуально автомобиль кажется шире, чем он есть на самом деле. Хромированные вставки бумерангов и в сочетании с оригинальными противотуманками дополняют естественную линию кузова.

В базовой версии Haval H9 2020 оснащается такими опциями, которые отсутствуют в конкурирующих моделях, например, настраиваемая LED подсветка. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна, что делает работу по управлению радио, трехзонной системой климат-контроля, Bluetooth и функциями настройки очень приятной. Интеллектуальный помощник по парковке прост. Как и во многих других автомобилях он будет автоматически отключаться, когда водитель продолжит движение вперед.

Кожаные сиденья спереди обеспечивают высокий уровень комфорта (включая отопление и охлаждение), при этом все регулировки управляются электроникой, включая четыре программируемых положения для водителя. Поясничная поддержка сиденья контролируется с помощью информационно-развлекательной системы. Люк на крыше управляется интуитивно понятным ступенчатым циферблатом. Чтобы развернуть третий ряд сидений, необходимо удерживать отдельную кнопку и электроника все сделает самостоятельно.

Салон Haval H9 2020 очень вместительный. В передних сиденьях и сиденьях второго ряда достаточно места для ног, причем последние также могут похвастаться высоким уровнем регулировки (плюс отопление) и утопленными подголовниками. Третий ряд сидений немного плотный, но задняя дверь с боковым открытием позволяет пассажирам комфортно устраиваться внутри.

В базовой комплектации Хавал Н9 2020 получил большое количество опций:

  • Восьмидюймовый сенсорный экран;
  • Спутниковая навигация;
  • Трехзонный климат-контроль;
  • Электрические/обогреваемые / охлаждаемые кожаные передние сиденья;
  • Электрические / обогреваемые сиденья второго ряда;
  • Электрический люк;
  • Запуск без ключа.

Технические характеристики

Анемичные, неуклюжие силовые агрегаты всегда были слабым местом китайских автомобилей, поэтому 140 кВт и 310 Нм, в паре с 2,0-литровым турбодвигателем H9C впечатляют в этой ценовой категории. Несмотря на несколько заезженное звучание, двигатель усовершенствован. Он легко справляется в широком в диапазоне оборотов. Автомобиль хорошо управляем во время обгона и движения по автомагистрали. Стандартные и эко-настройки трансмиссии являются приятным дополнением.

Кроме того, производитель предусмотрел спортивный режим, который добавляет некоторую актуальность реакции дроссельной заслонки, что делает китайца более маневренным. Конечно, учитывая размер автомобиля, он не может быть экономичным. Даже за городом он потребляет 10,1 л / 100 км. Хавал Н9 2020 в новом кузове впечатляет, как и его комплектации и цены, а также фото. Положительные отзывы дают новинке возможность получить высокие коэффициенты продаж.

В целом, двигатель хорошо работает с шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением от Getrag, плавно перемещаясь и хорошо измеряя коэффициенты на ходу. Несколько лет назад H6 получал похвалы за свои характеристики езды и управляемости, но производитель снова пошел на эксперимент, заменив многополосную заднюю подвеску на двойной поперечный рычаг. Учитывая, что Хавал Н9 2020 перемещается по дорогам на 19-дюймовых дисках с 55-профильной резиной, поездка становится впечатляюще эластичной и мягкой. Сравнивая с VW Tiguan и Ford Kuga, H9, благодаря своей стабильности на дороге, выигрывает в плавности езды.

Спутниковая навигация по большей части проста в использовании. Ранее покупатели жаловались на несовершенство перевода, но производитель исправил эту недоработку.

Тесты экономии топлива:

  • 5 литра / 100 км (испытание RACV);
  • 1 литров /100 км (испытание govt).

H9 работает с 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 160 кВт. Большинство больших внедорожников с дизельным двигателем с турбонаддувом будут выдавать более 400 Нм крутящего момента, но относительно небольшой бензиновый блок H9 может выдать только 324 нм.

Использование хорошо известной шестиступенчатой автоматической коробки передач ZF – прогнозируемое решение китайского производителя. Использование переключателей лопастей в спортивном автоматическом режиме обеспечивает более привлекательный опыт вождения, а также помогает удерживать обороты во время более спокойной езды.

Мягкая подвеска и жесткое шасси способствуют поворотному крену корпуса, сравнимому с поведением лодки при легкой волне. Тем не менее, путешествие по автостраде придется по нраву тем водителям, которые уже получили опыт вождения таких автомобилей, как Ниссан или БМВ.

Система управления повышенной проходимостью Хавал Н9 2020 в автоматическом режиме быстро адаптируется к различным условиям дорожного покрытия. Учитывая, что базовую модель можно приобрести за 3,5 млн рублей, новинка намного опережает своих конкурентов. Она вполне претендует за звание идеального большого внедорожник. Динамическая производительность просто вызывает восторг.

Хавал Н9 2020 будет продаваться в двух версиях: Base и Lux. Последняя обойдется еще на 500 тысяч рублей дороже. Гарантия производителя: 5 лет/100 000 км. Пять лет обслуживания по минимальной цене. Также производитель предоставляет пакет «Помощь на дороге», позволяющий водителю обратиться в компанию в случае внештатной ситуации.

Безопасность

Автомобиль укомплектован согласно последним стандартам безопасности:

  • Шесть подушек безопасности (включая боковые шторки для всех трех рядов);
  • Обнаружение усталости;
  • Камера заднего вида с использованием технологии fish-eye;
  • Парковочный ассистент;
  • Передние / задние датчики парковки;
  • Вездеходная система управления;
  • Hill-старт и помощь при спуске;
  • Контроль давления в шинах;
  • Автоматически включающиеся фары / дворники;
  • Точки крепления Isofix для детского сиденья.

Учитывая такое богатое оснащение, комплектацию и предлагаемое обслуживание, Хавал Н9 2020 оказывается если не лучше своих соперников в линейке крупных внедорожников, то уж точно на одном уровне с ними.

Конкуренты

Видео тест-драйва


Обзор внедорожника Haval H9 2018-2020

Новый Haval H9 2018-2020 имеет внушительный дизайн, который полностью соответствуют современным потребительским требованиям, однако на его счет в сети гуляют различные разговоры, например, его считают китайской копией TLC Prado в 150-ом кузове. Какие-то черты, возможно, и совпадают, но лишь отдаленно.

Задняя часть автомобиля отдаленно напоминает, покоривший ранее российский рынок Great Wall. Этому есть логичное объяснение – Haval искусственно создан компанией, принадлежащий Great Wall. Теперь под данным шильдиком китайские руководители решили производить только премиум-модели. Аналогию можно провести с Toyota-Lexus или Nissan-Infiniti.

Содержание:

Машина находится практически в одной ценовой категории с Митсубиси Паджеро или Ниссан Патфайндер, поэтому объективная оценка автомобиля не может проходить без оглядки на внешность Haval H9. Если какие-то Ховеры имели вид «рабочей лошадки», то в этом просматривается роскошь, презентабельность и упорный труд дизайнеров. Душа, определенно, в этом автомобиле не самое главное.

Китайский производитель впервые решил заявить о себе с другой стороны. К тому же, модель является флагманом модельного ряда, поэтому дизайном здесь ударить в грязь лицом было невозможно.

Хавал Н9 2018-2020 содержит классические пропорции рамного внедорожника и высокопосаженный кузов, в колесных арках которого скрываются «игрушечные» для таких габаритов автомобиля 18-дюймовые диски с резиной 265/60. Аналогичная размерность представлена на TLC Prado. Всю переднюю часть автомобиля Haval H9, до самого капота, занимает огромный передний бампер с объемной вырезкой под массивную хромированную фальш-решетку радиатора, в верхней части которой располагается шильдик Haval. Отлично в этот образ вписывается массивная биксеноновая оптика со светодиодными огнями. Круглые противотуманные фары Хавал Н9 расположились в специальных пластиковых нишах по углам переднего бампера.

Не теряется автомобиль и в профиль. «Раздутые» арки, в которых огромное количество свободного пространства, что говорит о больших ходах подвески. Широкая подножка, расположившаяся от колеса до колеса, и хромированный молдинг создают внушительный образ автомобиля.

Сзади модель Haval H9 2018-2020 вряд ли кого впечатлит: «режущая» глаза ручка крышки багажника, огромные фонари с вертикальным ориентированием и маленький спойлер немного портят имидж премиального авто. На бампере имеется пластиковая накладка под металл, из-под которой виднеется крупный патрубок выхлопной системы.

Как вы уже поняли, автомобиль имеет крупные габариты:

  • Длина – 4856 мм;
  • Ширина – 1926 мм;
  • Высота – 1900 мм;
  • Расстояние между осями – 2.8 метра;
  • Клиренс – 206 мм;
  • Масса без нагрузки – 2 400 кг.

Салон Хавал Н9

Если внешний вид автомобиля может еще кому-то прийтись не по душе, то с салоном такого явно не будет, однако, и здесь не обошлось без маленьких казусов – центральная торпеда сильно напоминает торпеду TLC 200. Сказать что интерьер хуже, чем интерьер TLC 200 – было бы самой настоящею ложью. «Китаец» имеет безупречное качество сборки салона Haval H9 2018-2020, отличную шумоизоляцию, высококачественные материалы отделки и продуманную эргономику.

Перед водителем 4-спицевый мультируль, который обшит кожей и имеет алюминиевые вставки. Последнего здесь очень много. Вспомнить тот же Прадо, там под видом алюминия присутствуют пластиковые вставки. Дорестайлинговая модель имела приборную панель, состоящую из двух колодцев и цветного дисплея между ними.

С 2017 года автомобиль получил приборную панель, состоящую из единого овального колодца, в который интегрированы полукруглые циферблаты. Основную часть панели теперь занимает цветной дисплей, который помимо того, что выглядит современно, так еще несет массу полезной информации. Сюда же перенесет спидометр.

Центральная торпеда Haval H9 представлена двумя вертикальными воздуховодами, между которыми 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Под дисплеем в отдельные алюминиевые блоки собраны органы управления мультимедийной системы, климат-контроля и другими функциями автомобиля.

Большое скопление органов управления можно также наблюдать на деревянном центральном тоннеле Хавал Н9 2018-2020. Здесь расположилась элегантная ручка КПП, прикуриватель, подстаканники, стояночный тормоз и блок управления внедорожными возможностями Хавала.

Сиденья комфортные. Тесно будет, пожалуй, только на третьем ряде сидений. Спереди же или на втором ряде сидений легко разместятся люди любой комплекции. Сиденья имеют широкие диапазоны регулировок (спереди электрорегулировки, сзади – ручная регулировка).

Объемы багажного отсека Haval H9:

  • При полной раскладке кресел – 112 л;
  • При сложенном третьем ряде – 457 л;
  • При сложенном втором и третьем рядах – 1 457 л.

Haval h9 2020 модельного года

Haval H9 2020 2020 модельного года

РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА

от 606 900 руб.

от 489 000 руб.

Несмотря на то, что haval h9 2020 2020 года имеет собственное лицо с биксеноновыми фарами спереди, своей внешностью он немного напоминает Toyota LC Prado. Только у второго габариты немного больше. Обзор, тест-драйв, а также отзывы владельцев будут даны ниже.

Если на автомобиле будет висеть на задней двери запаска, то его длина составит 5090 см. Но для России такой автомобиль будет недоступен. Запаска там висит под днищем. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что Хавал н9 достаточно гостеприимен. Новый кузов имеет большие двери, а также ручки на стойках, при помощи которых можно легко попасть внутрь салона. Посадка водителя удобная. У него отличный обзор.

Отзывы владельцев haval h9 подтверждают, что авто отличается также своим богатым оснащением, комплектацией, аксессуарами. При желании можно авто произвести дополнительный тюнинг. Фото Хавал н9, цена и комплектация будут даны ниже.

Для автомобиля, который предназначен для продаж на отечественном рынке, предусмотрена установка парктроника на фаркопе и спереди, камера заднего вида. Также есть система, которая может наклонять зеркало заднего вида справа при езде задом. Предусмотрена функция одновременного включения заднего дворника при работе передних стеклоочистителей. Бачки омывателя для фар или для стекол раздельные.

Какая стоимость машины? Где ее купить? То, сколько стоит авто, окончательно пока неизвестно. Цена haval h9 2020 2020 модельного года может варьироваться. Это зависит от комплектации. Автомобиль базовой комплектации будет стоить в России порядка 2 150 000 рублей. Купить haval h9 можно и с пробегом. Рестайлинговая версия б/у будет стоить порядка 800 000 рублей.

По последним новостям от производителя стало известно, что старт продаж запланирован на 2020-2020 года. После начала продаж машина будет доступна с разными цветами кузова. Также можно будет отдельно купить аксессуары.

Также почитайте отзывы о Volvo В60 2020 и посмотрите фото Volvo S80 2020.

Ближайшими конкурентами нового автомобиля считаются Toyota LC Prado, Mercedes-Benz или Infiniti. Некоторые заимствования от них можно увидеть внутри салона Навала. Вся обивка, а также отделка салона выполнена из качественных материалов. Это касается как пластика, так и материи, которым отделаны кресла. Они имеют элементы кожи. Фото, цену и комплектации haval h9 не понадобится долго запоминать, поскольку 1 двигатель в продаже. Комплектация – Elite за 2 миллиона 299 тысяч продается сегодня в России. Движок 2-х литровый на 219 л.с.

Описание автомобиля

Оснащение, а также дизайн салона, на высшем уровне. Об этом свидетельствуют отзывы владельцев Хавал н9. Подгонка всех деталей, элементов выполнена хорошо, а потому внутри салона не слышно посторонних шумов при движении. Ручки, кнопки срабатывают после первого нажатия.

Haval h9 2020 модельного года

Haval H9 2020: мощный внедорожник из Китая

За последние годы китайские мастера сделали огромный шаг вперед. Многие из них научились делать отличные внедорожники, способные доставить высокий уровень комфорта всем пассажирам, а также отлично передвигаться по любым дорогам. Большего успеха в этом добились специалисты из Хавал. Совсем недавно получил рестайлинг их главный флагман – Н9. Новая модель стала еще больше, красивей и комфортней. К сожалению, особых изменений по техническим показателям Хавал Н9 2020 не получит.

Внешний вид

Когда смотришь на новый кузов автомобиля, то сразу замечаешь, что он стал чуть больше. Также на фото можно заметить появление кучи декора, который свойственен подобным машинам. Это и аккуратный волнообразный рельеф, и хромированная отделка некоторых элементов, и огромные воздухозаборники, и много всего остального.

Ярче всего тут выделяется передняя часть. Сверху она украшается широкой и длинной крышкой капота, на которой есть немного рельефа. Прямо под ней можно найти огромную радиаторную решетку, имеющую почти трапециевидную форму и отделанную полностью хромом. Внутри воздухозаборника красуются декоративные горизонтальные полосы, мелкая сетка и фирменный значок компании Хавал. На одном уровне с верхней гранью радиаторной решетки располагаются массивные треугольные фонари головного света, которые могут наполняться только ксеноновыми огнями.

Снизу бампер оформлен несколько проще. Здесь находится лишь несколько дополнительных воздухозаборников, углубления по бокам, содержащие в себе довольно крупные круглые фонари противотуманной оптики, а также небольшое количество рельефа.

Профиль машины вызывает только положительные эмоции. Именно так и должен выглядеть настоящий премиальный внедорожник. Здесь практически нет рельефа, если не считать сильно раздутые колесные арки и чуть выпирающую юбку. Также тут можно найти целую кучу хромированных элементов: периметр окон, дверные ручки, вставки в зеркала заднего вида, полосу в нижней части и жабры над передними колесами.

Также лаконично оформлена и задняя часть автомобиля. Начиная с конца крыши, дверца багажного отделения располагается строго перпендикулярно к дороге, постепенно расширяясь ближе к концу. Немного места тут выделено под окно, а также здесь имеется некоторое количество волнообразного рельефа. Как и во многих подобных машинах, габаритные огни здесь помещены вертикально на стойках кузова. Обвес бампера состоит из массивной ступеньки для более легкого доступа в багажник, противотуманных фонарей и металлической вставки, в которой имеются вырезы для буксировочных проушин и единственной выхлопной трубы.

Внутреннее убранство автомобиля ничуть не уступает его внешности. Новый Хавал Н9 2020 модельного года выполняется довольно качественными и приятными материалами, такими как натуральная кожа, металлы, хорошие ткани и дерево. Порадует и водителя, и пассажиров отличная система мультимедиа, которая включает в себя огромное количество вспомогательных опций.

Центральная консоль выглядит достаточно солидно, так как тут есть множество разнообразных элементов для управления опциями. Посередине торпедо имеется углубление, содержащее в себе большой дисплей мультимедийной системы, который с разных сторон окружен дефлекторами, а также панелью с кнопками и шайбами климат-контроля. Немного ниже всего этого располагается еще один щиток, который включает в себя уже элементы настроек опций, отвечающих за комфорт пассажиров. Здесь же находятся и отверстия для подключения к мультимедиа гаджетов.

Солидно смотрится и тоннель, который практически полностью отделывается пластиком, стилизованным под дерево в базовой комплектации или же настоящим деревом в расширенной. Здесь можно найти такие детали, как селектор коробки передач, подстаканники, прикрытые заслонкой, панель с элементами регулировки привода и подвески, а также огромный подлокотник с очень мягкой крышкой, внутри которого скрывается бардачок с возможностью охлаждения содержимого.

В салоне автомобиля легко могут поместиться целых семь человек. Для всех них предусмотрены удобнейшие посадочные места, отделанные довольно качественной кожей и наполненные мягчайшим материалом. Спереди можно найти пару раздельных кресел, которые могут регулироваться в разных направлениях при помощи электроприводов, подогреваться и охлаждаться. За дополнительную плату сюда можно поставить еще и массаж. Второй ряд представлен уже трехместным диваном, оснащенным также подогревом и вентиляцией. Здесь имеются еще и электрорегулировки наклона спинки, а также собственный климат-контроль. Третий ряд состоит из двух посадочных мест, оснащенных только подогревом.

Так как машина ориентирована на перевозку людей с комфортом, места для багажного отделения тут почти не осталось. В стандартной форме багажник может уместить всего 112 литров груза. Когда убран третий ряд, вместительность повышается уже до 750 литров, что не так уж и мало, а когда сложен еще и второй ряд, в салон получится сгрузить вещей на целых 1500 литров.

Технические характеристики

Моторный ряд Haval H9 2020 состоит из двух двигателей. Более слабым является двухлитровый дизель, способный выдавать 190 сил мощности. Несколько лучшие характеристики имеет двухлитровый бензиновый агрегат, который развивает уже 245 лошадиных сил. В каждой версии машина может неплохо разгоняться и хорошо ощущать себя на бездорожье, что подтверждает и тест-драйв. Выбора из коробок передач покупателю не предоставляется – сюда всегда ставится восьмиступенчатый автомат и система полного привода.

Комплектации и цены

Хавал Н9 2020 уже в базовой комплектации имеет практически все доступное оборудование. Приобрести эту версию можно за 2.4 миллиона рублей. Цена топовой модификации составит 2.6 миллиона.

Дата выхода в России

Старт продаж в России должен начаться уже в конце 2018 года.

Конкуренты

Конкурентами машины являются Фольксваген Туарег, Ауди Q5 и БМВ Х3.

Haval h9 2020 модельного года

Haval H9 2020 года стал больше и прочнее

Компания Haval провела очередной рестайлинг рамного внедорожника H 9, добавив в список технического оснащения новый дизельный двигатель. Китайский автомобиль внешне напоминает Toyota Land Cruiser Prado. Однако Хавал Н9 2020 года по комплектациям и ценам, указанным у официального дилера, уступает японскому «конкуренту». Автомобиль после рестайлинга стал немного крупнее и более комфортабельным. В рамках модернизации производитель усилил двигатель, сохранив прежние внедорожные «способности». Как и ранее, сборка модели ведется на китайском автозаводе, с которого уже наладили поставки обновленного автомобиля на российский рынок. Цены на автомобиль стартуют с отметки в 2,49 миллиона рублей.

Хавал Н9 2020 в новом кузове оказался немного крупнее своего предшественника. При этом комплектации и цены в рамках последней модернизации не подверглись ревизии, а автомобиль поставляется на российский рынок со старыми двигателями и другими узловыми элементами. Как свидетельствуют официальные фото, на кузове п оявились новые рельефные детали, а отзывы пользователей Сети указывают на наличие дополнительных элементов декора.

Экстерьер китайского внедорожника отличается следующими особенностями:

  • крупная передняя часть. Капот характеризуется практически ровной поверхностью. Только по его краям пролегли слегка выступающие линии;
  • широкая радиаторная решетка. Она заполнена несколькими горизонтальными полосами из хрома. Аналогичный материал использовался при отделке периметра радиаторной решетки;
  • большая головная оптика. Треугольные передние фары дополняются ксеноновыми огнями;
  • рельефный Х-образный передний бампер. Боковые части обвеса отведены под ниши, в которых располагаются противотуманные фары и отверстия для обдува тормозной системы. В центре бампера находится воздуховод.

Боковая часть кузова Хавал Н9 2020 года исполнена в стиле, характерном для большинства современных крупногабаритных внедорожников. Новая модель отличается наличием волнообразного рельефа и выступающих колесных арок. Судя по фото, вдоль бокового остекления пролегли хромированные линии. В цену уже базовой комплектации включены повторители поворотников, расположенные на боковых зеркалах.

Согласно отзывам владельцев, основной минус обновленного внедорожника – это лаконичное оформление кормы. Задняя часть внедорожника словно перешла к нему от российской Нивы. Здесь обращает на себя внимание наличие относительно небольшого антикрыла, выступающего над широким стеклом, и запасного колеса. Задние фары также крупного размера пролегли вдоль дверцы багажного отсека, едва заходя на боковую часть кузова. Бампер на корме достаточно узкий, но включает в себя дополнительные стоп-сигналы и металлическую накладку.

Внутреннее пространство исполнено в характерном для дорогостоящих автомобилей стиле. Для отделки салона производитель использовал качественные пластик и кожу, а некоторые элементы интерьера заменены на декоративные вставки из дерева.

Среди выраженных особенностей внутреннего пространства Haval H9 2020 можно выделить следующее:

  • округлая центральная консоль. Верхнюю часть занимает широкий сенсорный дисплей, по бокам от которого протянулись горизонтально расположенные дефлекторы. Чуть ниже производитель поместил многочисленные клавиши управления аудиосистемой и климатической установкой;
  • волнообразный центральный тоннель. Он отличается покатой поверхностью и глянцевой отделкой, имитирующей дерево. Рядом с водительским креслом на центральном тоннеле размещен рычаг КПП, справа от которого встречается ниша со открывающейся крышкой. Следом находятся блок управления настройками шасси и подлокотник;
  • нестандартная приборная панель. Внешне она напоминает перископ, в котором помещены основные циферблаты и экран бортового компьютера;
  • большой руль. Его большую часть занимает клаксон, по бокам от которого расположились физические клавиши управления встроенной электроникой.

Обновленный Haval H9 2020 имеет 9 сидений, каждое из которых обеспечивает комфортную посадку. Для отделки кресел и дивана использовались качественная кожа и мягкий наполнитель. Передние сидения дополняются электроприводом, вентиляцией и подогревом. За отдельную плату кресла дооснащаются функцией массажа. Для пассажиров заднего ряда предусматривается диван с подогревом, электроприводом и вентиляцией, а также отдельная климатическая установка.

В стандартном 7-местном исполнении внедорожника багажный отсек вмещает не более 112 литров груза. Если удалить третий ряд кресел, то можно увеличить этот показатель до 750 литров.

Технические характеристики

Обновленный внедорожник оснащается двумя силовыми установками на выбор. В начальной комплектации используется бензиновый агрегат объемом 2 литра с непосредственным впрыском топлива. Этот мотор дополняется турбонаддувом и двойной системой изменения фаз газораспределения. Развивает такой двигатель порядка 245 л.с. мощности и 350 Н/м крутящего момента.

Второй 2-литровый мотор дизельный. Этот двигатель отличается наличием системы подачи топлива Common Rail, двухступенчатого турбонаддува и интеркулера. Такие конструктивные особенности обеспечивают отдачу на уровне 190 л.с. при 420 Н/м крутящего момента.

В каждой из доступных модификаций указанные двигатели комплектуются 8-ступенчатой автоматической КПП марки ZF. По умолчанию китайский внедорожник во всех версиях полноприводный. Также в Haval H9 2020 предусматривается отдельная раздаточная коробка и система блокировки заднего дифференциала.

В передней части кузова устанавливается независимая подвеска с поперечными рычагами, которые в зависимости от состояния дороги меняют угол наклона колес, а сзади — многорычажная зависимая.

Безопасность и комплектации

Хавал Н9 2020 представлен на российском рынке в двух комплектациях. Причем разница между ними прослеживается в основном в типе двигателя, размещенного под капотом. Китайский внедорожник оснащается достаточно широким перечнем элементов, обеспечивающих безопасность людей:

  • 4 подушки и 2 шторки безопасности;
  • камера заднего вида с динамической разметкой;
  • 8 датчиков парковки (по 4 спереди и сзади);
  • функции наклона правого зеркала (во время движения назад), подсветки поворотов и задержки включения фар;
  • датчики дождя и света;
  • система экстренного торможения, при срабатывании которой загорается световая сигнализация;
  • функция Start/Stop;
  • система контроля усталости водителя;
  • функция автоматической разблокировки дверей, которая срабатывает после аварии;
  • круиз-контроль.

Комфортабельность и безопасность поездки также обеспечивают следующие системы:

  • помощи при смене полосы;
  • предупреждения столкновения при движении назад;
  • контроля давления в колесах;
  • стабилизации;
  • распределения тормозных усилий;
  • антипробуксовочная;
  • помощи при движении в гору и на спуске;
  • защиты от опрокидывания.

В каждой из перечисленных комплектаций предусматривается мультимедийная установка с экраном на 8 дюймов. Китайский внедорожник оснащается премиальной аудиосистемой с десятью динамиками.

Начало продаж и цены

Обновленный Хавал Н9 2020 уже поступил на российский рынок. Внедорожник с бензиновым двигателем оценен в 2,56 миллиона рублей. Модификация с дизельным агрегатом обойдется в 2,63 миллиона рублей.

Конкуренты

Исходя из цен, китаец конкурирует с:

Однако, если учитывать конструктивные особенности китайского внедорожника, потенциальным покупателям придется выбирать, что лучше, Хавал Н9 2020 или Mitsubishi Pajero Sport.

Потенциал модели на рынке

Автомобиль обладает большим потенциалом. Эта модель отличается рамной конструкцией, которая не только повышает уровень безопасности, но и обеспечивает внедорожные «способности» автомобиля. К плюсам Хавал Н9 2020 относят также достаточно обширное оснащение, включающее многочисленные электронные системы.

Из недостатков китайского внедорожника, пожалуй, можно выделить только оформление задней части кузова. Задняя часть кузова исполнена в стиле, более подходящем для бюджетных автомобилей.

Видео тест-драйв


Haval h9 2020 модельного года

Haval H9 2018 – с новым дизелем и 8АКПП

Большой рамный внедорожник Haval H9, находящийся на вершине линейки SUV китайского бренда, пережил плановый рестайлинг и вот-вот появится в салонах дилеров Поднебесной. Начало продаж новой версии семиместного флагмана на родном рынке запланировано на май текущего года, примерная базовая цена – 30-32 тыс. долларов. Проведенная модернизация стала первым заметным обновлением модели с момента ее появления, датированного 2014 годом. Причем рестайлинг нельзя назвать формальным, так как список новшеств довольно внушителен – это и прилично переработанная внешность, и расширенный список опций, и невиданный доселе дизельный турбомотор, и новая восьмиступенчатая коробка передач.

Самое интересное для отечественных автолюбителей заключается в том, что поставки нового Haval H9 2018-2020 планируются и в Россию. По предварительным данным, рестайлинговый внедорожник доберется до нас не позднее осени 2017 года. Новая модель придет на смену дореформенной машине, предлагающейся в единственной комплектации Elite по цене 2 299 900 рублей. Пока дела у флагманского Хавейла в России идут, мягко говоря, не очень – 72 реализованных автомобиля за 2016 год. Для сравнения, на китайском рынке в том же году объем продаж составил 11.5 тыс. экземпляров. Возможно, интерес к «девятке» подогреет новая дизельная модификация, но здесь все будет зависеть от того, насколько привлекательным окажется ценник на новинку. Конкуренты же у «китайца» серьезные и видавшие виды – Toyota Land Cruiser Prado 150, Mitsubishi Pajero и Kia Mohave.

Новый облик

Из внешних нововведений наиболее заметным является видоизмененный передний бампер, получивший совсем другую конфигурацию с иным центральным вырезом воздухозаборника и пересмотренными боковыми секциями противотуманок. Еще одна очевидная новация – увеличение количества горизонтальных планок на решетке радиатора с трех до пяти. Сам щит фальшрадиатора сохранил свои внушительные размеры, органично вписавшись между столь же крупными фарами головного света. Передняя оптика по-прежнему оснащается биксеноновыми поворотными блоками, дополненными светодиодными ходовыми огнями.

Фото Хавал Н9 2018 года

В кормовой части Хавал Н9 обошлось без правок. По бокам все те же громадные вертикальные фонари, массивная квадратная дверь багажника все так же открывается вбок. Выхлопная труба выводится с правой стороны бампера. Осмотр кузова с бокового ракурса позволяет заметить отсутствие у порогов привычных подножек. В новой версии внедорожника они спрятаны под днищем и выдвигаются только при открывании дверей. Такое решение наверняка способствовало повышению геометрической проходимости автомобиля.

Вид сзади

Интерьер и опции

Салон новинки Haval получил ряд качественных локальных улучшений. Начать, наверное, стоит с комбинации приборов, избавившейся от двух классических колодцев в пользу единой панели с 7-дюймовым цветным дисплеем маршрутного компьютера в центре. Межпассажирский тоннель серьезно преобразился за счет появления нового электронного селектора КПП и группировки всех функциональных клавиш в один удобный блок. Центральная консоль сохранила свою прежнюю архитектуру – сверху находится маленький экран для отображения некоторой бортовой информации, чуть ниже – 8-дюймовый сенсорный экран мультимедиа в окружении вертикальных дефлекторов обдува, еще ниже – панели управления аудио и климатической системой. В отделке интерьера нового Хавал Эйч 9, как и раньше, применяются мягкий пластик, кожа нескольких расцветок, вставки «под дерево» на тоннеле, передней панели и дверных картах.

Интерьер модели

Обновленный Хавал Н9 2018-2020 года, как и предшественник, имеет семиместную конфигурацию салона. Свободного места на первых двух рядах хоть отбавляй, на третьем – уже более стесненные условия, подходящие для детей или не слишком габаритных взрослых. Передние кресла снабжены необходимым набором электрорегулировок, подогревом, вентиляцией и массажной функцией. На втором ряду седоки тоже вряд ли будут в обиде – в наличии свой блок управления климатом, автономный очиститель воздуха, подогрев, сдвигаемые вдоль салона и изменяющие наклон спинки сиденья.

Новая архитектура тоннеля

В плане электронно-технического оснащения внедорожник серьезно продвинулся вперед. Автомобиль обзавелся камерами кругового обзора и большим панорамным люком со сдвижной стеклянной секцией (раньше был простой люк). Набор систем активной безопасности пополнился адаптивным круиз-контролем с функцией экстренного торможения, предупреждением фронтальных столкновений, слежением за линиями разметки, автоматическим парковщиком.

Технические характеристики Haval H9 2018-2020 года

Несмотря на множество ощутимых преобразований во внешности и интерьере, основные новшества все же находятся в технической части. Первое из них – это включение в моторную гамму 2.0-литрового турбодизеля с отдачей 190 л.с. и 420 Нм. Новый двигатель составит компанию бензиновому агрегату 4C20A, прошедшему через модернизацию и улучшившему свои характеристики. Отныне «турбочетверка» объемом 2.0 литра способна генерировать мощность 251 л.с. (при 5500 об/мин) и крутящий момент 355 Нм (в диапазоне 1800-4500 об/мин). Прежние показатели были существенно хуже – 218 л.с. и 324 Нм соответственно.

Оба двигателя сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом» ZF, заменившим 6-диапазонную коробку. Новая АКПП, устанавливаемая на многие модели Audi и BMW, обеспечивает более плавное и быстрое переключение передач, а также способствует повышению экономичности. В связке с ней бензиновый мотор 2.0 T 251 л.с. разгоняет тяжелый внедорожник (масса около 2.3 тонн) до 100 км/ч за 10.8 секунды.

Подвеска Хавейл H9 в новом кузове построена по схеме с передними двойными рычагами и задней независимой многорычажкой. Система подключаемого полного привода реализована на базе муфты BorgWarner, отправляющей часть момента на переднюю ось при пробуксовке задних колес. В арсенале внедорожника имеются понижающий ряд и электронная блокировка дифференциала заднего моста. С помощью поворотной шайбы на тоннеле можно выбрать один из режимов работы трансмиссии.

Цены и комплектации в России

Рублевые цены на обновленный Хавал H9 будут озвучены ближе в дате старта продаж. Стоимость рестайлинговой модели может серьезно возрасти. Напомним, что за единственно доступную на российском рынке комплектацию Elite сегодня просят почти 2.3 млн. рублей.

Haval h9 2020 модельного года

Haval H9 2020: китайский «убийца» Прадо

Автомобили данной компании сильно выделяются из всего, что производится в Китае. Именно эти машины отлично сочетают в себе грозный внешний вид и комфортный салон, отделанный приятными материалами. Еще одним преимуществом компании являются низкие цены. Флагманом же бренда считается Н9 – огромный внедорожник, в котором есть все необходимое, чтобы обеспечивать любому пассажиру комфортные условия в пути на любые расстояния. Недавно машина получила свой рестайлинг, благодаря которому новая модель еще сильнее приблизилась к европейцам и японцам. Хавал Н9 2020 имеет просто невероятные габариты, позволяющие использовать машину для путешествий, просторный и качественный салон со всеми необходимыми опциями, а также характеристики, благодаря которым автомобиль может проехать почти везде.

Внешний вид

Хоть дизайн и не является сильной стороной автомобиля, он все равно получился достаточно привлекательным и современным. Новый кузов имеет некоторое количество рельефа, в основном по бокам, множество хрома, что является неотъемлемой частью китайских внедорожников, а также массивные воздухозаборники.

Особо грозно, как видно даже на фото, сделана передняя часть машины. Выполнена она в лучших традициях внедорожников – имеет большие габариты и очень высоко поставлена. Крышка капота здесь помещена строго параллельно дороге и украшается несколькими выпирающими элементами в центре. Далее можно заметить фирменную радиаторную решетку, имеющую очень большие размеры и принимающую трапециевидную форму. Внутри она украшена горизонтальными полосами, а вся ее конструкция окрашивается в хром. Вплотную к воздухозаборнику, с разных сторон, прилегают простенькие по форме фары головного света, но заполняться они будут качественным ксеноном, который отлично справляется с освещением дороги в любое время суток.

Обычно у внедорожников нижняя часть переднего бампера сделана как-то агрессивно, но не здесь. Обвес тут состоит всего из нескольких углублений треугольной формы по бокам, которые дополнены противотуманной оптикой, небольшого воздухозаборного выреза в центре и некоторого рельефа. Также на конце обвеса можно найти металлическую защиту подкапотного пространства.

В китайском стиле машина сделана по бокам. В глаза тут сразу бросаются огромные окна, образующие вместе прямую линию, окантованную хромированной полосой. Рядом с ними можно заметить большие зеркала заднего вида с поворотными сигналами, а также хромированные шильдики под ними. Двери здесь украшаются волнообразным рельефом и хромированными ручками. В нижней части располагаются огромные колесные арки с расширителями и массивная юбка с металлической декоративной вставкой.

Несколько необычно автомобиль теперь сделан сзади. Первое, что тут можно выделить – длинные полосы габаритных огней, которые находятся на стойках дверцы багажника. Сама же дверца состоит из большого окна, над которым нависает козырек со стоповыми огнями, и огромного количества хромированных шильдиков. На скромном обвесе небольшой ширины можно заметить противотуманки, металлическую защиту и только одну выхлопную трубу.

Если с внешним видом дела у машины обстоят не лучшим образом, то внутри все совсем иначе. Новый Хавал Н9 2020 модельного года отделывается только дорогими и качественными материалами, такими как натуральная кожа, металлы, дерево, а также хорошими тканями и пластиком. Естественно, здесь присутствует современная мультимедийная система с кучей опций и высокотехнологичные комфортные кресла.

Оформление центральной консоли тут заимствовано у японских подобных машин. В центре торпедо можно найти большой сенсорный дисплей, который с разных сторон окружен воздуховодами и многочисленными панелями с аналоговыми элементами управления функционалом. Также украшают консоль декоративные вставки из металлов и дерева.

Впечатляет тут и отделка тоннеля, который состоит из огромного множества вещей, повышающих уровень комфорта. К ним относятся многочисленные органайзеры и подстаканники, которые прикрыты шторкой, а также огромный подлокотник с очень мягкой крышкой и бардачком внутри, способным охлаждать или подогревать содержимое. Из технических элементов тут присутствует селектор коробки передач и панель с кнопками, которые регулируют работу шасси.

В машине без проблем могут поместиться до семи человек. Для каждого из них заготовлено безумно удобное кресло, отделанное натуральной кожей и оснащенное всевозможным функционалом. Передний ряд дополнен электрическими регулировками как самой сидушки, так и отдельных ее частей, подогревом, вентиляцией и отличной поддержкой по бокам. Второй ряд может похвастаться регулируемой спинкой, подогревом, охлаждением, подлокотником, подстаканниками и собственной климатической установкой. Для третьего ряда предусмотрен только подогрев.

К сожалению, в пользу комфорта пассажиров было решено пожертвовать объемом багажника. В стандартной форме он способен уместить только 112 литров груза. Когда убран третий и второй ряд, его вместительность повышается, до 750 и 1450 литров соответственно. Как показывает тест-драйв, это не так уж и много, но для путешествий вполне хватает.

Технические характеристики

Мотор под капотом Haval H9 2020 будет всегда двухлитровый. Его бензиновая модификация способна выдавать мощность в 245 лошадиных сил. Дизель заметно слабее – только 190 лошадей. В обоих случаях двигателю будет помогать восьмиступенчатый автомат, который все усилия будет равномерно распределять на обе оси.

Комплектации и цены

Цена автомобиля в базовой комплектации составит 2.4 миллиона рублей. За топовый Хавал Н9 2020 придется заплатить примерно на 200 тысяч больше.

Дата выхода в России

Старт продаж в России должен начаться в первые недели 2020 года.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector