Хонда СРВ 2020 6 поколение, новая модель, фото, цена и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

Новинки Хонда Honda 2020 модельного года

Новая Honda CR-V 2020 5-го поколения, комплектации и цены, фото, характеристики

Хонда СРВ 2020 модельного года официально продается на российском рынке, у нас новое поколение предлагается исключительно американской сборки с атмосферными моторами и вариатором.

На странице вся информация о 5-м поколении Хонда СРВ 2020 комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор нового кузова

Автомобиль Honda CR-V считается одним из прародителей мировой эпохи кроссоверов. Первое поколение этого автомобиля было выпущено более 20 лет тому назад. За эти годы сменили друг друга 4 поколения автомобиля SUV, а вот уже продается новая модель Хонды СРВ 2020.

Пятая версия Хонды ЦР-В основана на новой модульной платформе modular Civic platform. Впервые она была использована в автомобиле Honda Civic 10. Особенность нового кузова – широкое использование ультра прочной стали (свыше 15%).

Поэтому изготовитель смог уменьшить вес каркаса кузова и одновременно увеличить жесткость на изгибе и скручивании. Размер колесной базы 2700 мм позволяет производителю предлагать новый автомобиль в двух вариантах: с 5 и 7 местным салоном.

Новый автомобиль Honda CR-V 2020 модельного года был продемонстрирован на международной автомобильной выставке, прошедшей в Лос-Анджелесе. В ходе выставки стало известно, что под капотом машины расположился турбомотор 1,5 л мощностью 190 л.с. Некоторые российские автолюбители запаниковали, и совершенно напрасно – такой мотор предлагается только для американских автолюбителей. Специально для российского рынка производитель оставил безнаддувные «четверки» i-VTEC с предыдущей генерации.

В 5-м поколении кроссовера заметны некоторые элементы дизайна предыдущей версии Honda CR-V.

Благодаря крупному бамперу, светодиодным фарам головного света и фальшрадиаторной решетке передняя часть кузова выглядит довольно солидно. Корма стала массивнее и длиннее, а боковые двери – шире.

Задние «габариты» находятся сразу в двух плоскостях, тем самым выгодно выделяется высокая подоконная линия новой Хонды СРВ 2020 года.

Так же, как и 10-е поколение Honda Civic, СРВ имеет более качественный, современный салон. Салон характеризуется: дорогими отделочными материалами, полноцветной приборной панелью, продвинутой развлекательной системой с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, Google Maps и Siri.

Передние кресла имеют электропривод и подогрев, также в Хонда СРВ 2020 имеются: трехзонный климат-контроль, электропривод багажного отделения и иные опции.

Благодаря рельефным сиденьям, имеющим европейскую жесткость, посадка водителя за баранкой очень близка к эталонной. Визуально передние стойки теперь не так сильно закрывают обзор водителю.

Увеличившаяся на 40 мм колесная база Honda CR-V 2020 года привела к увеличению свободного места между первым и вторым рядом кресел. Пассажиры могут сесть более удобно, и с большим комфортом ехать на любые расстояния.

Задние сидения теперь можно складывать прямо из багажника. Для этого предусмотрены удобные рычажки.

У прежней версии автомобиля объем багажного отделения был равным 589 л (при разложенных сидениях – 1146 л). В американской версии объем багажника вырос на 57 литров. Вместимость багажного отделения в российской версии Хонды СРВ станет известна после сертификации.

Одно из достоинств технического оснащения Хонды – является мощная развлекательная система. Основой этой системы является установленный на центральной консоли 7-дюймовый дисплей. Используя технологию MirrorLink, к этому дисплею можно подключать Android и iOS-смартфоны и планшеты. В будущем эта система будет совместимой с популярным сервисом Яндекс.Пробки.

Современная электроника в салоне сочетается с традиционными органами управления. Так, громкость голосовых подсказок и звучания музыки изменяется с помощью физических регуляторов.

Кстати, управление микроклиматом тоже аппаратное. На наш взгляд, баланс между «модой» и «традициями» подобран настолько хорошо, что водитель тратит минимум времени на обучение и практически сразу приспосабливается к новому салону Хонды СРВ 2020.

Многие элементы имеют двойное назначение. Например, на рулевом колесе находится регулятор громкости звука. С его помощью можно как включать или отключать звук (работает как кнопка), так и регулировать его (режим работы подобен сенсорной дорожке). Из недостатков мультимедийной системы в Honda CR-V 5-го поколения можно отметить разве что отсутствие тактильной реакции на нажатие иконок – в мультимедийной системе предусмотрен только бипер.

Российская версия Хонды СРВ 2020 обзаведется системой контроля и стабилизации давления в шинах, электромеханическим «ручником», 8 подушками безопасности, климат-контролем, задним парктроником, электронным тормозом Auto Hold и помощником старта под гору.

Все другие функции, как подогрев руля, проекционный экран, светодиодный головной свет и т. д., распределят по 4 разным комплектациям.

Для того, чтобы активировать электропривод багажной двери в Хонде СРВ 2020, вам не нужно будет делать никаких «ритуальных взмахов ногой». Он получит регулировку высоты подъема. Работает система так: остановите дверь в необходимом положении и 3 секунды подержите кнопку закрывания багажника. Система запомнит расположение двери как крайнее по высоте. Это очень поможет вам в гаражах с низкими потолками.

Техническая начинка

Покупатель Хонды СРВ 2020 года выпуска сможет выбрать один из трех типов силовых агрегатов:

  • бензиновые (атмосферные и турбированные);
  • дизельные;
  • гибридный.

Бензиновых двигателей три:

  • 2.0 i-VTEC (165 л.с, 197 Н*м) с 6 МКПП или вариатором.
  • 2.4 i-VTEC Earth Dreams (190 л.с, 220 Н*м) с вариатором.
  • 1.5 VTEC Turbo Earth Dreams (175 л.с, 260 Н*м. (В России кроссоверы с этим мотором не комплектуются)

Выбор дизельных моторов несколько скромнее. Покупатель сможет выбрать 1.6 i-DTEC (120 лс) с 6 МКПП или 1.6 i-DTEC (160 лс) с 9 АКПП.

Гибридная Honda CR-V комплектуется бензиновым мотором объемом 2 л и двумя электромоторами (по одному электромотору на переднюю и заднюю ось).

Гибридная Хонда СРВ 5-го поколения.

Новый автомобиль Хонда СРВ 2020 модельного года получился просторным, удобным и функциональным. Уже сейчас можно сказать, что Хонда сумела составить достойную конкуренцию другим производителям в сегменте кроссоверов.

Новинки Хонда (Honda) 2020 модельного года

Honda всегда старается максимально расширить границы своих возможностей. Технологические и научные разработки являются главной движущей силой в развития японского бренда.

Автомобили компании отличаются своей индивидуальностью, поэтому каждый найдет в них что-то свое. В 2020 модельном году Honda представит целый ряд новинок, среди которых такие модели, как Honda CR-V, Honda Jazz, Honda Fit и Honda Prelude. С ними вы можете познакомиться в данном обзоре.

Кроссовер Honda CR-V

Компактный кроссовер CR-V является вторым по популярности автомобилем Honda, и его продажи постоянно растут с 2009 года. Небольшое снижение продаж было в 2008 году, но они быстро восстановились.

Модель выпускается с 1995 года, а пятое поколение дебютировало на автосалоне в Детройте в 2016 году. Новое поколение Honda CR-V 2020 года основано на той же платформе, что и Civic. Более 50% кузова изготовлено из высокопрочной стали.

Пока нет достоверных сведений о дате выпуска Honda CR-V 2020 года. С другой стороны, сюрпризов с точки зрения цены не будет. Базовая модель LX будет стоить около 25 000 долларов, в то время как цена топовой модели не превысит 33 000 долларов.

Модель 2017 года поставляется с двумя разными двигателями: 1,5-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем с прямым впрыском и 2,4-литровым мотором. Они оба производят около 185 лошадиных сил, но комплектации имеют различные уровни отделки салона. Предположительно, Honda CR-V 2020 года унаследует эти два двигателя.

Вполне возможно, что будущий внедорожник получит гибридный плагин. Это будет комбинация 2,0-литрового бензинового четырехцилиндрового силового агрегата и двух электродвигателей. В настоящий момент мощность и крутящий момент такого двигателя остаются неизвестными.

Японский компактный кроссовер получит либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо передачу CVT. Режим езды также останется прежним. Все комплектации должны иметь FWD, тогда как топовая модель будет иметь вариант AWD.

Ожидалось, что новая модель станет более спортивной и агрессивной, чем нынешняя. Кроме того, кроссовер получит новую большую решетку радиатора и модернизированный передний бампер. Он обзаведется множеством функций от Acura, Accord и Civic. Фары будут такими же, как у Acura, а шасси – как у Civic.

В интерьере изменений нет. Возможно, мы увидим технические обновления, но это все. Нынешняя модель CR-V оснащена семидюймовым сенсорным экраном с навигационной системой и поддержкой Apple CarPlay и Android Vehicle.

Хэтчбек Honda Jazz

Honda Jazz 2020 года будет не сильно отличаться от модели 2018 года. Большие изменения придут после 2020 года. Это очень интересная модель. Не только благодаря своей трансмиссии и экономии топлива, но и необычному дизайну. Новая модель появится со знакомым внешним видом.

Незначительные изменения включают пробег и диапазон двигателей. Стоимость также не должна радикально измениться. Базовая цена составит около 22 000 долларов, а максимальная комплектация – не более 30 000 долларов.

Этот автомобиль Honda известен своим оборудованием. Последние несколько моделей получают только положительные отзывы. Однако есть и другая сторона. Некоторые владельцы жаловались на вождение. Их мнение должно улучшиться с обновлением списка функций. Jazz останется очень функциональным и просторным, где достаточно места как для пассажиров, так и для груза.

Возможно, изменится радиаторная решетка, бампер и головная оптика, а также обновится функционал для смартфонов и других современных технологий

В течение нескольких лет Jazz использует 1,3-литровый мотор i-VTEC. Это очень экономичный вариант и одна из причин, почему люди покупают данную модель, которую можно охарактеризовать как практичный, экологически чистый, не такой быстрый, но безопасный автомобиль.

Новая модель также должна получить дизель с лучшим крутящим моментом объемом 1,5 литра и мощностью чуть менее 100 л.с. В качестве трансмиссии используется механическая коробка и CVT.

Новое поколение Honda Fit

Обновление Honda Fit 2020 года уже в пути! С момента его дебюта в 2001 году было выпущено более чем 5 миллионов копий. Не удивительно, почему производитель уделяет этой модели больше внимания. У автомобиля и так достаточно места для пассажиров и грузов, но скоро он станет еще больше. Также можно ожидать более экономичный двигатель, который сделает Fit еще интереснее.

Этот автомобиль имеет много преимуществ перед конкурентами. Он заманивает покупателей своей ценой. Стоимость базовой комплектации сейчас не превышает 16 500 долларов США. Это очень доступно по сравнению с другими предложениями. Кроме того, благодаря настройкам двигателя Fit хорошо работает в городской местности.

Что еще важнее – двигатель не расходует слишком много газа. Наконец, как универсальный автомобиль, он может использоваться для поездок, или осуществлять транспортировку груза.

Под капотом 2020 года Honda Fit будет иметь 1,5-литровый рядный мотор мощностью 130 л.с. и 163 Нм крутящего момента, работающий в паре с автоматической коробкой передач. Он позволяет разгоняться до 100 км/ч всего 8,5 секунды, что лучше, чем у многих конкурентов.

Предстоящая Honda Fit будет иметь длинный список функций в салоне. Просторный и удобный автомобиль может предложить различные развлекательные гаджеты. Ожидается наличие 7,0-дюймового сенсорного экрана мультимедийного комплекса. Многие функциональные кнопки будут расположены на приборной панели, а некоторые – на рулевом колесе.

Спортивное купе Honda Prelude

Prelude был двухдверным спортивным купе, продаваемым Хондой с 1978 по 2001 год. К сожалению, в 2001 году производство прекратилось, и с тех пор у модели не было преемника. Тем не менее, в настоящее время появилась информация о том, что возможно Honda Prelude возродится в 2020 году.

Похоже, что этот автомобиль будет создан подразделением Honda Acura в США, и он по-прежнему будет продаваться как Honda Prelude в остальном мире. Автомобиль станет 3-м настоящим спортивным автомобилем бренда после NSX и предстоящего ZSX.

Хотя на данный момент все еще очень мало информации, возможно, что новая модель может по-прежнему иметь привод на передние колеса. Все ее предшественники были такого образца, и он может оставаться актуальным для нового автомобиля. Хотя можно ожидать, что производитель предложит автомобиль с полным приводом.

Это даст ему преимущество перед некоторыми из соперников, а также позволит превзойти большинство из них. Автомобиль, скорее всего, будет основан на новейшей модульной архитектуре Honda. Можно с уверенностью предположить, что он также получит последние двигатели японского автопроизводителя.

Оригинал был основан на модели Accord, но имел совершенно другой вид. Ожидается, что предстоящий 2020 Honda Prelude сохранит свой уникальный дизайн. На самом деле, похоже, что большинство людей думает, что автомобиль собирается поделиться некоторыми дизайнерскими репликами с более дорогим NSX.

На самом деле это было бы весьма разумно, учитывая, что Honda в настоящее время изо всех сил пытается придумать спортивную внешность для своих автомобилей. Хотелось бы, чтобы он получил тонкие фары, действительно угловой дизайн и профиль ниже обычного купе.

Автомобиль может также иметь кабину, размещенную ближе к корме. Такой стиль создаст ощущение стремительности. Это, вероятно, будет по достоинству оценено, поскольку нет реальных конкурентов, когда дело касается такого типа дизайна.

Honda Prelude 2020 года, возможно, будет иметь салон, очень похожий на Accord. Ожидается, что эти две модели будут использовать примерно тот же дизайн приборной панели и набор функций. Тем не менее, Prelude, скорее всего, получит несколько более впечатляющие материалы и другую компоновку.

Автомобиль может быть оснащен четырьмя отдельными креслами, а посередине расположиться центральный пульт. Конечно, новинка будет оборудована таким мелочами, как зарядные устройства USB и держатели для чашек.

Длинный капот, по слухам, на некоторое время позволил бы Honda Prelude 2020 года иметь передний среднемощный двигатель. Его расположение за передней осью дало бы машине идеальное распределение веса. Силовым агрегатом, скорее всего, станет один из новых двигателей Honda с турбонаддувом.

Некоторые предположили, что базовая модель будет поставляться с 1,5-литровым турбодвигателем мощностью примерно 200 лошадиных сил. Также существует большая доля вероятности наличия 2,0-литровой турбированной «четверки» мощностью до 300 лошадиных сил.

Ожидается, что оба этих двигателя будут сопряжены с шестиступенчатой коробкой переключения передач в базовой конфигурации и приводом только на передние колеса. Весьма вероятно, что появится модель с полным приводом, что позволит Prelude уверенно себя чувствовать на довольно переполненном мировом автомобильном рынке.

Такой вариант, скорее всего, будет предлагаться только с автоматической трансмиссией, которой, вероятно, станет новая 10-ступенчатая коробка передач, разработанная инженерами Honda. Она считается одной из самых быстрых и чувствительных в своем классе.

Видео обзор, тест-драйв


Чем удивит новая Хонда СРВ 2020 года?

Японский концерн Хонда в последние годы испытывает серьезные трудности на российском рынке, в связи с чем ему пришлось отказаться от поставок нескольких моделей. Объясняется это резким падением стоимости рубля и отсутствием производственных мощностей на территории нашей страны. Улучшить положение бренда в России должна Хонда СРВ 2020 года в новом кузове. В пользу этого предположения свидетельствуют комплектации и цены, предусмотренные для японского кроссовера. Официальные фото модели показывают, что, несмотря на внешние изменения, автомобиль сохранил узнаваемые очертания, присущие предшествующим модификациям. Цена, установленная на обновленный CR-V, начинается с 1,7 миллиона рублей, что несколько ниже, чем стоимость ряда основных конкурентов.

Роскошный внедорожник из Японии

Экстерьер Хонды СРВ 2020 года (6 поколение) выдержан в традиционном для кроссовера стиле. Новая модель, как свидетельствуют официальные фото, стала несколько крупнее в сравнении со своим предшественником, что определенным образом отрегулировало конечные цены.

Экстерьер японского кроссовера определяют несколько составляющих:

  1. Большие габариты. В рамках модернизации компания Honda увеличила размеры кроссовера во всех направлениях. Кроме того, производитель использовал ряд стилистических элементов, благодаря которым автомобиль стал выглядеть более агрессивным.
  2. Сравнительно короткая передняя часть. Капот отличается практически ровной поверхностью. В передней части кузова размещена многоугольная радиаторная решетка, в центре которой пролегает широкая хромированная полоса. По бокам установлена головная оптика с галогенными либо светодиодными огнями. Фары выполнены в традиционном для большинства кроссоверов стиле.
  3. Пластиковый обвес. Внизу переднего бампера размещен простой воздухозаборник, а сбоку — светодиодные противотуманные фары.
  4. Декорированная боковая часть. Профиль у Хонда СРВ 2020 характеризуется плавными линиями, протянувшимися вдоль кузова. Вдоль низа пролегает пластиковая накладка.

Корма у японского кроссовера имеет характерное оформление для современных полноразмерных вседорожников. Достаточно крупное стекло сверху частично перекрывается антикрылом с дополнительным стоп-сигналом. Фары приобрели нестандартную С-образную форму. «Внутри» них находятся огни, загорающиеся при движении назад.

Дверца багажного отсека отличается наличием множества выступов и своеобразных ниш, одна из которых предназначена для установки номерного знака. Задний бампер располагается под прямым углом по отношению к дорожному покрытию. Пластиковый обвес дополняется двумя патрубками выхлопной системы, а днище оборудовано металлической пластиной, повышающий защиту кузова при езде на бездорожье.

Интерьер у Хонда СРВ 2020 года получил оригинальное оформление. Новая модель может «похвастаться» наличием несколько сенсорных экранов, которые, согласно фото, разделены между собой (производители в последнее время стараются объединять приборную панель и центральную консоль). В зависимости от типа комплектации и цен у официального дилера, салон может дополняться различными металлическими и пластиковыми декоративными элементами.

Из имеющихся особенностей интерьера обновленной Хонда СРВ 2020 нужно выделить следующее:

  1. Крупная центральная консоль. Здесь производитель разместил достаточной большой экран мультимедийной системы. По бокам от экрана размещены два воздуходува, а снизу — блок управления климатической установки.
  2. Центральный тоннель. Отличается сравнительно простым дизайном, так как рычаг КПП, клавиши управления подвеской и иными функциями перенесены на «торпедо».
  3. Приборная панель. Исполнена в виде цифрового дисплея, на который выводится информация не только о текущей скорости, но и об установках климатической системы, навигационной карте, путевой безопасности.
  4. Передние кресла. Сидения отличаются повышенной комфортабельностью, которую обеспечивают мягкие материалы, выраженная боковая поддержка, подогрев. Положение кресел можно регулировать в 10 направлениях.

На рулевом колесе располагается кнопка с сенсорным управлением, с помощью которой можно регулировать громкость музыки. Отдельного внимания заслуживает выдвижной проекционный дисплей, внешне напоминающий пластину из прозрачного пластика.

Производитель внедрил в подлокотник несколько медиаразъемов ( AUX, USB и другие). Задний диван в дорогостоящих комплектациях Хонда СРВ 2020 дополняется функцией подогрева. Здесь же находятся отдельные USB- входы для пассажиров второго ряда. Угол наклона спинок дивана также регулируется.

Технические характеристики

В начальной версии Хонда СРВ 2020 года выпускается с 2-литровым двигателем с системой распределенного впрыска топлива. Этот мотор развивает порядка 150 л.с. мощности и 190 Н/м крутящего момента. В продвинутых версиях кроссовера используется 2,4-литровый агрегат на 186 л.с. и 244 Н/м.

Вне зависимости от списка оснащения, каждая модификация японского вседорожника оснащается бесступенчатым вариатором и системой полного привода, дополненной многодисковой муфтой, которая передает до 50% крутящего момента на заднюю ось.

Хонда СРВ 2020 , продающаяся на европейском рынке, оснащается 1,5-литровым турбированным мотором и дизельным двигателем на 1,6 литра. Последний, вместо вариатора, комплектуется 9-ступенчатой автоматической КПП.

В передней части шасси используются стойки типа McPherson. Сзади производитель установил многорычажную подвеску. Амортизаторы, установленные по кругу, отличаются сниженным трением между элементами.

Безопасность

Honda CR-V 2020 (речь идет о модификациях, доступных в России) оснащается сразу 9 подушками безопасности. Вместе с ними в список оснащения вошел фирменный комплекс Sensing, включающий адаптивный круиз-контроль. Последний не только удерживает скорость, но и при необходимости автоматически тормозит автомобиль, двигающийся в потоке машин.

В состав комплекса безопасности также вошли:

  • система контроля съезда с дороги (сигнализирует о съезде посредством вибрации руля);
  • система предупреждения столкновений (останавливает автомобиль);
  • система удержания в полосе движения (при съезде подает звуковой сигнал);
  • система контроля перестроения (подает сигнал при отключенном поворотнике);
  • система предупреждения сближения.

Данный комплекс безопасности периодически вызывает нарекания у автомобилистов. Однако в большинстве случаев встроенные системы срабатывают своевременно.

Комплектации

На российском рынке Honda CR-V 2020 представлена в четырех комплектациях. Начиная с базовой версии потенциальным покупателям японского кроссовера будет доступно следующее оснащение:

  • 6 подушек безопасности;
  • климатическая установка на 1 зону;
  • аудиосистема с четырьмя динамиками;
  • передние кресла с подогревом;
  • EBD и ABS.

В продвинутой модификации используются:

  • 8 подушек безопасности;
  • климатическая установка на 2 зоны;
  • мультимедийная система;
  • камера заднего вида;
  • светодиодные фонари;
  • датчики парковки, установленные вдоль всего кузова.

В максимальной комплектации все сидения и рулевое колесо дополняются подогревом. В этой версии используется фирменный комплекс безопасности, навигационная система, проекционный дисплей. Салон у Honda CR-V 2020 в самом дорогом исполнении отделан кожей.

Начало продаж

На момент написания статьи обновленная модель была уже доступной на российском рынке. Базовая комплектация кроссовера оценена в 1,77 миллиона рублей. Модификации с 2,4-литровым мотором обойдутся в более чем в 2,1 миллиона рублей. А максимальная комплектация стоит 2,39 миллиона рублей.

Конкуренты

В список конкурентов японского кроссовера входят:

Примечательно то, что рассматриваемый японец стоит дороже большинства собственных конкурентов. Единственное исключение составляет Volkswagen Tiguan.

Перспективы модели на рынке

Перспективы обновленной Honda CR-V 2020 на российском рынке не радужные. Объясняется это тем, что спрос на автомобили японской марки в нашей стране постепенно уменьшается. Снижение интереса потребителей к моделям Honda связано с наличием множества сходных по строению и комплектациям кроссоверов, предлагаемых по более низким ценам.

Видео тест-драйва


Новые модели Honda 2020

Тенденции мирового автопрома на сегодня четко формируются за счет глубокого изучения покупательских предпочтений, мнений экспертов, автолюбителей с большим опытом, а также пожеланий потенциальных покупателей. Именно таким образом создаются новинки известного японского концерна Honda, обладающие многочисленными преимуществами, которые легко можно увидеть на фото, которые размещаются на старицах отчетов автомобильных салонов.

СОДЕРЖАНИЕ

О тенденциях и новинках 2020 года

Автомобили с логотипом компании давно и хорошо известны как на мировом уровне, так и на отечественных дорогах. Слава надежных, добротных и приемлемых по цене авто у Honda вполне заслуженная. Главные принципы создателей бренда:

  • Максимальное расширение технической и технологической базы;
  • Пересечение всех доступных реальных границ и возможностей, стремление реализовать самые смелые разработки
  • Внедрение наиболее передовых научных разработок в легковые транспортные средства в качестве главной движущей силы прогресса

Даже в современных условиях жесточайшей международной конкуренции производителей автомобилей, Honda выпускает автомобили с яркой индивидуальностью, различным уровнем стоимости и разнообразными конструкциями кузова. Новинки будущего сезона, а их более чем достаточно, во всех особенностях показаны и на видео от производителя. Это кроссоверы CR-V, впервые появившиеся в 1995 году, хэтчбек Jazz, известный своим выразительным экстерьером и технологической оснасткой, малолитражка Fit в базовой комплектации представляющая идеальный вариант бюджетной линейки городского транспорта, спортивные купе Honda Prelude двух дверного типа впервые вышедшие на рынок в далеком 1978 году, седан Accord с характерной конструкцией передней части.

Дорогие, роскошные, престижные и вполне доступные для покупателей с весьма скромными доходами – все они востребованы и ожидаемы на рынке. Судя по имеющимся данным, каждая из перспективных моделей наступающего сезона это сочетание классических традиций концерна и перспективы в далекое будущее. И каждый автомобиль как техническая новинка авто представляет особый интерес.

Honda Accord сезон 2020

Автомобили категории седан – это одна из основных изюминок японской компании. Прежде всего, на протяжении десятилетий данная конструкция кузова позволяла легковому транспорту в полной мере оправдывать статус его владельца. На российском рынке Accord 2020 года, это достаточно долгожданное обновление хорошо известного уже несколько десятков лет модельного ряда можно назвать долгожданной новостью. Где как не на отечественных дорогах изящная стильная Хонда отличается своей надежностью, хорошо приспособлена к достаточно жестким условиям климата и эксплуатации в России, изящной стильной внешностью.

  1. Стилистическое решение отличается сочетанием брутальности, агрессии и тончайшего вкуса;
  2. Передняя часть стала намного более широкой и выразительной, на ней выделяются узкие светодиодные фонари, которые переходят на зауженную решетку фальшрадиатора;
  3. Эллипсоидная крыша, зауженные боковые стекла, максимум обтекаемых линий и минимум хрома. Блеск не в деталях, а в концепции.

В салоне кожа, металл, немного натурального дерева. Последние новости — по технологической оснастке Аккорд опережает многих конкурентов аналогичной конструкции.

Спорт – купе будущего сезона стало долгожданным продолжением легендарной Acura, столь любимой молодыми энергичными поклонниками высоких скоростей.

  • Новинка получит высокотехничную надежную платформу.
  • Экстерьер отличается заниженной передней частью, изысканными тонкими фарами переднего света.
  • В интерьере многие детали напоминают отделку и оснащение Accord.

Учитывая минимум данных о новинке, специалисты считают, что на сегодняшний день будет оставлен переднеприводной вариант.

Кроссоверы модели CR-V также сложно назвать сюрпризом для автолюбителей. Предшественники новинки 2020 года хорошо известны отечественным автолюбителям и получили отличные оценки. Модель приобретает все больше агрессивности, мужественности, становится напористее и спортивнее. Внешне выделяются внушительная решетка радиатора и кардинально переработанный передний бампер. У кроссовера CR-V 2020 года много общего с моделями Acura (фары), Accord, Civic (шасси).

Хэтчбек по праву называется одной из самых привлекательных моделей от производителей Хонда. Ее отличают экономичная силовая система, минимизация выбросов СО2 при движении. Появятся изменения радиаторной решетки, бампера, головной оптики, функционала для смартфонов и другие современные инновации.

Удивительно аккуратный компактный внешний вид в сочетании с отличными ходовыми качествами, достаточно объемным салоном и вместительным багажником для перевозки грузов позволяет его позиционировать как самый миниатюрный внедорожник в мире. Fit экологически безопасен, эргонометричен и потребляемое топливо – газ, объем 1, 5 литра.

Модельный ряд Honda 2020 : новые модели, обновления и цвета

Honda заряжает новой энергией среднекубатурную линейку

Сегодня, на особом шоу в рамках EICMA в Милане Honda представила модельный ряд 2020 года, включая две новых модели, прибытие которых зарядит новой энергией богатый среднекубатурный сегмент в линейке Honda.

  • CB650R дополняет семейство Neo Sports Café, превнося уникальный образ в категорию среднекубатурных нейкедов.
  • Закованный в пластиковые доспехи CBR650R создан по образу и подобию CBR1000RR Fireblade и обладает высокооборотистым 4-цилиндровым двигателем мощностью 70кВт в легком шасси.
  • Новые цветовые схемы и переработанная концепция «Тотальный контроль на новом уровне» для CBR1000RR Fireblade и CBR1000RR Fireblade SP.
  • Новые цвета для GL1800 Gold Wing.

Введя CB1000R, CB300R и CB125R — это трио нейкедов в модельный ряд 2018 года, теперь Honda готова представить уникальную концепцию Neo Sports Café и на среднекубатурной арене. Язык этого стиля современен, минималистичен, легко миксует идеи классических café racer с супер-компактной формой «трапезоида», и обладает магическим притягательным эффектом. Выставленный напоказ рядный 4-цилиндровый двигатель, футуристичная фара, как отметка стиля, и рельефный топливный бак подчеркивают принадлежность к семейству Neo Sports Café.

Премиальный вид выгодно дополняют спецификации: 41-мм вилка перевернутого типа Showa SFF ( ‘Separate Function’ Forks), радиальные 4-поршневые суппорты переднего тормоза, Honda Selectable Torque Control, поддерживающе-проскальзывающее сцепление и сверхсовременная контрольная панель.

Результаты — желанный среднекубатурный нейкед с уникальной комбинацией внешности, производительности и топовой спецификации.

Еще одно новое имя в модельном ряду Honda — это CBR650R, среднекубатурный спортбайк.

Его характеризует новый дизайн, который полностью повторяет стилистику CBR1000RR Fireblade — его точность и агрессивность линий, увеличенную боковую секцию обтекателей, плюс, сверхкороткую заднюю часть, а также тонкий, но яркий диодный головной свет. CBR650R на 6 кг легче, чем был его предшественник CBR650F, с гораздо более спортивной посадкой, благодаря вынесенным на 30 мм вперед клипонам, закрепленным под верхней траверсой, а также подножкам, перемещенным назад и выше.

Его классический «хондовский» 4-цилиндровый рядный двигатель теперь крутится на 1000 об./мин. резвее, производя на 5% больше мощности, которая достигает пика 70кВт при 12000 об./мин. Вместе с рельефным силуэтом и отточенным шасси, новая машина заслужила букву «R» в своем имени.

Конверсия в 35кВт версию возможна для обоих — CB650R и CBR650R.

Также, на EICMA представлена масса обновленных моделей:

CBR1000RR Fireblade и CBR1000RR Fireblade SP

После полной смены модели в 2017, девиз Fireblade’а — «Следующий уровень тотального контроля» (Next Stage Total Control) получит новое развитие в 2020 вместе с обновлением электронных компонентов, теперь нацеленных на достижение максимальной производительности на гоночном треке. Так, HSTC и ABS модифицированы, а наборы настроек для достижения максимальной мощности («P») оптимизированы с помощью обширной базы знаний HRC из программы MotoGP. Honda Selectable Torque Control и Wheelie Control теперь функционально разделены, так что приборная панель пополнилась новым индикатором «W».

Цветовая схема Grand Prix Red получила более ярко выраженную белую полоску для достижения эффекта «триколора», а версия Matt Ballistic Black Metallic теперь абсолютно черная, с единственным цветным элементом — красным логотипом CBR.

GL1800 Gold Wing

Ассоциирующийся с комфортом, роскошью и высоким качеством длительных путешествий на протяжении уже более 40 лет, Gold Wing был целиком и полностью перестроен в 2018, чтобы стать спортивней, круче и компактней, сохраняя при этом репутацию технологического флагмана, благодаря многочисленным инновациям и уникальным фишкам, включая впервые адаптированную для мотоцикла систему Apple CarPlay.

В 2020 году оба — GL1800 Gold Wing сам по себе и Gold Wing Tour в версии с МКПП будут доступны в новой расцветке Darkness Black Metallic. Топовая модель Gold Wing Tour с DCT также будет доступна в новой цветовой схеме Pearl Hawkseye Blue.

Новые варианты окраски

CB1000R — флагман линейки нейкедов ‘Neo Sports Café’ naked будет доступен в новой цветовой схеме Sword Silver Metallic.

NC750X — новые темно-серебристые боковые обтекатели.

Honda CR-V 2020: стильный и яркий кроссовер из Японии

Среди множества новинок Хонды, особенно выделяется этот кроссовер. Рестайлинг по нему прошелся очень сильно, поменяв абсолютно каждый параметр. Хонда СРВ 2020 получит большие размеры, качественный салон с кучей современной техники, отличный моторный ряд и другие полезные нововведения. Естественно, все эти перемены заметно скажутся на стоимости машины. Однако столь серьезные преобразования кроссовера точно привлекут к нему новых покупателей.

Внешний вид

Новый кузов стал заметно выше, длиннее и шире. Также он получил множество элементов, из-за которых машина смотрится куда более агрессивной и стильной. Передняя часть вышла коротковатой. Венчает ее небольшая крышка капота, у которой немного возвышены бока. Вся остальная часть крышки абсолютно ровная. Также тут нет угла наклона. В центре бампера располагается многоугольная радиаторная решетка, внутри которой есть украшение в виде широкой хромированной полосы. От ее концов в разные стороны исходит крупная треугольная оптика, заполняемая галогенными или светодиодными огнями.

Обвес тут пластиковый. На фото нижней части можно найти дополнительную воздухозаборную систему. По бокам от нее располагаются противотуманные огни. Дополнительно кузов усиливается слоем из металла в нижней части. Имеется и усиление поддона, что явно намекает на то, что автомобиль может покорять бездорожье.

Теперь куда круче смотрится боковая часть автомобиля. Примерно треть площади отведено под стекла, имеющие красивое оформление. Все остальное пространство представлено волнообразным рельефом и другими декоративными элементами. Как и в случае с передним бампером, низ усилен слоем из пластика.

В лучших традициях полноразмерных кроссоверов оформлена новая модель сзади. Бампер располагается под прямым углом к дороге и заполнен множеством интересных деталей. Крыша заканчивается широким козырьком волнообразной формы, на конце которого есть полоска со стоп-сигналами. Далее можно найти стекло дверцы багажника, по бокам от которого начинается оптика. Заканчивается она уже массивными овальными фонарями. Обвес представлен пластико-металлическим слоем с двумя небольшими трубами выхлопной системы.

Интерьер автомобиля оформляется искусственной или натуральной кожей, тканью и пластиком. Новая Хонда СРВ 2020 модельного года получила современную мультимедийную систему, огромное количество помощников и множество других интересных вещей.

На центральной консоли главным элементом является огромный дисплей мультимедийной установки. Рядом с ним можно найти кучу элементов управления как помощниками, так и функциями, отвечающими за комфорт. Выше него располагаются несколько воздуховодов, а ниже – часть тоннеля, где находятся селектор коробки передач и парочка кнопок настройки подвески.

На самом же тоннеле располагаются только разнообразные отверстия. В них можно поставить стаканы, сложить какие-то вещи. Различаются они как формой, так и глубиной. Однозначно в таком количестве их больше нигде не найти. И это еще не все. Тоннель оканчивается большим подлокотником, откинув крышку которого, можно найти еще один бардачок, где на дне есть разъемы для подключения аксессуаров.

Улучшился заметно и руль. Он подрос, стал тоньше и получил более качественную и приятную обивку кожей. Огромные размеры спиц позволяют разместить на них кучу всевозможного функционала, благодаря которому водитель может контролировать практически все, что есть в авто. Приборный щиток представляет собой монитор с различными вариантами отображения информации о машине. По бокам от него можно найти еще парочку обычных датчиков небольших размеров.

Обновление серьезно прошлось и по посадочным местам. На первом ряду расположены комфортные кресла с удобной формой, качественной обивкой кожей, мягким наполнением, боковой поддержкой и обогревом. Второй ряд теперь располагается на чуть большем расстоянии от первого, что дает возможность удобней размещать там пассажиров. Сам по себе диван ничуть не хуже передних кресел по качеству, а в богатой комплектации также может подогреваться.

Увеличение размеров сказалось и на багажнике. Теперь его вместимость 522 литра. Когда убран второй ряд, объем возрастает до 1085 литров.

Технические характеристики

Honda CR-V 2020 приводится в движение только бензиновыми силовыми установками. Характеристики их впечатляют. Базовым вариантом станет двухлитровый аппарат на 150 сил. Чуть мощнее будет 2.4-литровый двигатель, выдающий уже 186 лошадей. Оба работают в паре с вариаторной коробкой передач, равномерно распределяющей все усилия на две оси. Как показывает тест-драйв, машина прекрасно проявляет себя в городе, на трассе и на бездорожье.

Комплектации и цены

Хонда СРВ 2020 будет предлагаться по цене от 1.7 миллиона. Стандартная комплектация включает в себя шесть подушек, климат-контроль для водителя, оптику из галогенов, неплохую музыку, антиблокировочную систему, стабилизацию, обогрев первого ряда сидений, механические регулировки кресел и другие опции.

Цена заряженной версии составит уже 2.4 миллиона. За эти деньги она дополняется еще четырьмя подушками, уже ксеноновой оптикой, климатической системой для пассажира спереди, обогревом всех посадочных мест, кожаной отделкой, подогревом руля и зеркал, приводом для дверцы багажника, системой контроля за разметкой, автоматическим торможением, люком, проекцией приборной панели на лобовое стекло, навигацией, лучшей мультимедиа и множеством других современных систем.

Дата выхода в России

Кроссовер появится на дорогах Европы в ближайшие месяцы. Старт продаж в России начнется только осенью 2018 года.

Конкуренты

Среди недорогих кроссоверов сейчас наблюдается огромная конкуренция. Каждый производитель старается показать классный автомобиль с кучей опций за небольшую стоимость. Больших успехов в этом вопросе добились такие модели, как Киа Спортейдж, Хендай Санта Фе, БМВ Х2 и Субару XV.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector