Киа Оптима 2024 в новом кузове (рестайлинг) — комплектации и цены, фото и видео

Autoshaker.ru

Автоновости, новинки автопрома, цены и отзывы.

Киа Оптима 2023 получит рестайлинг кузова

Kia Motors выпускает обновленную версию Киа Оптима 2023 года. Рестайлинговую модель автомобиля уже представили в Южной Корее. Она отличается от предыдущей версии видоизмененным кузовом и салоном. К тому же, в новой Оптиме будут присутствовать дополнительные опции.

Обновленный кузов

Последний раз производитель вносил изменения три года назад. Предыдущее поколение седана было представлено на автомобильной выставке в Нью-Йорке.

Киа Оптима 2023 года в новом кузове выделяется стильным дизайном. Седан нового поколения пережил изменения в передней части кузова. Разработчики решили сделать его более внушительным, добавив светлую фальшрадиаторную решетку с вертикальными прутьями. Фары также обновили. В дорогостоящих комплектациях они полностью светодиодные. У переднего бампера теперь более плавные линии. Дополнительные изменения:

• увеличен размер головной оптики;
• уменьшена решетка нижнего воздухозаборника;
• изменилась конструкция задних стоек;
• уменьшены параметры боковых стекол.

Заднюю часть седана разработчики почти не изменили. У бампера появились светодиодные полосы противотуманок, к тому же элемент сделали более массивным. Багажник вмещает 510 литров.

Производитель постарался сохранить те элементы дизайна, которые придают автомобилю солидность. У обновленного кузова те же размеры, что и в предыдущей версии:

• длина 4.86 м;
• ширина 1.86 м;
• высота 1.49 м.

Для Оптимы разработали оригинальные легкосплавные диски с дизайнерскими узорами. При открытии передних дверей на дороге высвечивается проекция «К5». Однако маловероятно, что эта южнокорейская функция будет доступна в тех комплектациях, которые представят российские дилеры.

Если говорить о внутреннем дизайне автомобиля, то он изменился незначительно. Kia Optima 2023 года подверглась рестайлингу по большей части снаружи. Основные изменения салона касаются руля (поменялась его форма) и светодиодной подсветки (она идет по контуру салона).

В обновленном седане также появилась модернизированная мультимедийная система. Ее характеристики:

• диагональ дисплея 8 дюймов;
• функция распознавания голоса;
• аудиосистема Krell.

Клиенты, которые приобретут базовую версию Оптимы, не заметят других изменений. В более дорогостоящих комплектациях будет доступен кожаный салон, выполненный в коричневом цвете. Кожей будет обтянут руль, приборная панель, сиденья и дверные карты. Производитель гарантирует высокое качество материала обивки.

У передних сидений подголовники теперь мягче, а боковые валики плотнее. Немного изменили конструкцию передних кресел, чтобы увеличить пространство для пассажиров, которые едут сзади.

Технические характеристики

Южнокорейский производитель не стал ограничиваться одним вариантом двигателя. Киа Оптима, универсал 2023 года в новом кузове будет доступна со следующими моторами:

Клиентам, которые выберут бензиновый вариант, предложат двухлитровый двигатель мощностью 163 лошадиных силы (автоматическая коробка переключения передач), двигатель того же объема мощностью 245 лошадиных сил (роботизированная коробка) или мотор на 180 лошадиных сил объемом 1.6 литра (роботизированная коробка).

Объем дизельного двигателя – 1.7 литра, мощность 141 л.с. Для двухлитрового газового мотора мощностью 151 л.с. можно выбрать автоматическую или механическую коробку передач. Гибридный мотор представлен двухлитровым автоматом с мощностью 156 л.с.

Автоматическая и механическая коробка переключения передач содержат 6 ступеней, а роботизированная – 7 ступеней. Топливный бак рестайлингового седана вмещает 70 литров.

Автомобиль будет оснащен современными системами безопасности. Оптима в новом кузове получила:

• адаптивный круиз-контроль;
• функцию удержания в пределах полосы;
• помощь при старте на подъеме и спуске;
• кнопочный запуск мотора.

К дополнительным опциям относят обогрев руля, двухзонный климат-контроль, камеры по периметру автомобиля и возможность беспроводной зарядки смартфонов.

Фотогалерея:

Комплектации и цены

Рестайлинговая версия Kia Optima получит целых семь комплектаций.

1. Classic. Только базовая комплектация будет оснащена механической коробкой передач при двухлитровом объеме двигателя мощностью 150 лошадиных сил. В пакете предусмотрены 16-дюймовые диски. В базовой версии Оптиму можно приобрести за 1 199 900 руб.
2. Comfort. В этой модели производитель установил автоматическую коробку при тех же показателях мощности мотора. Цена – 1 299 900 руб.
3. Luxe. Версия будет укомплектована либо двухлитровым двигателем, либо мотором объемом 2.4 литра. В комплекте идут 17-дюймовые диски. Стоимость модели Luxe — 1 419 000 и 1 499 000 (в зависимости от выбранного двигателя).
4. Luxe FCC. В этой комплектации добавлены некоторые опции, например, многофункциональный дисплей и электронные системы безопасности. Стоимость 1 451 000 и 1 532 000 руб.
5. Prestige. Комплектация во многом повторяет версию Luxe. В этой версии идут те же двигатели. Однако клиенту предлагают дополнительные опции: функция повторения поворота фар, беспроводная подзарядка смартфона, подушки безопасности для ног, мониторинг слепых зон, пуск с кнопки. Цена – 1 499 000 и 1 579 000 руб.
6. GT-Line. Автомобиль в этой комплектации идет только с мотором объемом 2.4 литра и автоматической коробкой. В модели установлен панорамный люк и система кругового обзора. Стоимость – 1 679 000 руб.
7. GT. Оптима с самой «вкусной начинкой» обойдется клиентам в 1 829 000 руб. Помимо двухлитрового двигателя мощностью 245 л.с. в комплектацию включили полный набор опций и систем безопасности. У этой версии установлены 18-дюймовые диски.

У всех моделей передний привод.

Обновленная Optima появится на рынке в 2024 году. В феврале южнокорейский производитель начнет продаже внутри страны, после чего автомобиль представят на автосалоне в Женеве, который пройдет в марте.

В России продажи начнутся в конце лета, после того, как седан появится в США, где он сейчас является одной из самых продаваемых моделей.

Kia Optima 2023 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристики

Седаны класса D получили весьма широкое распространение, так как они имеют просторный салон и вместительное багажное отделение. Подобные автомобили выпускают многие производители, более доступным предложением можно назвать седаны азиатского автопрома. Киа Оптима 2023 был построен на базе Sonata 7, впервые модель была представлена в 2015 году. Базовая версия поставляется по цене 1 029 000 рублей, за установку всех доступных опций цена возрастает на несколько сотен тысяч. Стоит учитывать, что поставляется автомобиль и в спортивной версии GT, которая характеризуется более привлекательными силовыми агрегатами.

Технические характеристики

Киа Оптима 2023 является полноразмерным седаном, который характеризуется привлекательными техническими характеристиками:

• Размеры автомобиля немного увеличили, за счет чего он стал более комфортным.
• На базовом предложении проводится установки 1,6-литрового мотора с 178 л.с. Повысить мощность смогли за счет применения современных систем.
• Может устанавливаться роботизированная коробка с 7-мью диапазонами переключения передач. Существенно повысить степень эффективности конструкции смогли за счет установки корзины двойного сцепления. Стоит учитывать, что конструкция разрабатывалась инженерами компании самостоятельно.
• Самая мощная турбированная версия способна развивать 245 л.с.

Применение современной базы определяет то, что автомобиль стал весить меньше. Это благоприятно влияет на показатель расхода топлива и динамику разгона.

Киа Оптима 2023 выглядит довольно привлекательно. Корейский автопроизводитель вкладывает довольно много средств в разработку новых дизайнов. Его особенности следующие:

• Узкая радиаторная решетка выполнена в стиль оптики.
• Нижняя часть бампера представлена большим воздухозаборником, по боковым сторонам разместили крупные и стильные ниши.
• Пластиковая защита позволяет исключить вероятность повреждения лакокрасочного покрытия.
• Кузов вытянутый и довольно стильный, характеризуется просторным салоном.
• Фонари имеют узкую форму и достаточно большие размеры, часть расположена на крышке багажного отделения, другая на кузове.
• Бампер имеет встроенный патрубок выхлопной системы.

Крыша характеризуется обтекаемой формой, за счет которой увеличивается прижимная сила.

Стиль оформления салона седана можно охарактеризовать оригинальностью и практичностью. При отделке применяется в основном пластик, а также хромированные элементы и глянцевые материалы. Среди особенностей отметим:

• Просторный салон, который позволяет комфортно расположиться нескольким пассажирам.
• Рулевое колесо мультифункциональное, имеет поддержку в нижней части.
• Практически на всех версиях проводится установка дисплея мультимедийной системы. Она предназначена для отображения навигации.
• Есть два блока управления с клавишами и регуляторами: первый предназначен для мультимедийной системы, второй для работы с климат-контролем.
• Тоннель имеет крупный переключатель режима работы трансмиссии, а также отсек для хранения небольших вещей. Кроме этого, есть большой подлокотник с боксом.

Седан относится к средней ценовой категории, что определяет простое оформление второго ряда. При желании можно проводить регулировку положения сидений.

Комплектации и цены Киа Оптима 2023 в новом кузове

Обновленная модель Optima (когда выйдет в России и фото можно посмотреть на нашем сайте) является классическим представителем своего класса. При этом автопроизводитель поставляет седан с огромным количеством различных опций, за счет которых повышается безопасность при движении и комфорт.

Базовая версия Classic стоит 1 029 000 рублей и характеризуется сочетанием следующих опций:

1. Седан имеет зеркала заднего вида с электрическим приводом и подогревом. За счет этого можно обеспечить наиболее комфортные условия для управления транспортным средством.
2. Лобовое зеркало имеет подогрев в зоне остановки стеклоочистителей. Система представлена электрическим источником тепла.
3. В комплект поставки включается полноразмерное легкосплавное запасное колесо.
4. Дневные ходовые огни представлены конструкцией LED DRL. Они характеризуются высокой надежностью и эффективностью.
5. Приборная панель представлена Supervision дисплеем, размер которого составляет 3,5 дюйма.
6. При отделке сидений применяется ткань, которая характеризуется высокой устойчивостью к механическому воздействию. В салоне встречается отделка под металл, которая делает седан более привлекательным.
7. Сегодня практически на всех базовых комплектациях автомобилей среднего класса устанавливается целый комплект различных систем: VSM, ESC, HAC, ESS. Это позволяет повысить безопасность управления седаном.
8. За температуру в салоне отвечает кондиционер. Он может существенно снижать температуру воздуха в салоне.
9. Автомобиль может поддерживать свою скорость в автоматическом режиме за счет специальной системы климат-контроля.
10. Аудиосистема имеет USB-порт, который позволяет подключать различные устройства для синхронизации или зарядки. По салону распределили 6 динамиков, за счет которых обеспечивается эффект трехмерного звучания.

Comfort характеризуется несколькими дополнительными опциями, которые могут повысить безопасность движения и комфорт в салоне. Среди особенностей этой версии, которая стоит 1 150 000 рублей, отметим:

1. Дневные ходовые огни LED DRL. Они получили весьма широкое распространение по причине эффективности и надежности.
2. В конструкцию боковых зеркал встроили повторитель указателя поворотов. Они также изготавливаются при применении диодных источников света.
3. Устанавливается две системы ABS и ESS, а также круиз-контроль. За счет этого автомобиль становится более устойчивым на дорожном покрытии.
4. Регулировка рулевой колонки может проводиться по высоте расположения и степени вылета. Кроме этого, рулевое колесо мультифункциональное.
5. Вместо обычного кондиционера проводится установка более эффективного климат-контроля, который может в автоматическом режиме поддерживать требуемую температуру.

Luxe обходится в 1 270 000 рублей. Она предусматривает наличие нескольких дополнительных опций:

1. Задние фонари светодиодные.
2. Приборная панель дисплей с размером 4,3 дюйма.
3. При отделке салона применяется большое количество глянцевых материалов.
4. Для водителя проводится установка сидение с электрическим блоком управления и функций памяти.
5. Процесс парковки упрощается за счет установки специальных парковочных датчиков, которые сигнализируют о сближении с препятствием.
6. Навигационная система характеризуется наличием дисплея с размером 7 дюймов. Она может отображать информацию о пробках, расположении камер фиксации скорости и погодных условий, есть возможность загружать информацию с SD-карты.
7. Камера заднего вида отображает информацию на установленном дисплее с динамическими линиями, которые существенно упрощают процесс постановки транспортного средства.

В более дорогих версиях проводится установка большого количества различных систем, которые делают седан более комфортным.

Киа Оптима 2023 (отзывы владельцев в большинстве своем положительные) в максимальной комплектации получила название GT. Стоимость предложения составляет 1 700 000 рублей. Стоит учитывать, что существенным дополнением в сравнении с предыдущими вариантами является улучшенная система рулевого управления. Она более острая и имеет несколько настроек.

Основные конкуренты

В классе D встречается просто огромное количество различных моделей. Все они характеризуются своими определенными особенностями. При рассмотрении Оптимы следует уделить внимание нижеприведенным моделям:

Этот список далеко неполный, все они обладают схожими эксплуатационными характеристиками. Опель и Мазда провели обновление своих предложений, сделав их более привлекательными и качественными. Более дорогим предложением считается Пассат, так как немецкий автопроизводитель вкладывает много средств в разработку современных и эффективных силовых агрегатов.

Видео тест-драйв Kia Optima 2023 (новая модель)

Новая Kia Optima 2023: комплектации, фото, цены

Kia Optima 2023 года выпуска – это очередная рестайлинговая версия корейского седана среднего класса, более известного на родине, как: Kia Magentis. От своих ближайших предшественников четвертого поколения новая модель отличается довольно существенно, как внешне, так и по технической начинке. Ну а узнать подробнее о Киа Оптима 2023, в новом кузове (комплектации и цены, фото, характеристики, и т. д.), вы можете из статьи ниже.

Ожидаемые комплектации

Несмотря на то, что новая модель Киа Оптима только планируется поставляться на полномасштабный экспорт в Россию, официальные дилеры уже представили автолюбителям полный список ее комплектаций, включающий в себя:

• Базовую версию Classic;
• Боле старшие вариации: Comfort, Luxe и Premium (с дополнением GT-Line);
• Флагманскую комплектацию GT.

При этом, дилеры обнародовали и приблизительную стоимость каждой модификации новой Киа Оптима 2023 года выпуска. Но об этом чуть позже.

Базовая версия Classic

В базовой версии корейского седана, по современным меркам, присутствует достаточно хорошая опциональная начинка, которая состоит из следующего функционального набора:

• Штатная мультимедийная система на 6 динамиков, со встроенной телефонией;
• Электрический привод стеклоподъемников на все 4 окна;
• Рулевая колонка с функцией регулировки по высоте, и по вылету;
• Центральный замок с возможностью дистанционного управления;
• Передние сидения с функциями подогрева и регулировки;
• 6 подушек безопасности (4 спереди и 2 сзади);
• Датчик автоматического переключения головного света;
• Штатный круиз-контроль.

А приобрести базовую версию Киа Оптима 2023 модельного года можно всего за 1 220 000 рублей, что для седанов аналогичного класса достаточно дешево.

Комплектация Comfort

Также, как и базовая версия Optima Classic, вариация Comfort оснащается 2-ух литровым бензиновым двигателем, в паре с 6-ти ступенчатой коробкой автомат, позволяющими автомобилю развивать до 150 л. с. Поэтому по техническим характеристикам эти две комплектации отличаться не будут. А вот что касается опциональной начинки, то она заполучит следующие новшества:

• Двухзональный климат-контроль (вместо штатного кондиционера);
• ПТФ диодного типа;
• Датчик дождя;
• Рулевое колесо с функциями подогрева и управления мультимедийной системой.

Модификация Luxe

По опциональной начинке модификация Luxe практически не будет отличаться от вариации Comfort, за исключением более качественной отделки салона (вместо ткани используется кожа), а также добавления штатного парктроника с камерой заднего вида и системы GPS навигации.

А вот ее техническая начинка порадует автолюбителей более мощным силовым агрегатом, объемом 2,4 литра, способным развивать до 188 лошадиных сил. При этом, как и на базовой версии, на комплектации Luxe будет доступна только автоматическая коробка на 6 ступеней. Ну а купить 188-сильный седан с парктроником и GPS можно будет за 1 480 000 рублей.

Вариация Premium с дополнением GT-Line

Следующая вариация корейского седана – Premium, будет отличаться от предыдущих комплектаций только визуально: стандартная крыша сменится на панорамную, а новый кузов приобретет некоторые декорированные элементы из хрома (несколько измениться и форма переднего бампера).

Но для любителей скорости конструкторы также выпустят еще один прототип GT-Line, в котором базовый 150-сильный мотор заменится на 188-сильный силовой агрегат, объемом 2400 кубов. При этом цена за такое дополнение, по сравнению с базовой версией, вырастет всего на 540 тыс. рублей.

Флагман GT

Рассматривая комплектации и цены новенького Киа Оптима 2023 года выпуска, мы постепенно подобрались и до флагманской версии корейского седана, которая, по сути, отличается от предыдущих версий только технической начинкой, включающей в себя:

• 188-сильный бензиновый мотор, объемом 2,4 литра;
• 245-сильный турбированный двигатель, объемом 2000 кубов.

В остальном же флагманская комплектация Киа Оптима вовсе не отличается от версии Comfort, как по опциональной начинке, так и по внешнему виду. А обойдется такая версия седана покупателям в 1,8 миллиона рублей, что на 20% меньше стоимости седанов аналогичного класса от японских и немецких производителей.

Дата выхода в России

Тех автолюбителей, которые задаются вопросом: когда выйдет в России Киа Оптима 2023 года, бесспорно можно порадовать. Ведь на просторах РФ новенький корейский седан появился еще в середине июля 2024 года. Однако, полномасштабное производство данной модели в странах СНГ пока еще не запущено, и этот вопрос все еще остается открытым.

При этом, по самым неутешительным подсчетам, полноценный старт продаж Киа Оптима на территории России начнется не позже декабря 2024 года. Так что, в любом случае, ждать осталось недолго.

Наверное, многие уже в курсе, что дата выхода в России Kia Optima 2023 выпала на июль 2024 года. И вот, мне выпала честь оказаться в ряду счастливчиков, кому досталась корейская новинка. Скажу честно: первое мое впечатление о ней просто великолепное. Такое количество опций за 1,2 миллиона рублей – это просто фантастика. Ну а технические данные машины пока оценить не успел. Но через несколько месяцев обещаю написать подробный отчет по данному автомобилю

Станислав, г. Москва:

Пару месяцев назад был заграницей и мне выпал шанс прокатиться на новой модели Киа Оптима 2023 года. Динамика у машины просто потрясающая, опциональная начинка не уступает классу «премиум», а по техническим данным она вовсе не уступает японским и немецким аналогам. Одним словом, машина тест-драйв прошла. Так что, обязательно куплю себе такую в ближайшем будущем.

Пока-что видел новую Kia Optima только по фото и видео в интернете, и первое мое мнение о данном автомобиле сложилось просто положительное. Даже если не брать в расчет флагманскую версию, опциональная начинка машины вполне может конкурировать с классом «люкс». При этом, не расстраивает и технические показатели седана. А 1,2 миллиона за такой набор – это копейки.

Виталий, г. Волгоград:

Пересмотрел порядка 20 обзоров на новую модель Kia Optima и перечитал отзывы владельцев. В целом, мнение о машине складывается только положительное. Неужели корейцы научились делать качественные авто с опциональной начинкой «премиум» класса, по стоимости среднестатистических седанов 2016-17 годов?!

Максим, г. Санкт-Петербург:

Катаюсь на новенькой Оптима 2023 года уже порядка 2 месяцев. За все время машина не предоставила мне никаких неудобств. В среднем, за день наматываю не менее 300 км и даже не ощущаю усталости. В общем, по моему мнению, новый корейский седан – это отличный выбор, как для семейного авто, так и для рабочего.

Kia Optima 2023: элегантный автомобиль премиального уровня

Совсем недавно корейский автомобильный гигант представил новую версию премиального автомобиля Kia Optima 2023. Пока он будет доступен исключительно на родном рынке, под кодовым названием K5. В Европу и Россию новинка доберется чуть позже, причем как в кузове седан, так и в чисто семейном варианте универсал.

Изменения новая Киа Оптима 2023 модельного года получила во всех аспектах. Вполне естественно, не был обойден и внешний вид. Если судить по фото, новый кузов больше всего изменился спереди. Капот стал словно чуть более надутым. Изменилась форма радиаторной решетки, которая стала смотреться намного более стильно и агрессивно. Теперь вместо мелкой сетки там вогнутые внутрь вертикальные линии. И в целом вся решетка слегка утоплена вглубь. Оптика стала немного крупнее и теперь гармонично вписывается в дизайн интерьера. Наполнение у нее осталось прежним, при этом полностью отвечая всем современным требованиям и тенденциям. Все так же много различного обвеса, придающего авто спортивный характер. Нижний воздухозаборник расширили, теперь он располагается вдоль всего бампера. Вместо маленьких ниш под фарами теперь большие углубления треугольной формы, куда установлено по три противотуманных огня.

Если анализировать профиль, то новая модель практически не отличается от дорестайлингового образца. Слегка вырос размер колесных арок, в которых располагаются колеса с полностью переработанным дизайном дисков. Кроме внешних изменений, они теперь намного легче. В дверные рукоятки теперь встроена система бесключевого доступа даже в базовом варианте. Боковые зеркала удлинили буквально на пару сантиметров. Дверца топливного бака теперь выполнена в виде квадрата, что больше вписывается в общий стиль автомобиля, нежели прошлый, круглый, вариант.

Немало изменений рестайлинг привнес и в заднюю часть. Оптика осталась точно такой же, однако получила более инновационное наполнение. Сильно переделали конфигурацию бампера. Он по-прежнему довольно крупный, однако теперь слегка задран наверх. Кроме того, дополнительные стоп-сигналы, которые были встроены прямо в него, перенесли чуть выше, на расстояние примерно 10 см под основными фарами. Выхлопная система все та же, раздвоенная, в виде двух овальных патрубков, разнесенных по разным краям.

Внутреннее оснащение салона Киа Оптима 2023 изменилось также довольно сильно. При этом перемены не очень бросаются в глаза, но они достаточно глобальны. В первую очередь, это связано с внедрением большого числа продвинутых, высокотехнологичных систем и элементов. Материалы стали еще более качественными и дорогими. Особенно хорошо дизайнерам удалось добиться гармоничного сочетания кожи и металла. Все смотрится не хуже, чем в самых дорогих немецких автомобилях премиального сегмента.

Более качественным и сочным стал сенсорный дисплей, который позволяет очень быстро и просто управлять практически всеми функциями, как мультимедийными, так и различными настройками подвески или двигателя. Также в салоне присутствует очень много механических кнопок. Центральная консоль достаточно аккуратная и стильная. Тоннель смотрится очень солидно и при этом он довольно неплохой с точки зрения эргономики.

Рулевое колесо стало более круглым. Оно по-прежнему многофункциональное. Приборная панель точно такая же, как и в дорестайлинговой версии и отображает всю необходимую информацию.

Кресла такие же качественные, как и ранее. Набивка очень упругая и вместе с этим мягкая. Также присутствует возможность электрической регулировки в довольно широком диапазоне. Кожа вентилируемая, есть подогрев. Места на заднем ряду очень много, даже крупным пассажирам будет комфортно и удобно, как в ногах, так и в плечах.

Технические характеристики

Габаритные характеристики составляют 4855 мм на 1835 мм на 1465 мм. Силовые установки позволяют автомобилю демонстрировать очень неплохие показатели на дорогах.

Объем может составлять 2 и 2,4 литра. При этом диапазон выдаваемой мощности достаточно широкий. В базовом варианте это всего лишь 150 л.с., в более продвинутой версии уже 188, а заряженный вариант GT – целых 245. Коробка передач полностью новая, автоматическая. Переключения происходят очень быстро, за счет чего во многом и обеспечивается отличная динамика. Привод только передний, выбора для клиентов нет.

Комплектации и цены

Точных сведений о том, какие именно комплектации будут представлены на выбор потенциальным покупателям, нет. Известен лишь примерный ценовой диапазон, который будет начинаться от 1,2 миллиона рублей. В то же время цена самой заряженной и оснащенной большим количеством дополнительных опций составит для покупателя практически 2 миллиона рублей. Все опции довольно стандартные для большинства автоконцернов, вроде адаптивного круиз-контроля, премиальной мультимедийной системы с большим количеством колонок, качественной защиты, обеспеченной большим числом подушек безопасности, в том числе, для нижней части тела, камер кругового обзора, большого числа электронных систем, контролирующих буквально все в процессе движения, и прекрасной шумоизоляции, которая полностью гасит все посторонние звуки. Вместе с этим есть уникальная разработка, которая добавляет машине стиля, однако не играет функциональной роли. В данном случае речь идет о проекции названия модели на дорожное полотно при помощи светодиодных фонарей при открытых дверях.

Старт продаж в России

Ближе к лету машина поступит в продажу на корейском рынке. В свою очередь, дата выхода в России ориентировочно состоится в декабре 2024 года. Осенью же появиться возможность попасть на тест-драйв.

Конкурирующие модели

Бороться на рынке Kia Optima 2023 придется, в первую очередь, с легендарным японским седаном – Toyota Camry. Это будет очень сложно, однако корейская машина в целом получилась неплохая и вполне может завоевать свою долю на рынке.

Киа Оптима 2023: крепкий середнячок за адекватные деньги

Южнокорейский бренд Киа уже добрый десяток лет выступает одним из лидеров продаж как в нашей стране, так и во всем мире. Эти машины сравнительно недороги, имеют солидную отделку, впечатляющий список функций и современную, яркую внешность. Одной из ключевых моделей корейцев является Оптима, именно поэтому ее рестайлинг ожидался с особым нетерпением. Киа Оптима 2023 года максимально приблизится к премиальному классу, став, по замыслу производителей, универсальным вариантом современного автомобиля, пригодного и для поездок на работу и для путешествий.

Внешний вид

В наружности новой модели проявляют себя элементы, которыми могут похвастаться как премиальные авто, так и спорткары. Машина будет предлагаться в форм-факторах седан, а также универсал. Размеры машины не изменились, однако развитие инженерной мысли позволило получить больший объем кузова.

Лицо автомобиля получило обилие декоративных деталей, визуально делающих авто дороже, чем оно есть на самом деле. В частности, новая Киа Оптима 2023 модельного года отличается чуть наклоненным в сторону дорожного полотна капотом, на котором можно обнаружить ряд рельефных, очень стильно выглядящих полос. Поступлению воздушных потоков в подкапотное пространство способствует стильная радиаторная решетка со слегка скошенными углами и вырезами в верхней и нижней частях. Непосредственно к этому элементу кузова подступает заостренная злая оптика в форме молнии с добротной начинкой.

Обвес нового кузова получил резервные воздухозаборники, представляющие собой разнообразные по длине и ширине полосы. Центральный воздуховод выполнен в виде большого овала, боковые же вырезы имеют треугольную форму, хромовую окантовку, а также включают в себя противотуманные огни.

Профиль машины – это уже почти премиальный класс. На фото это можно заметить по лаконичному рельефу в виде слегка выступающих арок колес, неширокой юбки и «жабр» на передних крыльях. Особую элегантность автомобилю добавляет обилие хромовых элементов, небольших по размерам, но очень заметных, ручек дверей, зеркал и тому подобных.

А вот корма новой Оптимы – это уже нечто спортивное. Такое впечатление складывается благодаря укороченной крышке багажника, крупной, почти прямоугольной оптике, щедро заходящей на задние крылья, а также большому обвесу. На нем можно обнаружить вертикально ориентированные стоп-сигналы, а также небольшой патрубок выхлопа, почти незаметный на фоне всего остального.

С первого взгляда обнаружить такие достоинства интерьера, как комфорт и обилие полезных функций, довольно непросто. Все выглядит очень компактно и практически не обнаруживает высокий статус авто. В то же время Kia Optima 2023 года отделывается великолепной тканью, кожей высшего качества, добротным пластиком и даже может похвастаться вставками из металла.

Управление функционалом

Большого количества элементов управления на торпедо найти не удастся. Самым ярким из того, что есть, является экран мультимедийной системы, вокруг которого расположена полоса горизонтально ориентированных воздуховодов да пара панелей с аналоговыми элементами: кнопками и тремя небольшими шайбами. Немного физических переключателей для максимально точной регулировки большого функционала машины есть и в других частях центральной консоли.

Тоннель являет собой сочетание аскетичности и изящества. На нем практически не наблюдается лишних элементов: большую часть пространства занимает выемка для вещей солидного размера, в которую интегрированы и несколько разъемов для подключения дополнительных устройств. Затем идет рукоятка переключения передач в окружении полдюжины кнопок, а также пара подстаканников, спрятанных за заслонкой. В завершение тоннеля возвышается чересчур крупный, но очень комфортный подлокотник, на котором смогут с комфортом разместить руки как водитель, так и передний пассажир.

Рулевое колесо вызывает примерно такие же эмоции. Оно не роскошно, но обеспечивает удобную хватку, его легко крутить и на него приятно смотреть. Количество кнопок здесь не зашкаливает, впрочем, все необходимые функции с него активировать можно. Баранка практически не перекрывает цифровую доску приборов с традиционной компоновкой: крупные кругляши тахометра и спидометра с дополнительными датчиками по краям и небольшой экранчик борткомпьютера – посередине.

Размещение пассажиров

Кресла были серьезно модернизированы. Слегка изменилась их форма и расположение подголовников, а наполнитель стал еще мягче, чем прежде. Обшиваются они прочной тканью либо кожей. Кроме того, покупатель получит электрорегулировки, подогрев, а в «заряженных» комплектациях – даже вентиляцию. Задний ряд сможет похвастаться таким же комфортным и безопасным для ездоков диванчиком с неплохой поддержкой с боков, а также возможностью изменять положение спинки и подголовников. Когда центральное место свободно, его можно трансформировать в отличный подлокотник с подстаканниками и карманами для личных некрупных вещей.

Технические характеристики

Для модифицированной Киа Оптима 2023 модельного года предусмотрены только моторы, потребляющие бензин. Начальный вариант представляет собой 1,6-литровый аппарат, способный показывать 128 сил. Далее идет двигатель объемом 2,4, в недрах которого спрятались уже 185 «лошадей». Самой же крутой окажется модификация GT, двухлитровое «сердце» которой можно раскрутить почти до 250 л.с.

С трансмиссией также возможны варианты: это будет «автомат» на шесть, либо семь передач. Вкупе с усовершенствованной подвеской характеристики получаются просто блестящие: машина уверенно разгоняется, быстро едет и все это – при сравнительно скромном аппетите.

Комплектации и цены

Сколько точно версий машины доедет до России – пока неизвестно, но ясно, что их будет немного. Цена базовой составит 25,2 тысячи долларов США. Дополнительное оборудование может обойтись в 1/5 часть этой суммы. За доплату можно будет получить светодиодные фары, кожаную отделку интерьера, помощников при подъемах и спусках, несколько важных для безопасности движения датчиков, круиз-контроль, подсветку в салон, бесключевой доступ внутрь и запуск двигателя на расстоянии, а также много других интересных мелочей.

Старт продаж в России

Первое время новая Оптима будет предлагаться к покупке только в Штатах, причем произойдет это событие уже в 2024 году. Дата выхода в России, как водится, задерживается: случится это знаменательное событие в конце весны – начале лета следующего, 2023 года.

Конкурирующие модели

В числе соперников Оптимы выступают вполне достойные игроки класса Тойоты Камри, Хендай Генезиса, Фольксвагена Пассата и Форда Мондео.

Kia Optima 2023: средний класс по приятной цене

Автомобили этого корейского бренда уже несколько лет занимают лидирующие позиции по продажам как в нашей стране, так и по всему миру. Они отличаются сравнительно небольшой стоимостью, качественной отделкой, солидным набором опций и ярким внешним видом. Флагманом компании является Оптима. Рестайлинг автомобиля выведет его на новую ступень, максимально приближенную к премиум-классу. Киа Оптима 2023 станет превосходным вариантом для повседневного использования и для путешествий.

Внешний вид

Новая модель сочетает в своей внешности детали, присущие премиальным и спортивным автомобилям. Как и раньше, машина будет предлагаться в двух типах кузова: седан и универсал. Габариты автомобиля остались прежними, но, благодаря разнообразным доработкам, удалось добиться большей вместительности.

Спереди можно наблюдать множество декоративных элементов, из-за чего создается впечатление, будто перед вами какой-то дорогой автомобиль. Морда сразу выделяется слегка наклоненным к земле капотом, у которого есть несколько выступающих полос. За доступ воздуха в подкапотное пространство отвечает традиционная прямоугольная радиаторная решетка, которая имеет небольшие вырезы сверху и снизу. Вплотную к радиаторной решетке примыкает острая агрессивная оптика больших размеров с качественным наполнением.

На обвесе можно также найти дополнительные охлаждающие системы. Это различные по форме и размерам вырезы. В центре находится громадный овал, занимающий большую часть площади обвеса. По бокам имеются еще и треугольные вырезы, отделывающиеся хромом. Они отвечают за доступ воздуха к тормозам и шасси.

Сбоку автомобиль уже больше напоминает бизнес-класс. Здесь располагается минимальное количество рельефа. Это совсем немного раздутые колесные арки, выступающая юбка и жабры в передней части. Шик машине придает большое количество хрома, использующегося в отделке мелких деталей.

Задний бампер, как и передний, уже больше похож на что-то спортивное. Новый кузов тут выделяется совсем короткой крышкой багажного отделения, массивной прямоугольной оптикой, которая немного залезает на бока машины, и солидным обвесом. На последнем можно найти вертикальные стоп-сигналы и скромный выхлоп, скрывающийся под машиной.

Глядя на фото внутреннего убранства автомобиля, сразу и не скажешь, что он многофункциональный и комфортный. Здесь все располагается очень компактно и не выдает статус машины. Новый Киа Оптима 2023 модельного года внутри выполняется качественной тканью, натуральной или искусственной кожей, а также немного пластиком и металлом.

На центральной консоли не наблюдается большое разнообразие функционала. Все, что тут есть – встроенный в торпедо дисплей мультимедийной системы, ряд из горизонтальных дефлекторов, а также две панели с уже физическими элементами управления: кнопками и несколькими шайбами. Все это позволяет тонко настраивать огромный функционал машины.

Тоннель смотрится одновременно и скромно, и шикарно. На нем также нет ничего лишнего. Все пространство заполнено одним большим отверстием для каких-то вещей, на дне которого есть несколько разъемов для аксессуаров, ручкой для переключения передач, рядом есть несколько кнопок и подстаканники, скрытые за шторкой. Венчает все это громоздкий, но удобный подлокотник, располагающийся на идеальном как для водителя, так и для пассажира уровне.

С рулем похожая ситуация. Он не кажется шикарным, но в руках лежит приятно, не скользит и обладает идеальными габаритами. На спицах можно наблюдать некоторое количество кнопок, также позволяющих легче взаимодействовать с огромным количеством опций. Приборный щиток остался цифровым. Заполнение у него традиционное — несколько основных датчиков, разведенных по разным концам, и монитор бортового компьютера.

Значительно были усовершенствованы кресла. Они стали еще более мягкими и удобными, благодаря правильно подобранной форме и новым подголовникам. Снаружи можно наблюдать либо хорошую ткань, либо кожу, в зависимости от комплектации. Также покупателю предложен солидный список опций – регулировки электроприводами, подогрев и даже вентиляция. На втором ряду можно найти не менее удобный и безопасный диван, у которого имеется боковая поддержка и возможность отрегулировать положение спинки, подголовников и откинуть центральную часть, чтобы превратить ее в подлокотник с подстаканниками и еще несколькими карманами.

Технические характеристики

Kia Optima 2023 будет комплектоваться только бензиновыми силовыми агрегатами. Младшим вариантом станет 1.6-литровый двигатель, способный развивать мощность в 178 лошадиных сил. За ним располагается 2.4-литровая установка, выдающая 185 сил. Вершиной ряда будет версия GT с двухлитровым силовым агрегатом на 247 лошадиных сил. Из коробок передач покупатель может выбрать шести- или семиступенчатую автоматическую трансмиссию. Как можно наблюдать, характеристики этот городской автомобиль имеет просто великолепные. Насколько же они хороши, покажет тест-драйв.

Комплектации и цены

Начальная цена Киа Оптима 2023 будет составлять 25.5 тысячи долларов. Еще 5 тысяч придется доплатить за все доступные опции. Этот список состоит из светодиодной оптики, кожаного салона, помощи при движении по склонам, датчиков давления воздуха в шинах, света и дождя, круиз-контроля, подсветки салона, обогрева и вентиляции первого ряда кресел, а также его регулировок с функцией памяти, помощников для парковки, бесключевого доступа в салон, камер обзора по кругу, системы контроля за мертвыми зонами, климатической установки, навигации и возможности открывать багажник дистанционно.

Дата выхода в России

Изначально модель поступит только на американский рынок. Произойдет это в самом конце 2024 года. Далее она отправится покорять Европу. Старт продаж в России же начнется не раньше весны – лета 2023 года.

Конкуренты

К соперникам Оптимы можно отнести Тойоту Камри, Хендай Генезис, Ауди А4 и Форд Мондео.