Peugeot Rifter 2018-2020 фото видео, цена комплектации Пежо Рифтер, отзывы владельцев авто

Пежо партнер 2020

Peugeot Rifter 2018 – брат-близнец Citroen Berlingo и Opel Combo

СОДЕРЖАНИЕ

Новый компактвэн Peugeot Rifter представлен официально в преддверии мировой премьеры на автошоу в Женеве в начале весны 2018 года. Новый французский компактвэн Пежо Рифтер брат-близнец моделей Citroen Berlingo и Opel Combo нового поколения, рассекреченных концерном PSA несколькими днями ранее. В нашем обзоре Peugeot Rifter 2018-2020 года – видео и фото, цена и комплектации, технические характеристики преемника пассажирского «каблучка» Peugeot Partner Tepee. Продажи нового Пежо Рифтер в Европе стартуют в сентябре 2018 года по цене от 20 с небольшим тысяч евро, в России новинка появится в следующем 2020 году.

Трудно сказать, по какой причине французская компания Peugeot решила при смене поколений своего популярного «каблучка» сменить имя модели с Partner на Rifter, но факт остается фактом. Однако, возможно, грузовой фургон новой генерации сохранит знакомое клиентам имя Пежо Партнер. К слову, Peugeot Partner выпускается компанией с 1996 года и успел отметиться двумя поколениями — Peugeot Partner I и Peugeot Partner II. Таким образом, новый Peugeot Rifter можно смело назвать Peugeot Partner III.

Компактвэн Пежо Рифтер соплатформенный брат-близнец Ситроен Берлинго и Опель Комбо со всеми вытекающими особенностями. Троица моделей PSA построена на общей тележке (комбинация новой платформы EMP2 для передней подвески и платформы прошлого поколения для задней части кузова), в наличии идентичные размеры кузова с двумя вариантами колесной базы и общей габаритной длины, практически единый дизайн экстерьера кузова за исключением оформления лицевой части машин, практичный салон, способный принять 5-7 человек, впечатляющие грузовые способности багажного отделения и, понятным делом, масса самого современного оборудования.

Оригинальное «лицо» нового Peugeot Rifter с компактной фальшрадиаторной решеткой, украшенной логотипом французского производителя, сложно сочиненными и при этом строгими фарами головного света, мощным бампером с щедрой отделкой из пластика стойкого в мелким повреждениям. Интересно, что некрашеным пластиком, частично закрывающим передней бампер, также защищены кромки колесных арок, нижние части боковых дверей и полностью задний бампер компактвэна Пежо. Но и это еще не все отличия Пежо Рафтер от братьев по Ситроен и Опель. Модель со львом на фальшрадиаторной решетке щеголяет габаритными фонарями с оригинальным рисунком отражателей, а также намекающей на спортивность версией GT Line (черная решетка радиатора и корпуса зеркал заднего вида, легкосплавные 17-дюймовые диски Aorak, салон с коричневыми декоративными вставками).

  • Внешние габаритные размеры кузова Peugeot Rifter (Peugeot Rifter Long) 2018-2020 года составляет 4400 мм (4750 мм) в длину, 1850 мм в ширину, 1810 мм в высоту, с 2780 мм (2970 мм) колесной базы.

Компоновка салона, оформление интерьера и организация грузового отделения соплатформенных моделей Ситроен Берлинго, Опель Комбо и Пежо Рифтер практически идентичны, но… Rifter комплектуется фирменной, высоко расположенной панелью приборов Peugeot «i-Cockpit» и оригинальным рулевым колесом с подрезанным сверху и снизу ободом. В остальном салон и, разумеется, багажное отделение точно такие же как и у братьев-близнецов. По умолчанию салон Peugeot Rifter и растянутого Peugeot Rifter Long 5-местный, но в качестве опции для удлиненной версии доступны два дополнительных кресла, превращающих автомобиль в 7-местный. Багажное отделение Пежо Рафтер со стандартными размерами колесной базы и габаритной длиной кузова в 4,4 метра. способно минимально принять 775 литров багажа, у растянутой версии компактвэна с длинной кузова в 4,75 мм данный показатель составляет 1050 литров при условии 5-местной конфигурации салона.

фото салон Peugeot Rifter 2018-2020

Отличным бонусом для потенциальных покупателей нового «каблучка» Пежо станет правильная трансформация заднего ряда сидений, обеспечивающая абсолютно ровный пол багажного отделения, отдельно открываемое стекло пятой двери, а также возможность заказать кресло переднего пассажира со складываемой вперед спинкой, позволяющей перевозить грузы длинной до 2700 мм в авто со стандартной базой и до 3050 мм в машине с увеличенным расстоянием между осями.

фото интерьер Peugeot Rifter 2018-2020

В качестве современного и продвинутого оборудования для нового Peugeot Rifter предлагаются разъемы USB в передней и задней части салона, площадка для беспроводной зарядки смартфона, розетки 12 Вл и 230 Вл спереди и 12 Вл в багажнике, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и проекционный дисплей, двухзонный климат-контроль и адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша и многофункциональная крыша Modutop с полезным объемом в 92 литра, электронные системы безопасности и ассистенты, облегчающие управление автомобилем.

Технические характеристики Peugeot Rifter 2018-2020 года.
В техническом плане новый Пежо Рифтер повторяет и копирует братьев Citroen Berlingo и Opel Combo. Под капотом новинки пропишутся бензиновый турбированный мотор 1.2 PureTech, доступный в двух вариантах (110 лс и 130 лс), а также турбо дизель 1.5 BlueHDi, предлагаемый в трех вариантах мощности (75 лс, 100 лс или 130 лс). Стандартная коробка передач 6 МКПП, но для мощных 130-сильных моторов базовая коробка 8 АКПП от Aisin. По предварительной информации, новый Peugeot Rifter можно будет заказать как с передним приводом, так и с полным приводом 4×4 (полноприводная трансмиссия от Dangel), не предлагаемым для «каблучков» Ситроен и Пежо.

Peugeot Rifter 2018-2020 видео тест

Пежо партнер 2020

Peugeot Rifter 2018-2020 года

Компактвэн Rifter новая модель 2020 года компании «Пежо», которая пришла на смену выпускаемому с 1996 года французскому «каблучку» под названием «Партнер Типи». Новинка выполнена на общей платформе с моделями Citroen Berlingo и Opel Combo, обладает двумя модификациями колесной базы для пяти и семиместной вместимости, оснащается передним и полным приводом.

По мнению производителя, популярность компактвэну должны принести изначально заложенные в конструкцию следующие преимущества:

  • дизайн;
  • многофункциональность;
  • наличие полноприводной версии;
  • оснащение;
  • безопасность.

Внешний вид

Лицевая часть Rifter выглядит достаточно стильно и обладает динамичными чертами за счет следующих решений:

  • компактной решетки радиатора с объемным рисунком и крупным логотипом;
  • широкой передней оптики;
  • укрупненных ниш со светодиодными противотуманными фарами;
  • рельефного капота;
  • многоступенчатого устройства бампера;
  • длинной панели дополнительного воздухозаборника;
  • светлого элемента защиты.

В целом дизайн «Пежо Рифтер» 2020 года соответствует классическому образу компактвэна и выглядит более привлекательно, чем у предшественника с наименование «Партнер».

Оформление интерьера «Пежо Рифтер» 2020 модельного года выглядит оригинально, можно сказать, даже необычно.

Такой облик салона позволили сформировать следующие выполненные решения:

  • многофункциональный руль с верхним и нижним прямыми секторами для улучшения охвата;
  • высоко расположенная цифровая приборная панель с противобликовым козырьком;
  • практически прямоугольные вентиляционные окна климатического оборудования;
  • большой возвышающийся на центральной консоли экран многофункционального комплекса;
  • два перчаточных ящика;
  • значительное число карманов и отделений для вещей;
  • высокий передний тоннель с переключателями для управления и настройки трансмиссии;
  • компактная конструкция кресел.

В отделке салона использовано:

  • качественный пластик;
  • плотные тканевые материалы, стойкие к выцветанию;
  • шумопоглощающие вставки;
  • мягкое покрытие пола.

Габариты нового компактвэна представляют (в скобках указаны параметры для семиместного варианта):

Существующие размеры позволяют внутри автомобиля перевозить грузы длиной до 2,70 м (3,05 м). Увеличить вместимость в багажном отделении возможно с помощью складываемых сидений, которые образуют при этом ровную поверхность пола. Еще одной особенностью конструкции Rifter следует считать функцию отдельного открытия стекла багажной двери.

Технические данные и оснащение

В качестве силовых агрегатов для Peugeot Rifter 2018-2020 года предусмотрены следующие двигателя:

Для агрегатирования с указанными моторами вне зависимости от варианта исполнения трансмиссии предложены шестиступенчатая МКПП или восьмидиапазонная АКПП.

  • многочисленные разъемы USB, размещенные в различных частях салона;
  • возможность беспроводной зарядки смартфонов и других гаджетов;
  • розетки с напряжением 12 и 220 Вольт;
  • многофункциональный комплекс с 8-дюймовым монитором и сенсорной поверхностью;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • двухзонный климат-контроль;
  • 17-дюймовые колеса;
  • бесключевой доступ;
  • передние кресла с большим количеством настроек и боковой поддержкой;
  • аудиосистему с восьмью динамиками;
  • запуск двигателя с помощью специальной кнопки;
  • адаптивное освещение;
  • навигационный комплекс;
  • панорамную крышу;
  • полный электропакет;
  • круговой обзор;
  • помощник парковки;
  • электропривод багажной двери;
  • противобуксовочную систему (ABS);
  • автоматическое торможение;
  • шесть подушек безопасности;
  • сдвижные боковые двери;
  • возможность распознавания разметки и дорожных знаков;
  • контроль состояния водителя;
  • контроллеры света, дождя и давления в колесах.

Окончательный перечень оборудования и систем новинки производитель обозначит ближе к началу продаж.

Начало продаж и цена

Первые экземпляры нового Peugeot Rifter поступят к европейским дилерам французской компании осенью 2018 года. Начальная стоимость автомобиля в пятиместном исполнении с дизельным двигателем мощностью 75,0 л. с, с переднеприводной трансмиссией и механической МКПП составит 20,2 тыс. евро. В нашей стране новинка появится в начале будущего года, а цену и варианты комплектации компактвэна Rifter 2018-2020 модельного года, компания Peugeot предоставит перед стартом отечественных продаж.

Также смотрите видео обзор нового Peugeot Rifter, представленного в Женеве:

Пежо партнер 2020

На смену Партнеру пришел «каблучок» Peugeot Rifter

А вот и третий из ларца. Но не одинаковый с лица! Вслед на автомобилями Citroen Berlingo и Opel Combo представлен их аналог под брендом Peugeot. И именно эта версия имеет наиболее солидную и агрессивную внешность, хотя все металлические кузовные панели у трех машин одинаковые — отличается лишь оперение. А вдобавок «каблучок» со львом на логотипе сменил имя. Звучное и знакомое всем название Partner забыто (хотя не исключено, что его сохранят для грузовых версий, которые выйдут позже), и теперь это Peugeot Rifter.

Технически все три «каблучка» одинаковы: у них комбинированная платформа с передним модулем EMP2 и задней частью от моделей Berlingo/Partner прежнего поколения, идентичные кузова и два варианта длины (4400 и 4750 мм). Причем версия Long в новом поколении имеет не только увеличенный задний свес, но и растянутую колесную базу, а за доплату такой Rifter можно оснастить третьим рядом сидений.

Но если Berlingo и Combo имеют фактически одинаковый интерьер, то для Рифтера в концерне PSA разработали оригинальную переднюю панель. Архитектура i-Cockpit, как у легковых моделей Peugeot, подразумевает маленький руль и расположенную над его ободом комбинацию приборов. Хотя центральная консоль и секция с двумя перчаточными ящиками перед пассажиром (подушка безопасности переехала на крышу) у Рифтера такие же, как у двух других моделей.

Оснащение «каблучка» богатое: можно заказать медиасистему с восьмидюймовым экраном, кнопку запуска двигателя, систему бесключевого доступа, проекционный дисплей, камеру заднего вида, двухзонный климат-контроль, электропривод стояночного тормоза и полный набор современных систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения.

На втором ряду, как и прежде, три раздельных кресла одинакового размера, причем крепления Isofix теперь есть не только у крайних, но и у центрального сиденья. Вместо откидных форточек в сдвижных дверях, которые были у Партнера, отныне полноценные опускающиеся стекла с электроприводом. Изменилась система трансформации: если прежде сложенные задние сиденья образовывали огромный горб, а в откинутом вперед положении ограничивали длину площадки, то теперь они «падают» вровень с полом багажника.

Объем багажника, по сравнению с тем, что у Партнера, увеличен сразу на 100 литров до 775, хотя такая прибавка достигнута главным образом благодаря более высокому расположению багажной полки (ее можно закрепить на двух уровнях). А длиннобазная версия со сложенными задними сиденьями имеет грузовой отсек на четыре кубометра. Вдобавок Rifter располагает множеством ниш и отсеков для хранения мелочей общей емкостью 186 литров. Среди опций, как и прежде, есть подъемное заднее стекло и многофункциональная крыша Zenith, которая сочетает стеклянные секции и закрепленные под ними отсеки для мелких вещей.

Peugeot Rifter предложен с тем же набором силовых агрегатов, что Berlingo и Combo. Это бензиновый турбомотор 1.2 PureTech в вариантах мощностью 110 и 130 л.с., а также турбодизель нового поколения 1.5 BlueHDi в трех степенях форсировки (75, 100 или 130 л.с.). Машины с моторами мощностью до 110 сил включительно имеют пятиступенчатую «механику», 130-сильный дизельный вариант оснащен шестиступенчатой коробкой, а вдобавок у «каблучка» появился полноценный «автомат»! Восьмиступенчатая коробка передач Aisin по умолчанию устанавливается на 130-сильные бензиновые машины, а за доплату — на версии с дизелем такой же мощности.

За доплату предлагается электронная система Grip Control, которая изменяет режимы работы противобуксовочной системы для более уверенной езды вне асфальта. А еще в Peugeot сразу анонсировали выход полноприводной модификации: такие машины по традиции будет выпускать отдельная компания Dangel, но их реализацией займутся дилеры Peugeot, хотя и не во всех странах. В заводской же гамме будет «оспортивленная» версия GT Line, но из отличий у нее только черный декор вместо хрома, контрастные вставки в салоне и 17-дюймовые колеса.

Мировая премьера всех трех «каблучков» нового поколения состоится на автосалоне в Женеве. Но старт продаж в Европе намечен на сентябрь, а в России Peugeot Rifter (равно как и Citroen Berlingo) появится не раньше 2020 года.

Пежо партнер 2020

Peugeot Partner 2020: вместительный автомобиль для большой семьи и перевозки грузов

Машины французского бренда Пежо зарекомендовали себя как недорогие и довольно надёжные автомобили, которые можно использовать для решения различных задач. Большой популярностью во всем мире пользуется скромненький фургон Партнер. Рестайлинг же сделает его уже не таким скромным, так как новая модель получит приличное оснащение, яркий внешний вид и обновленный моторный ряд. Таким образом Пежо Партнер Типи 2020 станет отличным вариантом для тех, кто хочет с комфортом перевозить мелкогабаритный груз. Для семейных людей предусмотрена еще и пассажирская модификация.

Внешний вид

Фургончик стал выглядеть намного симпатичней, чем до обновления. Этому поспособствовал разнообразный декор, которого тут так не хватало.

Под переднюю часть машины все так же выделено не так много места. Поставлена морда довольно высоко, но короткий капот, имеющий небольшой уклон, никак не мешает обзору водителя. Сама же крышка украшена скромным рельефом. Далее на бампере можно найти прямоугольную радиаторную решетку с мелкой сеткой и хромированным обрамлением, на концах которой размещается головная оптика автомобиля с галогеновыми или ксеноновыми огнями внутри.

Ниже можно найти довольно массивный обвес, содержащий в себе несколько дополнительных вырезов для доступа воздуха в подкапотное пространство машины, углубления для противотуманного света и широкий слой из пластика, который предотвращает повреждение кузова камнями и пылью от дороги.

На фото боковых частей можно наблюдать некоторое количество овальных углублений, скромные окна, разделенные широкими стойками кузова, массивные квадратные зеркала с дополнительными указателями поворотов и продолжение защитного слоя из пластика. Скромненько, но смотрится все равно свежо и довольно интересно. Однозначно лучше, чем было раньше.

Сзади новый кузов также претерпел некоторые изменения. Здесь теперь можно наблюдать огромную дверцу багажного отделения, включающую в себя массивное стекло и прямоугольную оптику, располагающуюся вертикально, некоторый декоративный рельеф и знакомый уже всем слой некрашеного пластика для защиты кузова. Выхлопная система располагается под днищем.

В значительной степени выросло качество внутреннего убранства автомобиля. Новый Пежо Партнер Типи 2020 модельного года теперь отделывается либо натуральной, либо искусственной кожей, хорошим по качеству пластиком и тканью, а также имеет вставки из металла. Получила машина и отличную мультимедийную систему с кучей возможностей.

Центральная консоль автомобиля заполнена не особо сильно. Связано это с тем, что большинство опций управляется при помощи массивного дисплея, располагающегося на самом верху торпедо. Под ним можно найти ряд из дефлекторов, а также панель для настройки работы климатической системы и подогрева кресел. Затем все это плавно перетекает в тоннель. Здесь можно наблюдать небольшую ручку для переключения передач, мультимедийную шайбу для управления основным дисплеем, а также кучу кармашков для вещей и отверстия для стаканов, закрываемые заслонками, если в них нет нужды. На конце тоннеля размещается удобнейший подлокотник, который можно откинуть.

Необычная отделка досталась рулевому колесу. Оно теперь больше напоминает баранку какого-то спортивного автомобиля, а не городского – тонкая оплётка из кожи, приплюснутые верхняя и нижняя грани, массивная центровина и заполненные кнопками спицы. Приборная панель располагается значительно выше руля. Состоит она тут из кучи датчиков, имеющих как стрелочный, так и цифровой тип отображения информации. Нашлось тут место и для бортового компьютера, при помощи которого водитель следит за состоянием машины.

Посадочных мест может быть либо два в грузовой версии, либо семь в пассажирской. Каждое из них обладает тканевой или кожаной отделкой, неплохим наполнением и возможностью отрегулировать положение. Первый ряд всегда еще оснащается подогревом и боковой поддержкой.

Минимальная вместительность машины составляет 775 литров, что уже неплохо для модели, имеющей в салоне целых семь человек. Грузовой вариант комплектации рассчитан на целых 4000 литров.

Технические характеристики

Моторный ряд Peugeot Partner 2020 впечатляющий. Он состоит как из бензиновых модификаций, так и из дизельных. К первым относятся 1.2-литровые моторы, способные показать мощность в 110 или 130 лошадиных сил. Вторые не менее интересные – полуторалитровые, выдающие 75, 110 или 130 сил мощности. Широкий выбор тут и коробок передач – механика может быть пяти- или шестиступенчатой, а автомат работает в восьми диапазонах. Привод ставится только передний. Характеристики, как для фургона, машина имеет просто замечательные. Насколько они будут эффективными, покажет тест-драйв.

Комплектации и цены

Пока что неизвестно, какая же будет цена на Пежо Партнер 2020. По некоторой информации, просить за модель будут от 22 тысяч евро за самый простой вариант комплектации. К счастью, уже здесь, если судить по прошлому поколению, можно будет найти довольно широкий набор современных помощников и систем.

Дата выхода в России

На европейские рынки машина выйдет ближе к концу 2018 года. Старт продаж в России стоит ожидать не раньше весны 2020 года.

Конкуренты

Из фургонов у нас очень популярны Фольксваген Кадди, Ситроен Берлинго, Опель Комбо и Рено Докер.

Пежо партнер 2020

Новый Peugeot Partner удостоился звания «INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR 2020»

Новый Peugeot Partner был признан фургоном года и получил титул International Van of The Year 2020. Эта награда – результат огромного труда команды Peugeot над одним из важнейших проектов в рамках стратегии обновления модельного ряда Марки.

Официальный старт продаж нового Peugeot Partner в Европе еще не состоялся, но коммерческий фургон уже удостоен престижной международной премии, сообщает пресс-служба концерна. Данная награда PEUGEOT PARTNER – это пятый титул Van of the Year в активе Peugeot с момента ее создания в 1992 году.

Новый Peugeot Partner отличается беспрецедентной динамикой и акустическим комфортом, множеством инновационных технологий помощи водителю и безопасности и предлагается в двух вариантах длины 4,40 м и 4,75 м. А широкая линейка двигателей и набор дополнительного оборудования позволяет каждому клиенту найти максимально подходящую модификацию.

Две главных инновации нового фургона Peugeot Partner – это индикатор перегрузки грузового отсека и камера Surround Rear Vision, которая выводит на экран картинку с камеры заднего вида, отображающей слепые зоны.

Peugeot Partner первым в коммерческом сегменте получил адаптированную концепцию организации пространства водителя Peugeot i-Cockpit, которая предлагает еще больше впечатлений от вождения при более высокой продуктивности.

Широкий набор модификаций и дополнительных опций поможет подобрать фургон под индивидуальные потребности и рабочие задачи каждого клиента. Версия Grip создана для тех, кто по долгу службы регулярно выезжает на проселочные дороги без твердого покрытия. Исполнение Asphalt больше подойдет тем специалистам, кто проводит много времени в своем автомобиле.

Новый Peugeot Partner – воплощение амбиций Марки в сегменте коммерческих автомобилей: справляться с самыми невозможными задачами.

Пежо партнер 2020

Сколько стоит Пежо Партнер 2020 года, цена в Севастополе

Помогла ли вам страница?

В данный момент нет данных о том сколько стоит Пежо Партнер 2020 года в Севастополе.

Надеемся, что в ближайшем будущем появятся свежие объявления о продаже и тогда можно будет рассчитать среднюю цену.

1) Динамика изменения цены Peugeot Partner 2020 в Севастополе

График показывает изменение средней цены машины за последние годы.

2) Количество предложений на рынке

Количество опубликованных предложений о продаже Peugeot Partner 2020 в Севастополе.

3) Цена в зависимости от года выпуска

График показывает среднюю стоимость Peugeot Partner в Севастополе в зависимости от года выпуска.

Цена Peugeot Partner в Севастополе разных годов выпуска

Данные как в предыдущем графике, только со ссылками для удобства.

4) Ликвидность Пежо Партнер в Севастополе на вторичном рынке

График показывает потерю стоимости Пежо Партнер в Севастополе в зависимости от возраста (ликвидность машины на вторичном рынке).
Значения в процентах показывают как изменилась текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.

Цена Пежо Партнер 2020 года в Севастополе и других крупных городах России

Цены везде разные, потому что люди могут купить машины разных комплектаций, где-то любят джипы, а где-то седаны, где-то любят отечественные машины, а где-то иномарки.
На данный момент средняя рыночная стоимость, по которой можно купить хороший Пежо Партнер 2020 года в России, составляет 0 рублей.

Пежо партнер 2020

Peugeot Rifter 2020: новинка модельного ряда французских минивэнов

Практически сразу после запуска в производство моделей Opel Combo и Citroen Berlingo, французский автомобильный концерн PSA презентовал новую версию компактного минивэна Peugeot Rifter 2020.

Новый «каблучок» отличается от однотипных аналогов видоизмененными элементами кузовного декора, новой радиаторной облицовкой и обновленными блоками головной оптики.

Сравнительный анализ фото показал, что представленный вниманию автомобильного сообщества минивэн представляет собой косметический рестайлинг последней модификации популярного в России и за рубежом минифургона Пежо серии Партнер.

Доработанный в отношении функциональности и эстетичности новый кузов по габаритным размерам, длине колесной базы и другим конструкционным параметрам идентичен моделям Комбо и Берлинго, причем большая часть обновлений пришлась на дизайн передка.

Даже с первого взгляда Peugeot Rifter 2020 можно будет узнать по характерным особенностям корпоративного стиля:

  • слегка наклонной поверхности капота;
  • форме украшенной фирменным логотипом трапеции радиаторной решетки;
  • темному периметру ромбовидных передних фар.

Нижняя часть фасадной части кузова отведена под размещение вентиляционных воздухозаборных устройств и диффузоров охлаждения тормозов с интегрированными кругляшами противотуманок. Защитные функции возложены на массивный металлопластиковый обвес, составляющий единое целое с пластиковой защитой боковин и кормовой части.

Оформление боковин корпуса с коротким передком, дополненной рейлингами плоской крышей, крупноформатными окнами и продольными рельефными профилями кузовного декора до мельчайших деталей скопировано с предшественника.

Новый кузов получил пластиковую юбку, а также несколько видоизмененный дизайн зеркал и 17-дюймовых колесных дисков Aorak.

Традиционная для минифургонов модельного ряда Пежо компоновка деталей кормы включает в свой перечень:

  • прямоугольный формат большого панорамного стекла;
  • расположенные на задних стойках вертикальные габаритные фонари;
  • частично заходящий на боковины задних крыльев массивный пластиковый обвес.

В компоновке салона Пежо Рифтер 2020 изменения отсутствуют, за исключением передней панели. Новая модель минивэна обзавелась высоко расположенной i-Cockpit-панелью от Пежо топовых модификаций и отредактированным в плане комфорта управления полифункциональным рулевым колесом.

  • Приборный щиток укомплектован стрелочными индикаторами и монитором бортового компа, светодиодными индикаторами включения электронных помощников.
  • Над центральной консолью расположен крупноформатный информационно-развлекательный планшет, который также используется для активации и быстрой настройки штатных, функциональных и комфортообразующих опций.
  • Состав консольного оборудования минимальный – два горизонтальных вентиляционных дефлектора, компактный пульт управления оборудованием круиз- и климат-контроля, системой навигации.
  • На соединяющей консоль и тоннель покатой площадке расположена ручка переключения режимов трансмиссии, розетка и порты подключения цифровых внешних гаджетов.

Бюджетный статус минивэна значимо сказался на оформлении салонного объема, реализованного с применением тканей, искусственной кожи и недорогого пластика. Стандартная модель рассчитана на 5 посадочных мест, в комплектации модели с удлиненным кузовом – два дополнительных кресла.

Багажник модернизированного Рафтера с 4,4-метровым кузовом вмещает в себя 775 литров полезного груза. Для пятиместного аналога с удлиненным корпусом этот показатель увеличен до 1050 литров. В салоне имеется несколько ниш и карманов для мелких грузов, суммарным объемом до 186 литров.

Технические характеристики

Габаритные размеры минивэна Пежо Рафтер образца 2020 года со стандартной и удлиненной рамой реализованы в соотношении 4400 (4750 мм) х 1850 и 1810 мм. Длина колесной базы составляет соответственно 2780 или 2970 мм.

В основу новинки заложена архитектура проверенной в многолетней эксплуатации комбинированной полноприводной платформы EMP2. Возможно, отдельные партии будут комплектоваться шасси с традиционным приводом переднего моста.

Аналогичная платформа также заложена в конструкцию новых Рафтеров с грузовыми и грузо-пассажирскими кузовами.

  • Моторный ряд в особом представлении не нуждается. Это хорошо знакомый по ранним разработкам бензомоторный силовой агрегат объемом 1,2 литра, отрегулированный на выход мощности 110 или 130 л.с.
  • В другом варианте автомобиль будет доступен с 1,5-литровым турбированным дизелем, развивающим мощность 75, 100 или 130 л.с.

В базовой комплектации производитель предлагает шестискоростную механическую трансмиссию, топовые модификации с более мощными двигателями будут работать в тандеме с восьмиступенчатой автоматикой от Aisin. Тест-драйв показал, что умеренные стартовые характеристики силовых агрегатов компенсируются экономичным расходом ГСМ.

Комплектации и цены

Деления на базовые и топовые модели, скорее всего, не будет. Разные модификации минивэна отличаются мощностью привода и функционалом опционной оснастки. С учетом этих факторов будет формироваться стоимость.

В Европе новинку можно будет купить за 22 000 евро, цена в рублевом эквиваленте составит 1,8 миллиона единиц отечественной валюты.

Старт продаж в России

За рубежом новый Пежо Рифтер 2020 модельного года поступил в продажу в конце прошлого года. Точная дата выхода в России официально не обнародована. По полученной из торговых представительств информации, первые поставки начнутся ближе к началу летнего сезона 2020 года.

Конкурирующие модели

Новый минивэн получил в наследство от предшественника перечень из 16 конкурентов. Наиболее реальные соперники – это рейтинговые модели от ведущих европейских и азиатских производителей. Такие как Мерседес-Бенц Цитан, Citroen C4 Picasso, Киа Венга, Опель Мерива, Шкода Румстер, Рено Доккер, Шевроле Орландо и ряд однотипных аналогов китайского автопрома.

Пежо партнер 2020

Представлен новый вэн Peugeot Rifter, преемник Peugeot Partner

Модель нового поколения французская марка назвала Rifter. Пока дебютировал только минивэн, грузовую модификацию представят позже, так что на данный момент неизвестно, поменяют ли имя и у фургона. Новый Rifter – это «близнец» рассекреченных ранее Citroen Berlingo и Opel Combo последних генераций. Все три модели построены на платформе EMP2 концерна PSA.

Дизайн передней части часть вэна Пежо выполнен в фирменном стиле марки. От «братьев» под брендами Citroen и Opel новый Rifter также отличается наличием пластиковых накладок на арках и рисунком задних фонарей. Интерьер же почти идентичен салонам двух других минивэнов, вот только «приборка» возвышается над передней панелью, тогда как у Berlingo и Combo она установлена почти вровень.

Кроме того, у новинки Peugeot есть «оспортивленная» версия GT Line: у такой машины решетка радиатора имеет черную окантовку, в том же цвете выполнены и корпуса наружных зеркал, пластик в салоне окрашен в коричневый. Еще для Rifter GT Line предусмотрены 17-дюймовые диски Aorak.

Как и Berlingo и Combo, новый минивэн Peugeot предложат с двумя вариантами длины – 4,4 и 4,75 метра. Обе модификации – пятиместные, за доплату доступен третий ряд кресел. Объем багажника «короткого» Peugeot Rifter составляет 775 литров (на 100 л больше, чем у второго Partner), у второй версии – 1 050 литров. Спинки всех сидений складываются, образуя ровный пол.

Моторы – те же, что и у других «близняшек»: бензиновый трехцилиндровый турбодвижок 1.2 PureTech (110 или 130 л.с.) и дизель 1.5 BlueHDi (75, 100 или 130 л.с.). Для 130-сильных моторов доступен восьмидиапазонный «автомат», остальные двигатели сочетаются с «механикой». Главное отличие Rifter в плане техники — для модели можно будет заказать полноприводную трансмиссию от фирмы Dangel, тогда как для Berlingo и Combo версии 4×4 не анонсированы.

Пежо партнер 2020

Фургон Peugeot Partner II

Пежо Партнёр Вэн (2018-2020) цены и комплектация. Технические характеристики «Partner 2 Van» и обзор с фотографиями.

Компактный фургон Peugeot Partner второго поколения был продемонстрирован широкой аудитории в марте 2008 года – на подиумах международного автошоу в Женеве (однако его предварительный показ состоялся за несколько месяцев до этого события – в Сети).

После «реинкарнации» автомобиль преобразился по всем направлениям – он стал опрятнее внешне и внутри, получил совершенно новую технику и пополнил свой функционал современным оборудованием.

В начале 2012 года французы представили рестайлинговый «каблучок», которому лишь слегка облагородили экстерьер, а в феврале 2015-го провели более основательную модернизацию своего «детища» – ему «освежили» внешность и салон, добавили новые двигатели в силовую линейку и расширили перечень доступных опций.

Для «второго» Peugeot Partner Van заявлено две модификации – короткая и длинная. В длину фургон вытянут на 4380-4628 мм, в ширину не переваливает за 1810 мм, а в высоту насчитывает 1842-1844 мм. Колесная база «распространяется» у машины на 2728 мм, а ее дорожный просвет не превышает 140 мм.

В снаряженном виде автомобиль весит от 1341 до 1395 кг, а его общая масса составляет от 2145 до 2215 кг в зависимости от версии. Таким образом – грузоподъемность «каблучка» варьируется в диапазоне от 800 до 852 кг, а объем багажного отделения у него составлят от 3700 до 4100 литров (при трехместной компоновке «обитаемой» кабины).

В Россию Peugeot Partner завозится с тремя силовыми агрегатами на выбор, которые сочетаются с 5-скоростной МКПП и переднеприводной трансмиссией:

  • Бензиновая модификация оснащается рядной атмосферной «четверкой» объемом 1.6 литра с системой распределенного «питания», 16-клапанным ГРМ и варьируемыми фазами газораспределения, развивающей 110 лошадиных сил при 5800 об/минуту и 147 Нм пиковой тяги при 4000 об/минуту.
  • Дизельные исполнения комплектуются четырехцилиндровым 1.6-литровым мотором с турбонаддувом, 8-ю клапанами и аккумуляторным впрыском Common Rail, который доступен в двух вариантах форсировки:
    • 75 л.с. при 4000 об/минуту и 185 Нм крутящего момента при 1500 об/минуту;
    • 90 л.с. при 3600 об/минуту и 215 Нм доступного потенциала при 1500 об/минуту.

Ускорение с 0 до 100 км/ч занимает у фургона 13.1-15.6 секунды, а его «максималка» составляет 160-167 км/ч.

Бензиновым машинам требуется не менее 8.2 литров горючего на каждую смешанную «сотню» пробега, а дизельным – 5.7 литров.

«Партнер» второго воплощения построен на переднеприводной архитектуре «PSA PF2» с независимой передней и полузависимой задней подвесками: стойки МакФерсон и деформируемая балка соответственно (в обоих случаях – со стабилизаторами поперечной устойчивости).

Фургон укомплектован реечным рулевым комплексом с гидравлическим усилителем управления и дисковыми тормозами «по кругу» (спереди – вентилируемыми 283-миллиметровыми, сзади – простыми 268-миллиметровыми).

На российском рынке Peugeot Partner Van второй генерации в 2018 году предлагается по цене от 1 130 000 рублей (удлиненная модификация стоит на 170 000 рублей дороже).

В базовой комплектации автомобиль имеет: фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники, ABS, AFU, 15-дюймовые стальные колеса с колпаками и некоторые другие «примочки».

Пежо партнер 2020

Peugeot Partner Tepee 2020 2020 года

Автомобиль изначально задумывался, как фургончик, предназначенный для коммерческих целей. И разработчику это удалось. Пежо Партнер Типи 2020 2020 года отлично справляется с своими обязанностями. Также автомобиль легко можно приспособить для семейных потребностей. Он имеет задние сдвижные двери и дизельный мотор. Фото Пежо Партнер 2020 года выпуска можно просмотреть ниже.

  • Регион:
  • Выбрать регион

Воронеж, ул. Остужева д.52Б

Мурманск, пр. Кольский д.53 стр. 3

Пермь, Камская Долина ул. Спешилова д.111

Среди других автомобилей данного класса, альтернативой являются Ford Connect Kombi 1.8 TDCI (90 л. с.), Fiat Nuovo Doblo 1.3 MJet (90 л. с.), Renault Kangoo 1.5 dCi (85 л. с.) и VW Caddy 1.6 TDI (102 л. с.).

Внешний вид авто

Цена Пежо Партнер Типи 2020 2020 года будет зависеть от оснащенности и комплектации. Наиболее дорогую его версию легко можно отличить от остальных по противотуманкам в хромированных стаканах, дискам из легкого сплава на 16 дюймов, серебристыми вставками на бамперах, а также неокрашенными молдингами сбоку.

В автомобиле присутствует крышка кузова с панорамной крышей. Как опция предоставляется возможность на новый кузов заказать задний парктроник на фаркоп и иные аксессуары. Также для авто можно при желании и самостоятельно произвести тюнинг. Обзор нового авто и его тест-драйв будут даны ниже.

Цвет кузова можно выбирать на свое усмотрение. Старт продаж обновленной версии запланирован на 2020 год. По последним новостям стало известно, что авто после начала продаж будет доступно и для России. Где купить автомобиль? Его можно приобрести у официального дилера компании. Цена в России на него стартовать будет с 900 000 рублей. Есть также для продаж авто с пробегом, которые можно купить в России. Цена машины будет меньше.

Салон и пространство

Посадка в салоне для водителя высокая. Ему предоставляется хороший обзор. Этому способствуют большие зеркала заднего вида.

Задние боковые двери можно открыть с обеих сторон. Это облегчает посадку внутрь машины. Автомобиль имеет небольшие габариты, но размеры салона внушительны. Это подтверждают отзывы владельцев. Фото есть ниже.

Также узнайте цену Peugeot Boxer 2020 и Пежо 3008 2020.

Задним пассажирам внутри будет удобно. Для них предусмотрен собственный канал обдува, который располагается на потолке. На нем есть органы управления, а также возможность включить подачу ароматизатора. Спинки передних кресел можно сложить. Они будут напоминать столики. У спинок задних сидений можно менять наклон. Диапазон регулировок достаточно большой.

Объем багажника у рестайлинговой версии машины большой. Если потребуется транспортировать большое количество груза, то можно задний ряд кресел демонтировать. В зависимости от потребностей можно снять одно, два или три кресла одновременно. Размер багажника составит 654 литра. Такой Пежо Партнер можно купить с пробегом.

Задние кресла легко демонтируются. Поэтому трансформацию салона можно провести быстро, не прилагая усилий. Багажник имеет сверху над дверью бокс для хранения мелких вещей. Доступ возможен с салона и с внешней стороны авто.

Когда придется перемещаться на авто с большой компанией, то проблем с размещением мелких вещей не будет. Салон имеет много карманов, полочек и ящичков, где их можно удобно хранить.

Места для высокого водителя внутри салона достаточно. Кресло может регулироваться. Если потребуется поставить подогрев на сиденье, то монтируется он только в качестве опции даже в дорогой комплектации авто.

Задние пассажиры имеют над головой и для ног тоже достаточно места. Среднее кресло можно при трансформации превратить легко в столик. Такие же действия можно произвести со спинками передних кресел сидений. Внутри салона присутствует круиз-контроль.

Мощь и технические параметры

Особенностью обновленной версии является наличие обновлений технических характеристик. Peugeot Partner Tepee предлагается с обновленным силовым агрегатом. Это дизель на 90 лошадиных сил. Расход топлива на 100 км у него составляет порядка 7 литров. Видео тест-драйв с этим мотором будет ниже. Оснащается машина также турбонаддувом. Объем бака составляет 60 литров.

Мотор имеет тягу, чтобы легко совершать обгоны на трассе. Если ездить на машине аккуратно, то мотора внутри салона слышно не будет. К недостаткам Пежо Партнер, если судить по отзывам владельцев, можно отнести то, что во время разгона руль авто немного дребезжит. Но это исчезает, когда автомобиль набирает скорость.

Купить Пежо Партнер предоставляется возможность только с механикой. Это коробка, которая имеет пять передач. С автоматом peugeot partner недоступен. Ход рычага большой, но сам он располагается на возвышении, а потому для переключения передачи потребуется мало времени и сил. Отзывы о Пежо Партнер свидетельствуют, что в машине неудобно ездить в зимней обуви, так как расстояние между педалями небольшое.

Если по внешности автомобиль напоминает коммерческую технику, то управлять им так просто, как и универсалом, например, Пежо 308, на базе которого построен автомобиль. Поэтому технические характеристики Пежо Партнер не сильно отличаются.

Максимальная скорость автомобиля составляет 160 километров. Разгоняться до сотни он может за 14 секунд. Рекомендованная периодичность прохождения ТО – 10 000 километров. Гарантия от производителя – 2 года.

Стоимость и маневренность

Купить б/у Пежо Партнер в Украине можно за 100 000 гривен в среднем. Запчасти к Пежо Партнер также стоит недорого, о чем свидетельствуют отзывы владельцев Пежо Партнер.

Этот автомобиль предназначается для перевозки груза, а потому подвеска у настроена соответственно. Если автомобиль будет загружен, то ход станет плавным и мягким. Подвеска поглощает небольшие неровности на дороге. Внутри салона Пежо Партнер ямы совсем незаметны.

Если неровности будут большие, то их уже можно ощутить, но при этом пробоя подвески не происходит. Специалисты отмечают, что ремонт задней балки Пежо Партнер при необходимости обойдется недорого.

Стоит также отметить, что Пежо Партнер не очень юркий при прохождении поворотов. Но ленивым его тоже назвать нельзя. Машина легко управляется и реагирует на малейший поворот руля.

Если планируется передвигаться по неровной дороге, то есть возможность дополнительно заказать пакет «Повышенная проходимость». В таком варианте Пежо Партнер уже будет усилена подвеска и увеличен дорожный просвет. Клиренс составляет 187 мм спереди и 180 мм сзади.

Как отмечается, в автомобиле есть много положительных качеств, которые присущи коммерческой технике.

  1. Хорошая обзорность для водителя.
  2. Высокий клиренс.
  3. Много места в салоне и возможность его трансформации.
  4. Наличие мест для хранения мелких вещей.
  5. Большой багажник и прочее.

Прозрачная крыша, выразительный экстерьер, удобство кресел, богатое оснащение, комфортность подвески и мощный мотор – сравнивает эту модель авто с компактными семейными минивэнами.

В каком качестве использовать автомобиль – решать владельцу придется самостоятельно. Он отлично будет справляться с любыми возложенными обязанностями. В Москве купить Пежо Партнер б/у в 2020 году можно будет в среднем за 300 000 рублей.

Отзывы владельцев
  1. Покупали Пежо Партнер в салоне для коммерческих целей. Используем уже полгода. Машина ни разу не подводила.
  2. Купил поддержанный автомобиль в прошлом году для работы. Мне нравится в нем всё. Это расход топлива, мощность мотора, комфорт в салоне. Менять пока не планирую.
  3. Хочу себе приобрести Пежо Партнер. С семьей часто выезжаем на отдых. Машинка для этого, судя по реакции пользователей, подходит отлично, хоть и не имеет внедорожных качеств.


Теперь посмотрите на Порше Бокстер и BMW 6 Series 2020.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

от 606 900 руб.

от 489 000 руб.

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.

Записаться прямо сейчас

  • Audi
  • Brilliance
  • Faw
  • Ford
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Geely
  • Haval
  • Changan
  • Chery
  • Datsun
  • Great Wall
  • Hyundai
  • Kia
  • Lada
  • Volkswagen
  • Renault
  • Nissan
  • Toyota
  • Honda
  • Mitsubishi
  • Opel
  • Lifan
  • Mazda
  • Skoda
  • Остальные
  • Новинки машин 2020
  • Новые машины 2018
  • Тест-драйвы
  • Джипы
  • Ремонт и обслуживание
    • Двигатель
    • Ходовая часть
    • Электрооборудование
  • Сигнализация
  • Прикуриватель
  • Обзоры автомобилей
  • Фото и видеогалереи
  • Новости
  • Шины

© 2020 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector