Гиперкары и суперкары (новинки 2024-2023 года) всех марок мира: цены и характеристики, фото и обзоры.

Условный подкласс широкого класса «спортивных автомобилей» – «суперкары» (включая «гиперкары») – это «сверхавтомобили» (можно сказать «лучшие автомобили мира») с действительно впечатляющими показателями («максималка» у них, как правило > 300 км/ч), с эксклюзивным уровнем оснащения и, конечно же, соответствующей стоимостью.

Термин «суперкар» был впервые применен в автомобильной индустрии в 20-х годах прошлого века, однако полностью закрепился в обиходе лишь после 1960-х, когда случился настоящий конструкторский бум, и «гражданские» автомобили стали всё больше оснащаться «гоночными» технологиями… А вот «гиперкары», отличающиеся чрезмерно высокими показателями мощности и скорости, появились гораздо позже – их историю принято исчислять с 1993 года, после выхода на рынок «McLaren F1».

«Экстра»-версия двухдверки дебютировала в марте 2024-го, а её открытое исполнение представили в августе того же года. Машина отличается от базовой модели: штрихами в экстерьере и интерьере, 720-сильным двигателем V8 и более эффективной технической «начинкой».

Полноразмерный super-SUV дебютировал 4 декабря 2017 года на специальном шоу в Сант-Агата-Болоньезе. Он может похвастать свирепой внешностью, современным интерьером, 650-сильным би-турбомотором и высокопроизводительной технической «начинкой».

Двухдверный купе-кабриолет, пришедший на смену модели California T, дебютировал в сентябре 2017 года (на автосалоне во Франкфурте). Он «щеголяет» утонченной внешностью, красивым салоном с посадочной формулой «2+2» и 600-сильным двигателем V8.

Модификация «RWS», доступная в двух кузовных решениях, справила официальный дебют в сентябре 2017 года (на автошоу во Франкфурте). Визуально от «исходника» она отличается лишь небольшими штрихами, но при этом имеет ведущие колеса задней оси (вместо полноприводной трансмиссии).

«Заряженная» версия двухдверки (с приставкой «SVR») доступна в тех же кузовах, что и «обычная» модель. «Изюминкой» этих машин является высокопроизводительная «восьмерка» под капотом и её впечатляющие возможности.

Среднемоторная двухдверка дебютировала весной 2011 года, а в конце 2016-го пережила существенную модернизацию. Она «щеголяет» сногсшибательной внешностью, по-спортивному скроенным салоном, 740-сильным мотором V12 и по-настоящему «способной» техникой.

«Turbo» – это особо высокопроизводительные версии «911-го», в которых сочетаются гоночные свойства «настоящих суперкаров» и отличная приспособленность к повседневной эксплуатации… Доступны они в двух «ипостасях» – двухдверное купе и кабриолет со складным мягким верхом…

Суперкар отпраздновал мировую премьеру в марте 2017 года (в Женее), сменив «на посту» модель «F12berlinetta». Автомобиль, традиционно для марки, «щеголяет»: сногсшибательным видом, могучим атмосферным двигателем под капотом и высокотехнологичной техникой.

«Экстремальный» вариант купе 6-ой генерации справил публичный дебют в марте 2016-го в Нью-Йорке. Такой автомобиль выделяется: поистине грозным видом, высокопроизводительной «восьмеркой» под капотом и массой «гоночных» примочек.

Преемник легендарного «Вейрона» справил мировой дебют в марте 2016 года в Женеве, а выпущен будет в количестве 500 экземпляров. Гиперкар соблазняет классной внешностью и эффектным салоном, а так же впечатляет 1500-сильным мотором и высокотехнологичной техникой.

Топ-10 серийных спорткаров 2023 модельного года

От Dodge и McLaren до Lamborghini и Bugatti

Прекрасным примером развития новых технологий, которые помогают достичь пиковых скоростных показателей, является Mercedes-AMG Project One, двигатель которого состоит из компактного 6-цилиндрового бензинового мотора, а также электромоторов и гибридных энергосистем.

Что касается данного рейтинга, сайт The Drive составил список из 10 самых быстрых серийных моделей в мире, производство которых началось не позднее 2024 года. Причем в него попали как привычные всем Bugatti, Lamborghini, Porsche, McLaren, так и менее известные марки, сумевшие достичь невероятно высокой производительности в своих моделях.

10. Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye: 326 км/час

Данная модель лишь недавно была представлена как окончательное воплощение легендарного Challenger Hellcat, и получила тот же мотор, что и невероятный Dodge Demon.

Под капотом у Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye размещен 6,4литровый турбированный V8 мощностью 797 лошадиных сил и 958 Нм крутящего момента. Он позволяет разгоняться спорткару до 60 миль/час (96 км/час) всего за 3,4 секунды и достигать максимальной скорости на отметке в 326 км/час.

9. Bentley Continental GT: 333 км/час

Не позволяйте невероятно гибкому дизайну Bentley Continental GT ввести вас в заблуждение, так как Bentley наделил автомобиль серьезными мускулами. После двух поколений мягких и мега-роскошных купе, третья генерация разгоняет автомобиль до 100 км/час за 3,6 секунды и достигает максималки в 333 км/час, что даже быстрее чем Dodge, несмотря на то, что автомобиль весит на 200 килограмм больше.

Новый двигатель W12 TSI является усовершенствованным вариантом 6-литрового мотора, разработанного для первого внедорожника компании — Bentayga. Мотор развивает мощность в 626 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента, работая в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением и полным приводом.

8. McLaren Senna: 335 км/час

McLaren разработал модель Senna в память о легендарном гонщике Формулы-1 Айртоне Сенне, который погиб во время Гран-При Сан-Марино в Имоле в 1994 году. Сенна был невероятно быстрым и местами безжалостным гонщиком, и в тоже время абсолютным гуманистом вне трека, заслужившим любовь миллионов фанатов по всему миру. Эти тонкости характера автогонщика McLaren постарался перенести в характер своего гиперкара.

Кузов Senna изготовлен полностью их углеродного волокна, и чтобы собрать его полностью из 67 разных деталей, конструкторам пришлось потратить более 1000 часов работы. В итоге суперкар стоимостью в миллион долларов помогает получить фантастические ощущения от вождения, а его 4-литровый мотор V8 с двумя турбонаддувами развивает 789 лошадиных сил, разгоняя болид до 100 км/час всего за 2,7 секунды.

7. Porsche 911 GT2 RS: 340 км/час

GT2 RS является вершиной линейки 911, а также самым быстрым и мощным современным Porsche, если не считать модель 918 Spyder. Под его капотом расположился собранный вручную 3,8-литровый 6-цилиндровый мотор с двумя турбонаддувами, развивающий 700 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента.

Чтобы представить всю мощь, скрытую в автомобиле, учтите, что маленький спорткар обеспечивает 184,21 л.с. мощности на литр обьема, обладая весом всего лишь в 1470 килограмм. Для сравнения, Bentley Continental GT генерирует лишь 104 лошадки на цилиндр. Таким образом, Porsche разгоняется до 100 км/час также как McLaren Senna (2,7 секунды), но обеспечивает чуть более высокую максимальную скорость в 340 км/час.

6. Aston Martin DBS Superleggera: 340 км/час

Новый Aston Martin DBS Superleggera поражает своим элегантным и сексуальным дизайном, вполне приемлемым ценником в 305 тысяч долларов, и при этом вовсе не разочарует вас на треке.

Под капотом у суперкара находится 5,2-литровый V12 с двойным турбонаддувом, генерирующий 715 лошадиных сил мощности, которые позволяют ему разгоняться до 100 км/час всего за 3,2 секунды и достигать максимальной скорости в 340 км/час. По соотношению цена/динамика/престиж это одна из лучших моделей в мире на данный момент.

5. Chevrolet Corvette ZR1: 341 км/час

Chevrolet Corvette ZR1 продолжает американскую традицию создания производительных суперкаров за небольшую по сравнению с европейскими моделями стоимость. К примеру, Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye построен на базовой модели за 30 тысяч долларов. Аналогично Chevrolet Corvette ZR1 построен на автомобиле начальной стоимостью в 60 тысяч долларов.

Получается, что доплатив чуть больше 60 тысяч (начальный ценник на суперкар начинается от 121 тысячи долларов), вы получите 6,2-литровый турбированный V8 под капотом, развивающий 755 л.с. и 969 Нм крутящего момента, разгоняя автомобиль до 100 км/час всего за 2,85 секунды.

4. Ford GT: 348 км/час

В отличие от двух других американских представителей в этом списке, Ford GT не назовешь «бюджетным» спорткаром с ценником, стартующим от 450 тысяч долларов. Но его скорость почти в 350 км/час и ослепительный дизайн оправдывают крутую цену.

GT, созданный преданными инженерами и дизайнерами Ford, ошеломляет не только своим внешним видом, но и мощностью. Под капотом автомобиля расположен 3,5-литровый двигатель EcoBoost, который устанавливается на ряд моделей компании, включая пикап F-150, но при этом развивает 647 лошадиных сил и 745 Нм крутящего момента, разгоняясь до 100 км/час всего за 3 секунды.

3. Lamborghini Aventador SVJ: 350 км/час

Новый Lamborghini Aventador SVJ является вершиной развития аэродинамической инженерии итальянского производителя суперкаров. На нем установлена специальная система активной аэродинамики, которая позволила Aventador SVJ получить максимальную прижимную силу, а заодно и новый рекорд круга в Нюрбургринге для серийных кузовных автомобилей.

Под капотом у данной модели находится традиционный для Lamborghini атмосферник V12 на 6,5 литров, развивающий 759 лошадиных сил. С места до 100 км/час суперкар разгоняется за 2,8 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/час.

2. Mercedes-AMG Project One: 350 км/час

На самом деле точная максимальная скорость Mercedes-AMG Project Onе неизвестна, так как немецкая компания заявила, что он может достичь «по крайней мере 350 км/час». Означает ли это, что его максималка может перевалить за 355 или даже 370 км/час? Вполне возможно, если учесть, что Mercedes-AMG Project One оснащен гибридным силовым агрегатом от болида Формулы-1.

Мотор заднеприводного болида, в разработке и презентации которого принимал участие 5-кратный чемпион мира Льюис Хэмильтон, расположен в задней части автомобиля и является комбинацией 1,6-литрового бензинового V6 и гибридной системы с 4 электродвигателями, которые разгоняют 3-милионный болид до 180 км/час всего за 6 секунд.

1. Bugatti Chiron Sport: 420 км/час

Bugatti Chiron Sport с его 420 км/час с головой перебивает все представленные здесь модели. Это не только роскошная, но и мощнейшая наземная ракета в облике автомобиля.

Конкретно данная версия Chiron Sport на 20 килограмм легче «обычного» Chiron, за счет чего его 8-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонаддувами развивающий 1479 лошадиных сил, набирает сотню всего за 2,4 секунды. Максималка в 420 км/час ограничена электроникой, что оставляет пространство для игры воображения — насколько еще быстрее может быть Chiron Sport?

Ferrari F8 Tributo 2023 – новый суперкар Феррари

Новый Феррари — классический двухместный berlinetta Ferrari F8 Tributo готов к мировой премьере на Geneva International Motor Show, открывающем свои двери 5 марта 2023 года. В обзоре Ferrari F8 Tributo 2023-2023 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики новой модели Феррари, пришедшей на смену Ferrari 488 GTB. Цена нового итальянского спорткара Ferrari F8 Tributo, оснащаемого 720-сильным бензиновым V8 turbo, пока не озвучена производителем, но, по предварительной информации, составит не менее 240000 евро. Купить новый Ferrari F8 Tributo можно будет уже в середине лета 2023 года.

Новый Ferrari F8 Tributo разработан специалистами Ferrari Styling Center и демонстрирует безукоризненный дизайн экстерьера кузова с чрезвычайно высокой аэродинамической эффективностью, шикарный салон, ориентированный на водителя, с массой самого современного оборудования и материалами отделки высочайшего качества, а также потрясающие технические характеристики с главенствующим 720-сильным бензиновым V8 turbo.

Так что начнем с самого главного и интересного, с технических характеристик нового итальянского супер кара Ferrari F8 Tributo 2023-2023 года.

Новый Феррари оснащается супер двигателем — бензиновым 3,9-литровым V8 turbo, доставшимся новинке от модели Ferrari 488 GTB, но существенно модернизированным и более производительным. Интересно, что мотор 3.9 V8 turbo на протяжении последних 3 лет в 2016, 2017 и 2024 годах удостаивался звания «Лучший двигатель» в номинации «Международный двигатель года». При этом турбированный 8 цилиндровый мотор Ferrari в 2024 году был признан самым лучшим мотором последних двух десятилетий.

Пережив модернизации и улучшение при подготовке к установке на новый спорт-кар Ferrari F8 Tributo восьмицилиндровый 3,9-литровый бензиновый движок V8 turbo стал выдавать 720 сил максимальной мощности, доступной при 8800 об/мин и 770 Нм максимального крутящего момента, доступного уже при 3250 об/мин. Удельная мощность мотора составляет впечатляющие 184,5 силы на литр рабочего объема двигателя. При этом на каждую лошадиную силу приходится менее 1,85 кг снаряженной массы автомобиля (масса авто в снаряженном состоянии всего 1330 кг). Вся приведенная информация — из официального пресс-релиза. А по факту новинка Феррари получила мотор от суперкара Ferrari 488 Pista, представленного ровно год назад.

Такой мощный мотор и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач (F1 dual clutch transmission), пришедшая из мира гонок Формулы 1, обеспечивает Ferrari F8 Tributo феноменальными динамическими и скоростными характеристиками. От 0 до 100 км новая модель Феррари разгоняется всего за 2,9 сек, а от 0 до 100 кмч за 7,8 сек. Максимальная скорость составляет 340 кмч.

Помимо мощного мотора новая модель F8 Tributo получила от версии Pista электронный ассистент SSC (Side Slip Control), улучшенный до версии 6.1 и модернизированную систему FDE (Ferrari Dynamic Enhancer), получившую приставку Plus.
Ассистент SSC (Side Slip Control) помогает при управлении автомобилем в режиме скольжения при прохождении поворотов, система Ferrari Dynamic Enhancer Plus самостоятельно регулирует давление в тормозной системе и помогает правильно вытормаживать перед виражом.

• Внешние габаритные размеры кузова Ferrari F8 Tributo 2023-2023 года составляют 4611 мм в длину, 1979 мм в ширину, 1206 мм в высоту, с 2560 мм колесной базы.

Чем действительно может похвастать классический среднемоторный двухместный Ferrari F8 Tributo, так это новым дизайном экстерьера кузова, с улучшенной на 10% аэродинамической эффективностью, в сравнении с Ferrari 488 Pista.

В арсенале новинки воздухозаборник S-Duct, увеличившийся в размерах, новые более компактные светодиодные фары головного света, позволившие оснастить переднюю часть кузова дополнительными воздухозаборниками для охлаждения тормозных дисков, крышка моторного отсека с «жабрами» для эффективного отвода горячего воздуха, четыре круглых светодиодных габаритных фонаря и оригинальный спойлер.

Двухместный салон Ferrari F8 Tributo полностью новый, хотя прослеживается связь с интерьером Ferrari 488 GTB и Ferrari 488 Pista. В наличии новое рулевое колесо, модернизированная панель приборов, улучшенный интерфейс HMI, новые круглые дефлекторы вентиляции в авиационном стиле, новый блок управления климатической установкой и появившийся в салоне со стороны пассажира 7-дюймовый сенсорный экран медиасистемы.

Суперкары 2023 года: Aston Martin, Porsche 911 Turbo, Lamborghini Aventador

Существует класс автомобилей, которому нипочем мировые кризисы и экономические проблемы. Их как производили, так и будут производить. Это, конечно же, суперкары. Интересно, а какими они будут завтра?

Суперкары есть в линейках немногих брендов, а некоторые компании только на них и специализируются. Модернизацию они проходят не часто, потому что при их создании используются все самые последние технологии, которые ещё долгое время остаются актуальными. Давайте рассмотрим 3 модели суперкаров, выход которых ожидается в 2023 году.

Aston Martin

Компания Aston Martin проводит тесты кабриолета Aston Martin DBS Superleggera Volante. Несмотря на то, что он очень похож на предыдущую модель, лицо автомобиля совершенно другое – с увеличенной решеткой радиатора и боковыми вентиляционными отверстиями. Под капотом находится бензиновый V12 объёмом 5,2 литра с двумя турбинами. Ожидается, что максимальная мощность будет больше 700 л.с. Презентация нового кабриолета от Aston Martin состоится в начале 2023 года.

Специалисты Porsche проводят испытание своей легендарной модели Porsche 911 Turbo. Суперкар слегка вырос в размерах. Капот стал фигурным, а не плоским, как сейчас. Обновились воздухозаборники на переднем бампере. Но главные визуальные изменения произошли сзади. Приковывает взгляд тонкая полоска задних фонарей, расположившаяся от края до края. Силовым агрегатом для нового Porsche станет бензиновый би-турбо V6 мощностью более 600 л.с. Презентация ожидается в 2023 году.

Lamborghini

Итальянский Lamborghini всегда славился своими суперкарами, особенно моделью Lamborghini Aventador. Её хардкорную версию SVJ специалисты компании сейчас тестируют на Нюрбургринге. Внешне новинка отличается агрессивным дизайном, в частности, интересно смотрится её антикрыло. Автомобиль имеет версию активной аэродинамической системы, которая регулирует воздушный поток вокруг машины, тем самым контролируя уровень сопротивления и прижимной силы. Мотор – V12 объёмом 6,5 литров мощностью до 800 л.с. Ожидается, что модель увидит свет в середине 2023 года.

Над будущим этого класса активно работают дизайнеры и конструкторы. Мощность суперкаров увеличивается, впрочем, как и размеры. Всё это, в конечном счете, приведет к значительному повышению цены. Но для них это не имеет никакого значения. Ведь они всё равно будут востребованы, потому что выпускают их совсем немного, а со временем они становятся иногда даже дороже. А что до их прямого назначения, то они всё больше и больше по своим возможностям создаются для специальных треков, а не для города.

Суперкары 2023 года: Lamborghini Aventador, Chevrolet Corvette C8, Aston Martin Vantage

Суперкары – это лицо бренда, который их выпускает, воплощение последних инженерных достижений и современных технологий производства. Создают их немногие компании, и стоят они очень дорого. Такие автомобили редко увидишь на обычных дорогах, им там не место. Их среда обитания – специальные подготовленные треки, где они могут полностью себя раскрыть. Рассмотрим 3 суперкара популярных брендов, выпуск которых ожидается в 2023 году.

Lamborghini

Специалисты компании Lamborghini тестируют новую версию суперкара Lamborghini Aventador. Новика будет агрессивнее снаружи и внутри. В глаза бросается огромное антикрыло. Оно обладает активной аэродинамической системой, которая регулирует воздушный поток. Спереди появился новый набор боковых юбок и несколько спойлеров на панели. Автомобиль получит атмосферный двигатель V12 объёмом 7 литров мощностью около 800 лошадиных сил. Возможно появление гибридной версии. Дата премьеры доподлинно неизвестна, но, говорят, в начале 2023 года.

Инженеры Chevrolet тестируют новое, 8-е поколение Chevrolet Corvette C8 на дорогах Южной Калифорнии в США. Дизайн скрыт под слоем камуфляжа, но, несмотря на это, видно, что машина выглядит интересно и стильно. Стоит отметить главную особенность этого автомобиля – его мотор находится посередине, сразу за водителем, а не спереди, как раньше. По размеру модель останется такой же, как текущий C7, но станет чуть ниже. Что касается двигателей, то их будет два и оба би-турбо: объёмом 5,5 литров мощностью 850 лошадиных сил, и объёмом 4,2 литра мощностью 650 лошадей. Ожидается и гибридная версия. В серию автомобиль поступит в январе 2023 года.

Aston Martin

Британцы из Aston Martin работают над новым поколением суперкара Aston Martin Vantage. Тесты модели проходят на немецком Нюрбургринге. В глаза бросается увеличенная решетка радиатора, более короткий капот и вертикальная задняя часть. Также появились новая оптика и выхлопная система из 4-х труб, вместо привычных 2-х. Что касается двигателей, то известно, что это будет бензиновый V12 Twin-turbo объёмом 5,2 литра мощностью более 700 лошадиных сил. Планируется и гибридная версия. А вот привод будет только на задние колеса. Презентация модели намечена на 2023 год.

Будущее у суперкаров такое: изменения коснуться и двигателей, и дизайна, но определенно наблюдается тенденция – появление гибридных версий у всех без исключения. Хотя, это странно. Ведь при создании этих машин экономические и экологические составляющие никого не интересуют, а гибриды тяжелее и сложнее в производстве. И получается, что эти варианты, скорее всего, лишь переход к полностью электрическим версиям.

Ferrari покажет свой гибридный суперкар в 2023 году

В 2023 году компания Ferrari представит суперкар со средним расположением двигателя, который, как сообщается, будет оснащаться гибридной силовой установкой V8. Модель не будет единственной в своем роде, а станет обыкновенным серийным автомобилем. По сообщениям инсайдеров, новинка станет даже более мощной, нежели 711-сильный 488 Pista.

Редкий гоночный Ferrari 1987 года продали на аукционе за 4,3 млн евро

Генеральный директор Ferrari Луи Камиллери объявил о планах на новую модель во время обращения к инвесторам, в котором сообщалось также и о успехах бренда за 2024 календарный год. По словам зарубежного издания Automotive News, господин Камиллери упомянул автомобиль с гибридной установкой V8.

Основываясь на эту информацию, а также полученные «шпионские» снимки, уже можно получить некоторое представление о том, чего же нам стоит ожидать. Множество снимков показывают нам замаскированные прототипы модели 488 с другими панелями кузова спереди и сзади. Опубликованные видеоролики показывают, что данные модели намного тише, чем обычные версии 488, что является основным доказательством наличия под их капотами электрифицированного двигателя. Если присмотреться, то можно заметить батарейный блок, который находится за сетчатой панелью в задней части суперкара.

Сообщается, что после 2024 года появится полностью электрическая модель Ferrari.

Не так давно, наше издание писало о том, что уникальный лемановский Ferrari F40 продали дешевле, чем рассчитывали.

Автомобили будущего: роскошные суперкары 2023

По всей очевидности вскоре настанет конец эры автомобилей, которым необходимо ручное управление. Мы видим, как мировая автомобильная промышленность все больше ориентируется на автономные механизмы, чему немало способствует скачок в развитии технологий искусственного интеллекта. Но, пока бездушные автономные автомобили не заполонили наши дороги, производителям суперкаров есть чем удивить автолюбителей. В 2023 году на наших дорогах могут появиться сразу семь роскошных автомобилей, которым позавидовал бы сам Джеймс Бонд. И хорошая новость в том, что управлять ими все еще будет человек!

McLaren Senna

Не путайте McLaren Senna с обновленной моделью 720S, несмотря на довольно схожую базу (карбоновый монокок с алюминиевыми вставками), это совершенно новый спортивный двухместный седан, лучший из лимитированной серии Ultimate Series от McLaren. Ограниченный тираж составляет всего лишь 500 копий.

Да, Senna получила тот же 4-литровый двухтурбинный V-8, который мы уже видели в модели 720S, но с более высокой мощностью — 789 л.с. и 800 Нм крутящего момента (против 720 л.с. и 750 Нм). При этом некоторую доработку претерпел и механизм семиступенчатой роботизированной коробки передач с переменным сцеплением.

Как уже отмечалось, облегченный корпус нового McLaren выполнен из карбонового волокна, что в совокупности даёт всего 1315 кг сухой массы автомобиля. Благодаря активной аэродинамике, обеспечивающей более 800 кг прижимной силы, суперкар способен развивать максимальную скорость до 340 км/час без потери качества “управляемости” автомобилем.

Видимо, не зря новый McLaren назван в честь трехкратного чемпиона Формулы-1 Айртона Сенны. И как показал недавний тест-драйв нового Senna, легенда F1 вполне может гордиться своим именитым тёзкой.

Но, если вам не достаточно и этого, то в компании заявляют о скором выпуске 75 экземпляров McLaren Senna GTR, предназначенных только для гоночных треков. Гоночная версия Sennа GTR будет еще быстрее и еще дороже (около $1,4 млн).

В продаже: распродано (поставка в конце 2024 года).

Стартовая цена: $ 958 966.

Dallara Stradale

Конечно, Ferrari и McLaren — это знаменитые на весь мир гоночные команды, которые просто обязаны создавать лучшие в мире автомобили с топ-характеристиками, рассчитанными на гоночные треки. Но кто не хотел бы прокатиться на высококлассном автомобиле категории IndyCar IR-18 по обыкновенным дорогам?! Именно для таких любителей скоростной езды итальянский конструктор Даллара и создавал свою модель Stradale — первый спортивный автомобиль, который носит его имя.

“ Бездверный” суперкар создан на базе углеродного монокока и “одет” в карбоновую оболочку, что отлично сказывается на его аэродинамике.

И, говоря об аэродинамике, более 800 кг прижимной силы при общей сухой массе автомобиля в 861 кг — довольно впечатляюще! Кроме того, 2.3-литровый двигатель производства Ford EcoBoost обладает мощностью 395 л.с. и обеспечивает до 500 Нм крутящего момента.

В базовой комплектации спорткар оснащен или шестиступенчатой механической, или полуавтоматической коробкой передач и разгоняется до 100 км/ч всего за 3 секунды.

В продаже: сейчас (везде, кроме США).

Стартовая цена: $182 000 (без сертификации в США).

Brabham BT62

В последние годы редко какой суперкар обходился без доработок от Brabham Automotive, включая Mersedez AMG Project One и Valkyrie от Aston Martin.

Из экс-гонщика Формулы-1 и победителя «Ле-Мана» Дэвид Брабэм успешно переквалифицировался в конструктора Brabham Automotive, детищем которого и является BT62.

Корпус спортивного седана выполнен из карбонового волокна, что обеспечивает суперкару 972 кг сухой массы и 1170 кг прижимной силы при максимальной нагрузке. При этом шестиступенчатая роботизированная коробка передач и 5,4-литровый V-8 (без турбонаддува) выдают до 700 л.с. мощности и 667 Нм крутящего момента на задний привод автомобиля!

Brabham Automotive планирует запустить лимитированную серию BT62, которая будет состоять из 70 экземпляров, приуроченных к 70-й годовщине со дня первой гонки Джека Брабэма (отца Дэвида).

Интересно, что покупая автомобиль, вы также получаете и несколько уроков по управлению суперкаром (это входит в стандартный сервисный пакет для покупателя).

В продаже: сейчас (поставка в конце 2024 года).

Стартовая цена: $ 1,4 млн.

Fittipaldi EF7

Двукратный чемпион Формулы-1, двукратнымй победитель Indianapolis 500 и одноразовый чемпион IndyCar, Эмерсон Фиттипальди уже давно говорил, что мечтает создать автомобиль со своим именем. Похоже, мечта осуществилась: спортивный седан EF7, представленный на Женевском автосалоне 2017 года, является результатом его совместной работы с Pininfarina и немецкой гоночной инжиниринговой компанией HWA, которая и будет производить новенький суперкар.

Fittipaldi Motors запустила спортивную игрушку, внешне очень напоминающая акулу, ограниченным тиражом, в количестве всего 39 экземпляров (по числу побед Эмерсона на F1, IndyCar и других чемпионатах).

Совсем не удивительно, что каркас суперкара, выполненный из карбонового монокока с углепластиковыми панелями, максимально облегчает общую конструкцию автомобиля до 1043 кг сухой массы. При этом мощь суперкару обеспечивает 4,8-литровый V-8 с турбонаддувом, выдающий 600 л.с. и 432 Нм крутящего момента на максимальных 9000 оборотах в минуту.

Кстати, до 100 км/ч эта “спортивная акула” разгоняется всего за 3 секунды. И, будто подтверждая ее гоночный статус, в автомобиле установлена специальная секвентальная шестиступенчатая коробка передач. Именно она должна обеспечивать максимально быстрое и комфортное управление ходовой частью спорткара.

Как и при покупке Brabham BT62, покупатели Fittipaldi EF7 получат профессиональное обучение по управлению автомобилем, но в данном случае, уже под руководством самого Эмерсона Фиттипальди!

В продаже: доступно по предзаказу.

Стартовая цена: $ 1,5 млн.

Hennessey Venom F5

Venom F5 — это второй суперкар техасского производителя. Спортивный седан обещает повторить успех предыдущей модели — чрезвычайно быстрого Venom GT, который установил рекорд скорости среди производителей автомобилей еще пять лет назад (хотя Bugatti могла бы поспорить с этим утверждением).

По сравнению с Venom GT, построенном на базе Lotus, F5 предлагает еще более “приземленный дизайн” с двумя диффузорами, обеспечивающими еще большую прижимную силу. И это вполне продуманный шаг, ведь спорткар оборудован 8,0-литровым двухтурбинным V-8. А, по заявлению производителя, супердвигатель обладает мощностью до 1600 л.с. и 1762 Нм крутящего момента!

В управлении предусмотрена вариативность: автомобиль может быть оборудован или семиступенчатой ​​полуавтоматической, или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Очевидно, что это спорткар с максимальной скоростью более 500 км/ч — выбор для очень храбрых (или очень глупых) автолюбителей.

В продаже: ожидается в 2023 году.

Стартовая цена: $ 1,6 млн.

На первый взгляд может показаться, что перед нами хорошо известный Porsche 911, но это мнение ошибочно. Ребята из спорт-ателье Ruf на прошедшем автосалоне в Женеве представили уже второй спорткар SCR, созданный практически с нуля.

Стильный силуэт (пускай и напоминающий Porsche) — это карбоновый монокок с армированными вставками (для большей прочности кузова) и спортивной подвеской.

Спорткар очень проворен и быстр: 4-литровый двигатель с водяным охлаждением и мощностью 503 л.с. выдает до 470 Нм крутящего момента. Управление заднеприводным суперкаром обеспечивает шестиступенчатая механическая коробка передач. Вся эта мощь легко справляется с 1250 кг сухой массы автомобиля, позволяя всем, у кого есть доступ к безупречным автобанам, прокатиться с ветерком на скорости 320 км/ч.

В продаже: ожидается в 2023 году.

Стартовая цена: $800 000.

Pininfarina H2 Speed

На Женевском автосалоне итальянское автоателье Pininfarina (давний партнер Ferrari) представило свое новое детище — первый водородный гоночный суперкар Pininfarina H2 Speed.

Вместо массивного двигателя V-8 с турбонаддувом или V-12, H2 использует набор из четырех «гоночных электродвигателей», каждая из топливных ячеек которых выдает не менее 250 кВт/ч. В совокупности на 13 000 об./мин. суперкар развивает мощность 643 л.с., а до 100 км/ч разгоняется всего 3,3 секунды.

Максимальная скорость — 300 км/ч

Pininfarina H2 Speed будет выпущена ограниченным тиражом – всего 12 автомобилей промчится по гоночным трассам по всему миру.

Ferrari покажет суперкар с гибридным V8 в 2023 году

До конца 2023 года Ferrari покажет новый суперкар с гибридным двигателем, а после 2024 года появится первый полностью электрический спорткар итальянской марки.

В 2023 году Ferrari покажет новый среднемоторный спорткар, который, по слухам, получит гибридный мотор на базе бензинового V8. Обещают, что новинка окажется мощнее 711-сильной 488 Pista.

Глава Ferrari Луи Камиллери анонсировал премьеру этой модели на ежегодной встречи инвесторов марки. Заявлено, что новинку представят не на автосалоне, а на специальном мероприятии. Поставки машины клиентам начнутся в 2023 году.

По информации Automotive News и на основе шпионских фотографий и видеороликов, можно предполагать, что модель получит бензиновый V8 с электрическими компонентами. Ранее прототипы в кузове 488 уже попадались на дорогах общего пользования и отличались достаточно тихим звуком мотора, частично работающего на электротяге.

Бывший руководитель Ferrari Серджио Маркионне в своё время анонсировал премьеру гибридной модели с V8 в 2023 году, а позднее заявил, что в ближайшем будущем все модели марки станут гибридными, включая кроссовер Purosangue.

Что до нынешнего главы марки, то он также пообещал представить в 2024 году электромобиль Ferrari, но никаких подробностей об этой модели не сообщил.

Спорткары в 2023

Современные тенденции в автомобилестроении направлены на развитие автономного управления. То есть, в скором времени машины будут ездить сами по себе. С одной стороны это безопасно, с другой — никакого драйва от вождения. Но пока это не случилось. Есть компании специализирующиеся на выпуске спорткаров. Они готовы порадовать своих клиентов новинками в 2023 году. К выпуску они готовят спорткары семи уникальных моделей.

McLaren Senna

Этот автомобиль схож с моделью 720S. Но различий хватает, чтобы назвать его новой машиной. Авто построено на базе карбонового монокока, с алюминиевыми вставками. Которое оснащено 4-литровым двигателем V-8. А также двумя турбинами. Их суммарная мощность 789 л.с. Седан получил доработанную семиступенчатую коробку передач. Которая имеет переменное сцепление. А еще активную аэродинамическую систему. Все это в сочетании с низкой массой в 1315 кг. Дает возможность разгоняться до 340 км/ч.
Тираж автомобиля ограничен 500 копиями. Каждую из которых уже раскупили. Свое название суперкар получил в честь Айртона Сенны. Который неоднократно становился обладателем чемпионского звания Формулы-1. Как показали тест-драйвы автомобиля, он оправдывает свое название.
Несмотря на такие выдающиеся характеристики. Компания обещает выпуск McLaren Senna GTR. Эти машины будут предназначены исключительно для гоночных треков. Всего будет выпущено 75 экземпляров по цене от 1.4 млн долларов.

Dallara Stradale

Итальянские спорткары Dallara Stradale. Которые построены на базе углепластикового кузова. Что обеспечивает им массу всего в 861 кг. При этом он оснащен форсированным двигателем производства Ford. Его энерговооруженность достигает 460 л.с. на тонну. Поистине выдающиеся характеристики для автомобиля. Авто оснащается 6-ступенчатой механической. Или опционной роботизированной коробкой передач.
Дизайн автомобиля неординарный. Это красивый спортивный автомобиль. Но у него отсутствуют двери! Это еще не все. Потому что в базовой комплектации стоимостью в 182 тысячи долларов. Так же не предусмотрено лобовое стекло. Всего 3 секунды требуется автомобилю для разгона до 100 км/ч.

Brabham BT62

Brabham Automotive – одно из ведущих ателье по модернизации и доработке спортивных автомобилей. Однако фирма занимается не только тюнингом автомобилей. Но и разрабатывает собственные спорткары.
Так на свет появится модель Brabham BT62 в количестве 70 экземпляров. Этот суперкар приурочен к 70 годовщине. Первой гонки Джека Брабэма. Который являлся отцом основателя компании. Австралийский суперкар предназначен для гоночных треков. Поэтому оснащен лишь самым необходимым. Сухая масса автомобиля не превышает 972 кг. А его восьмицилиндровый движок выдает до 710 л.с.
Интересный факт: при покупке суперкара. Новый владелец получает серию занятий с профессиональным гонщиком. Цена на автомобиль стартует с 1.4 млн долларов.

Fittipaldi EF7

В сотрудничестве с ведущими разработчиками спортивных автомобилей. Эмерсон Фиттипальди представил свое детище спорткары-Fittipaldi EF7.
Современные легкие материалы. Мощный 600-сильный двигатель V-8. Отличные аэродинамические показатели. Специально сконструированная коробка передач. Которая позволяют машине набирать скорость в 100 км/ч менее, чем за 3 секунды.
Всего будет выпущено 39 экземпляров. Именно столько раз Эмерсон побеждал на крупных чемпионатах. При покупке автомобиля владелец получает несколько уроков от самого Фиттипальди. Цена от 1.5 млн долларов.

Hennessey Venom F5

Вторая спортивная машина от Hennessey. Которая обещает стать достойным продолжением линейки Venom. У нее V-8 двигатель объемом в 8 литров. Который по заверениям производителя обладает мощностью более 1600 л.с. Монструозная мощь турбированного движка облачена в обтекаемый кузов.
Максимальная скорость болида — более 500 км/ч. Достичь таких скоростей помогут две коробки передач. Шестиступенчатая механическая или семиступенчатый полуавтомат на выбор. Стоимость авто более 1.6 млн долларов.

Внешнее сходство этого суперкара с Porsche 911 просто поразительно. Однако он базируется на собственных разработках компании. А сходство объясняется их продолжительным сотрудничеством с фирмой Porsche.
Автомобиль оснащен двигателем мощностью в 503 л.с., водяным охлаждением. А также шестиступенчатой механической КПП. Масса авто — 1250 кг. Ее максимальная скорость — 320 км/ч. Старт продаж намечен на 2023 год. Стоимость стартует с 800 тысяч долларов.

Pininfarina H2 Speed

Первый спортивный автомобиль. Который оснащенный двумя синхронными электромоторами. Они работающими на водородных топливных элементах. Двигатели оснащены специальными гоночными технологиями. Например, постоянным магнитом и бесступенчатой трансмиссией.
Двигатели выдают 13.5 тысяч об. /мин. Мощность достигает 640 л.с. А максимальная скорость — 300 км/ч. Поставки ожидаются не ранее 2023 года. Стоимость ориентировочно — 1.5 млн долларов.

Honda NSX ‘2023: новый цвет, шины и доработанная подвеска

Обновлений немного, но ряд из них направлен на повышение производительности суперкара и улучшения ездовых характеристик. Например, Honda NSX ‘2023 получила более крупные задний и передний стабилизаторы, улучшившие жесткость на кручение на 26% и 19%, соответственно. Также была увеличена жесткость задних ступиц и рулевых тяг.

Были перекалиброваны программное обеспечение управляющей электроники Sport Hybrid SH-AWD, электроусилитель рулевого управления, система стабилизации и активные магнитореологические амортизаторы. Последние стали комфортабельнее при повседневной езде и жестче на высоких скоростях и треке.

В стандартное оснащение NSX теперь входят шины Continental SportContact 6, разработанные специально для этой модели. Производитель заявляет, что, благодаря вышеперечисленным доработкам суперкар стал проходить трассу Suzuka на две секунды быстрее.

Кроме того, у модели 2023 года более производительные инжекторы, улучшен теплоотвод турбонегнетателя и установлен новый фильтр тонкой очистки для соответствия нормам экостандарта Euro 6d-TEMP.

Изменения экстерьера включают: новую кузовную эмаль Thermal Orange Pearlescent в сочетании с новыми оранжевыми суппортами опциональных карбон-керамических дисков, хромовая отделка радиаторной решетки сочетается теперь с окрасом кузова, а сетчатые вставки в переднем и заднем бамперах теперь имеют черное глянцевое покрытие.

Для интерьера теперь доступна полностью красная кожаная обивка, а также новая отделка Indigo Blue при выборе комбинированной обивки из альканатры и кожи.

Старт производства Honda NSX 2023 модельного года намечен на текущий месяц, а поставки «живых» автомобилей, заказать которые можно уже сейчас, начнутся в конце года.

Напомним, NSX оснащается V-образной «битурбошестеркой» объемом 3,5 литра, тремя электромоторами и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Комбинированная мощность системы составляет 573 л.с. В такой конфигурации автомобиль набирает первую «сотню» приблизительно за 3 секунды, а «максималка» равна 307 км/ч.

Отметим, суперкар Honda NSX не пользуется большой популярностью на рынке, например, в прошлом году был продан 581 автомобиль в Соединенных Штатах (под брендом Acura) и 126 единиц в Европе. За шесть месяцев 2024 года объем продаж существенно просел, составив 93 и 31 машину, соответственно.