Водоход» — навигация 2024

«Водоход» — навигация 2023

В России все больше людей начинают проводить отпуск на территории своей страны. Отличным вариантом в этом плане могут быть речные круизы с компанией «Водоход. Навигация». На 2023 год уже известно расписание плаваний, поэтому можно уже сейчас планировать свой отдых.

СОДЕРЖАНИЕ

Что известно об этой компании

Несмотря на то, что «Водоход» возник всего пятнадцать лет назад, он уже пользуется доверием наших пассажиров. В настоящее время это крупнейший оператор круизного туризма в РФ. Под его управлением находятся:

Все они прописаны в одном из портов в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге.

Теплоходы имеют современное навигационное оборудование. Судна имеют длину 110-135 метров. Скорость лайнеров в пределах 28 км. в час. Вместимость до 300 человек. Все судна имеют 1-4 местные каюты. Они могут быть одноярусными или двуярусными. Также имеются люксовые номера.

Компания взяла на себя все вопросы, связанные с отдыхом наших граждан:

• составление маршрутов;
• питание;
• организацию культурно-развлекательной программ;
• экскурсионное обслуживание;
• иные организационные вопросы.

Как происходят круизы

Круизные путешествия могут длиться 2-19 дней. Они охватывают такие города, как:

• Москва;
• Санкт-Петербург;
• Самара;
• Нижний Новгород;
• Казань и др.

Путешествия происходят на комфортабельных четырехпалубных лайнерах и охватывают Карелию, Питер, населенные пункты в бассейне рек: Нева, Волга, Кама, Дон, Свирь, Ковжа. Особой популярностью пользуются города Золотого Кольца.

Во время путешествия компания организует экскурсионную программу по самым известным достопримечательностям Карелии, СПб и волжского региона. Также происходят выступления известных людей, артистов и всевозможные спортивные и оздоровительные мероприятия, показ фильмов и т.п. Чтобы пассажиры не скучали, их развлечением занимаются опытные аниматоры. Вечерами на палубах звучит музыка, и проводятся дискотеки. Во время пути, лайнеры останавливаются для массового купания и загорания пассажиров (пляжи: Сосенки, Мандрога, Хвойный бор и др.) спортивных игр, таких как; футбол или пляжный футбол. Также в течении путешествия отмечаются День Нептуна, проводятся пенные вечеринки и пивное шоу и др.

На верхней палубе имеются уютные шезлонги, где можно загорать прямо во время движения лайнера.

Питание туристов соответствует современным требованием. К услугам пассажиров имеются кафе, бары и ресторан. Среди разнообразных блюд можно найти даже вегетарианские. Если кто-то из пассажиров во время путешествия отмечает свой день рождения, шеф-повар готовит для именинника свой кулинарный презент.

Для проживания отдыхающих имеются комфортабельные каюты. В них есть все необходимое: телевизор, спутниковое телевидение, Wi-Fi, приемник с несколькими радиостанциями, холодильник, кондиционер, необходимая мебель.

Практически на каждом круизном теплоходе кроме всего прочего есть:

• конференц-зал;
• сувенирный киоск;
• массажный кабинет;
• сауна;
• медицинский пункт;
• помещение для чтения.

Для того, чтобы пассажиры могли привести свои вещи в надлежащий вид имеются также гладильная комната и прачечная.

Ценовая политика компании

Стоимость билетов устроит любые категории граждан. Кроме этого, существуют многочисленные скидки. При раннем бронировании цена билета может составлять на десять процентов меньше. Также можно воспользоваться групповыми скидками. Они составляют 5-8 процентов. Во время свадьбы молодые люди и их родственники имеют право на скидку – 10%. Постоянные клиенты компании могут рассчитывать на снижение цен в пределах 6-7%.
Существует практика специальных тарифов. Ими могут воспользоваться:

Имеют право на сезонное уменьшение цены и силовые структуры. Им положена десяти процентная скидка. Ценовой разброс услуг «Водохода» очень велик: от 10 000 руб. до 120 000 руб.

Расписание и цены

Цена билета находится в прямой зависимости от времени путешествия, а также от уровня комфортности судна.

Компания «Водоход» уже объявила о продаже билетов навигации 2023 года. Она начинается 02.07.18 года.

Из Москвы будут курсировать теплоходы:

• «Премиум» класса: «Александр Пушкин», «Максим Горький», «Лев Толстой»;
• класса «Комфорт Плюс»: «Константин Симонов», «Александр Радищев»;
• «Комфорт» класса: «Георгий Жуков», «Феликс Дзержинский».

Из СПБ отправятся:

• «Комфорт Плюс» класса теплоход «Леонид Соболев»;
• лайнеры класса «Комфорт»: «Санкт-Петербург», «Виссарион Белинский», «Юрий Андропов».

Из Нижнего Новгорода будут отправлятся:

• теплоход класса «Комфорт Плюс»: «Константин Коротков»;
• корабль «Комфорт» класса: «Михаил Фрунзе».

• теплоходы «Комфорт» класса: «Семен Будённый» и «Сергей Кучкин».

• теплоход «Комфорт» класса: «Александр Суворов».

Всего в компании существует 173 маршрута. Чтобы выбрать для себя наиболее подходящий вариант, лучше обратиться к более детальной информации, предоставленной на официальном сайте «Водохода». Там же можно узнать о ценах и скидках на конкретный маршрут и точное расписание выхода судов из пунктов назначения.

Речные прогулки по городу

Как уже отмечалось выше, компания располагает судами для прогулок по рекам в пределах города. Речь идет о двухпалубных теплоходах, которые также подразделяются на разные классы:

• «Премиум»: «Москва-143», «ВодоходЪ»;
• «Бизнес»: «Москва-198»;
• «Стандарт»: «Москва-59», «Нева-4».

Судна отличаются разной степенью вместимости и верхней палубой:

«Нева-4» имеет две палубы, одна из которых открыта. На теплоходе может разместиться сто двадцать пассажиров. Очень часто на подобном типе теплоходов устраиваются корпоративы, различные торжества, так как судно обладает банкетным залом и всем необходимым оборудованием: аудио и видео аппаратурой. кондиционером и т.п.

Лайнер «Москва-59» оборудован аналогично, но верхняя палуба у него закрыта.

«ВодоходЪ» обладает схожими удобствами, но вместимость его составляет девяносто человек.

«Москва-198» используется для бизнес мероприятий. Его вместимость всего тридцать человек. Здесь можно вести переговоры, так как для этого имеется специальный зал. Также для гостей имеются трехместные каюты.

Навигационный период компании «Водоход» на 2023 год.

Российская туристическая компания «Водоход», которая занимается перевозкой пассажиров и путешественников по рекам европейской части страны уже составила список круизов в навигацию 2023 года. Первые теплоходы пойдут в плавание с 28 апреля 2023 по маршрутам Нижний Новгород — Ульяновск — Нижний Новгород и Москва — Углич — Москва. Последние туристические суда выйдут в плавание 19 октября того же года по московскому маршруту и из Санкт-Петербурга на Валаам. Судя по информации с официального сайта компании, круиз Москва — Углич на 28 апреля уже полностью забронирован и свободных мест по этому маршруту нет.

Тарифы по круизам.

Сводная таблица 2023 года

т/х «Александр Пушкин» проект Q-040

т/х «Александр Радищев» проект 301

т/х «Александр Суворов» проект 92-016

т/х «Виссарион Белинский» проект 301

т/х «Георгий Жуков» проект 92-016

т/х «Константин Коротков» проект 301

т/х «Константин Симонов» проект 302

т/х «Леонид Соболев» проект 302

т/х «Максим Горький» проект Q-040

т/х «Михаил Фрунзе» проект 92-016

т/х «Нижний Новгород» проект 301

т/х «Санкт-Петербург» проект 301

т/х «Семен Буденный» проект 92-016

т/х «Сергей Кучкин» проект 92-016

т/х «Феликс Дзержинский» проект 92-016

т/х «Юрий Андропов» проект 302

Цены на туристическую поездку колеблются от 4700 рублей до 124 тысяч рублей для одного человека. Зависят они от длительности путешествия и различного рода комфортабельности условий круиза. Скидки предусматриваются для постоянных клиентов и колеблются в пределах 6% от установленой цены. Предварительное бронирование за несколько месяцев и групповое бронирование предусматривает 10% скидки. Скидки предоставляются пенсионерам, детям и студентам на некоторые виды маршрутов.

Теплоходы фирмы.

• т/х «Александр Пушкин»
• т/х «Максим Горький»
• т/х «Константин Симонов»
• т/х «Леонид Соболев»
• т/х «Александр Радищев»
• т/х «Феликс Дзержинский»
• т/х «Георгий Жуков»
• т/х «Мстислав Ростропович»
• т/х «Георгий Чичерин»
• т/х «Зосима Шашков»
• т/х «Константин Федин»
• т/х «Лев Толстой»
• т/х «Ленин»
• т/х «Николай Чернышевский»
• т/х «Русь»
• т/х «Виссарион Белинский»
• т/х «Санкт-Петербург»
• т/х «Юрий Андропов»
• т/х «Кронштадт»
• т/х «Константин Коротков»
• т/х «Нижний Новгород»
• т/х «Михаил Фрунзе»
• т/х «Семён Будённый»
• т/х «Александр Суворов»
• т/х «Сергей Кучкин»

Туристическая компания «Водоход» предоставляет свои услуги клиентам уже 13 лет. На данный момент она владеет 27 круизными четырехпалубными теплоходами. Эти судна оснащены комфортабельными каютами, каютами премиум класса, рестораном, барами, залами для конференций и развлечений. Девять скоростных судов компании предназначены для перевозки пассажиров по Неве, Невской губе и Финскому заливу. Это теплоходы класса «Метеор». Вмещают в себя, в зависимости от класса 78 или 120 пассажиров. Перевозочные пассажирские кресла вращающиеся, мягкие. Окна в салоне большие для хорошего панорамного обзора. Последние девять судов приспособлены для однодневных прогулок. На борту этих теплоходов есть открытая или застекленная верхняя палуба, зал для деловых переговоров, банкетный зал, комнаты отдыха.

Услуги в пути.

Все виды услух для туристов компания «Водоход» организовывает самостоятельно, благодаря грамотному и тщательно подобранному коллективу сотрудников. В оплату круизов входит трёхразовое питание, экскурсии, мастер-классы, развлекательные программы, дискотеки, концерты. На протяжении некоторых круизов гостей развлекают аниматоры . Во время некоторых остановок предусмотрены развлечения на пляже: загорание, купание в реке, различные пляжные игры. Предусмотрены и лечебно-оздоровительные процедуры в виде массажей, лечебной физкультуры. В ресторанах теплоходов компании готовят блюда для любителей вкусно поесть, для тех, кто соблюдает диету и для вегетарианцев.

Круизные маршруты.

Круизы судов компании охватывают 173 маршрута по рекам Волге, Неве, Дону, Каме, Невской губе и Финскому заливу. Самыми популярными являются направления в Карелию по Волге, а также по городам «Золотого кольца». Обычно круизы расчитаны от двух до двадцати пяти дней. Отправляются суда в путешествие из портов Москвы, Санкт-петербурга, и всех крупных городов бассейна реки Волга. На официальном сайте «Водохода» есть раздел поиска круизов в навигацию, составленый на 2023 год. Учитывая направление маршрута, город отправления теплохода, месяц желаемого путешествия, можно подобрать удобный теплоход. В выведенной таблице будут указаны даты отправки в путешествие в нужном месяце, количество дней круиза, название теплохода, характеристики которого также есть на сайте компании.

• Круизы в Санкт-Петербург, Валаам, Кижи
• Круизы по Волге
• Круизы по Каме
• Круизы из Петербурга в Петербург, Валаам, Кижи
• Круизы в Карелию
• Круизы на Валаам из Санкт-Петербурга
• Круизы по Золотому кольцу России на теплоходе.
• Выходные дни из Москвы
• Выходные дни из Петербурга
• Выходные дни из Нижнего Новгорода
• Выходные дни из Самары
• Выходные дни из Казани
• Круизы в Москву

Также таблица выдаёт количество свободных мест на судне, наличие льготных тарифов, маршрут путешествия и минимальную цену за поездку. За всеми дополнительными вопросами можно обращаться к консультантам компании по телефону или непосредственно посетив ее офисы, находящиеся в Москве.

Круизные компании корректируют цены на речные круизы 2023 года. Чего ждать от следующей навигации?

Туроператор «Водоходъ» открыл продажи круизов на летний сезон 2023 года. Коммерческий директор компании «Водоходъ» Андрей Смолин рассказал «Вестнику АТОР» о ходе навигационного сезона, факторах, повлиявших на спрос и экономику речных круизов в нынешнем сезоне и причинах роста цен на туры в 2023 году.

— Старт круизного сезона в этом году омрачился значительным ростом стоимости топлива. Как этот фактор скорректировал ваши ожидания по сезону?

— Круизная компания «ВодоходЪ» закупила почти половину всего необходимого топлива еще зимой. Это позволило нам сократить издержки, но только частично. Сейчас мы покупаем топливо по рыночной цене – 54-56 тысяч рублей за тонну. Доля топлива составляет значительную часть в себестоимости круизного продукта – от 23% до 27% от общей себестоимости рейсовых расходов. Это вторая по величине доля затрат круизных компаний – больше расходуется только на зарплаты персоналу.

Несмотря на рост цен на топливо, в эту навигацию мы не повышали стоимость круизов, не вводили дополнительных сборов, все расписание выполняется в полном объеме.

— Вслед за топливом подорожали другие услуги? Транспорт, продукты?

— Сейчас – нет. Но, думаю, что ближе к августу мы это увидим.

Новые цены в среднем на 25% выше, чем в этом году. Это позволит компенсировать прогнозируемую стоимость топлива, а также уровень инфляции, величина которой закладывается в цены на все виды услуг ежегодно

— Как эти негативные факторы отразятся на ценообразовании в следующем году?

— Никакой катастрофы по текущему сезону мы для компании не видим. К сожалению, нам пришлось взять повышенные расходы на себя, и мы ожидаем, что финансовые результаты будут близки к нулю. Не более того.

Тем не менее, на следующий год цены уже пришлось серьезно скорректировать. Мы открыли продажи круизов на летний сезон 2023 года на прошлой неделе – 2 июля. Новые цены в среднем на 25% выше, чем в этом году. Это позволит нам компенсировать прогнозируемую стоимость топлива, а также уровень инфляции, величина которой закладывается в цены на все виды услуг ежегодно.

— Возросшая цена уже включает в себя возможные скидки по раннему бронированию?

— Нет, это цена каталога. Туристы могут сэкономить, купив круиз на следующий год по акции раннего бронирования: у нас можно приобрести тур на летний сезон 2023 года со скидкой 15% от каталожной цены, действует и скидка постоянного клиента – от 5 до 7%.

Туристы могут сэкономить, купив круиз на следующий год по акции раннего бронирования: у нас можно приобрести тур на летний сезон 2023 года со скидкой 15% от каталожной цены, действует и скидка постоянного клиента – от 5 до 7%.

— Не приведет ли рост цен к снижению спроса на речные круизы?

— По нашим наблюдениям, рост цен на аналогичном уровне произошел у всех ведущих круизных компаний на рынке. Это обусловлено ростом стоимости топлива, основных услуг. С наибольшей глубиной круизы обычно покупают постоянные туристы. И оттока в этом сегменте мы пока не наблюдаем.

— Как изменился спрос на круизный продукт в этом году?

— В этом году мы видим, что в сравнении с прошлым годом в речные круизы поехали немного больше туристов. Соотношение долей российского и зарубежного рынков не изменилось – около 70% нашего круизного турпотока дают россияне, 30% — иностранцы.

Большой популярностью в этом году пользуются классические круизы – крайне востребован семидневный маршрут Москва – Санкт-Петербург. Также спросом пользуются спросом длительные рейсы, например, в Астрахань.

В сравнении с прошлым годом в речные круизы поехали немного больше туристов. Соотношение долей российского и зарубежного рынков не изменилось – около 70% нашего круизного турпотока дают россияне, 30% — иностранцы

— Как отразилось на сезоне проведение в России Чемпионата мира по футболу?

— Проведение Чемпионата мира по футболу незначительно отразилось на спросе на круизный продукт. Значительного спада спроса мы не наблюдаем, как на российском, так и иностранном рынках. К слову, любители футбола смотрят матчи и на теплоходах. Телевизоры есть в каютах. Но многие болельщики предпочитают смотреть матчи в барах, которые также есть на наших теплоходах.

— Столкнулись ли вы с какими-либо ограничения, связанными с проведением в городам футбольных матчей?

— Вводились некоторые транспортные ограничения по посещению городов проведения матчей. Но еще в преддверии сезона мы постарались построить наше расписание таким образом, чтобы минимизировать посещение города непосредственно в дни матчей. Таким образом, наши туристы не заметили никаких ограничений.

Проведение Чемпионата мира по футболу незначительно отразилось на спросе на круизный продукт. Спроса болельщиков на теплоходы мы не видим, но несколько прогулок для болельщиков было организовано нашим малым флотом в Нижнем Новгороде

— А болельщики не заинтересовались возможностью совершить круиз?

— Спроса с их стороны на теплоходы мы не видим, но экскурсионный турпродукт востребован. Так, несколько прогулок для болельщиков было организовано нашим малым флотом в Нижнем Новгороде.

— Какие нововведения стоит ожидать в следующем круизном сезоне в «Водоходе»?

— Мы скорректировали частично расстановку флота: один теплоход из Поволжья перейдет на иностранную линию. Мы планируем переоборудовать теплоход «Нижний Новгород» 301-го проекта до уровня 4*.

Сейчас очень активно растет спрос среди иностранных клиентов на теплоходы повышенной комфортности. Большинство туристов бронируют сегмент не ниже 4*, а теплоходы уровня 3* пользуются спросом всё меньше.

В целом, мы прогнозируем рост количества заказов иностранных клиентов на круизы следующей навигации на уровне 10-15% по сравнению с 2024 годом.

— Какой спрос вы ожидаете в 2023 году?

— Количество постоянных туристов, бронирующих свой отдых заранее – величина практически неизменная. Сколько будет новых клиентов, предсказать пока трудно – это покажет весна следующего года. Возможно, что частично туристы могут переориентироваться на внутренний круизный продукт с сегмента выездного туризма – это может быть обусловлено как курсами валют, так и другими факторами.

Лавинообразного роста спроса со стороны иностранных клиентов, обусловленного проведением в России Чемпионата мира по футболу, в круизном сегменте мы пока не наблюдаем – еще рано. Блоки мест на 2023 год уже распределены. В целом, мы прогнозируем рост количества заказов иностранных клиентов на круизы следующей навигации на уровне 10-15% по сравнению с 2024 годом.

Еще больше интересных материалов от АТОР — в нашем канале на Яндекс.Дзен.

Получать новости «Вестника АТОР» также можно, подписавшись на наш канал в Telegram или на обновления нашей странички в Facebook

Бесплатные онлайн-курсы, вебинары АТОР и электронные каталоги туроператоров вы найдете на портале «Академия АТОР»

Текущие спецпредложения от туроператоров АТОР можно найти здесь.

ВодоходЪ | Круизы и путешествия

Информация

Описание: Добро пожаловать в сообщество компании «ВодоходЪ» — крупнейшего оператора речных круизов полного цикла по России.

Круиз — это увлекательное и комфортабельное путешествие по оригинальному маршруту. Показать полностью… Мы приглашаем вас совершить фантастическое путешествие на борту наших четырехпалубных круизных теплоходов по всей европейской части России. В управлении компании 25 судов круизного флота и 18 малого прогулочного флота.

Настоящей гордостью компании являются наши клиенты, которые выбирают круизы компании «ВодоходЪ» и после возвращаются к нам снова и снова.

Звонок по России бесплатный: +7 (800) 200-26-39

Адрес центрального офиса: Скаковая улица, д. 17с1. Веб-сайт: www.vodohod.com Место: Скаковая улица, 17с1, Москва

, здесь Вы сможете найти ответы на любые вопросы! Помощь в подборе круиза

2 087 записей Ко всем записям

«ВодоходЪ» рад приоткрыть завесу тайны и представить вам новинку сезона — обновленный теплоход «Санкт-Петербург»

«Санкт-Петербург» прошел глубокую реновацию: фактически это абсолютно новое судно в прежнем корпусе. Показать полностью… Запуск теплохода «Санкт-Петербург» дал старт появлению в линейке «Водохода» нового класса теплоходов — «Премиум Плюс», в рамках которого мы усовершенствовали привычную концепцию речного путешествия и постарались ответить на современные тенденции круизного отдыха и пожелания наших постоянных туристов.

Специально для «Санкт-Петербурга» мы сформировали расписание, охватывающее самые востребованные направления. При этом продолжительность рейсов будет варьироваться от 3 до 15 дней. Отличительной особенностью этого расписания станут увеличенная продолжительность стоянок по ключевым точкам маршрута, что позволит более комфортно ознакомиться с достопримечательностями или воспользоваться свободным временем.

В экскурсионную программу теплохода класса «Премиум Плюс» впервые включены расширенные экскурсии, которые ранее были недоступны в рамках общей программы круизов, а список дополнительных экскурсий, доступных за отдельную плату, пополнился новыми уникальными предложениями. Туристам будет также предложена обновленная культурно-развлекательная и познавательная программа на борту, которая станет отличным дополнением к увлекательному путешествию.

На борту организовано питание в формате «полный пансион». Завтраки и обеды предлагаются по системе «шведский стол», а все ужины сервируются «a la carte» (блюда выбираются по предварительному заказу).

Важно отметить, что в течение всей навигации теплохода «Санкт-Петербург» туристов ждет ряд эксклюзивных тематических круизов: «Музыка белых ночей», «Русские в космосе», «Золотое кольцо».

Продажа на рейсы теплохода «Санкт-Петербург» открыта. Не упустите свой шанс стать одним из первых гостей обновленного теплохода!

Новый лайнер «Водохода»

В декабре прошлого года произошло знаменательное событие в жизни круизной компании «ВодоходЪ». Она заказала строительство нового круизного лайнера категории «5 звезд», который сойдет со стапелей уже в 2023 году.

В декабре прошлого года произошло знаменательное событие в жизни круизной компании «ВодоходЪ». Она заказала строительство нового круизного лайнера категории «5 звезд», который планируется ввести в эксплуатацию уже в навигацию 2023 года.

Компания «ВодоходЪ» является крупнейшим российским оператором речных круизов. Компания организует круизы из Москвы, Санкт-Петербурга, Самары, Нижнего Новгорода и Казани главными реками и водными путями Европейской части России.

В управлении «Водохода» 27 единиц комфортабельного четырехпалубного круизного флота и малый пассажирский флот. Ежегодный объем туристических перевозок пассажиров – около 400 тыс. человек!

Северный речной вокзал, г. Москва, ткеплоход «Лев Толстой».

В предстоящую навигацию круизная деятельность набирает максимальные обороты: к действующему флоту компании возвращаются в работу из ремонта и обновления теплоходы «Сергей Кучкин» и «Юрий Андропов». Так же речных путешественников ждет новая стоянка «Болгар». Болгар – ранее крупный экономический, политический и культурный центр Волжской Булгарии, расположенный на высоком левом берегу Волги. Можно быть уверенными, что есть прекрасный выбор из массы интересных и незабываемых круизов!

Компания полностью соответствует всем требованиям законодательства по обеспечению туроператорской деятельности, безопасности перевозки пассажиров, страхованию гражданской ответственности и ответственности перевозчика.

Анимация на борту.

В декабре прошлого года «ВодоходЪ» и Объединенная судостроительная корпорация подписали контракт на постройку четырехпалубного пассажирского круизного теплохода проекта PV300LMPP-110 класса «река-море». Головным исполнителем контракта станет судостроительный завод ПАО «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.

Завершение строительства и испытаний пассажирского судна намечены на 2023 год, а финишная отделка и передача компании «ВодоходЪ» – к началу навигации 2023 года. Предоставленный срок финансирования контракта – 20 лет с учетом срока строительства судна.

Нет сомнения, что данный инвестиционный проект раздвинет горизонты подготовки и предоставления новых туристических услуг на внутреннем рынке. Предполагается, что созданный на новой базе высококлассный продукт будет востребован как российскими, так и иностранными туристами. Вместе с тем и в заявочном, и в инновационном смысле новый круизный теплоход станет подлинным локомотивом круизного рынка, даст толчок к развитию портовой и туристической инфраструктуры городов по маршруту.

Новый круизный теплоход «Водохода» отвечает всем трбебованиям мировых стандартов.

Предполагается, что новый продукт будет востребован теми туристами, которые ранее не рассматривали российский речной круиз в качестве возможного вида отдыха в связи с отсутствием в нашей стране теплоходов подходящего уровня: это в первую очередь туристы из Японии, стран Ближнего Востока, Сингапура, Тайваня, стран Латинской Америки. Лайнер планируется эксплуатировать прежде всего на маршруте «Москва – Санкт-Петербург», который наиболее востребован иностранными туристами, однако реализация туров будет производиться и на зарубежном, и на внутреннем рынке.

Кремль, г. Нижний Новгород, вид с реки Волги.

Основные характеристики теплохода: длина – 141 м, ширина – 16,82 м, вместимость пассажиров – 342 человека, экипаж и обслуживающий персонал – 144 человека. Теплоход спроектирован с учетом самых современных требований комфортности: предусмотрены каюты с «французскими» балконами, площадь стандартной каюты составит 19 кв. м, а каюты люкс – 30 кв. м.

По сути, это будет современная плавучая гостиница с использованием самых последних технологических разработок, с устройством полноценных террас, с обзорным салоном на носу судна. На теплоходе также специально предусмотрены необходимые условия для пребывания людей с ограниченными возможностями.

Отправление теплохода
в рейс.

8 495 730 58 85

8 800 555 05 05 (звонок по России бесплатный)

С 2023 года теплоход «Лев Толстой» будет работать с российскими туристами

Круизный речной теплоход «Лев Толстой» с 2023 года переходит на так называемую «русскую линию», то есть судно будет совершать рейсы с российскими туристами из Москвы до Углича, Ярославля, Костромы, Нижнего Новгорода, Петрозаводска и Санкт-Петербурга, продолжительностью от трех до одиннадцати дней. Об этом сообщает оператор судна — компания «Водоходъ», анонсируя круизную программу на будущую навигацию.

Так, начать навигацию теплоход должен рейсом Москва — Кострома — Москва, который запланирован с 30 апреля по 4 мая. Затем в расписании есть круиз из Москвы до Ярославля, с 5-го по 9-е мая, а с 10-го по 13-е мая — до Углича. Следующий рейс, с 13 мая по 20-е запланирован из Москвы до Нижнего Новгорода, а с 21-го по 31-е мая — до Санкт-Петербурга.

С 1-го по 14-е июня должен состоятся рейс из Москвы до Петрозаводска, а три последующих рейса пройдут по маршруту Москва — Санкт-Петербург — Москва, со стоянкой в Петербурге от 2-х до 3-х дней. С 5-го по 18-е августа судно вновь совершит круиз из Москвы в Карелию, а затем вновь три рейса между двумя столицами.

Завершить сезон судно должно круизом Москва — Санкт-Петербург — Москва с 13-го по 25-е сентября.

Напомним, что последние два десятка лет «Лев Толстой» работал только на рейсах из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно с иностранными туристами, но на некоторые рейсы была возможность купить круиз и россиянам.

Четырехпалубный пассажирский круизный речной теплоход «Лев Толстой» был построен в 1979 году в Австрии по проекту Q-056. Всего таких судов было построено два — однотипным теплоходом «Толстому» является лайнер «Антон Чехов».

После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство. С 1980 по 1987 годы судно эксплуатировалось 4-м Главным управлением при Минздраве СССР в качестве плавучего дома отдыха для советских чиновников и деятелей культуры. Теплоход совершал нестандартные рейсы, например до Таганрога или Выборга, а также работал на других направлениях. С конца 1980-х годов на судне стали отдыхать и обычные туристы, но преимущественно иностранные, так как стоимость круизов на судне класса «Люкс», к которому относился «Толстой», для советских и российских туристов была не по карману. Со второй половины 1990-х судно полностью перешло под обслуживание зарубежных гостей, и ежегодно совершало круизы между двумя столицами.

Речные круизы 2023

Речные круизы из Санкт-Петербурга по России — навигация 2023!

Мы предлагаем Вам наиболее полную базу данных речных круизов из Санкт-Петербурга по всей России. Автоматическая система поиска круизов поможет Вам найти в нашей базе данных интересующий Вас речной круиз из Санкт-Петербурга, посмотреть расписание круизов, подробные схемы теплоходов, узнать цены и сразу отправить заявку на бронирование речного круиза.

Для просмотра всех возможных речных круизов из северной столицы Вам нужно выбрать в строке «город отправления» — Санкт-Петербург, а в строке «маршрут» — нужный Вам маршрут речного круиза: Санкт-Петербург — Валаам и/или Кижи, Москва — Санкт-Петербург, Соловецкие острова или любой другой возможный маршрут наших речных круизов.

Если Вы хотите отправиться в многодневный круиз из Санкт-Петербурга по Волге, Вам нужно выбрать в строке «река» — Волга, или в строке «пункты на маршруте» — те города, которые Вы хотите посетить в круизе — Нижний Новгород, Самара, Волгоград, Астрахань и др.

А если Вам уже полюбился какой-либо теплоход, и в свой очередной речной круиз Вы хотите отправиться именно на нем, выберите в строке «теплоход» нужный вам трехпалубный или четырехпалубный круизный речной теплоход. К Вашим услугам такие известные речные суда, отправляющиеся в круизы из речного порта Санкт-Петербурга, как «В. Маяковский», «А. Суворов», «В. Куйбышев», «Санкт-Петербург», «В. Белинский», «Г. Чичерин», «Кронштадт», полностью модернизированный и очень уютный трехпалубный теплоход «Северная сказка» и другие речные теплоходы.

Образец поиска круизов на навигацию 2023:

Все речные круизы из Санкт-Петербурга на Валаам

Все речные круизы из Санкт-Петербурга на Соловки на т/х «Северная сказка»

Все речные круизы из Санкт-Петербурга в Москву

Карты и фотоальбомы речных круизов:

Речные круизы 2023 года продают со скидками

В июле открылись продажи речного туристического продукта на 2023 год. Ценники выросли больше чем на 20%. Чтобы достичь хорошего уровня продаж или, по крайней мере, не допустить их спада, компании вводят дополнительные стимулы для туристических агентств, а также прямых туристов, которые обращают внимание на акции раннего бронирования. Удастся ли речным круизам удержаться на плаву после увеличения стоимости топлива?

Как известно, на сезон 2024 года ценник остался прежним, несмотря на то, что стоимость топлива в мае существенно выросла. Следующий туристический сезон компании вынуждены корректировать, так как в противном случае придется работать себе в убыток. Уже сейчас в среднем стоимость круизного продукта на навигационный период 2023 года возросла на 25%. Именно такой масштаб увеличения стоимости сообщили журналистам представители Мостурфлота и Водохода. С помощью корректировки, по словам Андрея Смолина представителя круизной компании ВодоходЪ, приходится компенсировать затраты на увеличивающуюся стоимость топлива. Также во внимание берут и уровень инфляции.

Что будет с рынком?

Об увеличении стоимости путевок рассказали и представителей Инфофлота. Со своей стороны Светлана Гончарова гендиректор по туризму круизной компании Мостурфлот считает сложившуюся ситуацию «бомбой замедленного действия». Люди с каждым годом состоятельнее не становятся. Если потребитель понимает, что денег хватает только на необходимые нужды, от туристического продукта откажется. Многие уже сейчас проводят свои отпуска на даче.

Пока основную ставку представители туроператора делают на постоянных клиентов. Количество таковых, по словам представителей Водохода из года в год остается на одном уровне. Для того чтобы простимулировать своих постоянных клиентов Мостурфлот решил увеличить скидки по акциям раннего бронирования. Если ранее туры были дешевле на 10%, то сейчас скидка установлена на уровне 15%. Предоставление дополнительных скидок уже сейчас показывает первые результаты. Представители Водохода сообщили, что круизный продукт пока не заметил оттока клиентов.

Больше всего внимания сейчас туристы обращают на продолжительные круизы в период летних отпусков. По словам Андрея Михайловского представителя компании Инфофлот, в этом году было принято решение не снижать комиссию на раннее бронирование для турагентов. Так как агентам выгоднее работать стало с круизным продуктом, туроператор ожидает даже увеличения продаж. Помощником для рынка речных круизов является и удорожание отдыха на заграничных курортах. Курс валют изменился, увеличения ценников избежать не удалось. Андрей Смолин уточнил, такое существенное увеличение цен круизный рынок наблюдает впервые за долгое время. Только апреле 2023 года можно будет рассказать о реакции потребителей на проблему.

Водоход 2023

Замечательная альтернатива зарубежным вояжам и пляжному отдыху – путешествие на теплоходе по рекам и озерам России. Речные круизы из Москвы на 2023 год – это возможность совместить познавательный и развлекательный туризм: во время экскурсий пассажиры знакомятся с интересными местами на суше, а продуманная программа досуга на комфортабельном теплоходе не даст заскучать на воде.

Судоходная компания «ВодоходЪ» предлагает

С 28 апреля и до конца сентября круизные лайнеры «ВодоходЪ» регулярно отчаливают от Северного речного вокзала столицы. Праздник начинается практически с первых минут путешествия: презентация, знакомство с экипажем, запуск воздушных шаров. В ходе круиза запланированы не только остановки в городах, где туристов ждет экскурсионная программа, но и «зеленые» стоянки с купанием и развлечениями на природе. На теплоходе проводят соревнования, турниры, викторины, мастер-классы. Анимационные программы для детей и разноплановые шоу для взрослых, выступления музыкантов, танцы – скучно во время круиза не будет. А звездное небо и речная гладь – замечательный антураж для романтического вечера в баре или ресторане теплохода. Расписание и цены можно посмотреть на сайте судоходной компании.

Парк речных судов «ВодоходЪ» представлен четырехпалубными теплоходами-пансионатами:

1. «Константин Симонов», «Леонид Соболев», «Александр Радищев» (построены в Германии).
2. «Георгий Жуков», «Феликс Дзержинский», «Александр Суворов» (Чехословакия).
3. «Максим Горький», «Александр Пушкин» (построены в Австрии).

Отправиться в речные круизы из Москвы можно в города: Углич, Ярославль, Нижний Новгород, Кострома, Тверь, Санкт-Петербург, Астрахань, Казань, Мышкин, Плёс, Вологда и другие.

Таблица: Круизы «ВодоходЪ» на майские праздники

Состоялась закладка киля круизного лайнера компании «ВодоходЪ»

28 марта на нижегородском судостроительном заводе «Красное Сормово» состоялась торжественная церемония закладки киля новейшего четырехпалубного пассажирского круизного лайнера проекта PV300LMPP-110 класса «река-море». Заказчиком строительства теплохода является судоходная компания ООО «ВодоходЪ».

Торжественная церемония закладки судна прошла при участии и поддержке высокопоставленных лиц государства и бизнеса.

Выступившие на церемонии подчеркнули важность и почетность заказа для знаменитого российского судостроительного завода «Красное Сормово»; высказывали заверения, что для строительства лайнера будут привлечены квалифицированные и опытные инженеры и рабочие; будут использованы новейшие российские и мировые технологии, лучшие отечественные материалы и комплектующие изделия; будут выполнены все мероприятия, с учетом самых строгих требований, по безопасности пассажиров и сохранению окружающей среды.

Было отмечено, что реализация данного проекта — это новый этап, подъём российского пассажирского судостроения на мировой уровень.

В ходе мероприятия была установлена закладная доска — по случаю начала строительства судна.

Теплоход спроектирован с учетом самых современных требований комфортности: предусмотрены каюты с «французскими» балконами, площадь стандартной каюты составит 19 кв. м, а каюты люкс 30 кв. м.

По существу, это современная плавучая гостиница, с использованием самых последних сервисных наработок, с устройством полноценных террас, с обзорным салоном на носу судна. На теплоходе также предусмотрены необходимые условия для пребывания людей с ограниченными возможностями.

Завершение строительства и испытаний пассажирского судна намечены на 2023 год, а финишная отделка и передача ООО «ВодоходЪ» — к началу навигации 2023 года.